• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국정보통신학회 2017년도 춘계학술대회
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• pp.364-366
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• 2017

해양플랜트는 일반 선박과는 달리 작업이 진행되면 고정된 위치에서 장시간 운용되는 특성으로 인하여 높은 신뢰성을 요구하고 있으며 안전 확보를 위하여 사용자 및 유지보수 작업자에게 센서 기반 상태 정보가 필요하다. 본 논문에서는 해양플랜트용 Cargo Lift에 대한 안전진단 및 점검을 위한 모니터링 시스템을 제안한다. 해양플랜트 Cargo Lift에 탑재된 센서부와 임베디드 시스템 계측부, 실시간 데이터 확인을 위한 모니터링부로 구성되며 조선해양 분야에서 장비들의 고도화 및 통합화에 따라 승강기에 대한 운행정보 및 센서 계측 정보의 교환을 위해 선박 표준 네트워크 IEC 61162-450을 기반으로 한다.

• 여성건강간호학회지
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• 제11권3호
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• pp.193-201
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• 2005

Purpose: The purpose of this study was to describe the use pattern of alternative therapies in middle aged women. Method: The subjects of this study were 530 women from 40 to 64 years of age. The data of this study was patients' records. The data was gathered from April 1st, 2004 to June 30th, 2004. Data was analyzed statistically by using the SPSS/WIN 10.0 program. Result: It was shown that 63.5% of the subjects have utilized one or more types of alternative therapy. The most common type of alternative therapy was dietary and nutritional therapy 38.3%, and the place of use was the home 64.1%. The most common reason was a recommendation by friends. The degree of satisfaction after the use of alternative therapy was 95.2%. Among users of alternative therapies, the most frequent responses to each question were as follows; Motive of Use- "for health maintenance and promotion." (62.7%) In the relation ship between general characteristics and utilization of alternative therapy, religion(x2=12.33, p=.02), exercise(x2=8.21, p=.004), and health status(x2=14.95, p=.005) showed a significant statistical difference. Conclusion: We found that middle aged women used alternative therapies more frequently than other populations. Therefore, it is suggested that medical doctors or nurses verify the true effects or side-effects from the most therapies or nurses verify the true effects or side-effects from the most common complementary or alternative therapies through experiments.

• 대한조선학회논문집
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• 제55권3호
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• pp.196-204
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• 2018

Present paper shows the basic design procedure for platform support vessel operating in open sea, and hull form development process. General design concept considering the operating mission, operating sea condition and shipping freight, etc. is explained shortly. For the hull form design, the initial hull form was designed based on the reference PSVs. The resistance and propulsion test results for the initial hull form with twin Azimuth thruster were analyzed and a few items for improvement were derived. At the next stage, main parameters including Length, Cp-curve, Cb, Lcb, etc. were changed totally for the hull form improvement. Furthermore, 3 different bulbous bows for the fore-body design to reduce the wave resistance and after-body design to reduce the residual resistance were carried out. The best hull form among the 3 fore-bodies with same after-body was selected through the comparison of wave resistance calculation results. Twin ducted Azimuth thruster with the smaller propeller diameter than the former were adapted to increase the propulsive efficiency. The final hull form with the twin Azimuth thruster was evaluated to satisfy more than the target design speed 14 knots in sea condition with sea margin 15% at the 5,000kW BHP through the model test in KRISO.

• 한국통신학회논문지
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• 제39C권11호
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• pp.1139-1145
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• 2014

조선소는 다양한 용량 및 규격을 여러 사이트에서 제작하여 최종통합하기까지 여러 단계를 거치게 되며 이들 사이의 정보공유가 필수적이다. 최근 유무선통신망을 활용하여 조선소의 선박 건조 과정에서 다양한 멀티미디어 정보를 공유하는 조선 산업의 스마트화가 이루어지고 있다. 본 논문에서는 원격에 위치한 조선소에 적용할 수 있는 LTE 기반의 펨토셀 로컬 게이트웨이를 통해 상위 조선소와 중요정보를 주고받는 트래픽과 일반 트래픽을 분리하는 오프로드 방식을 제안하였다. 또한 조선소 내의 중복 요청되는 데이터에 대한 트래픽을 줄이기 위해 D2D 통신 기술을 적용하여 통신사업자의 IP 서비스 네트워크를 경유하지 않고 조선소 내의 기기간 통신을 지원하는 방안을 제안하였다. 이를 통해 이동통신망과 D2D, 광대역 인터넷 활용 기술을 조선 산업에 적용하여 조선소 산업 생산성 향상을 고려하였다.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2003년도 춘계공동학술대회논문집
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• pp.21-26
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• 2003

지금까지의 탄성설계 개념에서 진전하여 소성을 고려한 탄소성 설계 개념의 설계적용이 필요하다 본 연구에서는 선체의 대표적인 구조물인 판을 대상으로 일반적인 하중형증분법 및 변위형증분법과 같은 비선형해석 기법과 호장증분법과 Newton-Raphson법을 병용한 증분형해법을 비교하였다. 특히. 초기처짐의 형태에 따른 해석을 통하여 초지처짐의 형상에 따른 판의 탄소성거동을 규명하였다 압축하중을 받는 박판구조물은 초기좌굴후 거동과 2차좌굴후 거동이 구조물 전체에 미치는 영향이 매우 크며 이러한 복잡한 거동을 구하기 위해서 해석방법으로는 범용 유한요소해석 프로그램인 ANSYS를 이용하였고 특히 호장증분법은 좌굴점에서의 복잡한 비선형 거동을 추정하기 위하여 적용하였다.

• 한국항해항만학회지
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• 제31권10호
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• pp.813-818
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• 2007

선박의 선형시험설비로는 회류수조, 예인수조 등이 있으나, 소형 고속선박은 실선 대응 모형선의 축적비가 대형선에 비해 매우 작고 수조의 유속과 예인전차의 속도제한으로 고속선의 설계선속까지의 성능검증에는 한계로 작용하였다. 이에, 고속 활주형선의 선형시험 검증을 위해 실 해상모형시험기법을 정립하였다. 한편, 고속 Stepped Hull선형은 일체형 활주형 선저선형에 비하여 고속 주행시 공기공급에 따른 접수면 감소로 인하여 저항감소에 따른 속도향상과 연비절감 효과가 있으나, 선미 좌우측의 접수면 감소에 따른 횡동요 안정성이 감소되는 경향이 있다. 이에, 본 논문에서는 고속 선형시험이 가능한 해상모형시험을 이용하여 선미 보조동체 장착 유무에 따른 고속 Stepped Hull 선형의 횡동요 및 저항특성을 비교, 분석한 것이다.

• 한국치위생학회지
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• 제18권2호
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• pp.165-175
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• 2018

Objectives: This study aims to examine the factors that influence the organizational citizenship behavior of clinical dental hygienists to use them as basic data for improving effectiveness and efficiency of dental clinics and hospitals. Methods: A self-reported questionnaire was answered by 250 clinical dental hygienists in Seoul, Gyeonggi, Chungcheong, Jeolla and Gyeongsang province areas who were chosen using convenient sampling method from May 1st to June 30th of 2017. The data was analyzed using IBM SPSS/WIN 22.0 factor analysis on clinical dental hygienists' organization citizenship behavior, organizational commitment, empowerment, self-leadership and job satisfaction. T-test and one-way ANOVA were performed for subjects' general characteristics and organizational citizenship behavior, organizational commitment, empowerment, self-leadership and job satisfaction depending on their job characteristics. The mean comparison was drawn using the Scheffe test. Pearson's correlation and multiple regression analysis were performed to examine the relation of clinical dental hygienists' organizational citizenship behavior, organizational commitment, empowerment, self-leadership and job satisfaction Also, the significance level was set at 0.05. Results: Clinical dental hygienists' organizational citizenship behavior was 3.84 points with organizational commitment of 3.27, empowerment of 3.41, self-leadership 3.45 and job satisfaction of 3.57. Factors that influence clinical dental hygienists' organizational citizenship behavior appeared in the order of organizational commitment, job satisfaction, self-leadership, empowerment and job intensity, and the model's explanation power was 45.6%. Conclusions: Clinical dental hygienists' organizational citizenship behavior was correlated to career, organizational commitment, empowerment, self-leadership and job satisfaction, where organizational commitment had the biggest influence. Therefore, clinical dental hygienists organizational citizenship behavior needs further studies and investigtae more ways to promote factors that influence organizational citizenship behavior.

• 한국항해항만학회지
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• 제27권4호
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• pp.413-424
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• 2003

이 논문에서 필자들은 유럽과 중국에서 거의 비슷한 시기에 나침반이 항해에 이용되었음을 역사적 기록과 최근까지의 연구성과들을 검토함으로써 밝히고자 하였다. 그 연구 결과는 다음과 같다. 첫째, 동서양 문명권에서 항해자들이 나침반을 항해에 이용하기까지 비슷한 과정을 거쳤다. 즉 표침, 축침, 콤파스 카드 순으로 항해용 나침반을 개발하여 사용하였다. 둘째, Frode의 사가(saga)를 고려해 볼 때 중국과 유럽에서는 11세기 경에 나침반을 항해에 이용하였다. 결론적으로 중국인들이 세계 최초로 나침반을 항해에 이용했다는 기존 주장과는 달리, 중국인들과 유럽인들은 거의 비슷한 시기에 서로 독자적으로 나침반을 항해에 이용하였다.

• 한국음향학회지
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• 제40권4호
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• pp.278-289
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• 2021

본 연구에서는 함정에서 발생하는 배관소음을 줄이기 위해 크기 대비 성능이 우수한 흡음형 소음기의 음향성능을 수치해석 방법을 이용하여 예측 및 분석하였다. 이를 위해 단일확장형 소음기의 음향성능을 실험 및 수치해석 방법을 이용하여 검증하였다. 음향성능은 자체 성능을 나타내는 지표인 투과손실을 이용하여 나타내었고, 실험은 배관 끝단 임피던스를 바꿔서 측정하는 two-load method를 통해 결과를 도출하였다. 수치해석은 범용 유한요소해석 프로그램을 사용하여 실시하였고, 흡음재 유동저항을 입력 매개변수로 하는 Delany-Bazley-Miki 모델을 적용하였다. 최종적으로, 단순확장형 및 흡음형 소음기 음향성능 각각에 대한 실험·모의 결과를 비교하여 결과의 일치성을 확인하였으며, 흡음재 물성치에 따라 4가지 경우로 분류하여 각각에 대한 시뮬레이션 결과를 예측 및 분석하였다.

• 한국산업융합학회 논문집
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• 제25권1호
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• pp.79-86
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• 2022

In general, since the types and types of ships, so complex and various variables are included to measure the amount of construction work. In addition, it is mot easy to predict the schedule or the number of working hours before ship construction, and it is also mostly inaccurate. As a result, the master plan is manually drawn up by the expert's experience, but there are limitations due to various factors. Medium and large shipyards are operating APS(Advanced Planning and Scheduling) system that reflects industrial characteristics to improve productivity in the planning stage, and utilize information from systems such as ERP(Enterprise Resource Planning) system and MES (Manufacturing Execution System). On the other hand, small shipyards rely mostly on manual work such as Excel work based on the experience of the workers. Therefore, this study intends to develop a master plan management system that can efficiently manage the production process from the business planning stage in consideration of the characteristics of small shipyards.