This paper is concerned with the analysis of material flow characteristics of combined tube extrusion using pipe. The analysis in this paper concentrated on the evaluation of the design parameters for deformation patterns of tube forming, load characteristics, extruded length, and die pressure. The design factors such as punch nose radius, die corner radius, friction factor, and punch face angle are involved in the simulation. The combined tube extrusion is analyzed by using a commercial finite element code. This simulation makes use of pipe material and punch geometry on the basis of punch geometry recommended by International Cold Forging Group. Deformation patterns and its characteristics in combined forward and backward tube extrusion process were analyzed for forming loads with primary parameters, which are various punch nose radius relative to backward tube thickness. The results from the simulation show the flow modes of pipe workpiece and the die pressure at the contact surface between pipe workpiece and punch. The specific backward tube thickness and punch nose radius have an effect on extruded length in combined extrusion. The combined one step forward and backward extrusion is compared with the two step extrusion fer forming load and die pressure.
The objective of the current investigation is to establish techniques in micro pattern forming operations of polymeric circular tubes by using hydrostatic pressing. This method was developed and successfully applied to the micro pattern forming on polymeric plates. The key idea of the new technique is to pressurize multiple vacuum-packed substrate-mold stacks above the glass transition temperature of the polymeric substrates. The new process is thought to be a promising micro-pattern fabrication technique for two reasons; first, (hydro-) isostatic pressing ensures a uniform micro-pattern replicating condition regardless of the substrate area and thickness. Second, multiple curved substrates can be patterned at the same time. With the prototype forming machine for the new process, micro prismatic array patterns, 25um in height and 90 degrees in apex angle, were successfully made on the PMMA circular tubes with diameters of 5~40mm. These results show that this process can be also used in the micro pattern forming process on curved plates such as circular tube.
This paper is concerned with the analysis of material flow characteristics of stepped rod forming. The analysis in this paper concentrated on the evaluation of the design parameters for deformation patterns of tube forming, load characteristics, extruded length, and die pressure. The design factors such as punch nose radius, die corner radius, friction factor, and punch face angle are involved in the simulation. The stepped rod forming is analyzed by using a commercial finite element code. This simulation makes use of stepped rod material and punch geometry on the basis of punch geometry recommended by International Cold Forging Group. As radius ratio is large, forming load was reduced but extruded length ratio was increased.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.22
no.3
s.168
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pp.86-92
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2005
In this paper a forward-backward can extrusion process are analyzed by using rigid-plastic FEM simulation. FEM simulation is conducted to investigate forming characteristics such as deformation modes fur different process parameters. Design parameters such as thickness ratio, punch angle, friction factor and diameter ratio are selected to study the effect of them on the pattern of material flow. The analysis is focused mainly on the influences of the design factors on deformation pattern in terms of forming load, extruded length ratio and volume ratio. It is known for the simulation that the forming load, the length ratio and the volume ratio increase as the thickness ratio (TR), the wall thickness in forward direction to that in backward direction, decreases. The various punch angles have slight influence on the forming load. length ratio and volume ratio. However friction factor have little effect on the forming characteristics such as the forming load, volume ratio and so on. In addition the forming load increases as diameter ratio (DR), the outer diameter of a can in forward direction to that in backward direction, increases. Furthermore the extruded length ratio is lowest with a certain value of DR=0.85 among diameter ratios. Pressure distribution exerted on the die-material interface is illustrated schematically.
Kim, Byeong Kil;Lee, Hyun Goo;Cho, Jae Ung;Jeong, Kwang Young;Cheon, Seong Sik
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.32
no.11
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pp.977-982
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2015
This study uses finite element analysis to evaluate the forming load of tool entrance angle of the cold forward extrusion molding process of helical gear; this can replace the spur gear applied to the Electronic Parking Brake (EPB) system. A cold forging process is often used in the automobile industry as well as in various industrial machines due to its high efficiency. Finite element analysis is frequently used when interpreting results of the forging process. Formality was evaluated by calculating tooth profile filling rate of helical gear. Change in required forming load was investigated when the entrance angle of forward extrusion tool die was changed from $30^{\circ}$ to $60^{\circ}$, also by finite element analysis. We suggest suitable tool entrance angles.
Kim, D.K.;Park, S.E.;Cho, K.R.;Lee, K.H.;Kim, K.H.;Lee, M.Y.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2009.10a
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pp.297-300
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2009
The roll forming process is often used to manufacture long, thin-walled products such as a pipe. The final cross-section is a comparatively simple open-channel, a closed tube section or a complex profile with several bends. In recent years, that process is often applied to the bumper beam in the automotive industries. In this study, a optimal Center Floor Cross Member manufacturing technology, model deign and proper roll-pass sequences can be suggested by forming number of roll-pass and bending angle, and also effects of the process parameters on the final shape formed by roll forming defects were evaluated.
Park, S.E.;Kim, D.K.;Lee, Y.J.;Kim, K.H.;Lee, M.Y.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2009.10a
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pp.293-296
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2009
In roll forming process, a sheet metal is continuously progressively formed into a product with required cross-section and longitudinal shape, such as a circular tube with required diameter, wall-thickness and straightness, by passing through a series of forming rolls in arranged in tandem. In recent years, that process is often applied to the bumper rail in the automotive industries. In this study, a optimal front side member manufacturing technology, model deign and proper roll-pass sequences can be suggested by forming number of roll-pass and bending angle. And also effects of the process parameters on the final shape formed by roll forming defects were evaluated.
Among various methods to manufacture the PDP barrier ribs, the pressing and the roll forming methods are simple and economical because they form the ribs by utilizing the plastic flow of the green tape in a relatively short time without generating air-polluting dusts. In the present study, the roll forming method was investigated by experiments as well as numerical analyses and in result the groove roll and the preform were designed. The effect of draft angle, comer radius, and initial thickness of the green tape on the plastic flow was examined by a series of parametric studies. The preform was recommended to ease the plastic flow into the grooves and to avoid the occurrence of crack during rolling and sintering processes.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.68
no.1
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pp.83-89
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2019
In this paper, beam forming using moving least squares method (MLSM) is studied. In the previous research, the least squares method (LSM), one of the data interpolation methods, was used to determine the desired beam pattern and obtain a beam pattern that minimizes the square of the error with the desired beam pattern. However, LSM has a disadvantage in that the beam pattern can not be formed to satisfy the exact steering angle of the desired beam pattern and the peak sidelobe level (PSLL) condition. To overcome this drawback, MLSM is used for beam forming. In order to verify, the proposed method is applied in beam forming of Bezier platform array antenna which is one of conformal array antenna platform.
In this study, the method of process design for side forming of a tooth part used for a component of automobile transmission was suggested using FE-simulations. To develop the side forming for the tooth part, in this paper, the shape factors of B.T.Pin was considered as design parameters. The shape factors of B.T.Pin were selected to be the round of pin, reinforced angle and reinforced length. Based on FE simulation results, appropriate shape factor without causing any defects was selected. In addition, to increase the strength of pin, the combination of shape factor having minimum stress after side forming was selected using FE-simulation. In addition, with design of a die set, cold side forming of the tooth part was experimented to estimate effectiveness of the designed B.T.Pin. From experiments, it was found that the tooth part with complete formation of the tooth was obtained without making any forming defects and punch fracture.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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