An overview of seismic isolation and structural control in Japan is presented. The paper includes a mention of the history of aseismic technology and the earthquake threat in Japan, summarizes the merits of seismic isolation and response control, and discusses the types of devices used and some recent project examples. The projects presented are mostly examples of response control used for high-rise buildings. These types of buildings are not amendable to seismic isolation, and are a challenge to applying damping devices, as their high aspect ratio means that their dominant deformation mode is bending. Japanese engineers have developed a range of unique techniques to apply response control to these types of structures. Concluding remarks discuss some of the current challenges to expanding the use of seismic isolation and response control technologies.
Processing is generally employed to alter the physical and chemical properties of feeds used in pig diets, using hammer/roller mills, pellet mills and extruders/expanders. The reported optimum particle sizes of corn are approximately $500{\mu}m$, $500-700{\mu}m$, $400-600{\mu}m$, for nursery, growing-finishing, and breeder pigs respectively. Optimum particle size of grains are affected by diet complexity. There was a trend towards reducing particle size in order to increase ADG in pigs fed a simple diet, though such was not the case for pigs fed a complex diet. Uniformity of particle size also affects the nutritional values of swine feeds. Uniform particle sizes would consistently give greater nutrient digestibilities. In terms of pellet quality, it is reported that a higher incidence of fmes in pelleted feeds has a direct correlation with poorer feed conversion ratio in pigs. Particle and pellet sizes are also very important for pelleting in terms of grinding, digestibility, stomach ulceration and pellet durability. A particle size of $600{\mu}m$, or slightly less, seemed optimal for com in fmishing pigs, and the 5/32 in. diameter pellets supported the best efficiencies of gain during nursery and finishing phases. Extruder and/or expander processes would allow the feed industry an increased flexibility to utilize a wider spectrum of feed ingredients, and improve pellet quality of finished feeds. It would appear that extruded or expanded diets containing highly digestible ingredients have little effect on the growth performance of pigs, and the feeding values of the feeds over pelleted diets were not improved as pigs grew. The extruder or expander is much more effective than a pelletizer in salmonella control. Gastric ulcerations and/or keratinizations were consistently reported in pigs fed mash and processed diets containing finely ground grains, whereas carcass quality was not affected by diet processing methods such as pelleting, extruding or expanding. In corn- or sorghum-based diets, the electrical energy consumption is 4-5 times higher in the expanding than in the pelleting process. But the expander's processing cost was half of that shown by an extruder. Finally, the decision of which feed processing technology to adopt would depend on the processing cost, and any potential improvement in growth performance and digestibilities of nutrients should offset the increased operating and capital costs related to the extruder/expander technology over mash or pelleting processes in pigs.
Currently, due to the serious world-wide air pollution by substances emitted from vehicles, emission control is enforced more firmly and it is expected that the regulation requirements for emission will become more severe. A new concept combustion technology that can reduce the NOx and PM in relation to combustion is urgently required. Due to such social requirement, technologically advanced countries are making efforts to develop an environment-friendly vehicle engine at the nation-wide level in order to respond to the reinforced emission control. As a core combustion technology among new combustion technologies for the next generation engine, the homogenous charge compression ignition(HCCI) is expanding its application range by adopting multiple combustion mode, catalyst, direct fuel injection and partially premixed combustion. This study used a 2-staged injection method in order to apply the HCCI combustion method without significantly altering engine specifications in the aspect of multiple combustion mode and practicality by referring to the results of studies on the HCCI engine. In addition, this study confirmed the possibility of securing optimum fuel economy emission reduction in the IMEP 8bar range(which could not be achieved with existing partially premixed combustion) through forced charging, exhaust gas recirculation(EGR), compression ratio change and application of DOC catalyst.
본 연구는 여러 분야에서 널리 활용되고 있는 생태면적률 제도 보완을 목적으로 한다. 최근 도시농업에 대한 수요가 증가하고 있는 추세이며, 많은 공동주택단지에서 주민들이 텃밭을 일구고 있지만 이에 대한 건축 및 도시계획적 대응은 부족한 상황이다. 이러한 점에서 본 연구는 이미 널리 활용 중인 생태면적률 제도를 활용하여, 이러한 도시농업에 대한 수요에 대응하는 것이 효과적이라고 생각한다. 다만, 생태면적률 제도는 작물이 아닌 초목 만을 고려한 것으로 작물재배를 위해서는 한계가 분명하다. 이러한 점에서 본 연구는 생태면적률 제도를 보다 확장하여 작물생장 성능까지 담을 수 있는 방안을 모색하고자 했다. 이를 위해서 기존의 생태면적률의 요소에 일조, 간격, 면적, 토심이라는 요소를 더 추가하여 생태면적률의 보완가능성을 분석했다. 본 연구는 기존의 생태면적률 제도를 보완하여 최근의 도시농업의 수요에 대응할 수 있는 방안을 제안했다는 점에서 의미를 지닌다.
세계적으로 친환경자동차의 연구 및 개발이 확대되면서 주행거리를 증대시키기 위해 차량의 부가적인 장치를 축소·삭제하거나 경량화를 위한 연구를 진행하고 있다. 그 중 내연기관자동차에 적용되던 다단변속기를 삭제하고 감속기로 대체하여 모터출력 값 제어를 통해 토크증대로 초기구동력을 확보하고 있다. 하지만 잦은 모터의 속도변화로 부하가 상승되는 결과를 가져올 수 있기 때문에 본 연구에서는 일반적인 감속기구조를 갖는 소형·경량의 수동 2단 감속기를 개발하려고 한다. 따라서 평행축을 갖는 구조에 대기어와 소기어를 삽입하여 평행한 축의 감속기형태에서 V-벨트로 기어를 연결하고, 저단과 고단의 기어비를 각각 설정하여 2개의 기어비를 갖는 2단 변속기를 설계하였다. 또한 변속기의 회전속도와 부하에 따른 동력성능을 시험을 통해 확인하고 구동시 발생되는 발열특성을 확인하여 변속기의 타당성을 검증하였다.
Bitumen and high-quality subangular aggregates, the two principal materials used for asphalt concrete construction, are finite and expensive materials. The general availability of crumb rubber and naturally occurring aggregates of different shapes, especially flat and elongated shapes, indicates that they are feasible alternative materials for expanding the volume of bitumen and utilizing a wider range of aggregate shapes for the development of asphalt concrete, with an associated environmental benefit. The study investigated the effect of adding up to 15% crumb rubber and aggregates sorted into different groups, i.e., rounded, elongated, flat, and their combinations, on the rheological and mechanical properties and durability of 50/70 of hot-mix asphalt pavement. The addition of crumb rubber decreased ductility and penetration but increased the softening point. For a 5.5% bitumen content, asphalt concrete briquettes consisting of 7% crumb rubber and three types of aggregate shapes, i.e., 100% rounded, a mix of 75% rounded and 25% elongated, and a mix of 75% rounded, 15% elongated and 10% flat, were associated with high Marshall stability and indirect tensile strength as well as low lateral deformation due to their high solidity and moderate angularity ratio. Also, the addition of 7% crumb rubber resulted in a significant improvement in the tensile strength ratio and rebound strain of briquettes consisting of 75% rounded and 25% elongated aggregates and those with 75% rounded, 15% elongated and 10% flat aggregates. In relation to the parameters investigated, the three groups of briquettes met some of the local (South Africa) requirements for the surface course and base course of low traffic volume roads.
본 연구의 목적은 옻나무를 재배하고자 하는 사람들이나 재배면적을 늘이고자 하는 사람들에게 옻나무의 경영실태 및 소득과 투자 수익성을 분석하여 옻나무 재배 투자에 대한 정보를 제공하고자 하는 것이다. 수익성 분석 기법은 IRR, B/C Ratio, NPV를 이용하였다. 옻나무 주산단지인 강원 원주, 충북 옥천, 경남 함양지역의 51가구의 옻나무 재배농가를 대상으로 2011년 5월부터 11월까지 작업공정별 투입노동 및 자재비 등에 관한 면접방문조사를 실시하였다. 그 결과 현지판매가격과 투자수익성의 판단기준이 되는 가격을 기준으로 IRR, B/C Ratio, NPV, 조수익, 소득, 순수익, 소득율 등을 구하였다. 할인율 3%를 적용하였다. 옻나무와 옻칠의 최근 5년간 옻나무와 옻칠의 각각의 농가평균판매가격인 20,000원/주, 2,200,000원/관을 적용한 결과 IRR 27.76%, B/C Ratio가 2.5가 되어 투자수익성이 높은 것으로 나타났다.
LED 청색광과 적색광을 2년근 인삼에 대하여 혼합 처리하여 생육 반응과 진세노사이드 함량에 미치는 영향을 알아 본 결과 인삼의 지상부의 엽면적과 건물중은 청색광과 적색광의 비율이 1:1 처리에서 상대적으로 가장 높았으나 인삼 뿌리의 건물중은 1:3 비율이 가장 컸다. 진세노사이드 함량은 지상부은 청색광과 적색광 비율이 1:1에서 가장 높았지만 인삼 뿌리의 함량은 1:1 비율이 가장 낮았다.
The method of increasing signal to noise ratio (SNR) in a Hadamard transform spectrometer (HTS) is multiplexing. The multiplexing is executed by a mask. Conventional masks are mechanical or electro-optical. A mechanical mask has disadvantages of jamming and misalignment. A stationary electro-optical mask has a disadvantage of information losses caused by spacers which partition mask elements. In this paper, a mixed-concept electro-optical mask (MCEOM) is developed by expanding the length of a spacer to that of lon-off mask element. An MCEOM is operated by stepping a movable mask. 2N measurements are required for N spectrum estimates. The average mean square error (AMSE) using MCEQM is equal to that using a stationary electro-optical mask without spacers for large N. The cost of manufacturing an MCEOM is lower than that of producing a conventional electro-optical mask because an MCEOM needs only (N + 1)/2 on-off mask elements whereas the con¬ventional electro-optical mask needs N on-off mask elements. There are no information losses in the spectrometers having an MCEOM.
Ti alloys, with the advantageous tensile strength/density ratio and the chemical stability, have been used widely in the aerospace and chemical engineering industries and their usages are still expanding in various industrial areas. In the automotive industry, because of their superior merits of weight reduction and fuel saving, Ti alloys are expected to be used as various part materials including connecting rods, engine valves, springs and retainers, which are all subjected to the fatigue loads. In this study, using Ti-3A1-2.5V, the effects of temperature and microstructure change on fatigue crack propagation has been investigated. Five different microstructures were tested at the temperatures of room temperature, 20$0^{\circ}C$, 30$0^{\circ}C$ and 40$0^{\circ}C$ under the same frequency 20Hz. Some of the conclusions obtained are as follows: (1)Microstructurally, the morphology of less $\alpha$-phase and finer lamellar structure of $\alpha$ and $\beta$-Ti showed better registance to the fatigue crack propagation. (2)Fatigue crack growth rate increased with test temperature.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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