• 제목/요약/키워드: Float measurement

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CDMA기반 전자부자 흐름 패턴 시스템 설계 및 구현 (A Design and Implementation of CDMA based Electronic Float Flow Pattern System)

  • 김동현;이채석;김종덕
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제16권12호
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    • pp.2619-2627
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    • 2012
  • 전자 부자 흐름 패턴 시스템은 위치 측위 기술과 여러 가지 통신 기술을 이용하여 원격에서 부자의 위치를 모니터링 함으로써 하천의 유량을 예측할 수 있다. 현재 자연하천의 흐름 패턴을 분석하기 위해 여러 형태의 수동 부자들이 사용되고 있다. 수동 부자를 이용한 유량 측정은 유량을 측정하기위해 거리와 시간을 직접 측정한 후 이것을 이용한다. 이러한 방법은 측정방법과 정확한 유량 측정 측면에서 효율적이지 못하다. 이러한 문제를 극복하기 위해 본 연구진은 CDMA, GPS 그리고 2.4GHz기반의 RF모듈을 이용하여 전자부자를 설계 및 구현했다. 그리고 전자부자의 위치정보와 흐름 패턴 정보를 알기 위한 모니터링 시스템을 설계 및 구현하였다. 더불어 배터리로 동작하는 전자부자에서 짧은 life cycle은 전자부자를 이용한 흐름 패턴 시스템에서의 효용성을 떨어뜨린다. 이를 극복하기 위해 전자부자 흐름 패턴 시스템의 전자부자를 위한 전원 절약 기법을 설계하였다.

부자식 유량계의 성능특성에 관한 연구 (A Study on the Performance Characteristics of Float Type Flow Meter)

  • 김춘식;김경근;이영호
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제9권4호
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    • pp.339-347
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    • 1985
  • Precise measurement of flowrate is considered as an important measuring factor in mechanical and chemical experiment. Although there are many methods to measure flowrate, Float type flowmeter is widely used because of its easy attachment to piping and high measuring precision. To design the precise float type flowmeter, much design information such as tapered-tube dimensions, float size, float shape and float material is required. In this paper, fundamental design theory for float type flowmeter according to the given flowrate range is suggested and compensation coefficients of volumetric and weight flowrate for water, R-113 and air are calculated.

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특정 레벨을 검출하기 위한 2단 Magnetic Float 타입 레벨 게이지의 최적 설계에 관한 연구 (Optimal design of dual magnetic float type level gauge to detect a specific level)

  • 김동석;한재만;박관수
    • 센서학회지
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    • 제17권4호
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    • pp.308-316
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    • 2008
  • For the measurement of liquid level in ship's cargo tank, ballast tank, fuel oil tank and fresh water tank, several types of gauge meter are used such as tubular type, magnetic float type, reflex type transparent type and welding pad type. Among them, magnetic float type gauge meter is environmental friendly device because it is free of power source and maintenance. The main obstacle of the device is relatively large error bound. In this paper, finite element method is used to design and analysis of the magnetic float type gauge meter. The operation of reed switch according to the magnetic field has been successfully described and agreed well with experimental measurement. The optimum geometry with combination of permanent magnet and reed switches are designed to achieve 98 % accuracy of fluid level.

Revised PPC Measurement Method considering Interfering Float Weight of Task

  • Jung-Sook Yun;Hyung-il Kim;Jung-Ho Yu;Chang-Duk Kim
    • 국제학술발표논문집
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    • The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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    • pp.1479-1484
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    • 2009
  • It is commonly recognized to need performance management for successful construction project. PPC measurement of Last Planner System is one of construction project measurement method. PPC measurement is quantitatively assessment to go through construction, and that is not completely to be trusted when compare a project with another or an individual case work with another in same project. According to, purpose of this study is comparison indicator establishment that compare project with another or an individual case work with another it is not use PPC measurement for quantitatively assessment to go through construction. The procedure of this study is derive of the point at issue of existing PPC measurement for a aim PPC measurement in this study expenditure and select weight about that and it is applied to actually construction.

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전자부자 시스템을 활용한 자연하천의 유속과 유량 측정 (Measurement of Velocity and Discharge In Natural Streams with the Electronic Float System)

  • 이찬주;김원;김치영;김동구
    • 대한토목학회논문집
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    • 제29권4B호
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    • pp.329-337
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    • 2009
  • 본 연구에서는 GPS와 RF 통신을 이용하여 개발한 전자부자 시스템을 간략하게 설명하고 현장 실측 결과를 분석하고 제시 하였다. 개발된 시스템은 15개의 전자부자를 동시에 이용하여 유량측정에 활용할 수 있다. 전자부자는 GPS를 이용하여 실제 유하경로를 측정할 수 있으며, 이를 통해 기존 부자법에 비해 10% 정도의 유속 측정 정확도의 개선이 가능하였다. 또한 ADCP와 유속 측정값을 비교한 결과 대체로 일치하는 결과를 보였다. 전자부자와 일반 부자법에 의해 계산된 소단면별 단면적 차이는 -79~71%에 달하였으며, 특히 부자의 중앙 수렴 경향으로 인해 좌우안 부근의 단면적 차이가 증가하였다. 부자의 유하경로와 단면의 배치가 불규칙한 지점에서 전자부자는 댐 방류량 대비 5~6%의 유량 개선 효과를 가지는 것으로 나타났다. 전자부자는 GPS에 기반한 측위 정보를 제공함으로써 정확한 유속과 단면적 산정이 가능하며, 현장 여건과 관계없이 적은 인력으로 측정과 분석, 유량계산을 신속하게 실시간으로 수행함으로써 홍수 유량측정의 효율성을 높일 수 있을 것으로 기대된다.

Expected RGDOP Based Satellite Selection Scheme for Performance Improvement of Precise Float Solution

  • Lee, Sunyong;Lim, Deok Won;Noh, Jae Hee;Lee, Jin Hyuk;Lee, Sang Jeong
    • Journal of Positioning, Navigation, and Timing
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    • 제7권4호
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    • pp.255-265
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    • 2018
  • In this paper, the positioning performance index is proposed. The proposed index is used to find satellites that degrade positioning performance to improve the positioning performance. To do this, the proposed index is calculated using the code measurement quality and the DOP. And, through the experiment, the effectiveness of the proposed index is confirmed. In the experiment, the quality of the code measurements is analyzed, and the effectiveness of the proposed index is confirmed by comparing with the result of the precise float solution. Finally, it is shown that the precise float solution performance is improved by using the proposed index.

유량측정 방법의 정확도 분석 -괴산댐 하류 달천 적용 사례를 중심으로- (Inter-comparison of Accuracy of Discharge Measurement Methods - A Case Study Performed in the Dalcheon River Downstream of the Goesan Dam-)

  • 이찬주;김동구;권성일;김원
    • 한국수자원학회논문집
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    • 제43권12호
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    • pp.1039-1050
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    • 2010
  • 본 연구에서는 괴산댐 하류 달천에서 6가지 직접 유량 측정 방법-유속면적법, 봉부자법, ADCP이동측정법, ADCP정지 측정법, 전자파표면유속계, LSPIV-을 적용하고, 이를 댐 방류량 및 유속면적법과 비교함으로써 정확도를 상호 평가하였다. 이를 위해 2005년부터 2010년까지 실시된 총 39회의 유량측정결과가 분석되었다. 댐 방류량과의 비교 결과, 봉부자법을 제외한 나머지5가지 방법은 평균 6.2% 이내의 절대값오차를 나타냈다. 유속면적법과 다른 4가지방법을 비교할 경우, 전자파표면유속계는 7.35%, 나머지 3가지 방법은 6% 이내의 절대값오차를 나타냈다. 봉부자법은 댐 방류량 및 유속면적법과 비교하여도 오차의 범위가 크게 나타났는데, 이에 대해서는 추가적인 검증이 필요하다.

대용량 탱크에서 물과 유류의 이중 액면 높이 계측용 센서 개발 (Development of a measurement device of water level at the bottom of fuel tanks using an optical cable sensor.)

  • 김진만;김희식
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
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    • 한국정밀공학회 2002년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.471-474
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    • 2002
  • A fuel tank contains water at the bottom under the fuel. The water comes from humidity by temperature change of inside and outside of tank. So it is necessary to measure both level to check precise amount of oil. But measuring instrument for level of water and fuel is not available yet. Since the fuel is inflammable, the sensor system must not include any electric circuits in the fuel tank. Optical cable sensor can satisfy this non-explosive condition. The displacement of a float changing by water level makes bending curvature of optical cable different. As the float rise up, the optical cable is bent more and the light signal in the cable decreases. The reduction of light signal is detected and it is converted into the change of water level. The output signal from a photo diode shows the proportional relation of water level. The increase of sensor voltage as a unit of ㎷ follows the level position of the float that is located between water and gasoline in the tank.

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부자식 수위계를 위한 이동형 교정시스템의 수학 모델 (Mathematical Model Expression of Portable Calibration System for Float Type Water Level Meters)

  • 홍성택;신강욱
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제21권10호
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    • pp.1964-1972
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    • 2017
  • K-water에서는 2008년부터 부자식 및 초음파, 레이다식의 수위계에 대한 ISO 17025 국제공인 교정기관을 운영하고 있다. 현재까지 수위계의 교정은 고정표준실에서 실내 교정만이 가능하였으며, 이는 현장 등의 실외에서 교정하는 시스템의 부재가 원인이었다. 따라서 현장에서도 교정이 가능하도록 2015년에 이동형 교정시스템을 개발하였으며, 2016년에 각종 심사 및 위원회를 거쳐 한국인정기구(KOLAS)로부터 인정을 받았다. 본 논문에서는 한국인정기구로부터 인정받은 수위계 이동형 교정시스템 중 부자식 수위계를 현장에서 교정할 수 있는 교정시스템에 대하여 표준기 및 측정과 관련한 제반 사항에 대하여 검토하였다. 또한 설계의 기반이 되는 수학 모델을 도출하였으며, 이동형 교정시스템 구축을 통하여 수문관측 데이터에 대한 과학적인 시스템 운영으로 측정 데이터의 신뢰성을 확보하고자 하였다.