• Title/Summary/Keyword: FRT(Fault Ride Through)

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Distance Relaying Algorithm for Intertie Protection of a Wind Farm Considering the Fault Ride-through Requirement (Fault ride-through 요구를 고려한 풍력발전단지 연계선 보호 거리계전 알고리즘)

  • Kang, Yong-Cheol;Kang, Hae-Gweon;Zheng, Tai-Ying;Kim, Yeon-Hee;Lee, Young-Gui
    • The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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    • v.59 no.6
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    • pp.1053-1058
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    • 2010
  • A large modern wind farm should satisfy the requirements for a grid and accomplish the optimization of the wind farm system. The wind farm intertie protection system should consider a Fault Ride-Through (FRT) requirement for more reliable protection. The wind farm should keep connected to the grid in the case of a grid fault whilst it should be isolated for an intertie fault. This paper proposes a distance relaying algorithm suitable for wind farm intertie protection considering the FRT requirement. The proposed algorithm estimates the impedance based on a differential equation method because the frequency of the voltage and current deviates the nominal frequency. The algorithm extends the reach of Zone 1 up to 100 % of the length of the intertie to implement the FRT requirement. To discriminate an intertie fault from a grid fault, the algorithm uses a voltage blocking scheme because the magnitude of the voltage at the relaying point for an intertie fault becomes less than that for a grid fault. The performance of the algorithm is verified using a PSCAD/EMTDC simulator under various fault conditions. The algorithm can discriminate successfully the intertie fault from grid fault and thus helps to implement the FRT requirement of a wind farm.

A Study on the Optimal Setting Method of Directional Overcurrent Relay Considering Fault Ride Through of Distributed Generation (분산전원의 Fault Ride Through를 고려한 방향성 과전류 계전기 최적 정정법에 관한 연구)

  • Song, Jin-Sol;Cho, Gyu-Jung;Kim, Ji-Soo;Shin, Jea-Yun;Kim, Dong-Hyun;Kim, Chul-Hwan
    • The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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    • v.67 no.8
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    • pp.1002-1008
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    • 2018
  • Fault Ride Through(FRT) requirement prevents disconnections of distributed generations during the specific time on disturbance condition for system stability. However, since there is a limitation to the FRT capability of distributed generation, and the protection system needs to clear the fault quickly before the distributed generation is disconnected. Therefore, this paper proposes a novel optimal setting method of directional overcurrent relay considering FRT of distributed generation. The proposed method reduces the probability of disconnections of the distributed generation in disturbance without additional equipment considering the FRT capability of the distributed generation by calculating the optimal relay setting through the Genetic Algorithm(GA).

Compensation Technique to Prevent DC Link Voltage Rise During Fault Ride Through Operation (Fault Ride Through 운전 시 직류 링크 전압 상승 방지를 위한 보상기법)

  • Lee, Hanvit;Choi, Sangji;Cho, Younghoon
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2017.11a
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    • pp.107-108
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    • 2017
  • 최근 분산전원시스템에서는 계통의 전압 이상 시에도 일정시간 동안 계통 연계운전을 유지해야할 뿐만 아니라 계통 전압의 빠른 회복을 위해 무효전력을 공급하는 Fault Ride-Through(FRT) 규정이 요구되고 있다. 그러나 시스템 구성에 따라 무효전력 공급시 직류링크의 전압이 상승하여 과전압 폴트가 발생하여 FRT 규정을 준수할 수 없는 문제가 있다. 이에 본 논문에서는 FRT 규정을 준수함과 동시에 직류링크 전압 상승을 방지할 수 있는 보상기법을 제안하였다.

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Improved distance relay suitable for intertie protection of a wind farm considering Fault Ride-Through requirement (풍력단지의 Fault Ride-Through 기능을 위한 연계선 보호용 거리계전기의 성능향상 기법)

  • Kang, Yong-Cheol;Kang, Hae-Gweon;Zheng, Tai-Ying;Lee, Byung-Eun;Jang, Sung-Il;Kim, Yong-Gyun
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2009.07a
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    • pp.442_443
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    • 2009
  • A large wind farm should satisfy the requirements for a grid and accomplish the optimization of the wind farm system. In that point of view, the wind farm intertie protection system, which must consider the Fault Ride-Through (FRT) requirement for more reliable protection, should be improved. This paper proposes a modified distance relay suitable for protection of a wind farm intertie considering a FRT requirement. The frequency change is used to discriminate the intertie fault from a outside zone fault. The performance of the proposed algorithm is verified using a PSCAD/EMTDC simulator.

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Control Algorithm of Utility Interactive Inverter for Fault Ride Through and Voltage Compensation (Fault Ride Through와 독립부하전압 보상 기능을 갖는 계통연계 인버터의 제어기법)

  • Kim, Hyungjin;Choi, Sewan;Kwon, Junbum
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.425-426
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    • 2011
  • 최근 분산발전시스템에서 계통에 전압이상이 발생하더라도 일정시간 계통과 연결해야 하는 FRT 기능이 요구되고 있다. 그러나 인버터에 독립부하가 존재하는 경우, 계통의 이상전압 이 독립부하에 그대로 걸리게 되는 문제가 있다. 본 논문에서는 계통이상시에도 FRT 기능을 준수함과 동시에 독립부하에도 일정한 품질의 전압을 공급할 수 있는 전압보상 기법을 제안한다.

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Quasi-Steady-State Analysis on the Effect of the STATCOM on FRT Performance of Fixed Speed Wind Turbines (준정상상태 해석을 통한 고정속 풍력 발전기의 FRT에 대한 STATCOM의 효과 분석)

  • Ahn, Seon-Ju;Hwang, Pyeong-Ik;Nam, Soon-Ryul;Kang, Sang-Hee;Moon, Seung-Il
    • The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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    • v.59 no.4
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    • pp.686-692
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    • 2010
  • This paper analyzes the effect of the STATCOM on the improvement of the Fault Ride Through (FRT) capability of the fixed speed wind turbines(FSWTs). The steady-state models of the wind farm components, such as induction generator, capacitor bank, and the STATCOM, are developed based on the simplified equivalent circuit. Especially, the STATCOM is modeled as a controllable current source and a method that analytically determines the magnitude of the injection current is developed. For the quasi-steady-state(QSS) analysis, the steady-state model of the generator and STATCOM are merged with the dynamic model of drive train. The QSS simulation with the STATCOM shows that the STATCOM can enhance the FRT performance by improving the $W_r-T_e$ characteristics of the FSWTs.

Fault Ride Through Requirement considering Active and Reactive Power Control (사고 시 유,무효출력 제어 규정을 고려한 FRT 기준 수립 방안에 관한 연구)

  • Kim, Taek-Won;Pyo, Gi-Chan;Park, Jin-Woo;Moon, Seun-Il
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2009.07a
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    • pp.272_273
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    • 2009
  • 풍력 발전의 계통연계가 증가함에 따라 계통의 안정적인 운영을 위해 계통연계기준이 제정되고 있으며, 여기에는 계통 사고 시 풍력발전기의 연계운전을 요구하는 Fault Ride Through(FRT) 규정이 포함될 것으로 예상된다. FRT 규정에는 기존의 계통 사고 시 전압에 따른 계통연계 유지 기준과 함께 계통 회복 시 안정적인 주파수 회복과 빠른 전압회복을 위해 유효전력제어와 무효전력제어 규정이 포함되어야 한다. 이에 본 논문에서는 DSAT을 이용한 제주 계통의 안정도 모의를 바탕으로 FRT capability 규정을 제안하였다. 또한 풍력발전기의 유효 및 무효전력 제어가 사고 후 복구 시 계통의 안정도에 미치는 영향을 모의를 통하여 확인하고 이에 대한 추가적인 규정이 필요함을 확인하였다.

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Analysis and Design of FRT Detection System Using PMU (PMU를 사용한 FRT 검출시스템 설계 및 분석)

  • Kwon, Dae-Yun;Moon, Chae-Joo;Jeong, Moon-Seon;Yoo, Do-Kyeong
    • The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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    • v.16 no.4
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    • pp.643-652
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    • 2021
  • Accidents or faults in the transmission and distribution system are never completely avoidable, and short-circuit and earth faults are occurs despite the efforts of the TSO and DSO. Recently, the connection to the transmission and distribution system of large-capacity new and renewable distributed power has increased rapidly and has various effects on the operation of the system. In order to minimize this, connection standards such as FRT (Fault-Ride-Through) have been established to provide wind turbines or solar inverters. In the event of a major faults of the power system, the operation support shall be provided so that the operator can stably operate the system by smoothly performing connection maintenance or rapid system separation. In this paper, in order to appropriately determine whether the FRT condition, which is the grid connection criterion for a representative DERs, is sufficient, a detection system using a PMU (Phasor Measurement Unit) that measures a synchro-phasors was designed and deployment and a system accident due to a generator step-out to analyze and evaluate the proposed system based on the case.

Optimized Design of Utility Interactive Inverter for Fault Ride Through and Voltage Compensation (Fault Ride Through와 독립부하전압 보상 기능을 갖는 계통연계 인버터의 최적설계)

  • Kim, Hyungjin;Choi, Sewan;Yoon, Sunjae
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.522-523
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    • 2011
  • 독립부하가 존재하는 분산발전시스템에서 FRT 기능을 수행하는 경우, 계통의 이상전압이 인버터의 독립부하에 그대로 걸리게 되는 문제가 있다. 이에 따라 FRT 기능을 준수함과 동시에 독립부하에도 일정한 품질의 전압을 공급할 수 있는 전압보상기법이 제안된 바 있다. 이때 무효전류 주입에 의해 IGBT의 전류정격이 증가되는데 본 논문에서는 인버터의 정격 상승량 분석을 통하여 이에 맞는 스위치를 선정하고 인버터의 모델을 고려한 전압보상기법 제어기 설계 기법을 제안한다.

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Control Method for Utility Interactive Inverter with Fault Ride Through and Voltage Compensation under Unbalanced Grid Voltages (계통전압 불평형시 Fault Ride Through와 전압보상 기능을 갖는 계통연계 인버터의 제어기법)

  • Kim, Hyungjin;Jung, Ahjin;Kim, Jooha;Choi, Sewan
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2012.07a
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    • pp.207-208
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    • 2012
  • 최근 분산발전시스템에서 계통의 보호를 위해 계통전압 이상이 발생하더라도 일정시간 계통과의 연결을 강제하는 FRT기능이 요구되고 있으며 계통전압 불평형 시에도 계통과의 연결을 유지하도록 요구하고 있다. 이때 독립부하가 존재하는 경우 계통의 이상전압이 독립부하에 그대로 걸리게 되어 독립부하의 전압품질이 저하되는 문제가 있다. 본 논문에서는 계통전압 불평형시 FRT를 수행함과 동시에 독립부하에도 일정한 품질의 전압을 공급할 수 있는 전압보상 기법을 제안한다.

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