The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.58
no.1
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pp.63-68
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2009
As the complexity of the power system becomes higher, tests of the new devices, such as exciter and PCS(Power Conversion System) of the distributed generation sources, in the real operating condition are more important. However tests of the unverified devices in the real power system may cause hazardous malfunction of the system. In order to avoid this problem, power devices may be tested with the real-time simulators instead of the real power system. This paper presents an real-time multi machine power system simulator using PCs(Personal Computer) and Fast Ethernet. Developed real-time simulator performs the electro-mechanical dynamic simulation of multi-machine power system by the network distributed computing technique. Because the simulator consists of usual PCs and Fast Ethernet, it is possible to make up a simulation system very cheaper than the conventional real-time simulator which consists of dedicated expensive hardware devices. The performance of the developed simulator is tested and verified with the scaled model excitation system. The test which adjust the control parameters of the exciter is performed with the well-known New England 10 generator 39 bus sample power system.
Kim, Tae Young;Park, Bae-Seon;Lee, Hywonwoong;Lee, Hak-Tae
Journal of Advanced Navigation Technology
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v.23
no.1
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pp.1-7
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2019
Thisstudy presentsthe development of a fast-time airport surface simulator. The simulator usesthe output from a first-come first-served (FCFS) scheduler and has adopted one-dimensional dynamic model to simulate the movement of the aircraft on the surface. Higher collision risks situations in the airport surface traffic are analyzed to classify those situations into six cases. A conflict detection and resolution algorithm is implemented to maintain separation distance and to prevent deadlock. The simulator was tested with a scenario at the Incheon International Airport that contains 72 aircraft. Without the conflict detection and resolution, various conflict situations are identified. When the conflict detection and resolution algorithm is managing the traffic, it is confirmed that the conflicts are removed at the price of additional delays. In the conflict resolution algorithm, three prioritization strategies are implemented, and delayed aircraft count and average additional delays are compared. Prioritization based on remaining time or distance showed smaller total additional delay compared to choosing minimum delay priority for each situation.
Kim, Hee-Jin;Dong, Guen-Han;Kim, Dong-Ho;Jang, Gi-Won;Han, Sung-Hyun
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.23
no.2_1
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pp.149-161
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2020
We describe a new approach to implement of trajectory control and track record of articulated manipulator based on monitoring simulator for smart factory. The learning control algorithm was applied in implementation real-time control to provide enhanced motion control performance for robotic manipulators. The proposed control scheme is simple in structure, fast in computation, and suitable for real-time control. Moreover, this scheme does not require any accurate dynamic modeling, or values of manipulator parameters and payload. Performance of the proposed controller is illustrated by simulation and experimental results for robot manipulator consisting of six joints at the joint space and Cartesian space.by monitoring simulator.
Kim, Hee-jin;Jang, Gi-won;Kim, Dong-ho;Han, Sung-hyun
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.23
no.4_1
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pp.549-558
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2020
We describe a new approach to real-time implementation of track record and trajectory control of robotic manipulator with eight joints based on monitoring simulator. Trajectory generator uses the kinematic equations of the arm to convert the task description into a series of set points for each of the joint control loops, while the joint controllers, with simple algorithms for just one joint can move at a fast sampling rate, guaranteeing a smooth motion. The proposed control scheme is robust, fast in computation, and suitable for real-time control. Moreover, this scheme does not require any accurate parameter information, nor values of manipulator parameters and payload. Reliability of the proposed technology is veriefied by monitoring simulation and experimental of robot manipulator for the smart factory with eight degrees of freedom.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.11
no.2
s.40
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pp.35-42
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2006
In this paper we implement a new simulator for performance analysis of a parallel digital signal processing distributed shared memory multiprocessor systems. using Parsec The key idea of this simulator is suitable in simulation of system that uses DMA function of TMS320C6701 DSP chip and local memory which have fast access time. Also, because correction of performance parameter and reconfiguration for hardware components are easy, we can analyze performance of system in various execution environments. In the simulation, FET, 2D FET, Matrix Multiplication. and Fir Filter, which are widely used DSP algorithms. have been employed. Using our simulator, the result has been recorded according to different the number of processor, data sizes, and a change of hardware element. The performance of our simulator has been verified by comparing those recorded results.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1995.10a
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pp.346-349
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1995
In this paperwe develop a real-time simulator for direct drive cooperative robot by using OpenGL in a Windows NT based system. This simulator is composed of 2 parts, a display part and an interface part. In the display part the robot is modelled and rendered in 3D space. To do this OpenGL, a kind of graphic library, is used for rendering and animating robots and kinematics gives the information of the current robot configuration. The control and the feedback data are sent and received via the interface part. In real time simulation interfacing part needs fast data transfer rate and good nosic immunity. In experiment we have simulated 2-link direct drive cooperative robots using the trajectory tracking algorithm proposed in reference.
This paper presents a retargetable compiled assembly simulation technique for fast ASIP(application specific instruction processor) simulation. Development of ASIP which satisfies design requirements in various fields of applications such as telecommunication, wireless network, etc. needs formal design methodology and high-performance relevant software environments such as compiler and simulator In this paper, we employ the architecture description language(ADL) named ${HiXR}^2$ to automatically synthesize an instruction-level compiled assembly simulator. A compiled simulation has benefit of time efficiency to interpretive one because it performs instruction fetching and decoding at compile time. Especially, in case of assembly simulation, instruction decoding is usually a time-consuming job(string operation), so the compiled simulation of assembly simulation is more efficient than that of binary simulation. Performance improvement of the compiled assembly simulation based on ${HiXR}^2$ is exemplified with an ARM9 architecture and a CalmRISC32 architecture. As a result, the compiled simulation is about 150 times faster than interpretive one.
Proceedings of the Korean Society for Emotion and Sensibility Conference
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2000.04a
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pp.352-357
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2000
A full-scale driving simulator is being developed as an effective test-bed for reproducing realistic driving situation in a safe and tightly controlled environment and conducting various human sensibility ergonomics studies. The simulator will be equipped with a 6 degree-of-freedom, high frequency motion base and a 4 channel, wide field-of-view visual system. The simulator will be fully interactive, highly realistic, and yet economical, taking advantages of the fast growing PC technology.
The increased integration of fuel cells with power electronics, critical loads, and control systems has prompted recent interest in accurate electrical terminal models of the polymer electrolyte membrane (PEM) fuel cell. Advancement in computing technologies, particularly parallel computation techniques and various real-time simulation tools have allowed the prototyping of novel apparatus to be investigated in a virtual system under a wide range of realistic conditions repeatedly, safely, and economically. This paper builds upon both advancements and provides a means of optimized model construction boosting computation speeds for a fuel cell model on a real-time simulator which can be used in a power hardware-in-the-loop (PHIL) application. Significant improvement in computation time has been achieved. The effectiveness of the proposed model developed on Opal RT's RT-Lab Matlab/Simulink based real-time engineering simulator is verified using experimental results from a Ballard Nexa fuel cell system.
In this paper, a simulator is designed along with S/W package for crane controllers. Due to trolley's acceleration or deceleration, cranes inherently cause swing motion of the objects in transporting heavy objects. This swing not only deteriorates the crane handling safety but also increases the processing time. To overcome these drawbacks, the fuzzy rule-based simulator is developed with inhibitory swing at final action. The computer simulation shows that the swing at initial and final positions is removed fast with small position error. The proposed simulator can be used for handling object stablely and the study of effectiveness in unmanned operation of cranes.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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