스크린 프린팅된 Ag 박막과 에폭시 수지로 코팅된 폴리이미드 사이의 계면접착력을 $180^{\circ}$ 필 테스트를 통해 정량적으로 구하였다. 스크린 프린팅된 Ag 박막과 에폭시 수지 코팅된 폴리이미드 사이 필 강도는 $164.0{\pm}24.4J/m^2$이었다. 오븐에서 $120^{\circ}C$ 조건에서 24시간 동안 열처리 한 Ag/폴리이미드의 필 강도는 $220.8{\pm}19.2J/m^2$로 증가하였고, $85^{\circ}C/85%$ 상대습도 조건에서 120시간 동안 유지한 Ag/폴리이미드의 필 강도는 $84.1{\pm}50.8J/m^2$로 감소하였다. 전계방출형 주사전자현미경과 XPS를 통해 박리된 시편 표면을 분석한 결과, 열처리 및 고온/다습조건처리 시 스크린 프린팅 Ag 박막과 에폭시 수지 코팅층 사이의 계면접착력은 에폭시 수지와 수분 사이의 가수분해 결합 반응으로 인해 계면접착력 증가 및 감소하는 경향과 밀접한 연관성이 있는 것으로 판단된다.
국부적인 측정을 수행하는 일반적인 광섬유 센서에 비해 분포형 광섬유 센서는 광섬유의 길이방향을 따라 모든 위치에서 측정이 가능하며 보다 넓은 영역의 측정을 수행할 수 있다. 브릴루인 산란 분포형 광섬유 센서를 구조물의 건전성 감시에 이용할 때에는 광섬유 센서의 일반적인 부착 방법인 에폭시를 이용한 표면부착 방법을 사용하게 된다. 본 논문에서는 에폭시를 이용하여 브릴루인 분포형 광섬유 센서를 구조물의 표면에 부착하였을 때 구조물의 변형률 변화를 광섬유 센서가 정확히 측정해 낼 수 있는지에 대해 유한요소법을 통한 검증을 수행하였다. 구조물로부터 에폭시, 광섬유 코팅, 클래딩을 통해 코어로 전달되는 변형률의 전달률을 해석을 통해 확인하였으며 변형률 분포로부터 에폭시 끝 단의 자유 경계면이 미치는 영향을 살펴보았다.
Porous alumina with different porosities, 5.2 - 47.5%, were coated with cover-glass having a thickness of $160{\mu}m$, using epoxy adhesive. We investigated the effect of the porosity of the substrate layer on the crack initiation load, and the size of cracks propagated in the coating layer. Hertzian indentations were used to evaluate the damage behavior under a constrained loading condition. Typically, two types of cracks, ring cracks and radial cracks, were observed on the surface of the glass/porous alumina structure. Indentation stress-strain curves, crack initiation loads, crack propagation sizes, and flexural strengths were investigated as a function of porosities. The results indicated that a porosity of less than 30% and a higher substrate elastic modulus were beneficial at suppressing cracks occurrence and propagation. We expect lightweight mechanical components with high strength can be successfully fabricated by coating and controlling porosities in the substrate layer.
There are many kinds of protection methods for marine structures, with varyingeconomical and environmental advantages. The coating protection method is being widely used in both continental and marine structures. In this study, by adding some additives, such as Zn powder(Zn), carbon black(CB) to epoxy anti-corrosive paint, the effect on the corrosion resistance was investigated throughan electrochemical method. The additive of Zn(20)+CB(10) showed the lowest passivity current density. Polarization resistance in both cyclic voltammogram and impedance measurement of an additive of Zn(20)+CB(10) was also the largest value, compared to other additives. Furthermore, rusting and bubbling was not observed on the surface of the test specimen with the additive of Zn(20)+CB(10), compared to other specimens. It is suggested that the corrosion resistance of the anti-corrosive paint can be improved by using some additives.
There are many kinds of protection methods for marine structures by using and environmental condition. Coating protection method, one of these methods is being widely adopted to both all ground and marine structures. In this study, by adding some additives such as Zn powder(Zn), carbon black(CB) to epoxy anti-corrosive paint, the effect to promote corrosion resistance was investigated with electrochemical method. Corrosion potentials with additives shifted to negative direction than no additive. However passivity current density increased than no additive except for Zn(20)+CB(10), especially, additive of Zn(20)+CB(10) showed the smallest passivity current density. Polarization resistance of Zn(20)+CB(10) by both cyclic voltammogram and impedance measurement was the largest value than other additives. And also surface phenomenon by adding Zn(20)+CB(10) was observed a good add condition not showing bubbling than other additives.
본 연구는 탄소섬유강화플라스틱(CFRP) 복합재료로 제작된 항공기 등 구조물의 낙뢰에 의한 손상을 방지하기 위하여 전도성 은나노입자를 탄소섬유에 코팅한 후 에폭시 수지로 함침함으로써 CFRP의 전기전도도를 향상시키는 방법에 대한 것이다. 전기전도도 측정은 4점측정법을 통해 저항값을 측정하고 이를 전기전도도 값으로 변환하였으며, 나노입자 코팅 상태와 전기전도도의 변화를 관찰하였다. 또한 SEM과 EDS를 통해 탄소섬유 표면에 코팅된 은나노입자의 존재와 전기적 네트워크가 형성된 것을 확인하였다. 결과로써 일반 CFRP의 약 3배 이상의 전기전도도를 얻을 수 있었다.
Rao, M. Mohana;Satyanarayana, S.;Kumar, S. Vinay;Jain, H.S.
Journal of Electrical Engineering and Technology
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제5권4호
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pp.631-636
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2010
Gas-insulated transmission lines (GITL) are valued as technological solutions in hydro-power stations due to their enormous power handling capabilities. The performance of GITL is a function of the size of metallic particles inside the gas-insulated chamber. Electrostatic field (E-field) enhancement is a common phenomenon in gas-insulated lines due to these metallic particles. In this study, the E-field enhancement factor is calculated by considering metallic particles at various locations in the gas-insulated line/bus section, such as high-tension (HT) conductor, high-voltage shields, support insulator, and inner surface of grounded enclosure. For this purpose, a two-dimensional model based on finite element (FE) method is developed. The length of the metallic particle is in the range of 1 to 10 mm while the diameter is between 1 to 3 mm. E-field enhancement is also computed for various particle configurations of the gas-insulated system, with focus on dielectric coating made of epoxy on HT conductor and inner surface of grounded enclosure.
연구목적: 건축물의 노후화에 따른 보수, 보강 건축물의 증가에 따라 기 보강된 건축물에 화재가 발생시 화재 후 구조물에 미치는 영향성을 분석하여 보수, 보강대책의 기준을 마련하고자 한다. 연구방법: 콘크리트 배합설계에 의한 공시체를 제작하여 28일 양생 후 압축기를 통해 압축강도 측정 및 파괴를 유도후 에폭시로 보수, 보강하여 3일 양생 후 일부공시체를 재 압축강도시험을 실시하여 강도 복원 정도를 파악하고 보수, 보강한 나머지와 보수, 보강하지 않은 공시체를 실험용 전기로에 넣고 시간, 온도별로 가열한 후 압축강도를 실험하여 화재의 영향성을 추정함. 연구결과: 항복된 공시체를 에폭시로 보강한 후 실험용전기로에 넣어 가열을 시간별로 온도의 차이를 주어 실험한 결과 높은 온도에서 열 영향을 받는 시간이 길면 길수록 강도의 저하가 발생함을 알 수 있었고 보수, 보강되지 않은 공시체보다 더 강도 저하가 있음을 알 수 있었다. 결론: 이를 토대로 볼 때 에폭시 수지로 보수, 보강된 건축물이 화해를 입을 때는 일반 보수되지 않은 건축물보다 더 위험함을 알 수 있었으므로 화재에 대한 안정성을 고려하였을 때 보수보강 표면에 내화피복재 등을 도포하는 등 화재 취약에 대비하여야하겠다.
구조전지에서 멀티스케일로 일어나는 다중물리현상은 기계적 물성을 테스트하는 것을 어렵게 한다. 본 연구에서는 구조전지 셀에 적합한 기계적 물성 테스트 방법을 이용하여 탄소섬유직물의 전해질 코팅이 기계적 성능에 미치는 효과를 알아보았다. 이를 위해 ASTM의 표준 시편 규격을 참고하여 2가지 종류의 시편을 제작하였다. 기계적 물성 실험은 탄소섬유직물에 전해질을 도포하여 전해질 코팅을 수행하고 이를 다시 에폭시에 경화를 시켜 시편을 만들고 만능 인장시험기를 이용하여 인장실험을 진행하였다. 실험결과, 탄소섬유직물에 전해질의 코팅이 기계적물성에는 큰 영향을 주지 않음을 확인할 수 있었다. 또한 실험에 이용한 축소된 규격의 시편이 타당함을 확인할 수 있었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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