The underground buried pipelines of Natural gas are relatively safer than any other pipelines of chemical plants, because Natural gas is non-corrosive fluid. But Natural gas is supplied normally the downtown area. So, it may be a disaster because of corrosion which is caused interference facilities, environment and third party accident which is caused facilities construction. Especially, it is very difficult to find out and inspect damages of pipeline because of buried pipelines. Therefore this paper approached to select and manage risk region pipelines according to introduction of underground buried pipeline's risk concept. Risk was indicated three parts - corrosion factor, design and construction factor, maintence and management factor - in this paper, Therefore qualitive risk of pipelines showed score as quantitative number. Also it was thought to be helpful in confidence and safety management that the concept of key index and failure supplementation measures to cost introduces this program. We developed this risk assessment program using visual basic tool and interfaced GIS.
Romo, L.;Benavent-Climent, A.;Morillas, L.;Escolano, D.;Gallego, A.
Earthquakes and Structures
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v.8
no.3
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pp.485-509
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2015
This paper presents the experimental results obtained by applying frequency-domain structural health monitoring techniques to assess the damage suffered on a special type of damper called Web Plastifying Damper (WPD). The WPD is a hysteretic type energy dissipator recently developed for the passive control of structures subjected to earthquakes. It consists of several I-section steel segments connected in parallel. The energy is dissipated through plastic deformations of the web of the I-sections, which constitute the dissipative parts of the damper. WPDs were subjected to successive histories of dynamically-imposed cyclic deformations of increasing magnitude with the shaking table of the University of Granada. To assess the damage to the web of the I-section steel segments after each history of loading, a new damage index called Area Index of Damage (AID) was obtained from simple vibration tests. The vibration signals were acquired by means of piezoelectric sensors attached on the I-sections, and non-parametric statistical methods were applied to calculate AID in terms of changes in frequency response functions. The damage index AID was correlated with another energy-based damage index -ID- which past research has proven to accurately characterize the level of mechanical damage. The ID is rooted in the decomposition of the load-displacement curve experienced by the damper into the so-called skeleton and Bauschinger parts. ID predicts the level of damage and the proximity to failure of the damper accurately, but it requires costly instrumentation. The experiments reported in this paper demonstrate a good correlation between AID and ID in a realistic seismic loading scenario consisting of dynamically applied arbitrary cyclic loads. Based on this correlation, it is possible to estimate ID indirectly from the AID, which calls for much simpler and less expensive instrumentation.
Rockfall failure at the access road to Seokguram were occurred due to the earthquake on September 12, 2016. A detailed investigation was carried out in order to find out the cause of the rockfall, to identify the risk of the entire sites, and to prepare proper countermeasure methods and mitigation. We checked for geological and topographical characteristics of overall slopes alongside the access road to Seokguram and made a face map. In addition, we analyzed topographical factors caused by the earthquake through calculating a degree of slope, degree of bearing, upslope contributing area, and wetness index with the use of shading relief map. As a result, we confirmed that the large rockfall occurred with a weak section. In this study, we also evaluated the overall slope stability of the entire access road to Seokguram in order to classify it into danger and caution zones depending on the risk of collapse.
Levee safety is being evaluated using one of the several failure causes including overtopping, infiltration and erosion or 1D hydraulic analysis considering physical characteristics of levee in practical engineering works. However, mentioned evaluation methods are not able to consider various failure causes of levee at the same time and to get reliable results where requires the accurate topographic information. This study proposed the flood hazard index which is able to consider several hazard factors involving overtopping, infiltration and erosion risk simultaneously. The index was generated from results of 2D hydraulic analysis reflecting accurate topographic information. The study areas are the confluences of the Nakdong River and two streams(Gamcheon and Hoecheon). Levee safety was evaluated using results based on 2D hydraulic analysis considering riverbed changes of before and after dredging work in the study area. This study will contribute to estimate the reliable safety evaluation of levee where may have hazards during extreme flood events.
As the power industry moves towards open competition, there has been a call for methodology to evaluate distribution power system reliability by using customer interruption costs. Accordingly, it is increased for methodology to evaluate distribution power system reliability in power supply zones under competitive electricity market. This paper presents algorithm to evaluate system average interruption duration index. expected energy not supplied and system outage cost taking Into consideration failure rate of distribution facility and industrial customer interruption cost. Also, to apply this algorithm to evaluate system outage cost presented in this paper, distribution system of a dual supply system consisting of mostly high voltage customers in industrial complex in Korea is used as a sample case study. Finally, evaluation results of system interruption cost, system average interruption duration index and expected energy not supplied in sample industrial complex area are shown in detail.
A Capacitor Commutated Converter (CCC) has less difficulty of commutation failure in comparison to the conventional line commutated converter. This paper proposes the Ar1R control of the CCC in the inverter operation, which deserves as the Ar1R of the conventional converter. The CCC can be operated in high power factor area by using the proposing Ar1R control. The voltage stability at an AC bus connected the CCC inverter is investigated and estimated its ability of preventing the AC voltage collapse. To estimate the voltage stability, this paper developed the simplified converter mathematical model and led the VSF index. The results shows that the AC voltage stability is guaranteed and enables the interconnection to an weak AC system, when compensation factor of the compensation capacitor is higher than 200%.
In this study an adequate type of offshore structure at the Sakhalin region as cold region is proposed and its structural design results are presented based on the reliability analysis. Structural safety assessment has been carried out for the proposed offshore structure at the Sakhalin area as designed by the reliability method. And a rational design procedure is presented based on the reliability analysis. Followings are drawn through the present study : - Four colum TLP structure is proposed as an adequate offshore structure type at the cold region like the Sakhalin region and the reliability-based structural design results are presented. It is seen that the proposed type is a more adequate and economic than the fixed type. - Safety assessment of the proposed structure applying the extended incremental load method is performed. - Referring the allowable safety level for offshore structures it has been found present TLP structure has sufficient structural safety at the system level as well as at the component level.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2009.03a
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pp.930-939
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2009
Most of steep slope failures occurring in Korea have appeared during the localized heavy rain period, whereas the evaluation model of a disaster vulnerability analysis that has been proposed to date, has been prepared in consideration only of external factors comprising geographical features. This study calculated a wetness index and a contributory area which delivers moisture to the upper slant surface during the rainfall period, and also conducted a disaster vulnerability analysis in consideration of the convergence of surface water as well as the water system created during the occurrence of rainfall by including a curvature that shows a close relevance with the shape of the minute water system that is created temporarily during the occurrence of rainfall and with the convergence and divergence of surface water. When compared with a steep slope failure occurring within a selected model district in order to verify the prepared disaster analysis, a landslide occurring in the model district had emerged in a region in which the disaster vulnerability analysis was high and the density of the minor water system was also high. If these research results are extended nationwide, it is the most effective to use a disaster vulnerability analysis and the density of the minute water system; and it is supposed to be the simplest and the most effective method for preparing a disaster analysis of mountainous land shape such as the model district.
Magazine of the Korean Society of Agricultural Engineers
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v.12
no.3
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pp.2003-2012
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1970
In order to the influence of grain size distribution on compressive strength and coefficient of permeability, unconfined compression test and permeability test were performed for seventy samples that have various grain-size distributions. Its results are as follows: 1. Maximum unconfined compressive strength appears at the dry side of optimum moisture content. 2. Unconfined compressive strength is proportional to the increase of percent passing of No. 200 sieve. 3. Precent of deformation in failure increases in proportion to the increase of percent passing of No. 200 sieve, and modulus of No. 200 sieve, and modulus of deformation also increases in proportion to percent passing of No. 200 sieve. 4. Unconfined compressive strength increases in proportion to uniformity coefficient, liquid limit and plastic index, but it decreases gradually according to the increase of coefficient of grading and classification area. 5. Maximum dry density decreases according to the increase of void ratio. 6. Coefficient of permeability decreases according to the increase of percent passing of No. 200 sieve, and when percent of No. 200 sieve, and when percent passing of No. 200 enlarged more than 40%, it becomes less than $10^{-6}cm/sec$ which is the limit of coefficient of permeability of core material for earth dam proposed by Lee. 7. Coefficient of permeability increases according to the increase of coefficient of grading, classification area and index of Talbot formula r, but it was rather decrease by the increase of uniformity coefficient. 8. Coefficient of permeability seems to depend on the size and the shape of the flow path which is a series of void to be concerned by the size and the proprton of soil grain, even though void ratios are same.
Abnormal condition inevitably occurs during operation of water distribution system (WDS) and requires the isolation of certain areas using isolation valves. In general, the determination of the optimal location of isolation valves considered minimization of hydraulic failures as isolation of certain areas causes a change in hydraulic states (e.g., flow direction, velocity, pressure, etc.). Water quality failure can also be induced by changes in hydraulics, which have not been considered for isolation valve system design. Therefore, this study proposes a new isolation valve system design methodology to prevent unexpected water quality failure events. The new methodology considers flow direction change ratio (FDCR), which accounts for flow direction changes after isolation of the area, as a constraint while reliability is used as the objective function. The optimal design model has been applied to a synthetic grid network and the results are compared with the traditional design approach. Results show that considering FDCR can eliminate flow direction changes while average pressure and coefficient of variation of pressure, velocity, and hydraulic geodesic index (HGI) outperform compared to the traditional design approach. The proposed methodology is expected to be a useful approach to minimizing unexpected consequences by traditional design approaches.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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