An Integrated processing system for finite element structural analysis has been studied. It is designed to control integratedly the preprocessing, the execution and the postprocessing of a finite element structural analysis program on Windows. It becomes a better graphic user interface(GUI) for the concurrent representation of various inputs and outputs through the dialog-type on multi-windows by the multi-tasking and the object linking and embedding(OLE). Data input can be done easily through menus, dialog boxes and automatic stepwise inputs on the multiple windows, and then output results can be seen with input data on the same screen. Efficiency and validity of the system were examined by solving several numerical examples.
Kim, Byeong-Cheon;Park, Nam-Ok;Kim, Dong-Su;Kim, Gil-Hwan
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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v.51
no.4
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pp.163-168
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2002
This paper present a new verb efficient numerical algorithm for arcing faults detection and fault distance estimation in transmission line. It is based on the fundamental differential equations describing the transients on a transmission line before, during and alter the fault occurrence, and on the application of the "Least Error Squares Technique"for the unknown model parameter estimation. If the arc voltage estimated is a near zero, the fault is without arc, in other words the fault is permanent fault. If the arc voltage estimated has any high value, the faust is identified as an fault, or the transient fault. In permanent faults case, fault distance estimation is necessary. This paper uses the model of the arcing fault in transmission line using ZnO arrestor and resistance to be implemented within EMTP. One purpose of this study is to build a structure for modeling of arcing fault detection and fault distance estimation algorithm using Matlab programming. In this paper, This algorithm has been designed in Graphic user interface(GUI).
In this paper, we designed and implemented a precise pulse motor control chip that generates the parabolic speed pattern. This chip can control step motor[1], DC servo[2] and AC servo motors at high speed and precisely. It can reduce the mechanical vibration to the minimum at the change point of a degree of acceleration. Because the parabolic speed pattern has the continuous acceleration change. In this paper, we present the pulse generation algorithm and the parabolic pattern speed generation. We verify these algorithm using visual C++. We designed this chip with VHDL(Very High Speed Integrated Circuit Hardware Description Language) and executed a logic simulation and synthesis using Synopsys synthesis tool. We executed the pre-layout simulation and post-layout simulation with Verilog-XL simulation tool. This chip was produced with 100 pins, PQFP package by 0.35 um CMOS process and implemented by completely digital logic. We developed the hardware test board and test program using visual C++. We verify the performance of this chip by driving the servo motor and the function by GUI(Graphic User Interface) environment.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.8
no.3
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pp.92-99
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1999
The inspection unit which is developed and used in this study, is processed the shape data from the CCD camera to seek welding bite section shape, and then calculated as a real dimension from measuring the value of each inspection item. The reason of measuring with the real in this study is came out from the image method which used for a long time, which is extricated the characteristic as the dimension of pixel by recognize pixel. The measurement method of the section shape is that we decide the thresholding value after we drew the histogram to binarizate the object. After that, we make flat the object to get rid of the noise and measure the shape of welded part through the boundarization of the object. The shape measurement is that measure the value of the welding part to adapt the actual operation program from using the ratio between the actual dimension of the standard specimen and the dimension of image, to measure the ratio between the actual product and the camera image. The inspection algorithm which estimates the quality of welded product is developed and also, the software GUI(Graphic User Interface) which processes the automatic test function of the inspection system is developed. We make the foundation of the inspection automatic system and we will help to apply other welding machine.
Transactions of the Korean Society of Machine Tool Engineers
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v.16
no.1
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pp.60-68
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2007
It has been conducted by laser vision sensor for weldability estimation of front-bead after doing high speed butt laser welding of any condition. It has been developed a real time GUI(Graphic User Interface) system for weldability application in the basis of texts and field qualify levels. In the reference of bead imperfections, defects absolute position and defects intensity index of front-bead in the basis of formability reference, it has been produced a weldability estimation and defects intensity index of back-bead by back propagation neural network. In the result of by comparing measuring data by laser vision sensor of back-bead and data by back propagation neural network of one, it has been shown the similar results. Finally, under knowledge of welding condition in production line, it has been conducted a weldability estimation of back-bead only in knowledge of informations of front-bead data without using laser vision sensor or welding inspection experts and furthermore it can be used data for final inspection results of back-bead.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.23
no.9
s.186
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pp.156-163
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2006
The purpose of this study is to improve the machining of free-formed NURBS surfaces using newly defined G-codes which can directly deal with shapes defined from CAD/CAM programs on a surface basis and specialize in rough and finish cut. To this purpose, a NURBS surface interpolation system is proposed in this paper. The proposed interpolation system includes online tool-path planning, real-time interpolation and feedrate regulation considering an effective machining method and minimum machining time all suitable for unit NURBS surface machining. The corresponding algorithms are simultaneously executed in an online manner. The proposed NURBS surface interpolation system is integrated and implemented with a PC-based 3-axis CNC milling system. A graphic user interface (GUI) and a 3D tool-path viewer which interprets the G-codes for NURBS surfaces and displays whole tool-paths are also developed and included in our real-time control system. The proposed system is evaluated through actual machining in terms of size of NC data, machining time, regulation of feedrate and cutting force focused on finish cut in comparison with the existing method.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2007.10d
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pp.343-348
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2007
VNC 프로그램은 RFB(Remote Frame Buffer) 프로토콜을 사용하여 멀리 떨어진 시스템의 자원을 GUI(Graphic User Interface)를 통해 효과적으로 제어 할 수 있는 기능을 제공한다. 이를 이용하여 효과 적인 동기식 협업 작업을 지원하는 시스템을 구성할 수 있다. 본 논문에서는 Ultra VNC 프로그램과 RFB 프로토콜을 확장하여 같은 시간에 일어나는 인터넷 기반 협업 작업을 효과적으로 지원할 수 있는 CoVNC의 개발에 대해 기술한다. CoVNC를 사용하는 협업 작업장제공자나 협업 참여자가 협업 시스템의 구성과 실행에 대한 노력을 들이지 않으며 협업 작업에 몰두 할 수 있도록, 서버 설정을 저장하는 기능과 클라이언트가 한 번의 클릭으로 서버 접속을 할 수 있는 기능을 제공한다. 또한 작업장을 제어 할 수 있는 권한과 제어할 수 없는 권한, 그리고 클라이언트의 권한과 접속을 관리하는 관리자 권한을 제공하여 협업 작업에서의 혼선과 악의적인 작업 방해를 막을 수 있다. 이러한 기능을 지원하기 위하여 Ultra VNC 서버를 확장하여 CoVNC 서버를 개발하였으며, Java Viewer 클라이언트를 확장하여 CoVNC 클라이언트를 개발하였고, RFB 프로토콜을 확장하여 서버와 클라이언트가 새로운 기능에 대한 메시지를 주고받을 수 있도록 하였다.
An aerodynamic design tool was developed for small wind turbine blades based on the blade element momentum theory. The lift and drag coefficients of blades that are needed for aerodynamic blade design were obtained in real time from the Xfoil program developed at University of Illinois. While running, the developed tool automatically accesses the Xfoil program, runs it with proper aerodynamic and airfoil properties, and finally obtains lift and drag coefficients. The obtained aerodynamic coefficients are then used to find out optimal twist angles and chord lengths of the airfoils. The developed tool was used to design a wind turbine blade using low Reynolds number airfoils, SG6040 and SG6043 to have its maximum power coefficient at a specified tip speed ratio. The performance of the blade was verified by a commercial code well known for its prediction accuracies.
The purpose of this study was to design and implementation of database for school health activity. This database system was designed stand-alone application for college school health center without a hospital affiliation and the database system was made of relational database management system, Microsoft access 2000 to be made GUI (Graphic user interface) type design and made up 7 tables: patients. symptoms. departments, income and outgo. medical cures. and medicine. The construction of this database system was patient management. code management. medicine management. and statistics management. The results of the database system were as follows; 1) This database system could be used for college school health center. 2) This database system could be made correct statistic data. 3) This database system could be managed income and outgo. 4) This database system could be changed for the better activity of community health service. 5) This database system could be simply attired administrative system. This database system will be used for students and employees to protect and promote health to measure for health level and quality of health service. In conclusion. this database system can be applied for unit health center to manage the college school health activity and advanced data management can be applied for health profession to do quality improvement. cost containment. management information system. and decision support system.
This paper summarizes the development of an ART control system panel with a touch screen and sensors to measure the roll and roll rate of ships. The control system hardware consists of two micro-processors, analog and digital I/O circuits, various relay circuits, etc. Sensor fusion and moving cross algorithms are implemented to accurately estimate the roll angle and roll period. In addition, the control system adopts a fault detection algorithm to inform users of ART system faults. A touch screen in the control panel can display the ART system states and faults. The performance of the developed system was verified on real sea trials.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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