In this study, a large-scale levee breach experiment from lateral overflow was conducted to verify the effect of the new reinforcement method applied to the levee's surface. The new method could prevent levee failure and minimize damage caused by overflow in rivers. The levee was designed at the height of 2.5 m, a length of 12 m, and a slope of 1:2. A new material mixed with biopolymer powder, water, weathered granite, and loess in an appropriate ratio was sprayed on the levee body's surface at a thickness of about 5 cm, and vegetation recruitment was also monitored. At the Andong River Experiment Center, a flow (4 ㎥/s) was introduced from the upstream of the A3 channel to induce the lateral overflow. The change of lateral overflow was measured using an acoustic doppler current profiler in the upstream and downstream. Additionally, cameras and drones were used to analyze the process of the levee breach. Also, a new method using 3D point cloud for calculating the surface loss rate of the levee over time was suggested to evaluate the performance of the levee reinforcement method. It was compared to existing method based on image analysis and the result was reasonable. The proposed 3D point cloud methodology could be a solution for evaluating the performance of levee reinforcement methods.
To improve the water quality of agricultural reservoirs, constructed wetlands are applied in many places. These are technologies that establish ecosystems and important design factors include water depth distribution, inflow and outflow, water flow distribution, hydraulic residence time, water quality treatment efficiency, aspect ratio, and the distribution of open water and covered water surfaces. For high efficiency during the operation of a constructed wetland, the design needs to be optimized and this requires consideration of the different types and length of the intake dam as well as the type and connection of wetland cells. Therefore, this study was conducted to investigate and suggest factors that needs to be considered during the design and for efficient operation measures through field surveys of 23 constructed wetlands that have been established and operated in agricultural reservoirs. Results of the field investigation shows that several sites were being operated improperly due to the malfunctioning or failure of the water level sensors, sedimentation in the intake dam, and clogging of the mechanical sluice frames. In addition, it was found that as the length of the inlet channel increases, the ecological disconnection between the intake dam upstream and the wetland outlet downstream also increases and was identified as a problem. Most of the wetlands are composed of 2 to 5 cells which can result to poor hydraulic efficiency and difficulty in management if they are too large. Moreover, it was found that the flow through a small wetland can be inadequate when there are too many cells due to excessive amounts of headloss.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.28
no.2
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pp.377-384
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2022
Vortex-induced vibration (VIV) occurs owing to the vortex generated from the back side of the appendages of ships and submarines during operation. Recently, the importance of high-order modes (HOMs) vibration and fatigue failure has become increasingly emphasized by increasing the speed of ships and the size of structures. In addition, predicting the vibration of HOMs is significantly necessary as the VIV becomes stronger in the fast flow speed condition than in the low flow speed condition. This study introduces a methodology according to HOMs hybrid Fluid Structure Interaction (FSI) for predicting the HOMs VIV on the hydrofoils. The HOMs FSI system is verified by comparing the VIV results from the FSI simulation with the experimental results. Finally, the effectiveness of the HOMs FSI is determined by applying the maximum von-Mises stress obtained from the VIV on the hydrofoil to the S-N curve released from Det Norske Veritas (DNV). VIV results from the HOMs FSI include the lock-in characteristics as well as a significant increase of more than 10 times compared with that of low-order modes (LOMs) FSI. In the future works, advanced studies will be required for improving cantilever boundary conditions and the shape of hydrofoils.
SANGHO LEE;HYEONGJUN JANG;CHEOLWOONG PARK;SECHUL OH;SUNYOUP LEE;YONGRAE KIM
Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.33
no.6
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pp.786-794
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2022
Green ammonia is a promising renewable energy carrier. Green ammonia can be used in various energy conversion devices (e.g., engine, fuel cell, etc.). Ammonia has to be fed with hydrogen for start-up and failure protection of some energy conversion devices. Ammonia can be converted into hydrogen by decomposition and partial oxidation. Especially, partial oxidation has the advantages of fast start-up, thermally self-sustaining operation and compact size. In this paper, thermodynamics, start-up and operation characteristics of ammonia partial oxidation were investigated. O2/NH3 ratio, ammonia flow rate and catalyst volume were varied as operation parameters. In thermodynamic analysis, ammonia conversion was maximized in the O2/NH3 range from 0.10 to 0.15. Ammonia partial oxidation reactor was successfully started using 12 V glow plug. At 0.13 of O2/HN3 ratio and 10 LPM of ammonia flow rate, ammonia partial oxidation reactor showed 90% of ammonia conversion over commercial Ru catalyst. In addition, Increasing O2/NH3 ratio from 0.10 to 0.13 was more effective for high ammonia conversion than increasing catalyst volume at 0.10 of O2/NH3.
This study, it was tried to evaluate the asphalt behavior under tensile loading conditions through indirect Brazilian and direct tensile tests, experimentally and numerically. This paper is important from two points of view. The first one, a new test method was developed for the determination of the direct tensile strength of asphalt and its difference was obtained from the indirect test method. The second one, the effects of particle size and loading rate have been cleared on the tensile fracture mechanism. The experimental direct tensile strength of the asphalt specimens was measured in the laboratory using the compression-to-tensile load converting (CTLC) device. Some special types of asphalt specimens were prepared in the form of slabs with a central hole. The CTLC device is then equipped with this specimen and placed in the universal testing machine. Then, the direct tensile strength of asphalt specimens with different sizes of ingredients can be measured at different loading rates in the laboratory. The particle flow code (PFC) was used to numerically simulate the direct tensile strength test of asphalt samples. This numerical modeling technique is based on the versatile discrete element method (DEM). Three different particle diameters were chosen and were tested under three different loading rates. The results show that when the loading rate was 0.016 mm/sec, two tensile cracks were initiated from the left and right of the hole and propagated perpendicular to the loading axis till coalescence to the model boundary. When the loading rate was 0.032 mm/sec, two tensile cracks were initiated from the left and right of the hole and propagated perpendicular to the loading axis. The branching occurs in these cracks. This shows that the crack propagation is under quasi-static conditions. When the loading rate was 0.064 mm/sec, mixed tensile and shear cracks were initiated below the loading walls and branching occurred in these cracks. This shows that the crack propagation is under dynamic conditions. The loading rate increases and the tensile strength increases. Because all defects mobilized under a low loading rate and this led to decreasing the tensile strength. The experimental results for the direct tensile strengths of asphalt specimens of different ingredients were in good accordance with their corresponding results approximated by DEM software.
The possibility of the development of gas driven hydrofractures at the Waste Isolation Pilot Plant(WIPP) is investigated through analytical and numerical calculations and through laboratory experiments. First, an investigation of the chemical reactions involved shows that a large volume of gas could potentially be generated through the oxidation of iron in the waste. Simple ground water'flow calculations then show that unless regions of high permeability has been created, this gas volume will build up the pressure high enough to cause tensile damage in the horizontal planes of weakness or in the halite itself. The analytical calculations were performed using the concepts of linear elastic fracture mechanics and the numerical calculations were done using the finite element method. Also, laboratory tests were conducted to illustrate possible failure mechanisms. It is possible that after growing horizontal crack in the weaker anhydride layer, the crack could break out of this layer and propagate upward into the halite and toward the ground surface at an inclined argle of around 53$^{\circ}$ above horizontal. To prevent this latter phenomenon the anhydrite must have a fracture toughness less than 0.5590 times than that of the halite. Through the tests, three types of crack(radial vertical cracks, horizontal circular cracks and cone -shaped cracks) were observed.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.19
no.8
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pp.843-849
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2009
The reliable operation of a swing check valve in the main feed water system of a power plant is most essential for successful shout-down process. A failure to close the valve at proper time often leads to the instability of the main feed water system, or even to an emergency stop of the power plant. In reality it is a very difficult task to monitor the behavior of a swing check valve. Furthermore it is impossible to see the motion of the valve. In this work two measurements were carried out simultaneously to determine the precise valve closure time. The dynamic pressure measurements were made at the inlet and outlet regions of the swing check valve. The transient vibration of the valve housing in the direction of water flow was also measured, which enabled the measurement of the transient vibration of the valve housing near valve closure. By comparing the results produced from these measurements the precise valve closure time could be determined. By carrying out order tracking technique using the dynamic pressure signals and pump rpm signal, the complicated dynamic problems inside the main feed water system can be more easily dealt with. This measurement scheme might be implemented in a power plant on a real-time basis without much difficulty. If this could be implemented, valuable information essential for shut-down operations can readily be passed on to the main control room. The feasibility of this implementation was demonstrated by this experimental work.
Park, Seok Soon;Park, Jae Woo;Jeong, Mi Hoon;Lee, Ji Mi;Cho, Kyung Sook;Yi, Seung Mook
Journal of Environmental Impact Assessment
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v.8
no.2
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pp.9-20
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1999
Until 1993, Nanji landfill has been the main solid waste treatment facility for Seoul, which is the capital of Korea. Since the landfill has not been properly lined, soil and ground water around the landfill has been contaminated. Due to the proximity, it has been speculated that the water quality of the Han River would have been also influenced by the leachate. In order to illuminate this, HELP model to estimate the quantity of the leachate from Nanji landfill and RMA model to simulate the change of water quality in Han River were applied in this research. The result indicates that the quantity of leachate from Nanji landfill has been overestimated by previous works and it was due to the failure to consider the water storage capacity of the landfill. The effect from Nanji landfill leachate on the water quality, in terms of COD input, proves to be smaller than those from other tributaries and influents to the River and the effect is larger when the flow of the River is reversed due to the tide.
The shear strength and deformation characteristics of granular soils at low confining stresses differ from those with high confining stresses. Thus, the clear understanding of geotechnical problems related to the low confining stress state such as the stability of shallow foundations, embankments, slope failure, debris flow characteristics and liquefaction as well as the various laboratory model tests is needed. In this study, drained triaxial compression tests with the cell pressures from 5 kPa to 300 kPa were performed on dry Jumunjin sand. The results show that the internal friction angle and deformation modulus are dependent on the confining stress. Also, the correlations between them on the dense and loose sand were established.
Kwon, Yelee;Cho, Young Jong;Kang, Pil Je;Cho, Won Chul
Journal of Chest Surgery
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v.53
no.5
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pp.297-300
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2020
Background: This study aimed to assess the effect of vessel size and flow characteristics on the maturation of autogenous radiocephalic arteriovenous fistulae (RCAVFs). Methods: We retrospectively reviewed records of patients undergoing RCAVF creation at a single medical center from January 2013 to December 2019. Operative variables were compared between patients whose fistulae matured and those whose fistulae failed to mature. Results: Overall, 152 patients (33 of whom were women) with a mean age of 62.6±13.6 years underwent RCAVF creation; functional maturation was achieved in 123. No statistically significant differences were observed between patients in whom maturation was or was not achieved in terms of the following variables: female sex (20.3% vs. 25.0%), radial artery size (2.5 vs. 2.4 mm), and pulsatility index (0.69 vs. 0.62). Low intraoperative transit time flowmetry (TTF; 150.4 vs. 98.1 mL/min) and small vein size (2.4 vs. 2.0 mm) were associated with failure of maturation. The best cutoff diameter for RCAVF TTF and cephalic vein size were 105 mL/min and 2.45 mm, respectively. Conclusion: In patients who undergo RCAVF creation, vein diameter on preoperative ultrasonography and intraoperative TTF are predictors of functional maturation. We identified an intraoperative TTF cutoff value that can be used for intraoperative decision-making.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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