When the liquid with the additive of ppm unit of a polymer flows, the pressure drop can be manifestly decreased compared to that of pure liquid: that's the drag reduction. This method is that a small amount of a polymer which doesn't make the transformation of the properties of the working fluid is dissolved into the working fluid, the links of chains of the polymer do a buffer action to the molecules of the working fluid which come out between near the wall of the pipe and the interface, so that the pressure drop is dramatically decreased. When we transport the fluid, therefore, we can save a lot of pumping power, or we can increase the transportation capacity with using the same transportation equipment. But when a polymer solution is also flowing in the fluid transportation system, the degradation which have a very close relation with the phenomena of the drag reduction occurs necessarily. When adding polymer to reduce the drag in two phase flow system, It is impossible to find some studies. This study is focussing on a searching examination for the experimental study considering the mechanical degradation in the closed tow phase system to find out the conditions which could improve the pump capacity.
Kim, Seong-Kyun;Bae, Gwang-Ok;Lee, Kang-Kun;Shim, Byoung-Ohan;Song, Yoon-Ho
한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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2007.11a
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pp.477-480
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2007
Inlet fluid temperature of the BRE in the geothermal heat pump system depends on heat exchange rate between the refrigerant of the heat pump and the leaving fluid from the BRE. Because the outlet fluid temperature of the BHE varies with time, inlet fluid temperature has to vary with time. In this study, the module to calculate inlet fluid temperature is developed, which can consider the time-varying outlet fluid temperature and the heat exchange capacity of the heat pump. It is assumed that heat loss or gain of the leaving fluid from outlet to inlet of the BHE is negligible, except when the fluid contacts with the refrigerant of the heat pump. This module is combined with TOUGHREACT, a widely accepted three-dimensional numerical simulator for heat and water flow and geochemical reactions in geothermal systems and is applied to data analyses of the thermal response test.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.21
no.2
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pp.224-234
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1997
It was demonstrated earlier that for laminar, isothermal flow of the lubricant in long journal bearings, inertia has negligible effect on the load carrying capacity and influences only the stability characteristics of the bearing. The question in the present paper is: 'will these conclusions of the isothermal theory remain valid in the presence of significant dissipation, or will lubricant inertia and dissipation interact non-linearly to bring about qualitative changes in bearing performance\ulcorner' The results obtained here assert that the effect of lubricant inertia on load carrying capacity remains negligible, irrespective of the rate of dissipation. The stability of the bearing is, however, affected by lubricant inertia. These results, although obtained here for long bearings with Sommerfeld and Gumbel boundary conditions, are believed to be applicable to practical bearing operations and affirm that bearing load may be calculated from classical, i. e., non-inertial theory.
Vegetable oil dielectrics have been used in transformers as green alternatives to mineral insulating oils for about twenty years, because of their advantages of non-toxic, biodegradability, and renewability. However, the viscosity of vegetable oils is more than 3 times of mineral oils, which means a poor heat dissipation capacity. To get low-viscosity dielectrics, transesterification and purification were performed to prepare vegetable oil methyl esters in this study. Electrical and physical properties were determined to investigate their potential as dielectrics. The results showed that the methyl ester products had good dielectric strengths, high water saturation and enough fire resistance. The viscosities (at $40^{\circ}C$) were 0.2 times less than FR3 fluid, and 0.7 times less than mineral oil, which indicated superior cooling capacity as we expected. With the assistance of 0.5 wt% pour point depressants, canola oil methyl ester exhibited the lowest pour point ($-26^{\circ}C$) among the products which was lower than FR3 fluid ($-21^{\circ}C$) and 25# mineral oil ($-23^{\circ}C$). Thus, canola oil methyl ester was the best candidate as a low-viscosity vegetable oil-based dielectric. The low-viscosity fluid could extend the service life of transformers by its better cooling capacity compared with nature ester dielectrics.
Foil bearings have been successfully used for small high speed rotors, such as ACM(Air Cycle Machine), turbo charger, turbo compressor, high speed motor, etc. Recently advanced researches are concentrated on the high load capacity and the extreme temperature foil bearings to extend the application boundary. Some bearings are already adopted into cryogenic machines and micro gas turbines. In this paper, a foil journal bearing designed for high load capacity, which is under development, is introduced. The bearing is for the turbo refrigerator which has a rotor of 18${\~}$25 kgf rotating at 23,000${\~}$38,000 rpm. This application is well beyond conventional spectrum of foil bearings because the rotor is relatively heavy and the rotational speed is low. Therefore, the development is challenging. The foil bearing is a bump type, the size is 60mm in diameter and 50mm in length, the operating fluid is air and rotational speed is 26,000 rpm. In-house software was developed and used for bearing design. Tested maximum load capacity is 80kgf, 0.62 in terms of load capacity coefficient, and testing is being continued.
Kim, Deok-Su;Jeon, Sang-Gyu;Yoon, Joon-Yong;Choi, Young-Seok
The KSFM Journal of Fluid Machinery
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v.9
no.2
s.35
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pp.44-49
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2006
In this study, the effects of volute area distribution on the performance of a centrifugal pump were numerically studied using a commercial CFD code. To reduce the shutoff head, maintaining head and efficiency at a design flow rate, the flat head-capacity characteristic curves in which the head varies only slightly with capacity from shutoff to design capacity are frequently required. In order to control the shutoff head of a pump, several volute cross-sectional area distributions were proposed as a main parameter with the same impeller geometry The calculation results show that the slope of the performance characteristic curve of the centrifugal pump can be controlled by modifying the area distribution from volute tongue to volute outlet with fixed volute outlet area and also varied volute outlet area.
In the present study, we develop an analysis module to be applicable to design of sliding thrust bearings. The pressure equation is solved by using the finite element method. Average lubricant temperature is obtained from using the energy balance method. The module developed has been applied to three types of thrust bearing, such as tapered-land thrust bearings of angular and diamond types, and tilting-pad thrust bearings. Effects of the dam of the tapered-lad thrust bearings have also been investigated. It has been seen that the tapered-land thrust bearings of angular type result in the highest load capacity, while the tilting pad thrust bearings result in the lowest lubricant temperature. It has also been seen that the dam in the tapered-land thrust bearings increases both the load capacity and lubricant temperature.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.13
no.12
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pp.1275-1281
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2001
Aqueous polymer solutions are known to have small pressure reduction. Paraffin slurries are known to have high thermal capacity. Paraffin particles are mixed into an aqueous polymer solution to make a new heat transfer fluid having high thermal capacity but low pressure reduction. The heat transfer characteristics of the new slurry was tested in a circular tube having a constant heat transfer boundary condition. The new slurry was found to have high Nusselt numbers as well as high thermal capacity and low pressure reduction in the laminar flow. The trends of the Nusselt numbers along the heating test section were studied for various heating conditions.
The effect of adding transparent fluid (TF) to fowl semen on fertilizing capacity of fowl spermatozoa and on hatchability was studied. Diluted semen and semen containing 15% TF were stored for 24 h at $3-5^{\circ}C$ and inseminated at weekly basis for 5 consecutive weeks. No significant differences were observed in fertility, hatchability and embryonic mortality among the treatments. The results suggest that TF is not necessarily detrimental to fowl spermatozoa even when mixed with semen and stored outside the body.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2001.05a
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pp.1141-1145
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2001
An orifices fluid damper having the capacity of about 2 tons was designed and fabricated, and series of tests were performed to grasp the fundamental performance characteristics of it. Several important findings were observed and introduced in this paper. This fabricated orifices fluid damper will be applied to the structure under seismic load for the confirmation of its validity on structural vibration absorbtion as an extended study.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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