Choo, Hyon-Gon;Chlipala, Maksymilian;Kozacki, Tomasz
ETRI Journal
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v.41
no.1
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pp.42-51
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2019
The rainbow hologram provides views of reconstruction with rainbow color within a large viewing zone. In our recent paper, a Fourier rainbow holographic display using diffraction grating and a white-light LED source was introduced. In this technique, the rainbow effect is realized by the dispersion of white-light source on diffraction grating, while the slit is implemented numerically by reducing the demands of the space-bandwidth product of the display. This paper presents a novel analysis on the visual perception of the Fourier rainbow holographic display using Wigner distribution. The view-dependent appearance of the image, including multispectral field of view and viewing zone, is investigated considering the observer and the display parameters. The resolution of the holographic view is also investigated. For this, a new quantitative assessment for image blur is introduced using Wigner distribution analysis. The analysis is supported with numerical simulations and experimentally captured optical reconstructions for the holograms of the computer model and real object generated with different slit size, reconstruction distance, and different observation conditions.
Journal of information and communication convergence engineering
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v.6
no.4
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pp.405-410
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2008
This paper presents a data acquisition and monitoring system for a gas turbine. The proposed system entitled C-Tune DAS plays an important role to make an analysis of the real-time operation of the gas turbine under maintenance. The designed LabVIEW based software is divided into three parts according to their original functions, i.e., data acquisition, data analysis with display, and data storage. The data acquisition part receives data from a PMS (Plant Management System) server and two cFPs (Compact-Field Point). To verify the validity of the developed system, it is applied to gas turbines in the combined cycle power plant in Korea.
A numerical method is proposed to calculate the response of detectors measuring particle energies from incident isotropic fluxes of electrons and positive ions. The isotropic flux is generated by injecting particles moving radially inward on a hypothetical, spherical surface encompassing the detectors. A geometric projection of the field-of-view from the detectors onto the spherical surface allows for the identification of initial positions and momenta corresponding to the clear field-of-view of the detectors. The contamination of detector responses by particles penetrating through, or scattering off, the structure is also similarly identified by tracing the initial positions and momenta of the detected particles. The relative contribution from the contaminating particles is calculated using GEANT4 to obtain the geometric factor of the instrument as a function of the energy. This calculation clearly shows that the geometric factor is a strong function of incident particle energies. The current investigation provides a simple and decisive method to analyze the instrument geometric factor, which is a complicated function of contributions from the anticipated field-of-view particles, together with penetrating or scattered particles.
Kim, Jueun;Choi, Nam-Sup;Han, Byung-Moon;Lee, Jun-Young
Proceedings of the KIPE Conference
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2012.07a
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pp.441-442
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2012
LabVIEW is faster than text language based program regarding development time and can monitor the output of data fast without the separate compiling work as the graphic-based graphical programming language. And, its coding is fast because it is designed by connecting the function with the wire and its has the merit of relatively intuitive UI. In this paper, data transmission and receiving between the program that is implemented in C language as CAN communication method that is strong against noise and used in power electronics application field variously and LabVIEW based program are explained. And, the design of LabVIEW based CAN communication program, data analysis and GUI screen composition that is convenient for monitoring are shown.
This study focused on the changes of residential area around the linear park. The goal of this study is to determine the value of linear park at the view of residents and discover the interaction between the linear park and the residential area around it. To investigate this goal, the researcher chose case sites, the regenerated linear park and the uncovered stream park. This study analyzed the site around the linear parks with four points of view, the organization of urban Fabric, architecture, the economic value of the site and the behavior of residents. This research adopted several research methodologies like aerial photograph analysis, road-view analysis, paper research, and field study, observation, and expert interview to approach as both quantitative and qualitative analysis. With that variation characteristic, the researcher determines the influence of linear park through the residential area around them. As the result, linear park gives positive effects of running sustainable residential area around them and acting as the pivot for the residential area. Also for the future, designers must consider this interactive relation between the linear park and residential area with the wide point of view.
PURPOSES : Surface treatment material for pavement preventive maintenance should be inspected field applicability. This study(Part II) aimed to checkup coating characteristics and performance analysis using lab and field tests. The hydrophobic - low viscosity filling material for pavement preventive maintenance is presented in Part I, which is a series of companion study. METHODS : Relative comparison between general asphalt mixtures and surface treatment asphalt mixtures are analyzed and measured for the field application such as indirect tensile strength ratio(TSR), abrasion resistance, crack propagation resistance, temperature resistance, coating thickness, permeability resistance and skid resistance in terms of british pendulum number(BPN). RESULTS : It is found that TSR, crack propagation resistance and permeability resistance is increased as against uncoated asphalt specimen. Abrasion resistance and temperature resistance is secured from the initial coating thickness point of view, which is about 0.2~0.3mm. Skid resistance on the surface treatment pavement is satisfied with the BPN criteria of national highway because of exposed aggregate and crack sill induced pavement deterioration and damage cracks. CONCLUSIONS : The hydrophobic - low viscosity surface treatment material for pavement preventive maintenance is validated on field applicability evaluation based on quantitative analysis of coating thickness and performance analysis using lab and field tests.
Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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1999.12a
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pp.26-29
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1999
An integrated sewer management system was developed for the analysis of sewer flow and for optimal operation of sewer works using ArcView and SWMM. SWMM and ArcView were dynamically linked together using Avenue in order to construct user-friendly management system. The developed system was applied to a residential area in Choonchun city to verify its utilities. All the relevant field data were analyzed on the basis of developed system, and the modeling of sewer flow was implemented using MET, RUNOFF, TRANSPORT in SWMM. As this system can provide comprehensive prediction of flow and pollution profiles, it could serve as a tool not only for optimal management, but also for decision support system to examine the efficiency of planning and implementation of sewer projects.
Seo, Jeong-Soo;Seo, Seok-Bae;Kim, Eun-Kyou;Jung, Sung-Chul
Proceedings of the KSRS Conference
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v.1
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pp.228-231
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2006
In this paper, requirements of Meteorological Administration about Meteorological Imager (MI) of Communications, Ocean and Meteorological Satellite (COMS) is analyzed for the design of COMS ground station and according to the analysis results, the distribution image size of each observation area suitable for satellite Field Of View (FOV) stated at the requirements of meteorological administration is determined and the precise satellite FOV and the size of distribution image is calculated on the basis of the image size of the determined observation area. The results in this paper were applied to the detailed design for COMS ground station and also are expected to be used for the future observation scheduling and the scheduling of distribution of user data.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.5
no.5
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pp.123-131
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1997
To ensure drive's field of view, obstruction area generated by a steering wheel, hub and spoke must be considered at the early stage of automobile design. The current approach to computing obstruction area proposed by SAE is based on 2D drafting procedures so that it is not precise and errorprone. In the paper we discuss the novel approach which models the obstruction area as the shadows of the steering wheel, hub and spoke by assuming the human eye as light sources. The approach is based on ray tracing and space transformations for that it can be applied when free form curves are hired to represent the steering wheel, hub and spoke in CAD environment. As a result, it gives more predise and reliable results than SAE approach.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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