• 대한토목학회논문집
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• 제28권6A호
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• pp.809-817
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• 2008

최근 사용되고 있은 구조물의 보강 방법 중 내력 및 사용성 향상효과가 타 공법에 비해 월등한 외부 긴장공법이 많이 사용되고 있다. 그러나 외부 긴장재로 보강된 구조물에 대하여 반복하중에 의한 피로 성능에 대한 평가가 부족하고 이에 대한 연구도 매우 부족한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 FRP 긴장재로 외부 보강된 철근콘크리트 보의 반복하중에 따른 피로거동 특성을 분석함으로써 외부 긴장공법의 안전성 및 타당성을 평가하고자 하였다. 본 실험연구에서는 비교 변수로 외부 긴장재의 종류(FRP 긴장재, Steel 긴장재)와 하중범위를 채택하여 실험을 실시하였다. 하중은 FRP 보강 시험체의 항복강도를 기준으로 최소하중을 50%로 삼고 최대하중을 70~85%로 변경하여 4점 재하방식으로 sine파를 이용하여 3Hz의 주기로 실험을 실시하였다. FRP 긴장재로 외부 보강된 철근콘크리트 보에 대한 피로 실험연구 결과로부터 FRP 외부 긴장 공법은 FRP 긴장재, deviator에서의 절곡부, 정착장치 등에서 피로에 대한 충분한 안전성이 확인되었다.

• 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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• 한국콘크리트학회 1999년도 봄 학술발표회 논문집(I)
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• pp.721-726
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• 1999

Diverse strengthening methods for reinforced concrete are applied to real structures with a variety of materials. On the other hand, only external prestressing is used for strengthening damaged prestressed concrete girders. But the end brackets for external prestressing are hard to design and to manufacture, the magnitude of prestressing is limited when applied to real structures. The current end brackets are not clearly understood in load transmitting mechanisms and they may damage the original girder by drilling during construction. And also the designed welding area of the current bracket is insufficient to support the high load. The problems of current end bracket are solved in this study. And a new and improved end bracket is proposed and tested. The tested end bracket is similar to the end bearing bracket, but many supportting plates are addded to increase its welding length of the weakest point of the bracket. The increased welding length finally increases its load carrying capacity significantly.

• 한국전산구조공학회:학술대회논문집
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• 한국전산구조공학회 2001년도 봄 학술발표회 논문집
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• pp.223-232
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• 2001

This paper describes Genetic Algorithm-Based Relay Search Method, RS-GA, which is developed in this study to search the multiple design variables in the design space. The RS-GA based on Simple-GA consists of some functions to search many variables from some wide variable space. It repeats a Simple-GA, that is the convergence process of the Simple-GA, which makes many time reiteration itself. From the results of the numerical studies, it was actually found that RS-GA can search all peak-variable from the 2D functions including 5 peaks. Finally, RS-GA applied for design-strengthening problems in composite plate girder bridges using the external prestressing technique is also verified.

• 한국강구조학회 논문집
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• 제18권6호
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• pp.717-726
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• 2006

교량의 보강공법으로 주로 사용되는 외부강봉을 이용한 후인장공법은 적용범위가 넓고 교량의 극한 및 항복에 대한 강성을 증가시켜 휨 보강 효과가 뛰어나지만, 모재접합부의 응력집중, 비효율적인 하중분배, 고정앵커부설치, 유지관리의 어려움 등의 단점이 있다. 본 연구는 기존의 외부강봉을 이용한 후인장공법이 가지는 단점을 보완하고 강판접합공법의 장점을 접목한 새로운 개념의 보강공법으로 커버플레이트의 열변형 특성을 이용한 다단계 프리스트레싱 보강공법을 제안하고자 한다. 커버플레이트의 열변형 특성을 이용한 다단계 프리스트레싱 보강공법은 커버플레이트를 다단계로 가열하여 가열단계별로 거더의 하부플랜지에 고장력볼트로 접합한 뒤, 열원을 제거하여 발생하는 다단계 수축력을 보강에 필요한 프리스트레싱력으로 이용하는 보강공법이다. 커버플레이트의 다단계 프리스트레싱에 의한 보강효과는 커버플레이트의 온도분포와 가열구간에 따라 결정되므로 본 연구에서는 커버플레이트의 열전달 모형실험 및 강거더 모형 실험을 통하여 커버플레이트의 열전달해석과 프리스트레스 도입효과를 분석하였으며, 단경간 강거더 교량을 대상으로 제안된 보강공법의 효율성 및 적용성을 검토하였다.

• 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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• 제9권3호
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• pp.178-186
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• 2005

본 연구에서는 장기공용 중 외부강선보강공법에 의하여 보강된 PSC Beam교량에 대한 강선 파단 시험을 통하여 보강효과를 분석하였다. 외부강선 보강효과를 분석하기 위하여 기 보강된 강선을 인위적으로 절단하면서, 교량의 처짐과 변형률을 측정하였다. 또한 강선절단 전과 후에 재하시험을 실시하여 교량의 거동변화를 평가하였다. 실험결과에 의하면 외부강선 절단 전과 후의 재하시험을 통하여 보강효과가 교량의 거동특성을 크게 변화시키지는 않지만, 보강시의 긴장력에 의하여 고유진동수는 증가하였다. 외부강선 절단시의 처짐과 응력 계측결과로부터 보강효과가 충분히 유지되고 있다는 것을 확인할 수 있었으며, 구조해석 결과와도 잘 일치하였다. 따라서 외부강선을 이용하여 노후교량을 보강할 경우 정밀구조해석을 통하여 그 효과를 예측할 수 있을 것으로 판단된다.

• 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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• 제8권3호
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• pp.207-215
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• 2004

본 연구에서는 손상된 기존 철근콘크리트 보에 대한 보강공법 중의 하나인 외부 프리스트레싱 보강공법과 긴장재로 사용되는 강연선 또는 CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic)판을 적용하여 그 보강효과를 파악하기 위한 구조실험을 수행하였다. 구조실험 결과를 분석하여, 본 연구에서 사용한 재료의 경우에 어느 정도의 강성증가 효과와 연성증진 효과를 발휘하는가를 파악하였다. 그 결과, 강연선과 CFRP로 보강한 각각의 경우에 무보강 시험체를 기준으로 57%와 75%의 강도증진 효과를 나타내었다.

• 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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• 한국콘크리트학회 2004년도 추계 학술발표회 제16권2호
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• pp.461-464
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• 2004

External prestressing method is the most papular method to strengthen concrete structures. The key parts of external prestressing method is an anchoring device which holds the prestressing cables. The most popular anchoring devices is an end bearing type, which has to be welded at site to assamble the anchor. The welding at site has a significant Quality problem. In this paper, new anchoring system has been developed, which needs no site welding. A design method for the new anchor has been proposed and developed to optimize the anchoring system. The developed anchors are very efficient, small, and compact, which have two types, one for abutment section and the other one for pier section. The anchors are expected to be used very widely, because of its convinience.

• 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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• 한국콘크리트학회 1998년도 가을 학술발표대회 논문집(III)
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• pp.815-820
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• 1998

Many composite girder bridges have been constructed for about thirty five years. Nowadays they are aged or deteriorated because of th increase in traffic and vehicle loads. In this study, the effect of strengthening with glass fiber sheet is investigated to estimate the possibility for appling for damaged prestressed concrete bridges. One normal and eight cracked specimens which had been preloaded were tested. The cracked specimens were strengthened with either external prestressing or bonding glass fiber sheet, or using both methods. The results showed that the maximum loads are almost same for both methods. So it seems that the strengthening with glass fiber sheet can be used for strengthening damaged prestressed concrete girders. It is important that proper devices should be selected to prevent glass fiber sheet from premature bonding failure below its maximum load, which is similar to end anchorage problem in external prestressing method. It is proved that the devices proposed in this paper have sufficient anchoring capability to increase load carrying capacity.

• 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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• 제14권4호
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• pp.169-178
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• 2010

본 연구에서는 RC 중공슬래브교의 내하력을 향상시키기 위한 외부 프리스트레싱을 이용한 보강에 있어서 마이크로 유전알고리즘(${\mu}$-GA)을 이용한 최적보강방법을 제시하였다. 최적보강을 위한 보강 유형으로 Queen-post 유형과 King-post 유형이 고려되었다. 마이크로 유전알고리즘을 이용하여 RC 중공슬래브교의 최적보강을 위한 보강 유형과 편향재, 긴장재 면적, 필요한 앵커 개수 등을 산정 하였다. 목적함수는 보강에 사용된 긴장재와 강재비용을 무차원화하여 구성하였으며, 제약조건은 교량과 앵커설계를 위한 시방서 내용을 고려하여 형성하였다. RC 중공슬래브교의 보강설계를 실시한 후 그 결과를 분석하여 제안된 방법의 타당성을 제시하였다.

• 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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• 한국콘크리트학회 1999년도 학회창립 10주년 기념 1999년도 가을 학술발표회 논문집
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• pp.697-700
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• 1999

Strengthening existing structure using the exterior steel wire is utilized because of their high adaptability and strengthening efficiency. In the practical aspect, the fixing methods, which are generally adopted have caused problems. A new method is not easily designed because of the weak points, a limit of tension stress, and complex transmit processes. To make up for the weak points in the current fixing method, tensile end bracket similar to a supporting plate has been developed, but the tensile end bracket was relatively big because of increasing length welded between the end plate and the resisting plate.