Establishment of test methods to assess the fresh properties of self-compacting concrete (SCC) are required to ensure the homogeneity in fresh and hardened states. This paper discusses the suitability of a simple test method for assessing the slump flow and stability of SCC by testing on self-compacting mortar (SCM) fraction. The proposed test method aims at investigating slump flow diameter test and sieve stability test of SCC by testing SCM fraction with a plunger penetration apparatus. A central composite modeling design was performed to evaluate the effects of water/cement ratio (W/C), superplasticizer dosage (SP) and powder marble content (MP) on slump flow diameter, stability and plunger penetration test of fresh SCC. The responses of the derived statistical models are slump flow (Sf), sieve stability (S) and plunger penetration (P). Relationships obtained in this study show acceptable correlations between plunger penetration test value and slump flow diameter test results and stability. It should note that the developed relationships are very useful to predict slump flow diameter and stability of studied SCC mixtures by carrying out a simple plunger penetration test on its mortar, which can save labour and time in laboratory experiments.
The HANARO, a multi-purpose research reactor of 30 MWth open-tank-in-pool type, has been under normal operation since its initial criticality in February, 1995. Many experiments should be safely performed to activate the utilization of the HANARO. A flow simulated test facility has been developed for the verification of structural integrity of those experimental facilities prior to loading In the HANARO. This test facility is composed of three major parts; a half-core structure assembly, flow circulation system and support system. The half-core structure assembly is composed of plenum, grid plate, core channel with flow tubes, chimney and dummy pool. The flow channels are to be filled with flow orifices to simulate similar flow characteristics to the HANARO. This paper describes an analysis of the flow distribution of the cote channel and compares with the test results. As results, the analysis showed similar flow characteristics compared with those in the test results.
The flow stress curve is usually determined via uniaxial tensile or simple compression test. However, the flow stress curve up to high strain cannot be obtained using these two tests. This study presents a simple method for obtaining the flow stress curve up to high strain via FE analysis, a simple compression test, and an indentation test. In order to draw the flow stress curve up to high strain, the indentation test was carried out with the pre-stained specimen using the simple compression test. The flow stress curve of Al6110 was evaluated up to high strain using the proposed method, and the result was compared with the flow stress curve of the uniaxial tensile test of the initial material.
Various studies on the critical flow models for sub-cooled and/or saturated water were reviewed, especially on Fauske, Moody, and Henry for basic theoretical models; Zaloudek for insight into physical phenomena for a critical flow in an orifice type flow path; Sozzi & Sutherland for a critical flow test of saturated and sub-cooled water at high pressure for orifice and nozzles; and a Marviken test on a full-scale critical flow test. In addition, critical flow tests of sub-cooled water for the break simulators in integral effect test (IET) facilities were also investigated, and a hybrid concept using Moody's and Fauske's models was considered by the authors. In the comparison of the models for the selected test data, discussions of the effect of the diameters, predictions of the critical flow models, and design aspects of break simulator for SBLOCA scenarios in the IET facilities were presented. In the effect of diameter on the critical flow rate with respect to all dimensional scales, it was concluded that the effect of diameter was found irrespective of diameter sizes. In addition, the diameter effect on slip ratio affecting the critical flow rate was suggested. From a comparison of the critical flow models and selected test data, the Henry-Fauske model of the MARS-KS code was found to be the best model predicting the critical flow rate for the selected test data under study.
In order to quantify the flow distribution characteristics of APR+ reactor, a test was performed on a test facility, ACOP ($\underline{A}$PR+ $\underline{C}$ore Flow & $\underline{P}$ressure Test Facility), having a length scale of 1/5 referring to the prototype plant. The major parameters are core inlet flow and outlet pressure distribution and sectional pressure drops along the major flow path inside reactor vessel. To preserve the flow characteristics of prototype plant, the test facility was designed based on a preservation of major flow path geometry. An Euler number is considered as primary dimensionless parameter, which is conserved with a 1/40.9 of Reynolds number scaling ratio. ACOP simplifies each fuel assembly into a hydraulic simulator having the same axial flow resistance and lateral cross flow characteristics. In order to supply boundary condition to estimate thermal margins of the reactor, the distribution of inlet core flow and core exit pressure were measured in each of 257 fuel assembly simulators. In total, 584 points of static pressure and differential pressures were measured with a limited number of differential pressure transmitters by developing a sequential operation system of valves. In the current study, reactor flow characteristics under the balanced four-cold leg flow conditions at each of the cold legs were quantified, which is a part of the test matrix composing the APR+ flow distribution test program. The final identification of the reactor flow distribution was obtained by ensemble averaging 15 independent test data. The details of the design of the test facility, experiment, and data analysis are included in the current paper.
The HANARO, a multi-purpose research reactor of 30 MWth open-tank-in-pool type, has been under normal operation since its initial criticality In February, 1995. Many experiments should be safely performed to activate the utilization of the HANARO. A flow simulation facility is being developed for the endurance test of reactivity control units for extended life times and the verification of structural integrity of those experimental facilities prior to loading in the HANARO. This test facility is composed of three major parts; a half-core structure assembly, flow circulation system and support system. The flow circulation system is composed of a circulation pump, a core flow pipe, a core bypass flow pipe and instruments. The system is to be filled with de-mineralized water and the flow should be met the design flow to simulate similar flow characteristics in the core channel of the half-core test facility to the HANARO. This paper, therefore, describes an analytical analysis to study the flow behavior of the system. The computational flow analysis has been performed for the verification of system pressure variation through the three-dimensional analysis program with standard k-$\epsilon$ turbulence model and for the verification of the structural piping integrity through the finite element method. The results of the analysis are satisfied the design requirements and structural piping integrity of flow circulation system.
Background: Foodborne disease outbreaks from various food sources are a major health concern worldwide. Current methods for detection of foodborne pathogens are both expensive and time-consuming. Purpose: This review aims to present the current information available on the use of lateral flow test strips to detect pathogens in food products to enhance food safety. Results: Frequent foodborne disease outbreaks from various food sources have increased the need for rapid and easy methods for routine analysis of foodborne pathogens. Present detection methods for foodborne pathogens require expensive instruments, experts, and long time for sample analysis. Lateral flow test strips have drawn attention in recent years because of their ability to detect analytes quickly and easily. This review focuses on the principle of the lateral flow test, the various formats of lateral flow test strips, recognition elements, labeling tags, and reading instruments. In addition, this review also discusses the future prospects for the lateral flow test strips.
It is easier to view flow visualization by using a water tunnel rather than a smoke wind tunnel because of low speed at same Reynolds number. Using a water tunnel also produces more definite flow visualization by the use of various color dyes. The flow uniformity in test section is very significant for accuracy of the test because most flow experiments elicit results through the installation of a model in uniform flow. The purpose of small-size desktop-type water tunnel is not to produce quantitative measurements, but rather to give a visualization of the fluid flow phenomenon. However, uniformity in the test section affects the accuracy of the results. Accordingly, this research estimates uniformity in a water tunnel test section by using the commercially available CFD code FLUENT. Results of the CFD analysis show that the flow uniformity of the test section is good.
As the environmental pollution can be greatly reduced and the waste heat can be also recovered through a combustion of municipal solid waste, the incineration begins to be highlighted recently in our country. But it is very difficult to be operated with constant combustion conditions for a long time as the domestic waste is composed of various components, contains a large percentage of water, and has a low heating value. Therefore, the cold flow test and partial hot flow test were conducted in the incinerator by use of injection angles of a secondary air affecting fluid flow as the first action to maintain the optimum combustion conditions. A model to a scale of 1:10 was designed and manufactured through the similarity of model and prototype flows. Velocities and temperatures were measured through the experiment. From the results, fluid flows of secondary air obtained from partial hot flow test correspond almost well with those of main flow obtained from cold flow test. Consequently, injection angles of secondary air are proved to affect main flow decisively.
Tumble flow test rig has been used as the useful tool in the developing intake system because major flow pattern induced by intake port of DOHC engine is tumble. Angular momentum of in-cylinder tumble flow can not be directly measured by impulse torque meter in the test rig like that of in-cylinder swirl flow due to rotational axis of the flow. Therefore the adaptor to transform tumble to swirl flow must be adapted in the test rig. In this study, using the commercial CFD code STAR-CD, we studied the effects on measured results due to the variation of the major design variables in the adaptor, tube length(L), tube diameter(D) and cylinder height(H). The effect of the attached angle($\theta$) of the test head to the adaptor also was simulated.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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