Of 643 aquarium water samples, 374(58.2%) were less than 1.0$\times$103 SPC/ml, seasonally, were 56.7% of samples in Spring. 38.7% in Summer,84.5% in Autumn, and 57.7% in Winter, respectively. a1so 3(0.47%) were over 1.0 $\times$ 105. E.coli and V. parahaemolyticus distribution was relatively high when SPC/ml was much. At the aspect of the water quality management, 98.3%(177/181) were cleaned over once a week. 69.1%(125/181) were cleaned over twice a week.
In a previous study on the parasites of cultured rock bream (Oplegnathus fasciatus), we reported the discovery of a new species, Ceratomyxa oplegnathus, obtained from the gallbladder. In the present study, we found another Ceratomyxa species, C. sparusaurati, also from the gallbladder of rock bream. The morphological and ultrastructural characteristics of C. sparusaurati were investigated using light and transmission electron microscopy (TEM).
This study aimed to analyze the relationship between sea surface temperature as a climatic element and catch amount of offshore and coastal fisheries in Korea using annual time series data from 1970 to 2013. It also tried to predict the future changes in catch amount of fisheries by climate change. Time series data on variables were estimated to be non-stationary from unit root tests, but one long-term equilibrium relation between variables was found from a cointegration test. The result of Granger causality test indicated that the sea surface temperature would cause directly changes in catch amount of offshore and coastal fisheries. The result of regression analysis on sea surface temperature and catch amount showed that the sea surface temperature would have negative impacts on the catch amount of offshore and coastal fisheries. Therefore, if the sea surface temperature would increase, all other things including the current level of fishing effort being equal, the catch amount of offshore and coastal fisheries was predicted to decrease.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2004.04a
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pp.111-116
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2004
A fishing gear is an used tool to achieve fishery effectively. Especially, long line is fishery method to confect branch line to fixed space to main line and bind fishhook 1 in branch line end. This paper presents the design and implementation of fishing gear type setting system for fishing gear layout management in the long line work. In this paper, we design overall fishing gear type setting system. For this purpose, the modules such as system user and communication environment setting module, fishing gear type setting module, module of fishing gear shooting model are designed and implemented. For the validity evaluation of this paper, fishing gear type design and shooting process are implemented and tested.
In 1977, the United States enacted the Magnuson Fishery Conservation and Management Act (MFCMA), which established U.S. Fisheries Conservation Zone (FCZ). The MFCMA grants preference to U.S. harvesters over foreign fleets in the U.S. FCZ. At present, the large stocks of groundfish in the U.S. FCZ off the Alaska coast have been under-utilized in the U.S. domestic market and the fisheries for these groundfish are dominated by foreign fleets. Hence, expected benefits from replacing foreign fisheries by domestic fleets will accrue to the U.S. fishery only by exporting the increased U.S. products to foreign countries. U.S. exports may be dependent on the price levels in the foreign markets raised by the reduced foreign catch from U,S. waters. In this paper, Japanese demand models for Alaska groundfish were estimated. The derived coefficient from the estimated models suggest that a decrease in the Japanese landings from the U.S. FCZ by a thousand metric tons will increase pollock price by 0.017 Yen/kg, cod price by 0.351 Yen/kg, flatfish by 1.074 Yen/kg, and ocean perch by 1.347 Yen/kg in the Japanese market. These results based on percentage would increase 19 percent for pollock price, 11 percent for cod price, 40 percent for flatfish, and 2 percent for ocean perch price.
The Proposal of this paper is to draw up solution about fishing disputes in Korea coastal waters. Small fishing vessels under 8 metric tons which is regulated by the provincial governors, must operate within provincial boundary on the sea as in fishery policy of Korea. on this, I think that the present situations of fishing disputes have related to the fishing license system. Problem of this kind, Before 1970's, fishing disputes rarely took place, and it, if any, did not bring any social conflicts or disputes. Since 1980's, some of fishing disputes have been reported within fisheries society Recently, The disputes have been increasing to become social conflicts between local people concerned and have evoked an argument on whether the provincial boundary on the sea exists. If such disputes continues to increases or remains unsolved, they will bring a tremendous social cost such as an accelerated decrease in fish resources, degradation of fishing grounds, disorder in fishing, destruction of fisheries culture and so on. The reasons for the growing disputes can be specified as fellows : the degradation of fish resources, the present fishing license system which inherently causes competitions in fish catching, irrational ceiling system of fishing vessels, legal problem on existing boundary between neighbouring two provinces, the functional problem of national or regional fishery coordination committee which has been established to coordinate general fishing disputes. This study has also dealt with Japan's experiences in fishing disputes which has the history of more than a hundred years and its coordinating mechanism. In the discussion section, some possible solutions have been briefly touched fer further study.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.48
no.4
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pp.346-351
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2012
The fuel cost of fishing lights for squid jigging fishing vessels takes about 30% of total fishing costs and over 65% of total fuel costs, which indicates the necessity of development of cost-reducing and high efficient fishing light system. This study aimed to analyze the economic effectiveness of LED fishing light systems in combination with metal halide lamp for the squid jigging fishery. Analytical results showed that the level of fishing profits of vessels using LED lights could be different with those of vessels using metal halide lights. That is, when a fuel cost could be reduced by 30%, fishing profits of vessels using LED lights might be the same as those of vessels using metal halide lights, and fishing profits of vessels using LED lights could be higher than those of vessels using metal halide lights when a fuel cost could be reduced by 50%.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2014.10a
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pp.91-93
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2014
Philippine fisheries code of 1998 (Republic Act 8550), which is enacted to achieve food security by managing, conserving and protecting fishery resources, obliges local governments to designate no less than 15% of jurisdictional municipal water as fisheries resource protection zone. Accordingly, Marine Protected Areas (MPAs) are the most extensively established as fisheries management and conservation tool and over 1,500 MPAs are reported in the Philippines. But there has been debate on the pros and cons of implementing MPAs because of the positive and negative impacts on local communities and fishermen. A dichotomous-choice contingent-valuation survey was conducted in the two municipalities of Guimaras, Philippines to investigate public opinion in debates over MPAs and to estimate willingness to pay (WTP) for MPAs to protect and conserve marine habitats for fishery resources. For the benefits and costs of MPAs, 43.6% of respondents thought the costs would be larger than the benefit, but 91% respondents voted in favor of increasing MPAs for fisheries resources as a protective measure. Finally, the estimated Turnbull lower-bound mean WTP (36.75ha) was php 493.6(US$ 11.3) per household to establish the additional MPA (36.75ha) in their municipality waters.
The objective of this paper is to evaluate of fisheries competitiveness in Korea, China and Japan. A joint research with researchers from Korea, China and Japan from 2007 to 2008 was conducted to analyze competitiveness of each respective fishery industry. An industry's competitiveness means the aggregated and potential abilities of the infrastructure, producers and other operators in the industry. The study improved the Norway-Iceland Model developed by the FCI Team(2005) and applied it to the fisheries of the 3 countries. To compare competitiveness of each fishery from the 3 countries, the study examined 87 items including 64 questions and 23 statistics items. Korea fisheries' competitive advantage over China is in marketing capability. Capabilities of fishing companies and fishing processors are also slightly over Japan's performance. However, Korea holds an absolute disadvantage over China and Japan when it comes to the macroeconomic environments and government support, industrial environments and infrastructure, and production and management. Korea's fishing companies and fishing processors especially are much weaker than those of China. In conclusion, Korea needs strategies to advance the industry's structure, China needs to expand the industry's base and Japan needs to differentiate the industry.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.55
no.2
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pp.145-151
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2019
The coastal composite fishery has the highest rate of around 30.0% in registered fishing vessels of Korea for the last three years. The risk analysis for the fisher's safety of coastal composite fishing vessels was conducted to serve as a basic data for improving the healthy and safe working environment of fisher using fisher's occupational accidents of the national federation of fisheries cooperatives (NFFC) from 2016 to 2018 (n = 1,105). As a result, the occupational accident occurrence rate of coastal composite fishery was 3.76% in all industries, 7.8 times the rate of that. In addition, death and missing rate was found to have a serious level management to 10.10‱. Among the accidents, 76.0% occurred at sea. The slipping, others and contact with machinery or fishing gear occurred more frequently in order in the frequency of accident occurrence pattern. In the risk assessment using frequency and severity, slipping, contact with machinery and others showed high risk during fishing. The results are expected to contribute to identification and assessment of safety hazard occurred in coastal composite fishing vessels.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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