KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.28
no.6A
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pp.809-817
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2008
Recently, the external prestressing method is being much frequently used in strengthening reinforced concrete structures because of it's excellent load resistance and serviceability increases comparing to other strengthening methods. However, it is true that the research on fatigue performance of concrete structures strengthened by the external prestressing using FRP tendons is rare. Therefore, the purpose of this study is to evaluate the safety and feasibility of the external prestressing method by analyzing the characteristics of the reinforced concrete beam strengthening using FRP tendons under repeated loads. Test variables adopted in this experimental study are the types of external prestressing material (steel or FRP tendon) and the repeated load ranges. The repeated load range have the minimum 50% of yield load of reinforced concrete beam and the maximum 70-85%. The test beams are loaded by 4 point loadings with 3 Hz sine wave. From this experimental study, it is confirmed that the reinforced concrete beams strengthened using FRP tendons have sufficient safety against fatigue, especially in FRP tendon itself, tendon at deviators and tendon at anchorages.
A method to numerically evaluate the behaviour of single span beams, prestressed with external tendons and symmetrically loaded is presented. This algorithm, based on the Finite Difference Method, includes second order effects and large displacements in an attempt to more fully understand the behaviour of the beam up to collapse. The numerical technique discussed is particularly appropriate for the analysis of R.C. and P.C. beams rehabilitated or strengthened by means of external prestressing but it is reliable for the analysis of new beams as well.
The external, unbonded prestressed concrete(PSC) members exhibit very different structural behavior from that of internal bonded PSC members because of eccentricity change and slip occurrence during loading process. The purpose of the present study is to propose the ultimate failure stresses of prestressing (PS) steels for those external unbonded PSC members. To this end, a comprehensive analysis has been made using the nonlinear finite element analysis program developed recently for external unbonded PSC members by authors. A series of major influencing variables have been included in the analysis. It was found that the span-depth ratio, neutral axis depth-effective depth ratio, load geometry, amount of ordinary steel, and prestressing steel ration have great influence for the ultimate failue stress of PS steel is preposed and is compared with experimental dat as well as existing formulas for internal unbonded members. The Comparison indicates that the proposed equation agrees relatively well with experimental data and that existing formulas including ACI and AASHTO equations show some discrepancies from experimental ones. The present study allows more realistic analysis and design of prestressed concrete structures with external unbonded tendons.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2002.10a
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pp.457-462
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2002
Generally speaking, durability, load carrying capacity and the life of structure becomes to be shortened in all structures as time passed. Also, we have to repair and reinforce because of tile decrease of the traffic volume and overloaded vehicles in the bridge. External prestressing method is most popular and effective strengthening method which can be used for the prestressed concrete-girders. When strengthening with external prestressing method, there are many ways to install anchorage system. But, These methods have many faults. For example, the achorage force is so small or an anchorage system installation damages an existing structure. So, this paper suggested a new anchorage system to strengthen without any damage to the structure and then confirm the increase of durability and the properties of behavior with experimentation.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2002.05a
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pp.411-416
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2002
With a rapid industrialization, repair and strengthening methods for a damaged bridges are raised a head in face of safety and reduction of physical distribution costs of bridges. Above all, external prestressing method has the high adaptability for concrete structures and the reliable effect of strengthening. Innovative ideas for bridges strengthening were considered along with established methods. That methods are identified, described. However there is not a systematic and categorized manual for external prestressing method. This study will provide a systematic and reliable manual with investigating the arrangement shape of cable and characteristics of brackets. And the key result of this study is an extensive compilation, which can be used by practicing engineers, of the most effective techniques for strengthening existing bridges.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1999.04a
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pp.721-726
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1999
Diverse strengthening methods for reinforced concrete are applied to real structures with a variety of materials. On the other hand, only external prestressing is used for strengthening damaged prestressed concrete girders. But the end brackets for external prestressing are hard to design and to manufacture, the magnitude of prestressing is limited when applied to real structures. The current end brackets are not clearly understood in load transmitting mechanisms and they may damage the original girder by drilling during construction. And also the designed welding area of the current bracket is insufficient to support the high load. The problems of current end bracket are solved in this study. And a new and improved end bracket is proposed and tested. The tested end bracket is similar to the end bearing bracket, but many supportting plates are addded to increase its welding length of the weakest point of the bracket. The increased welding length finally increases its load carrying capacity significantly.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2004.11a
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pp.461-464
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2004
External prestressing method is the most papular method to strengthen concrete structures. The key parts of external prestressing method is an anchoring device which holds the prestressing cables. The most popular anchoring devices is an end bearing type, which has to be welded at site to assamble the anchor. The welding at site has a significant Quality problem. In this paper, new anchoring system has been developed, which needs no site welding. A design method for the new anchor has been proposed and developed to optimize the anchoring system. The developed anchors are very efficient, small, and compact, which have two types, one for abutment section and the other one for pier section. The anchors are expected to be used very widely, because of its convinience.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2003.05a
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pp.1003-1006
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2003
In recent years, FRP plates have been studied for flexural reinforcement of RC structures due to easy installation and good Quality control. This study presents experimental field test results for the effectiveness of flexural reinforcement of the RC slab using external prestressing with thin CFRP strips made by the pultrusion process. It was demonstrated that flexural strength was considerably increased with relatively easy installation when compared to the other methods used for the composite reinforcement.
Traditional external post-tensioning method using either steel bars or tendons is commonly used as a retrofitting method for steel composite bridges. However, the method has some disadvantages such as stress concentration at anchorages and inefficient load-carrying capability of live loads. Multi-stepwise prestressing method using thermal expanded coverplate is a newly proposed prestressing method, which was originally developed for prestressing steel structures. A new retrofitting method for steel girder bridges founded on a simple concept of thermal expansion and contraction of cover plate, the method is a hybrid of and combines the advantages of external post-tensioning and thermal prestressing. In this paper, basic concepts of the method are presented and an illustrative experiment is introduced. From actual experimental data, the thermal prestressing effect was substantiated and the FEM approach for its analysis was verified. The retrofitting effects ofa single-span bridge were analyzed and the feasibility of the developed method was examined.
Recently, prestressed H-Beam bridges with external unbonded Tendons are increasingly built. The mechanical behavior of prestressed steel H-beams is different from that of normal bonded PSC beams in a point of the slip of tendons at deviators and the change of tendon eccentricity that occurs, when service load are applied in external unbonded steel H-beams. The concept of prestressing steel structures has been widely considered, in spite of long and successful history of prestressing concrete members. In the study, The flexural test on prestressed steel H-beams has been performed in the various aspects of prestressed H-beam including the tendon type and profile. The load was plotted against the deflection and the strain respectively in the steel beam and prestressing bars. The value expected with the equation of internal force equilibrium and compatibility between the deflection of the bars and the H-beam was found to correlate well with the measured data.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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