Wang, Shunyi;Zhou, Ping;Lin, Limin;Liu, Chuankun;Huang, Tao
Asian Journal of Atmospheric Environment
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v.12
no.3
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pp.215-231
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2018
In order to understand the variation of air quality and the concentration of atmospheric particulates in Chengdu Second Ring Road renovation project, this paper starts to investigate the surrounding residents' opinions on the influenced environment and their daily lives via questionnaires. Then the study numerically simulates the change rule of atmospheric particulates in terms of time and space by using the Gaussian dispersion-deposition model and the compartment model. The optimized scientific scheme is selected by the improved fuzzy analytical hierarchy process(FAHP) to help decision making for the future urban reconstructions. Finally, the reduced emissions of atmospheric particulates are measured when the improvement scheme is provided. According to the study, it can be concluded that the concentration of atmospheric particulates increases rapidly in central Chengdu city during the renovation project, which results in worsening air quality in Chengdu during March 2012 to March 2013. Taking related measures on energy saving and emission reduction can effectively reduce the concentration of atmospheric particulates and promote economic, environmental and social coordination.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.41
no.3
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pp.41-48
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2004
Ship is being operated under a highly dynamic environments and many factors are related with ship's collision and those factors are interacting. So, the analysis on ship's collision causes are very important to prepare countermeasures which will ensure the safe navigation. This study analysed the ship's collision data over the past 10 years(1991-2000), which is compiled by Korea Marine Accidents Inquiry Agency. The analysis confirmed that ‘ship's collision' is occurred most frequently and the cause is closely related with human factor. The main purpose of this study is to propose risk control measures of ship's collision. For this, the structure of human factor is analysed by the questionnaire methodology. Marine experts were surveyed based on major elements that were extracted from the human factor affecting to ship's collision. FSM has been widely adopted in modeling a dynamic system which is composed of human factors. Then, the structure analysis on the causes of ship's collision are performed using FSM. This structure model could be used in understanding and verifying the procedure of real ship's collision. Furthermore it could be used as the model to prevent ship's collision and reduce marine accidents.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.10
no.4
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pp.811-817
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2009
The rapid growth of network based IT systems has resulted in continuous research of security issues. Probe intrusion detection is an area of increasing concerns in the internet community. Recently, a number of probe intrusion detection schemes have been proposed based on various technologies. However, the techniques, which have been applied in many systems, are useful only for the existing patterns of probe intrusion. They can not detect new patterns of probe intrusion. Therefore, it is necessary to develop a new Probe Intrusion Detection technology that can find new patterns of probe intrusion. In this paper, we proposed a new network based probe intrusion detector(NePID) using anomaly traffic analysis and fuzzy cognitive maps that can detect intrusion by the denial of services attack detection method utilizing the packet analyses. The probe intrusion detection using fuzzy cognitive maps capture and analyze the packet information to detect syn flooding attack. Using the result of the analysis of decision module, which adopts the fuzzy cognitive maps, the decision module measures the degree of risk of denial of service attack and trains the response module to deal with attacks. For the performance evaluation, the "IDS Evaluation Data Set" created by MIT was used. From the simulation we obtained the max-average true positive rate of 97.094% and the max-average false negative rate of 2.936%. The true positive error rate of the NePID is similar to that of Bernhard's true positive error rate.
Kim, Chang-Yong;Park, Chi-Hyun;Bae, Gyu-Jin;Hong, Sung-Wan;Oh, Myung-Ryul
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.2
no.2
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pp.11-21
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2000
Tunnelling has been created as a great extent in view of less land space available because the growth of population in metropolitan has been accelerated at a faster pace than the development of the cities. In tunnelling, it is often faced that measures are obliged to be taken without confirmation for such abnormality as diverged movement of surrounding rock mass, growing crack of shotcrete and yielding of rockbolts. In this case, it is usually said that the judgments of experienced engineers for the selection of measure are importance and allowed us to get over the situations in many construction sites. But decrease of such experienced engineers need us to develop the new system to assist the selection of measures for the abnormality without any experiences of similar tunnelling sites. In this study, After a lot of tunnelling reinforcement methods were surveyed and the detail application were studied, an expert system was developed to predict the safety of tunnel and choose proper tunnel reinforcement system using fuzzy quantification theory and fuzzy inference rule based on tunnel information database. The expert system developed in this study have two main parts named pre-module and post-module. Pre-module decides tunnel information imput items based on the tunnel face mapping information which can be easily obtained in-situ site. Then, using fuzzy quantification theory II, fuzzy membership function is composed and tunnel safety level is inferred through this membership function. The comparison result between the predicted reinforcement system level and measured ones was very similar. In-situ data were obtained in three tunnel sites including subway tunnel under Han river. This system will be very helpful to make the most of in-situ data and suggest proper applicability of tunnel reinforcement system developing more resonable tunnel support method from dependance of some experienced experts for the absent of guide.
Journal of the military operations research society of Korea
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v.23
no.2
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pp.120-134
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1997
This paper illustrates the process of developing and configuring the prototype computer-assisted analysis system named as Work-Expert for analyzing occupational stress. A Work-Expert was developed to allow the nonexperts or line manager to utilize the existing knowledge in the area of occupational stress estimation, and to provide intelligent and computer-aided problem solving. The purpose of the system development is for future prediction and problem solving. Creating preventive measures, such as early detection of stress, proper placement and promotion of employees, job enlargement, employee identification, employee involvement, communication, and training of managers will be possible by using this system effectively.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.56
no.6
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pp.1007-1016
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2007
In power system, substation facilities have become too complex and larger according to an extended power system. Also, customers require the high quality of electrical power system. However, some facilities become old and often break down unexpectedly. The unexpected failure may cause a break in power system and loss of profits. Therefore it is important to prevent abrupt faults by monitoring the condition of power systems. Among the various power facilities, power transformers play an important role in the transmission and distribution systems. In this research, we develop intelligent diagnosis technique for predicting faults of power transformer by FCM(Fuzzy c-means) and Euclidean based distance measure. The proposed technique make it possible to measures the possibility and degree of aging as well as the faults occurred in transformer. To demonstrate the validity of proposed method, various experiments are performed and their results are presented.
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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2003.09a
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pp.7-10
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2003
In the field of financial technology, it is the U.S. initiative, and Japan is obliged to flattery in many respect. Currently Japan is in a too much defenseless situation that the economic structure is based on U.S. theory, In the conventional stochastic theory, it is also face that the prediction sometimes does not hit in the actual problem because it assumes a known probability distribution, none of which illustrates the real situation. A new research and development of management prediction support system is proposed based on fuzzy measures, that deals with the ambiguous, subjective evaluation by the people living in the real world well. Especially, the system will support venture, small and medium companies.
International Journal of Fuzzy Logic and Intelligent Systems
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v.11
no.3
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pp.135-142
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2011
Unlike using the sequence-based representation for a chromosome in previous genetic algorithms for Bayesian structure learning, we proposed a matrix representation-based genetic algorithm. Since a good chromosome representation helps us to develop efficient genetic operators that maintain a functional link between parents and their offspring, we represent a chromosome as a matrix that is a general and intuitive data structure for a directed acyclic graph(DAG), Bayesian network structure. This matrix-based genetic algorithm enables us to develop genetic operators more efficient for structuring Bayesian network: a probability matrix and a transpose-based mutation operator to inherit a structure with the correct edge direction and enhance the diversity of the offspring. To show the outstanding performance of the proposed method, we analyzed the performance between two well-known genetic algorithms and the proposed method using two Bayesian network scoring measures.
Journal of the Korean Data and Information Science Society
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v.19
no.3
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pp.801-809
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2008
Nowadays almost all universities are endeavoring to improve the quality of education offered. The quality of education that is provided should be measured beforehand. This study examined three methods, SERVQUAL, SERVPERF and Lee and Yun(2004)'s method of measuring service quality: SERVQUAL, SERVPERF are well known and the most commonly used measurement of the quality of education offered and the Lee and Yun(2004)'s method measures service quality using fuzzy numbers. As a result of this research, SERVQUAL was proven to be the most efficient method to measure the quality of education offered. Even though, more actual analysis related to this study should be followed, the research is meaningful in a way that it provided clues and reasons for the study.
Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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2001.11a
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pp.139-144
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2001
Insulation aging diagnosis system provides early warning regarding electrical equipment defect. Early warning is very important in that it can avoid great losses resulting from unexpected shutdown of the production line. Since relations of insulation aging and partial discharge dynamics are non-linear, it is very difficult to provide early warning in an electrical equipment. In this paper, we propose the design method of insulation aging diagnosis system that use a magnetic wave and acoustic signal to diagnoses an electrical equipment. Proposed system measures the partial discharge on-line from DAS(Data Acquisition System) and acquires 2D patterns from analyzing it. For filtering the noise contained in sensor signals we used ICA algorithms. Using this data, design of the neuro-fuzzy model that diagnoses an electrical equipment is investigated. Validity of the new method is asserted by numerical simulation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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