Several species classified to the genus Ulva are primarily responsible for causing green tides all over the world. For almost two decades, green tides have been resulted in numerous ecological problems along the eastern coast of Jeju Island, Korea. In order to characterize the species of Ulva responsible for causing the massive blooms on Jeju Island, we conducted DNA barcoding of tufA and rbcL sequences on 183 specimens of Ulva from eight sites on Jeju Island. The concatenated analysis identified five bloom-forming species: U. australis, U. lactuca, U. laetevirens, U. ohnoi and a novel species, U. pseudo-ohnoi sp. nov. Among them, U. australis, U. lactuca, and U. laetevirens caused to the blooms coming mainly from the substratum. U. ohnoi and U. pseudo-ohnoi sp. nov. were causative the free-floating blooms. Four species, except U. australis, are characterized by marginal teeth. A novel species, U. pseudo-ohnoi sp. nov., is clearly diverged from the U. lactuca, U. laetevirens, and U. ohnoi clade in the concatenated maximum likelihood analysis. Accurate species delimitation will contribute to a management of massive Ulva blooms based on this more comprehensive knowledge.
Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology
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v.15
no.6
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pp.53-59
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2012
This this study was conducted with the aim of doing experiment on the effect of water purification by using an artificially built plant island, which is one of the eco-techniques, and aquatic plants as a plan for the reuse of water for obtaining water resources, thereby analyzing the removed quantity, and applying the experimental results to the reuse of water. As a result of doing experiments, this study obtained a good measured value of BOD (biochemical oxygen demand) 4.7mg/L, and COD (chemical oxygen demand) 7.2mg/L below the heavy water standard of BOD 10mg/L and COD 20mg/L, respectively. The chromaticity showed 89.2% removal efficiency, but final treated wastewater was found to show chromaticity 58 degrees exceeding chromaticity 20 degrees which are the water quality standard of the reuse of water. The results revealed that T-N produced 27% removal efficiency on an average while T-P produced 38% removal efficiency on an average, showing that the removal effect of N & P wasn't big. According to the currently enforced "Water Quality Standard of Heavy Water by Use", the use of water for sprinkling and landscaping was found to be available. Accordingly, this study suggested a nature-friendly, economically-efficient, and eco-technological water treatment technique which will make it possible to overcome the limit of the existing physio-chemical water treatment technology, reduce the costs for maintenance and facilities, and also reduce the limit of space restraint for installation of facilities.
Floating debris was recorded from a training ship, $\sharp$1 Kwanaksan, of Pukyong National University with about 10 knots speed at July 15th and 20th of 1997. The sampled area is the middle of southern sea of Korea, divided into 44 unit segments on survey routes. Debris fabrication materials were categorized with 6 items using the following; man-made or natural wood items, paper and cardboard, nylon netting and rope, styrofoam, plastics, floating metal and glass containers. All identified items within a 100 $\pm$ 2 m wide band were recorded but ignored if beyond this boundary. The results of distribution and transport of floating debris in the area are as follows: 1. The quantities of debris during the survey were distributed from $1.6\~369.7\;items/km^2$. The most obvious trend is the widespread distribution of all debris. The highest densities of all debris were discovered in the coastal waters of Namhae and Yokji island, and of about 50 km off from the southward of Yokji and about 74 km off from the eastward of Komun island. Especially many of small styrofoams within $\phi$20 cm were observed in these segments. 2. Styrofoams and plastics were composed of $83.5\%$ among all debris, next woods items, $9.8\%$. 3. The quantities, distribution shapes and composition of debris were varied as the observed duration and the natures of each items. 4. These phenomena are concluded that firstly they depend on the river discharges included debris due to precipitation falls, secondly inflow or dumping debris are drifting to the off-shore by Kuroshio currents present at their adjacent sea, But on the basis of the observed data it is difficult that source position, quantities and inflow items of debris are identified, and also the transport processes is pursue. further more surveys are continuously being investigated, and from this it is hoped that a much wider coverage can be achieved, perhaps on all sites of the Coast of Korea and contributed to the stationary area, finding of sources, removal method of debris and resistants of marine productivity.
Hwang, Eun Kyoung;Lee, Seung Jong;Ha, Dong Soo;Park, Chan Sun
Korean Journal of Fisheries and Aquatic Sciences
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v.49
no.5
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pp.689-693
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2016
Sargassum golden tides occurred in Shinan-gun and Jeju Island, Korea, between January and May 2015. In Shinangun, 5,180 tons of Sargassum were removed from 3,339 ha of coastline, while 20,000 tons were removed from Jeju Island. The huge floating masses of seaweed caused damage to fisheries in Shinan-gun including abalone sea cage, Pyropia and Saccharina farms off the southwest coast of Korea. Drifting Sargassum also washed ashore on Jeju Island. The species of Sargassum in these golden tides was identified as S. horneri (Turner) C. Agardh, based on morphology and molecular data, and it appears to have originated from the East China Sea. This is the first report on Sargassum golden tides causing damage to fisheries in Korea.
Journal of Fisheries and Marine Sciences Education
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v.17
no.1
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pp.58-66
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2005
Floating debris was observed using a training ship, KAYA, of Pukyong National University with cruising speed of about 10-12 knot during July 12~25, 2003. The area sampled was the East Sea enclosed by 3 nations, namely, Korea, Japan and Russia, and was divided into 68 unit segments on survey routes [Fig. 1]. Debris fabrication materials were categorized with 6 items, e.g., man-made or natural wood items, paper and cardboard, nylon rope, styrofoam, vinyl and plastic, floating metal and glass containers. All identified items within $100{\pm}10 m$ wide band were recorded but ignored if beyond this boundary. The results of this study are as follows: 1. The average numbers of debris per unit area, $1km^2$, were found as 16.3 pieces (items) in the sea. 2. The highest densities of numbers, $32.3pieces/km^2$, were discovered in vicinity of the Oki strait of Japan, area of 'NEK' in Fig. 1. 3. Especially, styrofoam item only was composed to 63.6% of all in the sea of 'SD', located in the southern part of Dokdo Island, Korea. The item seems to be derive from the Southern Sea of Korea. 4. Therefore, comparing the distribution of debris numbers (the results of above 2 and 3) with flow patterns of Kuroshio currents, it was shown that their relation was good agree each other. Further more surveys are being conducted and a much wider coverage can be achieved with other countries, then it can be obtained that the East Sea is polluted to some extent, where is the origin of debris, and the finding of floating routes and stationary sea.
The submerged floating tunnel (SFT) infrastructure has been regarded as an emerging technology that efficiently and safely connects land and islands. The SFT route problem is an essential part of the SFT planning and design phase, with significant impacts on the surrounding environment. This study aims to develop an optimization model considering transportation and structure factors. The SFT routing problem was optimized based on two objective functions, i.e., minimizing total travel time and cumulative strains, using NSGA-II. The proposed model was applied to the section from Mokpo to Jeju Island using road network and wave observation data. As a result of the proposed model, a Pareto optimum curve was obtained, showing a negative correlation between the total travel time and cumulative strain. Based on the inflection points on the Pareto optimum curve, four optimal SFT routes were selected and compared to identify the pros and cons. The travel time savings of the four selected alternatives were estimated to range from 9.9% to 10.5% compared to the non-implemented scenario. In terms of demand, there was a substantial shift in the number of travel and freight trips from airways to railways and roadways. Cumulative strain, calculated based on SFT distance, support structure, and wave energy, was found to be low when the route passed through small islands. The proposed model helps decision-making in the planning and design phases of SFT projects, ultimately contributing to the progress of a safe, efficient, and sustainable SFT infrastructure.
The fish and attached fish eggs by artificial floating island in lake Soyang was investigation from May to June 2013. The observed fish at the floating island during the survey period were Zacco platypus (5.2 %), Siniperca scherzeri (1.0 %), Lepomis macrochirus (90.8 %) and Micropterus salmoides (3.0 %) at the Cheongpyeong-ri, Cyprinus carpio (0.4 %), Z. platypus (54.6 %), L. macrochirus (20.3 %) and M. salmoides (24.7 %) at the Ungjin-ri. The collected species at the neighboring facility were 22 species belonging the seven families. Among them, exotic species such as Carassius cuvieri, L. macrochirus and M. salmoides. Also, Z. platypus (30.4 %), L. macrochirus (18.9 %), Opsariichthys uncirostris amurensis (15.4 %) and Hemibarbus labeo (9.3 %) were numberous. Attached fish eggs number were 708,800 (800 per $m^2$) at the Cheongpyeong-ri and 974,500 (1,100 per $m^2$) at the Ungjin-ri. The fish eggs number were 504,920 of the Carassius auratus (212,640 at the Cheongpyeong-ri, 292,280 at the Ungjin-ri) and 1,178,380 of the C. carpio (496,160 at the Cheongpyeong-ri, 682,220 at the Ungjin-ri). The hatched eggs number were 350,505 of the C. auratus(102,067 at the Cheongpyeong-ri, 248,438 at the Ungjin-ri) and 811,222 of the C. carpio (238,157 at the Cheongpyeong-ri, 573,065 at the Ungjin-ri).
Park, Sun-Koo;Cho, In-Ki;Kwon, Oh-Byung;Mun, Jung-Soo;Um, Han-Yong;Hwang, Soon-Jin
Korean Journal of Ecology and Environment
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v.41
no.spc
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pp.93-98
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2008
We investigated the effect on the removal of BOD, SS, TN and TP and algal growth inhibition of Vegetated Artificial Floating Island (VAFI), by examining microorganism activity and nutrient uptake in the batch test of various conditions: (1) Blank (Control group), (2) VAFI of $0.25m^2$, (3) AFI of $0.25m^2$ which has no vegetation, (4) buoyant plate of $0.25m^2$, (5) buoyant plate of $0.25m^2$ with linear media. The proportion of BOD removal in the VAFI, AFI, buoyant plate and buoyant plate with media were 82.7, 80.8, 45.2% and 59.6% respectively. TN removal in the VAFI, AFI and buoyant plate with media were 51.2, 31.7% and 25.1% respectively. TP removal in the VAFI, AFI, buoyant plate and buoyant plate with media were 23.3, 16.7, 10.0% and 13.3% respectively. Chlorophyll-${\alpha}$ removal in the VAFI was 97.9%. The factors of chlorophyll-${\alpha}$ removal in the VAFI accounted for the shading effect of 35.1%, microorganisms activity of 61%, and plant root of 1.8%.
The Sea:JOURNAL OF THE KOREAN SOCIETY OF OCEANOGRAPHY
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v.11
no.4
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pp.165-171
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2006
This is the research to prepare a purification program for relatively less polluted stream by using phytoremediation. We calculated a treatment amount of nutrients followed by growth of Helianthus annuus (a kind of sunflower), setting up the plant reactor in the hothouse. Moreover, to investigate a field applicability, we could find increased contents of nitrogen, carbon and hydrogen in plants by setting up a H. annuus planted artificial floating island in an irrigation canal. When we changed the dissolved inorganic nitrogen(DIN) concentration of the influent from 28.5 to 199.2 mg/l and the dissolved inorganic phosphorus(DIP) concentration of the influent from 13.3 to 25.4 mg/l, growth disorder has not appeared though it is much higher than the criterion of water for irrigation. In this case, the removal rate of DIN was $81.7\sim98.6%$, and that of DIP was $81.9\sim98.4%$ in 3 days stay on average. It has appeared that the efficient hydraulic retention time(HRT) was 48 hours. The following contents of nitrogen, carbon and hydrogen of H. annuus appeared in the artificial floating island: nitrogen was $3.2\sim7.8%$ in the trunk and $3.0\sim6.3%$ in the root. Carbon was $40.1\sim57.7%$ in the trunk and $43.4\sim53.8%$ in the root.
In this paper, the nature-based tourism is described as one of the tools to achieve sustainable development in small islands. The study was carried out at Ayer, Bidadari and Onrust Islands of Kepulauan Seribu chains at Jakarta Bay, Indonesia. While the historical records show that previous uses of such islands have started at sixteen century, tourism uses was started at the beginning of 1970s. Among nature-based tourism destination in Kepulauan Seribu chains, these islands are the famous destinations and received a lot of tourists. Tourism growth at these islands has stimulated development of numerous tourism facilities and infrastructure to meet visitor satisfaction. It is observed in this study that island's site-plan destination design has contributed to the successful and sustainability of tourism in small island. The key success lies on the successful integration and implementation of three substantial perspectives into practices, namely economic, ecosystem and social perspectives. First, in order to enhance economic benefits, a site-plan design allowing floating cottages establishment to extent room availability, to build strong images as tropical paradise islands, and to enhance tourist satisfaction with the objectives of improving income and sustaining tourist loyalty to the destination. This design is also reducing land risk from tourism impact and it becomes the significant key of second perspective, the ecosystem perspective. Moreover, the ecosystem perspective has been implemented through native vegetation preservation that led island's wildlife conservation and became potential tourism attraction. The design also develops effective mechanism to manage and regulate visitor flows by establishing visitor track corridors. In implementation, such corridor plays an important role to reduce tourist density in single places and therefore become instrument to reduce severe visitor impact to wildlife, vegetation and heritages of islands. Third, the social aspect of development allowing heritages to conserve and furthermore serve numerous benefits for education, socio-political, culture, and historical studies. Through this study, it is clear that the success of these islands to continuous tourism growth lies on the island's vision to integrate economic, ecosystem and social perspectives on tourism development.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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