Objective of this research is to evaluate fracture behaviors of fresh-butt welded metal by the acoustic emission technique. The specimens used are medium carbon steel(SM45C), mild steel (SS41) and stainless steel(SUS304), which have different weldability. The similar welding and dissimilar welding processes are considered, in the former SM45C, SS41 and SUS304 are used, in the later the following metals are used SM45C and SS41, SM45C and SUS304 and SS41 and SUS304. The characteristics of fracture in weld metal are eshmated by the tension test with nominal speciemns, the fracture toughness test with compact tension specimens and fractography analysis. The results of tension test show for base metals and similar welding materials that the yield strength and ultimate strength of similar welding materials are increased, the elongation of those are decreased. The weldability of SUS304 is better than that of SM45C and SS41 In similar welding materials. Mechanical properties of dissimilar welding mateiiths we lower than those of similar welding materials. In dissimilar welding materials, the weldability of SM45C and SUS304 is better than that of SM45C and SS41, and also weidability of SS41 and SUS304 is better than SS41 and SM45C. Comparing mechanical properties with AE counts, it is found that AE conuts appeared on a small before the limit load of elasticity(P$_{e}$), and apper greatly near yield strength region in tension test. These results could contribute to the safety analyses and the evaluation of strength for welding structure.e.
Friction stir weldability of AZ31B-H24, AZ61A-F and AZ91C-F Mg alloys were studied using microstructural observation and mechanical tests. The microstructure of stir zone(SZ) was coarse in AZ31B-H24 alloy whereas it was very fine both in AZ61A-F and AZ91C-F alloys. The hardness of SZ was remarkably increased by very fine recrystallized grains both in AZ61A-F and AZ91C-F alloys. On the other hand, the hardness of SZ was decreased in AZ31B-H24 due to the coarse microstructure. In SZ, AZ91C-F alloy showed very high hardness values because of dispersion hardening of $Mg_{17}$Al$_{12}$($\beta$ phase) and Al solid solution hardening. Because of more $Mg_{ 17}Al_{12}($\beta$ phase)$ intermetallic compounds, Mg alloy with high Al content showed poor mechanical properties.s.
The resistance spot welding of high strength steel degrades the weldability because of its high strength with rich chemical composition and coating layer to protect from corrosion. And the weld Expulsion is prone to occur and severely affect the nugget guality when the initial gap between automatic borrowing galvanied steel sheets(SGARC35) and Zn-coateel trip steels(GA580TRIP and GA980 TRIP) exist in resistance spot welding(RSW). RSW is one of the most popular welding processes used to join sheet metals. but weld guality sometimes do creases due to welding condition. in this paper to verity tue weldability using spot welding with the hemispherically concaved electrode, tensile shear strength and cross-tensile strength were measured by a universal test machine. in addition, the nugget size on cross-sectional area of the weld was observed by optical and electron microscopy. As a result, the nugget size of this specimen is increased with increasing welding current and Max load of tensile-shear strength is increased with welding current is increasing.
In this paper, evaluation and development of corrosion resistant materials for smokestacks is summarized mainly on the basis of the author's experimental results. Operating environments of smokestacks and the problems of conventional lining materials for smokestacks are described briefly. The emphasis is focused upon the evaluation and development of recently developed corrosion resistant steels such as YUS260 for heavy oil fired smokestacks, WELACC5 for LNG fired smokestacks and NSL310MoCu Clad steel for coal fired smokestacks. Corrosion resistance of these steels under laboratory corrosion testing environments and actual environments are evaluated. Finally future problems of corrosion resistant materials for smokestacks are touched on briefly.
Resistance spot welding has been widely used in the sheet metal joining processes because of low cost, high productivity and convenience. Recently, automobile and aerospace industries are trying to replace partly steel sheets with aluminum alloy sheets. But in the case of dissimilar materials, to apply resistance spot welding has been known to be very difficult owing to the effect of melting temperature. On this study, an effort was made to apply spot welding of dissimilar sheet metals, 2024 aluminum alloy and zinc coated steel sheet, evaluate the spot weld quality with tensile-shear strength test and nondestructive evaluation technique, C-scan image methodology. In this study results, as the current below 11 kA, melting of materials is not achieved well. Also as the current exceeds to 13.5 kA, the more spatters happen at welded zone and tensile-shear strength lowered. So, the feasibility of C-scan image technique proposed in the study is found to be suitable evaluation method for resistance spot weldability.
An, Ju-Seon;Kim, Jae-Seong;Lee, Bo-Young;Eun, Jung-Mok;Kim, Dong-Cheol
Proceedings of the KWS Conference
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2009.11a
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pp.68-68
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2009
Recently, resistance spot welding using Inverter DC is applied to improve the weldability of high strength steel for the auto-body fabrication. In this study, inverter DC spot welding machine, which is developed in the domestic, was evaluated weldability of the galvanized and cold rolled dual-phase steel(tensile strength : 590MPa). The welding conditions (welding time, current and force) were decided by tensile-shear test, and welding strength and nugget size were analyzed by statistical analysis methods which involved dynamic resistance and indentation. The results of the statistical analysis was utilized for real-time estimation of the invisible nugget size and tensile strength. Moreover, it can be achieved without the conventional destructive testing of welds.
With building structures becoming higher and having longer spans, new structural steel with better strength, thicker plate, and performance may be required rather than conventional structural steel. TMC steel is widely used in building structures largely due to its excellent seismic performance, superior weldability, and design strength that is not affected by plate thickness. To make use of TMC steel in pipe structures with large diameter and heavy wall, however, the this study, the degradation of material properties in submerged are welded SM520TMC steel pipes and tubes was evaluated using variable fabrication process and material change. Degradation test results showed that the yield and ultimate strength increased and elongation decreased regardless of the mode of fabrication, i.e., through roll bending or press forming, or steel used, i.e., domestic SM520TMC steel or SM520TMC steel from Japan.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.11
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pp.42-50
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2016
Overlay welding affects the chemical components and weld hardness by dilution of the lamination layer thickness, which determines the surface properties. This study experimentally investigates different numbers of layers for overlay welding monel materials, which are anti-corrosion materials. The Fe content, weldability of the base metal and monel materials, hardness, and surface flatness were examined. Each evaluation was carried out after overlay welding with three layers on the base material and pipe base material of the plate. The Fe content was evaluated by analyzing the constituents of each layer. The Fe content was satisfactory in the three layers. The weldability of the laminate specimens was evaluated by a bending test. The hardness and bead flatness of the laminate specimens were evaluated by micro Vickers and 3D measurements. The hardness was highest in the heat-affected zone with one layer, and it decreased with increasing lamination. In the case of bead flatness, there is a sharp difference in the deviation with increasing numbers of laminations, which should be considered carefully.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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2003.10a
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pp.301-306
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2003
Spot welding is frequently used for industrial purpose, such as automobile and aerospace industries and household appliances due to its high performance. In these day, robotization and systemization of welding process made it possible to produce more precise or smaller electric parts. And when it comes to welding of steel sheet, the size of nugget must be getting smaller. Therefore, welding conditions are limited to avoid defects, such as deformation, damage, weakening of joining area. In this research, the measurement of the nugget size by the nondestructive inspection has been conducted. As a result, the right estimation of the nugget size and void defects, the detection of corona bond near joining area, the selection of the optimum ultrasonic mode, and set up for ultrasonic inspection are studied. From the trustworthy solutions of nugget size estimated by results of measurement, the optimum inspection conditions depending upon the width of welding parts are determined as well.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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2004.10a
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pp.49-53
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2004
Thin spot welding is frequently used for industrial purpose, such as automobile and aerospace industries and household appliances due to its high performance. In these days, the systemization of welding process made it possible to produce more precise or smaller electric parts. And when it comes to welding of steel sheets, the size of nugget must be getting smaller. Therefore, welding conditions are limited to avoid defects, such as deformation, damage and weakening of joining area. In this research, thin spot welding establishes the welding conditions, and then the measurement of the nugget size by the nondestructive inspection has been conducted. As a result, the right estimation of the nugget size, the detection of corona bond near joining area, the selection of the optimum ultrasonic mode, and setup for ultrasonic inspection are studied. From the trustworthy solutions of the nugget size estimated by results of measurement, the optimum inspection conditions depending upon the width of welding parts are determined as well.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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