CHO, KEON HEE;EOM, DAE YONG;PARK, JEONG SIK;LEE, BANG HEE;CHOI, WON JIN
The Sea:JOURNAL OF THE KOREAN SOCIETY OF OCEANOGRAPHY
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v.26
no.1
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pp.1-10
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2021
In this study, Information for the case of seawater flooding and observation data over a period of 10 years (2009~2018) was collected. Using machine learning algorithms, the characteristics of the types of seawater flooding and observations by type were classified. Information for the case of seawater flooding was collected from the reports of the Korea Hydrographic and Oceanographic Agency (KHOA) and the Korea Land and Geospatial Informatics Corporation. Observation data for ocean and meteorological were collected from the KHOA and the Korea Meteorological Agency (KMA). The classification of seawater flooding incidence types is largely categorized into four types, and into 5 development types through combination of 4 types. These types were able to distinguish the types of seawater flooding according to the marine weather environment. The main characteristics of each was classified into the following groups: tidal movement, low pressure system, strong wind, and typhoon. Besides, in consideration of the geographical characteristics of the ocean, the thresholds of ocean factors for seawater flooding by region and type were derived.
Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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2004.11a
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pp.423-428
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2004
Flooding is one of the main causes of loss of lives and properties among various natural disasters in Korea. Flood risk maps are currently being produced in Korea but the progress is slow considering the necessity to map at nationwide scale. In this study, GIS-based multi-criteria decision making process which is normally used for resource management and site analysis was applied to locate flood vulnerable areas. Past records of flooding maps were analysed to extract topographic characteristics of flooded areas. The extracted characteristics were then set as criteria for flooding analysis using the Fuzzy and Analytic Hierarchy Process(AHP) methodology. Results from this study showed that an improved phased action plan was possible, because the flood vulnerable areas are shown in varying degrees of uncertainty unlike the conventional Boolean type GIS layer superimposition analysis.
In order to understand the characteristics of phosphorus in the paddy field, this study analyzed $PO_4-P$ and T-P concentrations of irrigation water, flooding water, and runoff from 2008 to 2010. The variation of phosphorous form within hydrologic cycle around the rice paddy field was investigated using the ratio of $PO_4-P$ to TP. In addition, the correlation between pH, EC, and DO in flooding water was analyzed and the factors affecting phosphorus form in paddy field were investigated. The concentration of T-P in flooding water was high during the survey period, and the concentration of T-P in runoff was assumed to be decreased by dilution due to irrigation and rainfall. On the other hand, the ratio of $PO_4-P$ to T-P was lower in flooding water than those of irrigation water and runoff, which was interpreted to be due to the fact that the phosphorus fertilizer was applied in the paddy field but the adsorption was rapidly occurred to the paddy field by the soil. The similar proportions of $PO_4-P$ to T-P in flooding water and runoff suggest that the form of phosphorus outflowed from the paddy is influenced by the form of phosphorus in the flooding water of paddy field. In addition, DO concentration in flooding water showed negative correlation with the concentrations of $PO_4-P$ and T-P. The effort to survey frequent irrigation water quality data is required for the analysis of phosphorus behavior in the paddy water system since concentration of phosphorous and DO in irrigation water would influence rhe form of phosphorous in flooding water and subsequent runoff.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.43
no.4
s.148
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pp.451-459
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2006
When a ship is damaged and flooded, the motion of the damaged ship is significantly influenced by the flooding water dynamics. The flooding water in the damaged ship has been treated as a lumped mass under the quasi-static assumption in most of previous researches. To calculate the motion of damaged ship rigorously, it is necessary to analyze the coupled dynamics of flooding water. In this study, a series of numerical and experimental studies is conducted for the damaged part of ITTC RORO passenger. FLOW3D is used for investigating the feasibility of the state of the art CFD technique. An applicability of the coupled motion analysis of damaged ships can be confirmed by agreement between the numerical results and the model experiments. A CFD technique is considered for the numerical modeling of the dynamics of flooding water.
Recently it frequently occur that remote host or network device breaks down because of various traffic flooding attacks. This kind of attack is classified an one of the most serious attacks of it can be used to a need of other hackings. This research is gathering system's informations for detecting a traffic flooding attack using the SNMP MIB. We analyze the traffic characteristic applying the critical value commonly used in analytical procedure of traffic flooding attacks. As a result or this analysis, traffic flooding attacks have a special character of its on. The proposed algorithm in this paper would be more available to a previous detecting method and a previous protecting method.
Recently, the frequency of typhoon and torrential rain due to climate change is increasing. In addition, the upsurge in the complexity of urban sewer network and impervious surfaces area aggravates the inland flooding damage. In response to these worsening situations, the central and local governments are conducting R&D tasks related to predict and mitigate the flood risk. Researches on the analysis of inundation in urban areas have been implemented through various ways, and the common features were to evaluate the accuracy and justification of the model by comparing the model results with the actual inundation data. However, the evaluation procesure using available urban flooding data are not consistent, and if there are no quantitative urban inundation data, verification has to be performed by using press releases, public complaints, or photos of inundation occurring through 'CCTV'. Because theses materials are not quantitative, there is a problem of low reliability. Therefore, this study intends to develop a comparative analysis procedure on the quantitative degree and applicability of the verifiable inundation data, and a systematic framework for the performance assessment of urban flood analysis model was proposed. This would contribute to the standardization of the evaluation and verification procedure for urban flooding modelling.
In recent years, the possibility of flooding due to the increase in the incidence of high-frequency rainfall due to abnormal rainfall and the increase in concentrated torrential rain is increasing. Also, the amount of rainwater runoff is increasing due to the increase of the impermeable layer in the city due to the concentration of population due to urbanization and concentration of development. Due to the characteristics of the developed city, it is located in the vicinity of rivers and in the lowlands. For the analysis of inundation in water, using XP-SWMM, which can analyze stormwater pipelines and surface flows, and FLO-2D models that can track flood-sluice curves and rainfall-spill curves, based on hydraulic and hydrological analysis. Inundation analysis was conducted and comparative review was conducted. The patterns of flooding of the two models were compared, and a model suitable for domestic flooding was selected.
Kim Yong-Seong;Lee Jae-Dong;Hwang Jin-Ho;Woo Chong-Ho
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.43
no.8
s.350
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pp.1-14
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2006
Multi-constraint QoS routing has been seen as crucial network property in the next generation optical Internet based on DWDM Networks. This paper proposes a new QoS routing algorithm based on flooding method, called bounded flooding routing (BFR) algorithm which can meet multi-constraint QoS requirements. Primarily, the BFR algorithm tries to reduce network overhead by accomplishing bounded-flooding to meet QoS requirements, and improve blocking probability and wavelength utilization. Also, as one effort to improve routing performance, we introduce a new concept, ripple count, which does not need any link-state information and computational process. For extensive analysis and simulation study, as a critical concern, in DWDM-based networks we deploy limited wavelength conversion capability within DWDM nodes. And the simulation results demonstrate that the BFR algorithm is superior to other predominant routing algorithms (both original flooding method and source-directed methods) in terms of blocking probability, wavelength channels required and overhead.
Choi, Sang Do;Eum, Tae Soo;Shin, Eun Taek;Song, Chang Geun
Journal of Convergence for Information Technology
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v.10
no.10
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pp.115-122
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2020
Due to the climate change, torrential rain downpours unprecedentedly, and urban areas repeatedly suffer from the inundation damages, which cause miserable loss of property and life by flooding. Two major reasons of urban flooding are river inundation and inland submergence. However, most of previous studies ignored the comprehensive mechanism of those two factors, and showed discrepancy and inadequacy due to the linear summation of each analysis result. In this study, river inundation and inland flooding were analyzed at the same time. Petrov-stabilizing scheme was adopted to capture the shock wave accurately by which river inundation can be modularized. In addition, flux-blocking alrotithm was introduced to handle the wet and dry phenomena. Sink/source terms with EGR (Exponentially Growth Rate) concept were incorporated to the shallow water equations to consider inland flooding. Comprehensive simulation implementing inland flooding and river inundation at the same time produced satisfactory results because it can reflect the counterbalancing and superposition effects, which provided accurate prediction in flooding analysis.
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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2003.09a
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pp.660-663
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2003
The advanced computer network technology enables connectivity of computers through an open network environment. There has been growing numbers of security threat to the networks. Therefore, it requires intrusion detection and prevention technologies. In this paper, we propose a network based intrusion detection model using Fuzzy Cognitive Maps(FCM) that can detect intrusion by the Denial of Service(DoS) attack detection method adopting the packet analyses. A DoS attack appears in the form of the Probe and Syn Flooding attack which is a typical example. The Sp flooding Preventer using Fuzzy cognitive maps(SPuF) model captures and analyzes the packet information to detect Syn flooding attack. Using the result of analysis of decision module, which utilized FCM, the decision module measures the degree of danger of the DoS and trains the response module to deal with attacks. The result of simulating the "KDD ′99 Competition Data Set" in the SPuF model shows that the Probe detection rates were over 97 percentages.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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