Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.9
no.4
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pp.176-181
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1997
A practical, easy-to-use data acquisition device has been developed for use in civil and envirionmental engineering applications. It uses the PC parallel port for the acquisition and data transfer and is simple enough to be setup and run in laboratory and field experiment conditions. The usual limitations of data storage capacity of several data loggers was solved by using PC resources. Also versatile programming capability using high level languages of the PC programming environment such as C and Visual Basic enables the data acquisition device to be configured as a general and practical data acquisition system. An example of effective uses of the device is. provided for the water environment measurement at the Bangwha bridge construction site. The in site. test proved the device to be practical in civil and environmental engineering applications.
In the last decade, wireless sensor networks have emerged as a promising technology that could accelerate progress in the field of structural monitoring. The main advantages of wireless sensor networks compared to conventional monitoring technologies are fast deployment, small interference with the surroundings, self-organization, flexibility and scalability. These features could enable mass application of monitoring systems, even on smaller structures. However, since wireless sensor network nodes are battery powered and data communication is the most energy consuming task, transferring all the acquired raw data through the network would dramatically limit system lifetime. Hence, data reduction has to be achieved at the node level in order to meet the system lifetime requirements of real life applications. The objective of this paper is to discuss some general aspects of data processing and management in monitoring systems based on wireless sensor networks, to present a prototype monitoring system for civil engineering structures, and to illustrate long-term field test results.
This paper presents the experimental results on the preliminary breakdown characteristics under a highly non-uniform electric field in $SF_6/CO_2$ gas mixtures. The impulse preliminary breakdown developments are investigated by the measurements of corona current and light emission images. As a result, the preliminary breakdown development mechanisms for both positive and negative polarities are same. The first streamer corona is initiated at the tip of needle electrode, and the leaders develop with a stepwise propagation and bridge the test gap. The pause time of leader pulses in the positive polarity is significantly shorter than that in the negative polarity. Also, the time interval between the first streamer corona onset and breakdown in the negative polarity was much longer than that in the positive polarity The discharge channel paths in the positive polarity were zigzag. On the other hands, the leader channel in the negative polarity was thicker than that in the positive polarity.
Recently, the use of barrette pile has remarkably increased for high-rise building and bridge foundations. However, relatively few studies have been made for analyzing barrette pile behavior by considering shear load transfer on interface between pile and soils. Therefore, in this paper, an empirically derived equation is proposed. This equation correlates the load transfer curve of barrette piles with the N value from field standard penetration test based on full-scale load tests. The results from all procedures are presented. In addition, the effect of interface on pile-soil is evaluated using 3-D non-linear finite element method and verified with the field data.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2009.04a
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pp.209-212
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2009
최근 국내에서 적용되고 있는 콘크리트 충진 FRP 스트럿은 시공성 및 경제성 면에서 매우 뛰어난 공법으로 주목 받고 있으나 그 설계 및 시공에 있어 아직도 불확실한 요소를 내포하고 있다. 특히 최근에는 PSC 박스 거더교에서 교폭을 늘리고 자중을 줄이기 위해 콘크리트 충진 FRP 스트럿을 설치하는 공법이 다수 시공되고 있다. 본 연구에서는 이러한 대상교량에 대해 현장시험을 실시하여 교량시스템에서의 콘크리트 충진 FRP 스트럿 거동을 분석하는데 목적이 있다. 특히 전자기파 간섭에 면역이 우수한 광센서인 FBG 센서를 기반으로 하는 계측을 실시하여 잡음이 없는 우수한 결과를 성공적으로 획득하였다. 그 결과 FRP 스트럿은 하중 재하 위치와 속도에 관계없이 압축응력 상태에 존재하고 있으며 횡방향 거동에 지배되고 있음을 확인하였다.
Development and application of structural health monitoring system in Korea have become active since the early 1990's. In earlier applications, health monitoring systems were installed in several existing bridges in order to collect initial field data by full scale load capacity test for design verification and subsequently monitor long-term performance and durability of the bridge as part of an inspection and maintenance program. Recently, modem and integrated monitoring systems have been introduced in most of the newly constructed long-span bridges since the design stage. This paper outlines the progresses and applications of monitoring systems in Korea for both existing and newly constructed bridges and describes their aims and characteristics.
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.8
no.4
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pp.205-212
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2005
This paper presents the application of system identification approaches for the load carrying capacity evaluation of composite PCI girder bridges based on the result of field test. For these problems, the moment of inertia of cross-sectional area and the natural frequency of bridge were used as structural parameters, the SAP2000 program for the structural analysis and the SLP method for the minimum error. As a result, it is found that the proposed algorithm for this study appears applicable to real structures with reasonable complexity. It is shown that the introduction of approximate quadratic equations is more realistic and timesaving than the common methods.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2002.05a
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pp.387-392
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2002
In many years, post-tensioning method has been used for structural reinforcement of RC structures due to easy installation and good quality control. This study presents practical application results for the effectiveness of structural post-tensioning reinforcement of the FCM bridge girders, cement silos and building girders. For the FCM bridges deflected excessively at the end of girders, for cement silos cracked vertically at silo surface and for building girders deflected due to heavy load from roof, the external post-tensioning method was used for uplifting deflected girders and closing cracks with increasing resisting capacity of the structures. It was demonstrated that all the items were rehabilitated nearly to the initial construction status according to the field test results.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2000.10a
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pp.517-522
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2000
In the past few years, the nondestructive inspection technology has greatly developed due to the increased necessity to gain a complete understanding of the bridge behavior. Especially, the deformations of bridges contain a lot of informations about its health state. By measuring these deformations it is possible to analyze the loading and aging behavior of the structure. However, the current methods (such as LVDT, dial gage, optical displacement tranceducer, etc) are often of changeable application on site and have the limitations of installation. In this paper, the classical beam theory was reviewed and the deflections of structure are estimated using measured strain which is easy to acquire. The applicability of this algorithm is verified by a preliminary steel beam test and two types of concrete beam tests. Also fiber optic sensors as well as resistive strain gages were installed in the concrete beams to establish the applicability of fiber optic sensors in the field of civil engineering.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2006.04a
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pp.786-793
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2006
For the purpose of developing a vibration-based tension force evaluation procedure for hangers in suspension bridges, a 3D finite element model of hangers is constructed in this paper. With the developed finite element formulation, a frequency-based sensitivity-updating algorithm is applied to identify the target cable system the proposed method is also able to identify the flexural rigidity. the axial rigidity, and the torsion rigidity of a cable. For a field application, a vibration test on hangers of the Yong Jong Grand Suspension Bridge is carried out and the collected data is used to verify the proposed method.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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