In this paper, the discharge characteristics of AC PDP, one of the leading technologies currently under development for large-area flat displays, is computed by using Finite Element Method(FEM) combined with Flux-corrected Transport(FCT) algorithm. Up to now, many simulations of AC PDP have been mainly done by Finite Difference Method(FDM). But we simulated the AC PDP by using FEM-FCT method which discretizes the region of interest with unstructured grids. FEM-FCT method can reduce the computational cost because of refining locally where the physical quantities have steep gradients and is more efficient in solving discharge problems, such as a AC PDP. Results are presented in Ne-Xe(4%) gas mixture for a gas pressure of 400 Torr and as the discharge proceeds, the space and time variations of the electron and ion densities, potential and wall charges on the dielectric are described. Results from our simulation by FEM-FCT are similar to those from simulation by FDM and are more efficient in computational cost reduction.
The conventional bench blasting method uses the bottom initiation in all blast holes in a round, whereas the MDS (mixture detonation system) method applies the bottom and top initiations alternately according to the spatial position or temporal sequence of each blast hole. The former and latter are respectively called the SMDS (spatial MDS) and TMDS (temporal MDS) methods. Another variant called MMDS (modified MDS) is designed for the specific use in the site having a fly-rock problem. This study compares the MDS method to the conventional method in the aspect of rock fracturing effect. The comparison is made by numerical simulations for a two-row bench blasting model in the LS-DYNA. The SPH-FEM coupling method is utilized for constructing the blasting model. The SPH elements are used for the rock in the near-field region of the blast holes, and the FEM elements for that in the far-field region. The RHT material model is used for the rock. As a result of the simulations, it was found that up to 0.4 m deeper damaged zone was appeared in the SMDS method than in the conventional method for the case of the burden 1.6 m and bench height 3.0 m. In addition, the fly-rock velocity to the normal direction of the bench slope was appeared about 2.0 m/s lower in the MMDS method compared to the other methods.
In this work, tensile and in-plane shear tests for thermoplastic glass fiber/polypropylene composites were performed at a thermo-forming temperature and their properties were characterized and mathematically expressed by using the non-orthogonal constitutive model. As for the thermo-forming test, half-dome experiments were carried out by varying the usage of a releasing agent and the weight of holders. As results, the optimum final shape having well-aligned symmetry and no wrinkle formation was obtained when the releasing agent was used, and it was found that the careful control of a holding force is crucial to manufacture the healthy product. Furthermore, FEM simulations based on the non-orthogonal model showed similar final shapes and tendency of wrinkle formation with experimental results, and confirmed that wrinkles increase with less holding force and higher punch force is required under high frictional condition.
The continuous confined strip shearing (CCSS) based on the equal channel angular pressing (ECAP) was modeled by means of a rigid-plastic two-dimensional finite element method (FEM). Parallel to the simulations, samples of AA 1050 sheets were experimentally deformed by CCSS. The CCSS deformation led to the formation of through thickness texture gradients comprising a strong shear texture in the sheet center and weak shear textures in the sheet surfaces. FEM analysis revealed variations in the strain component $\varepsilon_13$ along the sample thickness direction, which gave rise to the evolution of different textures. A high friction between the sample and die surface was responsible for lowering intensities of the shear texture components in thickness layers close to the surfaces.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2006.05a
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pp.153-158
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2006
Nowadays, hollow upper-shaft of monobloc type has been considered for weight reduction and high quality in the automobile industry. To form the upper-shaft under tube cold extrusion, Taguchi method is applied to optimize the die design in this study. Taguchi method for optimum die design is to establish the optimal combination of design parameters and to reduce a number of experiments. Effect of parameters including the die relief, mandrel, die half angle is investigated and analyzed based on FEA analysis using a FEM commercial software MSC_Marc. Furthermore extrusion experiments have been performed to verify the results investigated in the FEM simulations.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1997.04a
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pp.952-956
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1997
This paper describes the method that can expand the forming limit of T type forging products used in aircraft and automotive forged products. The forming limitis determined by the ratio of web thickness to rib width in T type and the reduction in height of workpiece and especially depends on the ratio of web thickness to rib width. For this method, the geometric condition that consists of triangle type was introduced and FEM simulations and model exoeriments were carried out and compared with each other. The objective of this paper is to give the method not only that sink mark and folding phenomenon are eliminated but also that the forming limit and the structural strength of rib and web is increased.
In this paper, we simulate and calculate the stress and output voltage of the beam structure load cells by using FEM as varing physical structure parameters and loading positions. It is proved that stress enhance as the increase of the notch pitch and radius of the load cell, but decrease as the increase of the notch thickness and beam width. The results are good matched for basic formulas of the single fixed beam, and are verified our simulation is correct. Also, it is found that the stress characteristics of the load cell is varied according to loading positions with structure parameters, and caculated output voltage of the load cell approximate to those of the real manufactured ones. As a result, this study will offer efficient design and analysis technique for making special and variety capacity of load cells.
Kim Hyun Soo;Bae Chul Min;Lee Chung Yeol;Kim Byung Min
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.22
no.10
s.175
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pp.49-55
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2005
The objective of this study was presented with a prediction on the alignment of cementite in pearlite lamella structure of high carbon steel by means of finite-element method(FEM) simulation. Pearlite strcuture was characterized by its nano-sized microstructure feature of alternation ferrite and cementite. FEM simulations were performed based on a suitable FE model describing the boundary conditions and the material behavior. With the alignment of lamella structure in high carbon pearlite steel wire, material plastic behavior was taken into account on plastic deformation and alignment of cementite. The effects of many important parameters(reduction in area, semi-die angle, initial angle of cementite ) on wire drawing process were predicted by DEFORM-2D. As the results, the possibility of wire fracture could be considerably reduced and the productivity of final product could be more increased than before.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.21
no.11
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pp.155-162
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2004
The volume of the metal is not changed for the plastic deformation. For metal forming simulation, rigid-plastic FEM codes are widely used. Updating geometry using Euler method in the simulation, the volume loss is occurred. In this paper, hybrid method is introduced to perform a more accurate simulation reducing computation time. In the proposed hybrid method, RK2 method is used for geometry updating at first time step and after the boundary condition of the node is changed. At the others, Adams-Bashforth or theta method is applied to update geometry. The results show that the simulations of upsetting and side-pressing can be performed within 0.02%.
We conduct numerical simulations of the interaction of a deformable structure with two-phase compressible flow. The finite volume method (FVM) is used to simulate fluid phenomena including a shock wave, a gas bubble, and the deformation of free surface. The deformation of a floating structure is computed with the finite element method (FEM). The compressible two-phase volume of fluid (VOF) method is used for the generation and development of a cavitation bubble, and the immersed boundary method (IBM) is used to impose the effect of the structure on the fluid domain. The result of the simulation shows the generation of a shock wave, and the expansion of the bubble. Also, the deformation of the structure due to the hydrodynamic loading by the explosion is identified.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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