Kim, Chan-Jung;Bae, Chul-Yong;Lee, Dong-Won;Kwon, Seong-Jin;Lee, Bong-Hyun;Na, Byung-Chul
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2007.11a
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pp.297-302
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2007
Vibrating test of vehicle component can be possible in lab-based simulators instead of field testing owing to the development of technology in control algorithm as well as computational process. Currently, Multi-Axial Simulation Table(MAST) is recommended as a vibrating equipment, which excites a target component for 3-directional translation and rotation motion simultaneously and hence, vibrational condition can be fully approximated to that of real road test. But, the vibration-free performance of target component is not guaranteed with MAST system, which is only simulator subjective to the operator. Rather, the reliability of multi-axial vibration test is dependent on the quality of input profile which should cover the required severity of vibrating condition on target component. In this paper, multi-axial vibration testing methodology of vehicle component is presented here, from data acquisition of vehicle accelerations to the obtaining the input profile of MAST using severe data at proving ground. To compare the severity of vibration condition, between real road test and proving ground one, energy principle of equivalent damage is proposed to calculate energy matrices of acceleration data and then, it is determined the optimal combination of special events on proving ground which is equivalent to real road test at the aspects of vibration fatigue using sequential searching optimal algorithm. To explain the vibration methodology clearly, seat and door component of vehicle are selected as a example.
Kim, Yong-Joo;Im, Soo-Hyok;Lee, David;Hwang, Sung-Do
International Journal of Highway Engineering
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v.10
no.4
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pp.19-29
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2008
To produce asphalt mixtures at temperature significantly below $135^{\circ}C$, called "Warm Mix Asphalt (WMA)", new technologies are currently being developed worldwide. To produce WMA mixtures in this research, foaming technology is adopted to effectively disperse asphalt binder at lower temperature than hot mix asphalt (HMA) in the field. The main objectives of this study are to develop WMA process using foaming technology (WMA-foam) and evaluate its performance characteristics under various temperatures and loading conditions. WMA-foam mixtures were produced by injecting PO 64-22 foamed asphalt into warm aggregates whereas WMA mixtures were produced by adding PO 64-22 asphalt (without foaming) in the warm aggregates. Both dynamic modulus and flow number of WMA-foam mixtures were higher than those of WMA mixtures. Based on the limited dynamic modulus and repeated load test results, it is concluded that the WMA-foam mixtures using warm aggregates at $100^{\circ}C$ are more resistant to fatigue cracking and rutting than WMA mixtures.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.30
no.4
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pp.317-323
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2010
The manual ultrasonic examination for the nuclear power plant piping welds has been demonstrated by using KPD(Korean Performance Demonstration) generic procedure. For automated ultrasonic examination, there is no generic procedure and it should be qualified by using applicable automated equipment. Until now, most of qualified procedures used pulse-echo technique and there is no qualified procedure using phased array technique. In this study, data acquisition and analysis software were developed and phased-array transducer and wedge were designed to implement phased array technique for nuclear power plant in-service inspection. The developed procedure are qualified for performance demonstration for the flaw detection, length sizing and depth sizing. The qualified procedure will be applied for the field examination in the nuclear power plant piping weld inspection.
Over the past half century, borehole seismic surveys have been diversified into the three techniques such as crosshole, downhole, and suspension logging according to their devices and testing configurations. These field techniques have been improved, in terms of equipment and testing procedures, and are very valuable in the evaluation of ground characteristics for geotechnical and earthquake engineering problems. Yet, despite the importance and significance of the techniques as engineering tools, the techniques are not much used as standard penetration test (SPT) by practicing engineers. The possible explanations are cost and operational difficulties of the surveys as well as sophistication and complexity of the devices. An in-hole seismic method has been developed to meet the requirement of economical testing cost and practicality in engineering practice to measure dynamic soil properties. The prototype in-hole probe developed herein is small and light enough to be fit in three-inch boreholes and to be handled with bare hands. The performance of the source has been evaluated through extensive crosshole tests at various sites. The in-hole seismic method was adopted at three test sites and verified by comparing with crosshole results.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.30
no.5
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pp.464-470
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2010
The integrity of the industrial equipment in use under high temperature and high pressure must be assessed by regularly measuring the degraded mechanical properties during service time. In order to nondestructively monitor the degraded mechanical properties of industrial equipment, a measuring method of the reversible permeability(RP) using surface type probe is presented. The method for measuring the RP is based on that RP is the differential value of hysteresis loop. The RP is exactly the foundation hatmonics induced in a detecting coil measured by lock-in amplifier tuned to a frequency of the alternating perturbing magnetic field. The peak of RP is measured around the coercive force. Steel material used in this work was 12Cr ferritic heat resisting steel. The eleven kinds of samples aged during different times under same temperature ($700^{\circ}C$) were prepared. Peak interval of reversible permeability(PIRP), Vickers hardness, and tensile strength measured for the aged samples decreased abruptly for short aging time (below 500 h), but the change became small at a long aging time. Vickers hardness and tensile strength linearly decreased as RIRP decreased, so the degraded mechanical properties of 12Cr ferritic heat resisting steel could be nondestructively evaluated by measuring RIRP.
In recent years, the automatic remote control controller of the gamma ray irradiator malfunctions, and radiation workers are continuously exposed to radiation exposure accidents. In the non-destructive testing field, much time and resources are invested in establishing a radioactive source monitoring system in order to prevent potential incidents of radiation. In this study, the gamma-ray response properties of the lead monoxide-based radiation detector were estimated through monte carlo simulation as a previous study for the development of a radioactive source location monitoring system that can be applied universally to various non-destructive testing equipment. As a result of the study, the optimized thickness of the radiation detector varies according to the gamma-ray energy emitted from the radioactive source, and the optimized thickness gradually increases with increasing energy. In conclusion, the optimized thickness of the lead monoxide-based radiation detector was $200{\mu}m$ for the Ir-192, $150{\mu}m$ for the Se-75 and $300{\mu}m$ for the Co-60. Based on these results, the appropriate thickness of lead monoxide-based radiation detector considering secondary-electron equilibrium was evaluated to be $300{\mu}m$ for general application. These results can be used as a basic data for determining the appropriate thickness required in the radiation detector when developing a radiation source location monitoring system for universal application to various non-destructive testing equipment in the future.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.40
no.4
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pp.333-342
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2022
This paper has theoretically and practically reviewed the ISO (International Standard Organization) 17123-8 standard not only to raise the appropriateness for introducing performance criteria of GNSS (Global Navigation Satellite Systems) surveying equipment based on RTK (Real-Time Kinematic) accuracy but also to derive its proper test procedure by introducing the international standard. Field experiments have been performed to appreciate the GNSS-RTK accuracy of five selected receivers via the full testing procedure of the ISO standard, which statistically compares the so-called experimental standard deviations with themselves and with the reference accuracy. A series of statistical tests have revealed that the RTK accuracy of the same class receivers is not identical, whereas that of the different classes can be equivalent. Such a result evidences the urgency of adopting an RTK accuracy-based specification of the GNSS equipment to the performance standard, currently referenced to the static observation technique only. It is believed that this transition helps the maximization of a new generation of cost-effective receivers to legal surveying applications. Finally, this study proposes the ISO full test, comparing an experimental standard deviation with its referenced value, for a potential field verification procedure of the new performance standard.
Park, Jong-Seo;Baek, Un-Bong;Nahm, Seung-Hoon;Han, Sang-In
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.25
no.5
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pp.377-383
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2005
Because explosive fluid is used at high temperature or under high pressure in petrochemistry and refined oil equipment, the interest about safety of equipments is intensive. Specially, the safety of high pressure reactor vessel is required among them. The material selected in this study is 2.25Cr-1Mo steel that is widely used for high pressure reactor vessel material of petrochemical plant. Eight kinds of artificially aged specimens were prepared by differing from aging periods under three different temperatures. The material was iso-thermally heat treated at higher temperatures than $391^{\circ}C$ that is the operating temperature of high pressure reactor vessel. Vickers hardness properties and electrical resistivity properties about artificially aged material as well as un-aged material were measured, and master curves were made out from the correlation with larson-Miller parameter. And electrical resistivity properties as well as Victors hardness properties measured at high pressure reactor vessel of the field were compared with master curves made out in a laboratory. Degradation evaluation possibility in the field of high pressure reactor vessel by using electrical resistivity method was examined. Electrical resistivity property measured in the field is similar with that of artificially aged material in similar aging level.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.21
no.6
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pp.849-860
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2019
This paper is a study on the development of equipment system to obtain data on stability in excavation of sharp curve section of Shield TBM. Shield TBM equipment is being used a lot recently for tunnel excavation. Excavation may result in inevitable detours by buildings above the ground or existing underground structures. Preconstruction simulation is required to verify the stability of the construction in case of this. Therefore, it is necessary to establish an automated control system through the development of this equipment system and conduct simulation through simulation of excavation model in the sharp curve section. A system shall be developed to control the left and right angles and thrust of the equipment, and to view data on the earth pressure and propulsion pressure of the equipment in real time during excavation. With this system, the necessary data can be collected for field testing through excavation method and excavation simulation by angle. It is expected that it will be very useful in assessing the actual Shield TBM by conducting a scale-down model experiment.
Background: A nondestructive test is commonly used to inspect the surface defects and internal structure of an object without any physical damage. X-rays generated from an electron accelerator or a tube are one of the methods used for nondestructive testing. The high penetration of X-rays through materials with low atomic numbers makes it difficult to discriminate between these materials using X-ray imaging. The interaction characteristics of neutrons with materials can supplement the limitations of X-ray imaging in material discrimination. Materials and Methods: The radiation image acquisition process for air-cargo security inspection equipment using X-rays and neutrons was simulated using a GEometry ANd Tracking (Geant4) simulation toolkit. Radiation images of phantoms composed of 13 materials were obtained, and the R-value, representing the attenuation ratio of neutrons and gamma rays in a material, was calculated from these images. Results and Discussion: The R-values were calculated from the simulated X-ray and neutron images for each phantom and compared with those obtained in the experiments. The R-values obtained from the experiments were higher than those obtained from the simulations. The difference can be due to the following two causes. The first reason is that there are various facilities or equipment in the experimental environment that scatter neutrons, unlike the simulation. The other is the difference in the neutron signal processing. In the simulation, the neutron signal is the sum of the number of neutrons entering the detector. However, in the experiment, the neutron signal was obtained by superimposing the intensities of the neutron signals. Neutron detectors also detect gamma rays, and the neutron signal cannot be clearly distinguished in the process of separating the two types of radiation. Despite these differences, the two results showed similar trends and the viability of using simulation-based radiation images, particularly in the field of security screening. With further research, the simulation-based radiation images can replace ones from experiments and be used in the related fields. Conclusion: The Korea Atomic Energy Research Institute has developed air-cargo security inspection equipment using neutrons and X-rays. Using this equipment, radiation images and R-values for various materials were obtained. The equipment was reconstructed, and the R-values were obtained for 13 materials using the Geant4 simulation toolkit. The R-values calculated by experiment and simulation show similar trends. Therefore, we confirmed the feasibility of using the simulation-based radiation image.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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