This paper introduces the simulation system which was developed to evaluate the effectiveness of ITS, and presents its adaptabilities to traffic signal control systems. The simulation system in this paper has a function of real-time testing and evaluating traffic control systems. It consists of Modu-RE which is a simulation operating software and Real-CID which is a controller interface device. Real-CID allows Modu-RE to communicate with traffic control hardware.
Kim, Mi-Bo;Kim, Ja-Hye;Shin, Sang-Ho;Yoon, Hwa-Jung;Ko, Woo-Shin
The Journal of Korean Medicine Ophthalmology and Otolaryngology and Dermatology
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v.20
no.3
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pp.147-160
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2007
Background and Objective : The facial nerve grading system proposed by House and Brackmann is most widely accepted for the clinical assessment of facial nerve injury. Because of the limitations and subjectivity of the House-Brackmann scale, several new scales of varying degrees of objectivity and ease of use have been introduced. To assess methods of evaluating the function of the facial nerve that have been introduced over the past 20 years, We compared with the House-Brackmann scale. Method : We referred to the information through Entrez Pubmed and Korean studies information(KSI) from 1985 to 2006 about methods of evaluating facial nerve function. We choose 7 scales that focused on objective and easy of use. Result and conclusion : Sunnybrook scale is a weighted, subjective scale with incorporation of secondary defects into a single composite score. Sunnybrook scale can be recommended over House-Brackmann scale.
Waves, which are the main source of ship motions in a seaway, considerably affect the performance of a ship. The study of waves and their impact on ship motions within harbors is an important aspect of the design and operation of harbors. The prediction of incoming groups of waves is particularly important for evaluating ship motion within a harbor. Such a prediction makes it possible to evaluate ship safety more accurately. The wave transformation model reported here is applied to actual ports based on Boussinesq wave equations both non-linear and dispersive wave processes be considered in order to capture physical effects such as wave shoaling, refractions, reflection and diffraction in variable depth environments. The prediction of incoming groups of waves is particularly important for evaluating ship motion within a harbor, Such a prediction makes it possible to evaluate ship safety more accurately and provide safe wave informations for navigation. Furthermore, a wave information support system is proposed for entering ships as one technique for improving the safety of ship operations. This system predicts the run of waves and reduces the danger by identifying the most dangerous point near the harbor entrance at the small wave groups.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.5
no.4
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pp.117-125
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2018
As various types of information technology systems are becoming more pervasive than ever, many studies have evaluated the systems from the user perspective. Some of them have used surveys to measure consumers' cognitive responses to the target technology. However, this method may cause problems if the survey participants do not have a useful frame of reference for evaluating an unfamiliar system. To examine this issue, the current study empirically tested the effect of personal product knowledge on the predictability of a behavioral model, such as Technology Acceptance Model. A series of measurement invariance tests as well as multi-group comparison tests were conducted for rigorous examination of the data. Our analysis showed that the variance of attitude that is explained by the two believes (perceived usefulness and ease of use) was relatively small when the survey respondents had lower amount of product knowledge. Moreover, the group had weaker causal relationship between attitude and intention to use the technology, hindering the predictability of the research model. The results indicated that respondents should have a certain amount of knowledge of the target system in order to form accurate beliefs and behavioral decisions. The findings of this study provide important implications on sampling strategies for researchers with new technology.
This paper describes a project - based quality management model that identifies development technologies and codes while at the same time verifying the ability to implement processes that are essential in R & D projects. In order to verify the process implemented in the R & D project implementation, there are review, checking points, and evaluating methods the process performance levels for five processes such as defining requirements which is the beginning stage of system development, testing process which is the completion stage of system development, and project management and peer review process for project management and support in the proposed project-based quality management model. For development technology and code validation, the model included the documented test cases for each requirement by the developer in the requirements definition stage, debugging and testing in the design and implementation stages, static analysis and open source licence verification procedure, and system environment. After applying the model in SW development R&D project for evaluating the process performance, and verifying the development technology and the code, the developers responded that the improvement in the development technique and the code, and upgrade of process performance level for project are more than 10%.
Kim Bum-Soo;Chang Tai-Woo;Shin Ki-Tae;Park Jin-Woo
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.28
no.2
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pp.18-26
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2005
The balanced scorecard(BSC) overcomes the limit of traditional financial statement that focuses on only financial performance. BSC is widely used in government and industry because of the clear representation of the relationship and logic between the key performance indicators(KPI) of 4 perspectives - financial, customer, internal process, and loaming and growth. However, traditional BSC does not consider evaluating the difference between the results measured by BSC. By using relatively small number of inputs and outputs In comparing decision-making units, data envelopment analysis(DEA) can aggregate multiple performance measures. In this research, we propose a methodology named CDB(Combined DEA and BSC) to evaluate the performance of organization considering financial and non-financial perspectives. CDB uses KPI of cause-and-effect relationship on BSC as inputs and outputs of DEA method. In addition, this research proposes a method of converting the KPI of BSC to the input and output variables of DEA, and enhancing discrimination power using the limit number of variables. We illustrate the methodology by giving an example of evaluating aquisition-unit efficiency in a supply chain.
This study attempts at building an integrated GIS computing framework for evaluating space-time accessibility of an individual with the approach of time geography model. The proposed method is based on the integration of mobile GIS and object-relational spatio-temporal database. Three components are central to our system: ( i ) mobile GIS application that transmits spatio-temporal trajectory data of an individual; ( ii ) spatio-temporal database server that incorporates the time geography model; and (iii) geovisualization client that provides time geographic queries to the spatio-temporal database. As for the mobile GIS application, spatio-temporal trajectory data collected by GPS-PDA client is automatically transmitted to the database server through mobile data management middleware. The spatio-temporal database server implemented by extending a generic DBMS provides spatio-temporal objects, functions and query languages. The geovisualization client illustrates 3D visual results of the queries about space-time path. space-time prism and space-time accessibility. This study shows a method of integrating mobile GIS and DBMS for time geography application, and presents an appropriate spatio-temporal data model for evaluating space-time accessibility of an individual.
Software are being studied to register and manage assets. And Methods for evaluating software systems have been based on subjective evaluation criteria. We propose an evaluation model for evaluating complex assets obtained from the complexity measurement of the preceding asset management system. We used scales to measure and provide logical complexity to measure the complexity of our architectural assets. And we used a method to evaluate whether it expresses attribute value of architecture asset. We have also built an evaluation model criterion for evaluating the usability of the asset data based on the ISO/IEC 25010 quality model characteristics of the SQuaRE Series. When the designers design the asset as a composite asset, the optional evaluation of the negative property that weights are assigned according to the characteristics of each asset is applied to secure the flexibility of the evaluation model.
By far, numerous e-government projects requiring huge investments have been conducted in Korea to increase the administrative efficiency and improve the service quality via Internet. However, there's little research focusing on methods and techniques for analyzing and evaluating the projects either to economically justify the investments or to assess the quality of the system and of on-line services to citizens. The purpose of this paper is to suggest a set of factors to take into account for evaluating e-government portals and to empirically test the factors to provide useful implications for building such portals. Based on the literature reviewed, we constructed a research model that includes content, public service, community, design, technology, and portal's attributes as independent variables and the user's satisfaction and the administrative efficiency as dependent variables. A reliability test revealed that the evaluation factors proposed in the paper are sufficiently reliable, and a multi-regression analysis indicated that five hypotheses should be accepted. The findings of the study suggest that emphasis should be placed on public service quality and portal site attributes, among others, when implementing portals.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2017.05a
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pp.226-227
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2017
Basic lot tests via textile and visual examinations are conducted on FA carried into in-service RMCs. The system of evaluating quality by taking samples from each lot and examining them, or evaluating quality based on the score reports submitted by the deliverer during in-service training have on some instances been called into doubt as to their reliability in evaluating the quality of FA. Therefore this study sought to measure the density value of FA that is actually delivered to RMC companies according to the Hydrometer method and analyze its correlation to its test scores, to in turn analyze the reliability of the test reports and the characteristics of the quality of FA. The results led to the conclusion that the fineness and density marked on the score reports were problematic, and therefore accurate experiments and adjustment of significant digits on the test report are necessary.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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