• 제목/요약/키워드: GLS function

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QTL Mapping of Resistance to Gray Leaf Spot in Ryegrass: Consistency of QTL between Two Mapping Populations

  • Curley, J.;Chakraborty, N.;Chang, S.;Jung, G.
    • 아시안잔디학회지
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    • 제22권1호
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    • pp.85-100
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    • 2008
  • Gray leaf spot (GLS)은 Pyricufaria oryzae Cavara에 의해 발병하는 중요한 곰팡이병으로 최근 주요 잔디류 및 목초류에 해당하는 퍼레니얼 라이그래스 (Perennial ryegrass; Lolium perenne L.)에서 발생되는 것으로 보고되었다. 또한 이 곰팡이는 벼의 도열병을 일으키는데, 이는 기주 저항성에 의해 방제될 수 있지만 이 저항성의 지속기간에 문제가 있는 것으로 알려져 있다. 지금까지 퍼레니얼 라이그래스에서는 GLS 저항성에 관한 내용이 거의 보고되지 않았다. 그러나 이탈리안 라이그래스 x 퍼레니얼 라이그래스 mapping population에서 GLS 저항성에 관한 주요 양적형질 유전자좌 (QTL)가 연관군 (linkage group) 3과 6 상에서 각각 발견되었다. 이 두 가지 양적형질 유전자좌가 다음 세대에서도 여전히 나타나고, 이들이 다른 유전적 배경 하에서도 기능할 수 있다는 사실을 확인하기 위해 기존의 mapping population으로부터 나온 저항성 개체를 저항성을 갖고 있지 않은 다른 퍼레니얼 클론과 교잡시켜 새로운 mapping population을 만들었다. 이 새로운 mapping population에서 RAPD, RFLP 및 SSR 마커를 이용하여 QTL 분석을 실시하였다. 이 결과, 비록 연관군 6 상에서는 양적형질 유전자좌가 확인되지 않았지만 연관군 3 상의 양적형질 유전자좌는 새로운 mapping population에서도 여전히 나타나고 있음이 확인되었다. 또한 두 개의 새로운 양적형질 유전자좌가 저항성을 갖고 있지 않았던 부모개체에서도 발견되었다. 본 실험 결과는 라이그래스에 있어서 GLS 저항성의 유전적 구조를 이해하는데 도움을 줄 뿐만 아니라 퍼레니얼 라이그래스 육종 프로그램에 사용상 편의성을 제고시킬 것이다.

시도별 패널데이터를 이용한 경유제품 수요함수 추정 (Estimation of diesel fuel demand function using panel data)

  • 임찬수
    • 에너지공학
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    • 제26권2호
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    • pp.80-92
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    • 2017
  • 본 연구는 1998년부터 2015년까지의 16개 시도별 경유수요량, 경유제품 판매가격(유통단계), 및 총 부가가치생산의 패널데이터를 이용하여, 패널GLS, 고정효과(Fixed Effect), 확률효과(Random Effect) 및 동적패널(Dynamic Panel) 모형을 통해 국내 경유수요함수를 추정하고, 이를 통해 가격탄력성과 소득탄력성을 추정하였다. 단기 가격탄력성은 -0.2146(패널GLS), -0.2886(고정효과), -0.2854(확률효과), -0.1905(동적패널)로 추정되었고, 단기 소득탄력성은 0.7379(패널GLS), 0.4119(고정효과), 0.7260(확률효과), 0.4166(동적패널)로 추정되었는데, 모두 비탄력적인 것으로 나타났다. 장기 가격탄력성과 장기 소득탄력성은 동적패널을 통해 추정하였고, 각각 -0.4784, 1.0461로 유의하게 나타났다. 경유 수요는 소득에 증감에 대해 단기적으로는 비탄력적이나, 장기적으로는 탄력적으로 나타나고 있다. 추가로 서울지역을 기준으로 지역변수를 더미변수(Dummy Variables)로 하여 각 지역의 경유수요로의 효과를 검정하였는데, 10개 지역에서 상대적으로 유의하게 추정되었다.

도착시간 기준 기종점표를 이용한 동적통행배정 (Dynamic traffic assignment based on arrival time-based OD flows)

  • 김현명
    • 대한교통학회지
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    • 제27권1호
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    • pp.143-155
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    • 2009
  • 현재 이용되는 모든 동적 통행배정모형들은 출발시간을 기준으로 기종점간의 통행량을 정의하고 있다. 하지만, 동적 OD가 출발시간을 통행수요의 동적 기준점으로 이용하는 것은 동적 통행배정 모형의 계산상 편의를 위한 것이다. 즉, 통행이 활동참여를 위해 발생하고 종료된다는 것을 고려하면 이러한 출발시간 기준 기종점표는 모든 종류의 통행들에 적용될 수는 없다. 예를 들어, 오전의 출근통행은 업무개시시간을 고려한 희망도착시간이 기준시간이 되고, 통근자들이 가정을 떠나는 출발시간은 희망도착시간과 예상 기종점 통행시간을 고려해 결정되는 것이다. 그러나 현재 개발되어 있는 모든 통행배정기법들은 출발시간으로부터 시간의 흐름에 따라 기점에서 종점으로 통행을 이동시키기 때문에 통행수요를 종점 희망도착시간을 기준으로 역방향계산을 할 수 없다. 따라서 현실과 동일한 결정과정을 통해 동적 통행배정을 할 수 있는 모형은 아직 개발되지 않았다. 본 연구에서는 이러한 문제인식 아래 희망도착시간을 기준으로 정의된 동적 기종점표를 교통망에 부하할 수 있는 동적 통행배정모형을 개발하였다. 개발된 모형은 희망도착시간분포와 예상 경로 통행시간을 이용하여 출발시간분포를 갱신하는 방법을 이용하였으며, GLS함수를 통해 수학식을 구성하였다. 개발된 모형은 두 가지의 소규모 교통망들에 적용되어 그 성능을 확인하였다.

Generalized Extreme Value 분포 자료의 교차상관과 L-모멘트 추정값의 교차상관의 관계 유도 (Derivation of Relationship between Cross-site Correlation among data and among Estimators of L-moments for Generalize Extreme value distribution)

  • 정대일
    • 대한토목학회논문집
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    • 제29권3B호
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    • pp.259-267
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    • 2009
  • GEV분포는 세계 여러 나라에서 홍수와 극한강우 등의 빈도분포로 널리 활용되고 있다. L-모멘트법은 GEV분포의 매개변수 추정을 위해 일반적으로 사용되고 있는 추정법이다. 본 연구에서는 Monte Carlo 실험을 이용하여 GEV분포를 따르는 서로 다른 두 지점의 자료의 교차상관계수를 이용하여 L-모멘트 추정값인 L-변동계수와 L-왜도계수들 간의 교차상관계수를 Simple Power 함수를 이용하여 유도하였다. 실험과정에서 생성된 비현실적이며 실험결과에 큰 영향을 미치는 음수값들을 배재한 GEV+분포를 이용하였다. 결과로, Simple Power 함수가 두지점간 자료의 교차상관과 L-모멘트 추정값들간의 교차상관 계수의 관계를 잘 모사하고 있음을 확인하였다. 다양한 GEV 분포의 매개변수 조합에 대한 Simple Power 함수의 매개변수 추정값과 정확성은 표로 제시하였다. 또한 위 연구결과를 활용할 수 있는 Generalised Least Square(GLS) 지역회귀 기법에 대해 설명하였다. 따라서 본 연구에서 도출된 관계식은 향후 GLS 회귀식을 이용한 GEV 분포의 지역 매개변수를 추정하는데 있어 L-모멘트 추정값들간의 정확한 교차상관관계를 제시할 수 있을 것으로 기대한다.

IDGPS 와 무선통신을 이용한 AVL-GIS 시스템개발 (Development of AVL-GIS System Using IDGPS and Wireless Communication Techniques)

  • 안충현;양종윤;최종현
    • Spatial Information Research
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    • 제7권2호
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    • pp.209-221
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    • 1999
  • 자바언어로 구현된 GIS 공간정보분서엔진, GPS, 휴대전화를 이용한 무선 데이터 통신을 연계하여 AVL-GIS 시스템을 개발하였으며, 프로토 타입으로서 긴급 상황 관제 센터로 가정한 통합안전관리시스템(경찰, 119 , 소방서)제 적용, 구현하였다. 이동차량이 정확한 위치의 추적을 위하여 IDGPS(Inverted Differential GPS) 방법을 사용하였으며, 휴대전화를 이용하여 GIS 분석기능과 도로 데이터 및 이와 관련된 공간정보를 갖고 있는 중앙 관제시스템을 실시간으로 연결하여 위치정보 및 메시지를 송수신할 수 있도록 하였다. 본 연구에서 개발된 시스템은 기존의 AVL용 시스템보다 GIS 분석기능이 강화되어 있으며, 비교적 저렴한 가격으로 물류정보, 재난 및 안전관리, 버스나 택시와 같은 차량관리와 전자상거래에서 인터넷을 통한 화물의 위치 확인등과 같은 응용시스템을 구축할 수 있다.

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이원 이항 계수치 자료의 로지스틱 회귀 분석 (A Logistic Regression Analysis of Two-Way Binary Attribute Data)

  • 안해일
    • 산업경영시스템학회지
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    • 제35권3호
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    • pp.118-128
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    • 2012
  • An attempt is given to the problem of analyzing the two-way binary attribute data using the logistic regression model in order to find a sound statistical methodology. It is demonstrated that the analysis of variance (ANOVA) may not be good enough, especially for the case that the proportion is very low or high. The logistic transformation of proportion data could be a help, but not sound in the statistical sense. Meanwhile, the adoption of generalized least squares (GLS) method entails much to estimate the variance-covariance matrix. On the other hand, the logistic regression methodology provides sound statistical means in estimating related confidence intervals and testing the significance of model parameters. Based on simulated data, the efficiencies of estimates are ensured with a view to demonstrate the usefulness of the methodology.

The Relationship between Neck Pain and Cervical Alignment in Young Female Nursing Staff

  • Kim, Jang-Hun;Kim, Joo Han;Kim, Jong-Hyun;Kwon, Taek-Hyun;Park, Yoon-Kwan;Moon, Hong Joo
    • Journal of Korean Neurosurgical Society
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    • 제58권3호
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    • pp.231-235
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    • 2015
  • Objective : Degenerative changes in the cervical spine are commonly accompanied by cervical kyphosis which can cause neck pain. This study examined the relationship between neck pain and cervical alignment. Methods : A total of 323 female nursing staff from our hospital were enrolled. Sagittal radiographs of the cervical spine, Body Mass Index (BMI), Visual Analogue Scale (VAS) measures of neck and arm pain, Neck Disability Index (NDI) and the Short Form (36) Health Survey (SF-36 scores) were obtained and reviewed retrospectively. Global lordosis (GL) of the cervical spine was measured on radiograph images. Correlations between GL and questionnaire scores were investigated using the following three methods : 1) correlation between GL and questionnaire scores among the entire sample; 2) subgroup analysis of patients with "kyphosis (KYP) : GL scores<0" vs. those with "lordosis (LOR) : GL scores>0" on questionnaire measures; and 3) subgroup analysis of patients with pain vs. those without pain, on GL and questionnaire measures. Results : There was no significant correlation between GL and any questionnaire measure. There was a significant difference between the mean GLs of the KYP and LOR groups, but there were no group differences in BMI, age or any questionnaire measures. There was no difference between the pain (n=92) and pain-free (n=231) groups in age, BMI or GL, but there were differences in neck, and arm pain, and physical function and NDI scores. Conclusions : Our data suggest that kyphotic deformity was not associated with neck pain.

재가 호스피스환자 가족의 삶의 질과 가족부담과의 관계 (A Study of the Relation between Quality of Life and Family Burden of Home-based Hospice Patient Families)

  • 이은주;김향동
    • 호스피스학술지
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    • 제6권2호
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    • pp.69-78
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    • 2006
  • Purpose: This study was conducted to analysis relationship about quality of life and family burden of the home-based hospice patient families. Method: The subjects consisted of 94 families with home-based hospice patient. The ages of the subjects were 17-73 years with hospice patient who receivedhome visiting care and registered at 4 hospitals in Daegu and Kyung-Buk. The data was collected from March to November 2004. The instruments used for the study were Quality of Life Scale (GLS) and Family Burden Questionnaire (FBQ). The analysis was done using frequency, mean, standard deviation, correlation and stepwise multiple regression with SPSS WIN 11.0. Results: The results were as follows: 1. The mean score of family burden was 3.36 ($\pm0.55$). The highest mean score of family burden 6 factors were wellness of future 3.85($\pm1.10$), and the second was economic family burden 3.63($\pm0.97$). 2. The mean score of quality of life was 3.09 ($\pm0.48$). The lowest score of quality of life 6 factors were economic status 2.86($\pm0.54$), and the second was physical state and function 3.01($\pm0.62$). 3. In the home-based hospice patient families, family burden had significant negative correlation with quality of life(r=-0.25, p=0.012). 4. Emotional status accounted for 11% of family burden in the home-based hospice patient families by means of stepwise multiple regression. 5. Economical status accounted for 18 and age accounted for an additional 11% of quality of life in the home-based hospice patient families by means of stepwise multiple regression. Conclusion: The finding showed that family burden and quality of life of home-based hospice patient families were significantly negative correlation and the highest factor of family burden was wellness of future and the most important factor of quality of life was economic status.

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