Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.44
no.6
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pp.463-467
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2016
In this paper, acceleration and pressure exerted on a human model were measured under a supersonic condition in a shock tunnel. In order to measure these in an interference-free environment, free-fall technique with an electromagnet and a three-dimensional iron-powdered human model was used. Free-fall experiment was conducted at Mach 4 and the force acting on the model was obtained by calculating the displacement from the flow visualization images.
Seo, Yun-Seok;Chun, Heoung-Jae;Hong, Ic-Pyo;Park, Young-Bae;Kim, Yoon-Jae
Composites Research
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v.30
no.5
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pp.273-279
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2017
This paper describes the fabrication techniques and analysis of hybrid composite plates with an active frequency selective surface (FSS). For fabricating hybrid composite plate with active FSS, an active FSS with a resonance frequency located in the C band can obtained using varactor diodes. The hybrid composite plate was first designed and simulated to determine its electromagnetic properties using the commercial software HFSS. After simulation, active FSSs and hybrid composite plates were fabricated by mounting with varactor diodes. After fabrication, free space measurement was used to determine the electromagnetic properties of active FSS and the hybrid composite plates. The simulation and experimental results were in good agreement.
This study was conducted to develop a grain moisture meter using microwave free space transmission technique at X-band frequency. The 10.5GHz microwave oscillator using a dielectric resonator was designed and fabricated to transmit electromagnetic wave through standard horn antenna to a sample holder with the wetted Hwasung and Chuchung rough rice(12.00∼26.25%). To detect the output voltage of transmitted wave from receiving horn antenna, the detector was composed of shottkey diode and RF impedance matching circuit. The regression model for measurement of grain moisture content was developed. Its correlation coefficient and standard error of prediction (SEP) were found to be 0.9882 and 0.657 respectively between measure and predicted moisture contents.
There are several reasons to take X-ray in case of inpatients. Some of them who cannot ambulate or have any risk if move are taken portable X-ray at their wards. Usually, in this case, many other people-patients unneeded X-ray test, family, hospital workers etc-are indirectly exposed to X-ray by scatter ray. For that reason I try to be aware of free space scatter dose accurately and make the point at issue of portable X-ray better in this study. kVp dose meter is used for efficiency management of portable X-ray equipment. Mobile X-ray equipment, ionization chamber, electrometer, solid water phantom are used for measuring of free space scatter dose. First of all the same surroundings condition is made as taken real portable X-ray, inquired amount of X-ray both chest AP and abdomen AP most frequently examined and measured scatter ray distribution of two tests individually changing distance. In the result of measuring horizontal distribution with condition of chest AP it is found that the mAs is decreased as law of distance reverse square but no showed mAs change according to direction. Vertical distribution showed the mAs slightly higher than horizontal distribution but it isnt found out statistical characteristic. In abdomen AP, compare with chest AP, free space scatter dose is as higher as five-hundred times and horizontal, vertical distribution are quite similar to chest AP in result. In portable X-ray test, in order to reduce the secondary exposure by free space scatter dose first, cut down unnecessary portable order the second, set up the specific area at individual ward for the test the third, when moving to a ward for the X-ray test prepare a portable shielding screen. The last, expose about 2m apart from patients if unable to do above three ways.
Transactions on Electrical and Electronic Materials
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v.7
no.5
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pp.235-239
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2006
Charge dynamics in polymeric materials after aged under ac electric field using the pulsed electroacoustic (PEA) technique is reported. The emphasis is placed on charge decay. The charge dynamics of the ac aged additive free low density polyethylene (LDPE) samples under dc bias differ from the sample without ac ageing, indicating changes brought in by ac ageing. It is believed that a slow decay rate of charge in the ac aged sample is related to the formation of deep traps in the material. However, chemical analysis by infrared spectroscope (FTIR) and Raman microscope reveals no significant chemical changes taken place in the bulk of the material after ac ageing. Further experiments on irradiated LDPE have revealed a similar behaviour, i.e. the charge decay is slower in irradiated samples than that of fresh sample. The findings presented clearly indicate that space charge measurement can be used as a diagnostic tool to monitor ageing in polymeric materials.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2011.04a
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pp.228-230
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2011
2자유도 풍동실험으로부터 플러터계수를 추출하기 위해서 MITD, MULS와 같은 다양한 기법들이 활용되고 있다. 이러한 기법들은 부분측정(partial measurement)을 기반으로 한 state-space model을 이용하고 있다. 여기서는 완전측정(full measurement)를 기반으로 한 동방정식상의 최소화 기법인 EEE 방법을 제시한다. EEE 기법을 B/D=20의 구형 단면에 적용하고 MITD를 이용한 결과와 비교하여 제안한 방법의 타당성과 실교량에서 적용 가능성을 검증하고자 한다.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.11
no.11
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pp.4537-4542
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2010
In this paper, the antenna radiation pattern inside the vehicle is presented for observing the change occurring in non-anechoic environment using monopole antenna. The environment for radio communication can be affected by antenna characteristic variation inside the small space existing multi reflection waves. To perform simulation and measurement about antenna radiation pattern, the radio frequency bands for GPS and Wibro services expected to use inside the vehicle is selected. The simulation is based on the ray-tracing method and the radiation pattern is measured inside the vehicle and in free space using monopole antenna having those frequency bands. In accordance with the measurement and simulation results, when two antennas are put inside the vehicle, the omni-directional characteristic of the antenna is maintained but the received power is increased than free space case and the difference between the each case of measurements is increased as the operating frequency is increased.
The purpose of this study is to examine design preferences for the sales spaces of duty-free shops (DFSs) by conducting image evaluations. The results will help improve quality by influencing designs for the construction, extension or remodeling of these shops. An image measurement method, the semantic differential method, was used to measure cognitive structure using photos of shops. Photos were collected of the DFS at Jeju Island, as well as photos of brand stores designed by architects. Two sets of 16 photos (32 different photos in all) were selected according to photo classification standards and design concepts, both decided by reviewing previous studies and related materials. The evaluation and survey were done by two sets of subjects: sales employees, who have experience and special knowledge of the evaluation of sales space; and students majoring in architecture. To strengthen the evaluation results, I conducted a preliminary survey and a main survey, verifying and complementing findings. 116 surveys were conducted, of which 14 were of poor quality and rejected, leaving and 102 to be analyzed. The collected surveys were statistically analyzed, using SPSS 12.0 for Windows. Reliability, image profile, factor and multi-dimensional scaling analyses were conducted. As a result, image evaluation structure and characteristics were obtained for sales spaces of DFSs, confirming the difference between them and other spaces.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers
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v.38
no.12
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pp.971-982
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1989
An integrating position estimation algorithm has been developed for the navigation system of a free-ranging AGV system. The navigation system focused in this research work consists of redundant wheel encoders for the relative position measurement and a vision sensor for the absolute position measurement. A maximum likelihood method and an extended Kalman filter are implemented for enhancing the performance of the position estimator. The maximum likelihood estimator processes noisy, redundant wheel encoder measurements and yields efficient estimates for the AGV motion between each sampling interval. The extended Kalman filter fuses inharmonious positional data from the deadreckoner and the vision sensor and computes the optimal position estimate. The simulation results show that the proposed position estimator solves a generalized estimation problem for locating the vehicle accurately in space.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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