The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.12
no.6
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pp.1093-1098
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2017
In this study, we designed the system that helps drivers check all information about parking space at the entrance and find out whether the places is available or not, because the system has 'Image recognition function' which can even recognize car number plates exactly. Besides, we place the webcam close to the car number plate, so that car number can be identified more quickly. Finally, since we set the webcam high, the system keeps us from parking wrong places by displaying on the screen.
Reliability, availability, and cost have been the major concerns for photovoltaic hybrid systems since their beginning as primary sources for much critical applications like communication units and repeaters. This paper descnbes the performance of two hybrid systems, photovoltaic-battery, wind-turbine coupled with the public-grid (PVBWG) hybrid system and photovoltaic-battery, wind-turbine coupled With the diesel generator (PVBWD) hybrid system The systems are sized to power a typical 300W/48V de telecommunication load continuously throughout the year Such hybrid systems consist of subsystems, which in turn consist of components Failure of anyone of these components may cause failure of the entire system. The reliability and availability basics, and estimation procedure for the two proposals are introduced also in this paper. The PVBWG and PVBWD system configurations are shown with the relevant mean-time-between-faIlure (MTBF) and failure rate (${\lambda}$) of each component. The characteristics equations of the two systems are deduced as a function of operating hours and the percentage of sun and wind availabilities per day. The system probability failure as well as the reliability is estimated based on the fault tree analysis technique. The results show that, by using standard or normal components MTBF, the PVBWG is more reliable and the time of periodic maintenance period is more than one year especially in the rich sites of both sun and wind, but PVBWD competes else Also, in the first five years from the system installation, the system is quit reliable and may not require any maintenance. The results show also, as the sun and wind are available, as the system reliable and available.
Kim, Hong-Sik;Mun, Seung-Pil;Choe, Jae-Seok;No, Dae-Seok;Cha, Jun-Min
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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v.50
no.9
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pp.431-439
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2001
This Paper illustrates a new numerical analysis method using a nodal effective load model for nodal probabilistic production cost simulation of the load point in a composite power system. The new effective load model includes capacities and uncertainties of generators as well as transmission lines. The CMELDC(composite power system effective load duration curve) based on the new effective load model at HLll(Hierarchical Level H) has been developed also. The CMELDC can be obtained from convolution integral processing of the outage capacity probabilistic distribution function of the fictitious generator and the original load duration curve given at the load point. It is expected that the new model for the CMELDC proposed in this study will provide some solutions to many problems based on nodal and decentralized operation and control of an electric power systems under competition environment in future. The CMELDC based on the new model at HLll will extend the application areas of nodal probabilistic production cost simulation, outage cost assessment and reliability evaluation etc. at load points. The characteristics and effectiveness of this new model are illustrated by a case study of MRBTS(Modified Roy Billinton Test System).
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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v.53
no.5
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pp.266-274
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2004
This paper presents a scheme for the interconnection of dispersed generator systems(DGs) based on load .unbalance and load model in composite distribution systems. Groups of each individual load model consist of residential, industrial, commercial, official and agricultural load. The unbalance is involved with many single-phase line segment. . Voltage profile improvement and system loss minimization by installation of DGs depend greatly on how they are placed and operated in the distribution systems. So, DGs can reduce distribution real power losses and replace large-scale generators if they are placed appropriately in the distribution systems. The main idea of solving fuzzy goal programming is to transform the original objective function and constraints into the equivalent multi-objectives functions with fuzzy sets to evaluate their imprecise nature for the criterion of power loss minimization, the number or total capacity of DGs and the bus voltage deviation, and then solve the problem using genetic algorithm. The method proposed is applied to IEEE 13 bus and 34 bus test systems to demonstrate its effectiveness.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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v.51
no.8
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pp.398-402
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2002
The ELD computation has been based upon the so-called B-coefficient which uses a quadratic approximation of system loss as a function of generation output. Direct derivation of system loss sensitivity based on the Jacobian-based method was developed in early 1970s', which could eliminate the dependence upon the approximate loss formula. However, both the B-coefficient and the Jacobian-based method require a complicated Procedure for calculating the system loss sensitivity included in the constraints of the optimization problem. In this paper, an ELD formulation in which only the bus power equations are defined as the constraints has been introduced. Derivation of the partial derivatives of the system loss with respect to the generator output and calculation of the penalty factors for individual generators are not required anymore in proposed method. A comprehensive solution procedure including calculation of the Jacobians and Hessians of the formulation has been presented in detail. Proposed ELD formulation has been tested on a sample system and the simulation indicated a satisfactory result.
The R-R interval analyzer was developed to measure the autonomic nervous system function using microcomputer. The system based on 8 bit microcomputer including bandpass filter, R-wave detector and clock generator in order to obtain the mean value, standard deviation, total time, CV value, maximum value and minimum value in the specific view point of R-R interval variation. The pattern of R-R interval change after resting, voluntary standing and deep breathing can be analysed in normal subjects and diabetics with autonomic nervous dysfunction. The amplitude of the R-R interval variation showed sensitive pattern for normal subjects at resting, standing and deep breathing. On the contrary, the periodicities of amplitude for abnormal subjects with autonomic nervous dysfunction showed dull pattern. It was suggested that R-R interval analyzer is a good detection method for dysfunction of autonomic nervous system.
The rates of deterioration of contractile forces of isolated hearts from ginseng component treated rats were determined. Rat papillary muscles were also used to study the influence of ginseng on the mechanical performance of heart. Rats weighing 200-300g were administered orally with ginseng ethanol extract (100mg/kg/day), ginseng total saponin (50mg/kg/day) and ginsenoside Rbl (5mg/kg/ day) for a week respectively. The isolated hearts from rats were perfused with Krebs-Henseleit solution by Langendorff perfusion apparatus. The force-velocity relation was clearly seen with the load-generator equipped isotonic shortening recording apparatus. The control group was only able to maintain 60% of their initial contractile forces after 120 minutes of perfusion, whereas ginseng ethanol extract treated group was able to sustain nearly their initial strength even after 120 minutes of perfusion. The similar effects were seen in the hearts treated with total ginseng saponin and ginsenoside Rb$_{1}$. Ginseng ethanol extract did alter mechanical performance of rat ventricular myocardium. It increased both maximum velocity(Vmax) of isotonic shortening and isometric force (P$_{0}$) and showed increased velocity of shortening significantly (P<0,05) at any one afterload.d.
Hwang, Seong Sik;Kim, Dong Jin;Kim, Joung Soo;Kim, Hong Pyo
Corrosion Science and Technology
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v.5
no.3
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pp.85-89
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2006
KAERI(Korea Atomic Energy Research Institute) has developed a repassivation rate test system which can be operated at $300^{\circ}C$. It consists of an autoclave, three electrodes for an electrochemical test and a diamond scratch tip. All the electrodes are electrically insulated from the autoclave by using high temperature fittings. Reproducible repassivation curves of alloy 600 at 300 C were obtained. Repassivation rate of alloy 600 at pH 13 was slower than that of pH 10. Stress corrosion cracking test was carried as a function of the pH at a high temperature. At pH 10, alloy 600 showed a severe stress corrosion cracking(SCC), whereas it did not show a SCC at pH 7. From the viewpoint of a relationship between the current density and the charge density, a big difference was observed in the two solutions; the slope of pH 13 was steeper than that of pH 10. So the stress corrosion susceptibility at pH 13 seems to be higher than that of pH 10. The system would be a good tool to evaluate the SCC susceptibility of alloy 600 at a high temperature.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2017.05a
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pp.224-226
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2017
This paper introduces the structure and the function of software developed to manage high temperature components of gas turbine for combined cycle power generation. In the case of high-temperature parts, the frequency of repair, regeneration and replacement is high. Therefore, the economic efficiency can be greatly improved through efficient management. In addition, the program provides a window type interface, which makes it easier for the user to use and can be extended to the whole system parts by expanding the program.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers
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v.39
no.3
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pp.232-239
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1990
A new algorithm is suggested to solve the optimal reactive power and voltage control (optimal VAR control) problem. The model minimizes the real power losses in the system. The constraints include the reactive power limits of the generators, limits on the bus voltages and the operating limits of control variables-the transformer tap positions generator terminal voltages and switchable reactive power sources. The method presented herein, using a newly developed Jacobian decomposition method, employs linearized sensitivity relationships of power systems to establish both the objective function for minimizing the system losses and the system performance sensitivities relating dependent and control variables. The algorithm consists of two modules, i.e. the Q-V module for reactive power-voltage control, and load flow module for computational error adjustments. In particular the acceleration factor technique is introduced to enhance the convergence property in Q-V module. The combined use of the afore-mentioned two modules ensures more effective and efficient solutions for optimal reactive power dispatch problems. Results of the application of the method to a sample system and other worst-case systems demonstrated that the algorithm suggested herein is compared favourably with conventional ones in terms of computation accuracy and convergence characteristics.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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