Aluminum source in an Al-Fe coating reacts with molten carbonate and develops a protective $LiAlO_2$ layer on the coating surface during operation of molten carbonate fuel cells (MCFC). However, if aluminum content in an Al-Fe coating decreases to a critical level for some reasons during MCFC operation, a stable and continuous $LiAlO_2$ protective layer can no longer be maintained. The aluminum content in an Al-Fe coating can be depleted by two different processes; one is by corrosion reaction at the surface between the aluminum source in the coating and molten carbonate, and the other is inward-diffusion of aluminum atoms within the coating into a substrate. In these two respects, therefore, the decreasing rate of aluminum concentration in an Al-Fe coating was measured, and then the influences of these two aspects on the lifetime of Al-Fe coating were investigated, respectively.
High-coercive (Nd,Dy)-Fe-B magnets were fabricated via dysprosium coating on Nd-Fe-B powder. The sputtering coating process of Nd-Fe-B powder yielded samples with densities greater than 98%. $(Nd,Dy)_2Fe_{14}B$ phases may have effectively penetrated into the boundaries between neighboring $Nd_2Fe_{14}B$ grains during the sputtering coating process, thereby forming a $(Nd,Dy)_2Fe_{14}B$ phase at the grain boundary. The maximum thickness of the Dy shell was approximately 70 nm. The maximum coercivity of the Dy sputter coated samples(sintered samples) increased from 1162.42 to 2020.70 kA/m. The microstructures of the $(Nd,Dy)_2Fe_{14}B$ phases were effectively controlled, resulting in improved magnetic properties. The increase in coercivity of the Nd-Fe-B sintered magnet is discussed from a microstructural point of view.
본 연구에서는 주문진사 입경, 일차 및 이차 코팅온도, 코팅시간, 및 초기 3가철 주입농도를 변화시키면서 철을 코팅시킨 모래흡착제(Iron-Coated Sand, ICS)를 제조하였다. ICS 제조의 최적조건은 코팅효율, 코팅된 철의 안정성, 및 비소제거능 으로부터 선정하였다. 철코팅 효율은 입경이 작은 모래를 지지체로 사용하고 일차코팅온도를 높여주었을 때 뚜렷이 향상되었다. 철의 코팅효율은 이차코팅온도 및 코팅시간에는 크게 영향을 받지 않았지만 As(V) 흡착능은 이차코팅온도가 증가됨에 따라 크게 감소하는 것으로 나타났다. 이러한 결과들을 고려하여 ICS의 최적 이차코팅 조건을 $150^{\circ}C$ 온도조건과 1시간의 가열시간으로 선정하였다. Fe(III) 주입농도 변화에 따른 철 코팅효율은 0.8 Fe(III) mol/kg sand 될 때 까지는 뚜렷이 증가하였지만 그 이상에서는 큰 차이가 없었다. 기리고 Fe(III) 주입농도를 증가시킬수록 As(V) 흡착능도 증가하였으며 0.8 Fe(III) mol/kg sand 조건에서 최대값을 보여주었다. 이차 코팅온도 및 시간은 ICS 안정성의 주요변수로서 코팅온도를 높이고 코팅시간을 길게 할수록 ICS로 부터 용출되는 철의 양은 감소하였다. ICS에 대한 As(V)의 흡착은 낮은 pH에서 흡착량이 증가하는 전형적인 음이온형 흡착경향을 보여서 ICS는 강한 산성을 띄는 오염수내에 함유된 As(V)를 제거하는데 적용이 가능함을 알 수 있었다.
This paper investigates the effects of coating such as Invar (Fe-36% Ni), Fe-Ni Alloys and $WO_3$ on the doming property of aluminum killed (AK) shadow masks, which may be used for flat CPTs. Invar and Fe-Ni Alloys are deposited on AK shadow mask in plasma atmosphere and annealed. $WO_3$ is screen-printed on the deposited layer. The coating is observed to cause a decrease in the doming property of the shadow masks due to their lower thermal expansion coefficients and anti-doming properties.
출발원료로 ferric nitrate, ethylene glycol, acethyl acetone 혼합용액을 사용하여 dip-coating된 ${\alpha}-Fe_2O_3$ 막을 제조하였다. coating을 위한 혼합용액의 시간 경과에 따른 용액내의 가교(polymerization) 효과를 관찰하기 위해서 적외선 분광기(FT-IR)를 사용하였고, 막 형성시 유기물 분해 및 결정화 시작온도를 확인하기 위하여 FT-IR, XRD, DSC 등을 이용하여 분석을 행하였다. 또한 AFM과 SEM을 통하여 각 조건에서 제조된 막의 표면상태 및 두께 변화에 대하여 관찰되었다.
A comparison study of carbon coating on $LiFePO_4$ was done with two different carbon sources-petroleum pitch and Ketjen black. Raman spectroscopy and transmission electron microscopy (TEM) analysis were applied to the carbon-coated $LiFePO_4$. $LiFePO_4$ which was carbon-coated with petroleum pitch showed more uniform carbon layer and ordered carbon structure. Such uniformity and ordered structure of carbon coating layer resulted in higher initial discharge capacity and better rate capability.
NiO catalysts were successfully coated onto FeCrAl metal alloy foam as a catalyst support via a dip-coating method. To demonstrate the optimum amount of NiO catalyst on the FeCrAl metal alloy foam, the molar concentration of the Ni precursor in a coating solution was controlled, with five different amounts of 0.4 M, 0.6 M, 0.8 M, 1.0 M, and 1.2 M for a dip-coating process. The structural, morphological, and chemical bonding properties of the NiO-catalyst-coated FeCrAl metal alloy foam samples were assessed by means of field-emission scanning electron microscopy(FESEM), scanning electron microscopy-energy dispersive spectroscopy(SEM-EDS), X-ray diffraction(XRD), and X-ray photoelectron spectroscopy(XPS). In particular, when the FeCrAl metal alloy foam samples were coated using a coating solution with a 0.8 M Ni precursor, well-dispersed NiO catalysts on the FeCrAl metal alloy foam compared to the other samples were confirmed. Also, the XPS results exhibited the chemical bonding states of the NiO phases and the FeCrAl metal alloy foam. The results showed that a dip-coating method is one of best ways to coat well-dispersed NiO catalysts onto FeCrAl metal alloy foam.
In this study, nano-crystallized $Al_2O_3$ was coated on the surface of $LiFePO_4$ powders via a novel dry coating method. The influence of coated $LiFePO_4$ upon electrochemical behavior was discussed. Surface morphology characterization was achieved by transmission electron microscopy (TEM), clearly showing nano-crystallized $Al_2O_3$ on $LiFePO_4$ surfaces. Furthermore, it revealed that the $Al_2O_3$-coated $LiFePO_4$ cathode exhibited a distinct surface morphology. It was also found that the $Al_2O_3$ coating reduces capacity fading especially at high charge/discharge rates. Results from the cyclic voltammogram measurements (2.5-4.2 V) showed a significant decrease in both interfacial resistance and cathode polarization. This behavior implies that $Al_2O_3$ can prevent structural change of $LiFePO_4$ or reaction with the electrolyte on cycling. In addition, the $Al_2O_3$ coated $LiFePO_4$ compound showed highly improved area-specific impedance (ASI), an important measure of battery performance. From the correlation between these characteristics of bare and coated $LiFePO_4$, the role of $Al_2O_3$ coating played on the electrochemical performance of $LiFePO_4$ was probed.
The influence of NiCrAlY bond coating on the adhesion properties of an Fe thermal coating sprayed on an Al substrate was investigated. By applying a bond coat, an adhesion strength of 21MPa was obtained, which was higher than the 15.5MPa strength of the coating without the bond coat. Formation of cracks at the interface of the bond coat and the Al substrate was suppressed by applying the bond coat. Microstructural analysis of the coating interface using EBSD and TEM indicated that the dominant bonding mechanism was mechanical interlocking. Mechanical interlocking without crack defects in the coating interface may improve the adhesion strength of the coating. In conclusion, the use of an NiCrAlY bond coat is an effective method of improving the adhesion properties of thermal sprayed Fe coatings on Al substrates.
본 연구에서는 상향류식 연속 역세여과 연구를 통하여 양어장 순환수 처리 후 박테리아 및 바이러스 등을 효과적으로 처리하는 기술 개발과 여과사에 금속염을 코팅시켜 생물막의 형성을 도모하는 연구를 수행하였다. 여과사를 코팅한 경우 중성 pH에서 zeta potential 양(+)이 됨을 알 수 있었고 zeta potential이 양(+)에 근접할수록 column test에서 바이러스 제거효율이 증가함을 알 수 있었다. 따라서 여과사를 금속염으로 코팅을 하는 경우가 안한 경우 보다 음이온을 띤 부유물 제거에 탁월한 효능이 있음을 보여주었다. pH에 따른 여과재료의 흡착율에서 Al coating과 Al+Fe coating은 반응 시간 30분까지 효과적으로 흡착이 일어나는 것을 볼수 있었고 이 후의 반응시간에서 파과 곡선형태를 보여주었다. 회분식 형태로 운영한 여과재료를 이용한 탈착실험에서 Non, Al, Fe및 Al+Fe coating모두에서 pH 9.95에서 용출(leaching)되는 농도가 가장 높았으며 각각의 농도는 7.47, 4.80, 20.89 및 7.23 mg/L로 각각 나타났다. 이번 연구에서 Al coating의 경우 pH에 따른 영향은 거의 나타나지 않았으며, pH가 증가함에 따라 약간 감소하는 것을 알수 있었고 Fe coating에서는 pH의 영항이 없었으며, Al+Fe coating에서는 pH가 증가함에 따라 탁도도 역시 일정하게 증가하는 것으로 나타났다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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