As wind turbine rotors increase, the overall loads and dynamic response become an important issue. This problem is augmented by the exposure of wind turbines to severe atmospheric events with unconventional flows such as tornadoes, which need specific designs not included in standards and codes at present. An experimental study was conducted to analyze the loads induced by a tornado-like vortex (TLV) on horizontal-axis wind turbines (HAWT). A large-scale tornado simulation developed in The Wind Engineering, Energy and Environment (WindEEE) Dome at Western University in Canada, the so-called Mode B Tornado, was employed as the TLV flow acting on a rigid wind turbine model under two rotor operational conditions (idling and parked) for five radial distances. It was observed that the overall forces and moments depend on the location and orientation of the wind turbine system with respect to the tornado vortex centre, as TLV are three-dimensional flows with velocity gradients in the radial, vertical, and tangential direction. The mean bending moment at the tower base was the most important in terms of magnitude and variation in relation to the position of the HAWT with respect to the core radius of the tornado, and it was highly dependent on the rotor Tip Speed Ratio (TSR).
Rainfall forecasting is an important issue that is applied in many areas, such as agriculture, flood warning, and water resources management. In this context, this study proposed a statistical and machine learning-based forecasting model for monthly rainfall. The Bayesian Gaussian process was chosen to optimize the hyperparameters of the Stacked Long Short-term memory (SLSTM) model. The proposed SLSTM model was applied for predicting monthly precipitation of Seoul station, South Korea. Data were retrieved from the Korea Meteorological Administration (KMA) in the period between 1960 and 2019. Four schemes were examined in this study: (i) prediction with only rainfall; (ii) with deseasonalized rainfall; (iii) with rainfall and minimum temperature; (iv) with deseasonalized rainfall and minimum temperature. The error of predicted rainfall based on the root mean squared error (RMSE), 16-17 mm, is relatively small compared with the average monthly rainfall at Seoul station is 117mm. The results showed scheme (iv) gives the best prediction result. Therefore, this approach is more straightforward than the hydrological and hydraulic models, which request much more input data. The result indicated that a deep learning network could be applied successfully in the hydrology field. Overall, the proposed method is promising, given a good solution for rainfall prediction.
The prediction of dam inflow rate is crucial for the management of the largest multi-purpose dam in South Korea, the Soyang Dam. The main issue associated with the management of water resources is the stochastic nature of the reservoir inflow leading to an increase in uncertainty associated with the inflow prediction. The Autoregressive (AR) model is commonly used to provide the simulation and forecast of hydrometeorological data. However, because its estimation is based solely on the time-series data, it has the disadvantage of being unable to account for external variables such as climate information. This study proposes the use of the Autoregressive Exogenous Stochastic Volatility (ARXSV) model within a Bayesian modeling framework for increased predictability of the monthly dam inflow by addressing the exogenous and stochastic factors. This study analyzes 45 years of hydrological input data of the Soyang Dam from the year 1974 to 2019. The result of this study will be beneficial to strengthen the potential use of data-driven models for accurate inflow predictions and better reservoir management.
Urban air mobility (UAM) is emerging as an innovative transportation solution for cities. However, the potential noise impact on urban life must be carefully examined. Continuous exposure to UAM noise, with its unique frequency characteristics and temporal variability, may adversely affect citizens' health by causing sleep disorders, cardiovascular disease, and cognitive impairmenet, particularly in children. NASA has formed a UAM Noise Working Group to study this issue comprehensively. In Korea, the Seoul Metropolitan Government's UAM demonstration project is expected to accelerate related research and development. Scientific analysis, including noise measurement, prediction modeling, and health impact assessment, must be prioritized. Measures to minimize noise should be established based on this evidence, such as optimizing flight modes, developing noise reduction technologies, and establishing new noise management standards. Transparency and social consensus are crucial throughout this process. Expert review and open communication with civil society are necessary to address related concerns. Sharing demonstration project results and providing opportunities to experience UAM noise through digital twin simulations can help address public concerns and build social consensus. Proactively and scientifically tackling noise issues is essential for the sustainable development and successful integration of UAM into daily life.
This study aimed to enhance public awareness of the growing issue of automobile waste and promote environmental protection by developing visually appealing and innovative clothing designs. By leveraging successful examples of upcycled fashion design and products that could recycle automobile waste, this study proposed four garment designs utilizing various materials such as seat belts, leather seat fabrics, and airbags from automobile waste. Ultimately, two of these garments were produced as physical prototypes. Findings of this study are summarized as follows. First, the development of upcycled fashion products utilizing automotive waste opened new possibilities for sustainable fashion design. This approach demonstrates potential to meet demands of modem consumers who prioritize environmental values and social responsibility. Second, the study established an important foundation for understanding market acceptance and consumer perception of upcycled fashion products using automotive waste. As consumer awareness of environmental protection grows and demand for sustainable products increases, these upcycled products are likely to gain significant traction in the fashion industry.
본 연구는 사회적협동조합에 대한 이론적 검토와 4차에 걸친 실태조사 결과를 바탕으로 사회적협동조합의 지속가능성에 대해 협동조합 7대 원칙을 중심으로 사회적·경제적·환경적 측면에서 논의하고자 하였다. 지속가능성의 문제는 "미래 세대가 그들의 필요를 충족시킬 능력을 저해하지 않으면서 현재 세대의 필요를 충족시키는 발전, 자원의 이용, 투자의 방향, 기술의 발전 그리고 제도변화가 서로 조화를 이루며 현재와 미래의 모든 세대의 필요와 욕구를 증진시키는 변화의 과정"으로 정의되었듯이. 사회적 가치와 환경보전 그리고 경제성장이 상호 대립되는 개념이 아닌 조화와 균형으로 미래 세대에도 지속가능한 사회를 연결하자는 의미를 담고 있다. 지속가능한 발전에 담겨진 사회적·경제적·환경적 지속가능성의 개념과 협동조합 7대 원칙과 연계성을 정리한 결과, 사회적협동조합의 지속가능성에 대해 다음과 같이 제언하고자 한다. 첫째, 지역사회 밀착형 사회공헌에 노력해야 한다. 둘째, 공익과 더불어 수익모델을 창출해야 한다. 셋째, 파트너십을 강화해야 한다. 본연구를 통해 사회적협동조합이 실현하고자 하는 공익적 가치와 목적을 살펴볼 때, 지속가능한 발전의 세 가지 범위는 현 사회적경제 조직이 직면하고 있는 사회적·경제적 가치 추구를 위한 중요한 행위자로서의 역할과 직결된다 하겠다. 따라서 사회적협동조합의 지속가능성 문제는 사회적협동조합이 추구하는 목적과 가치가 환경적·사회적·경제적 측면에서의 조화와 균형발전이라는 개념에 기초하여 사회적협동조합 스스로의 노력뿐만 아니라 정부의 제도적인 뒷받침이 제시되어야 할 것이다.
Since 1980s, 30 years has passed after issues on environmental refugee began to appear. However, why environmental refugee is not considered as refugee officially in international society? Above all, it seems that main point is the responsibility given to those developed countries if they, whom led the climate changes, officially acknowledge environmental refugee. The problem is that environmental refugee has no direct responsibility for causing climate changes. Actually. the responsibility should be granted to the developed and industrialized countries which caused climate changes. In accordance to the refugee protection system established under current international law, it is difficult to include them into refugee category and thus, they can hardly have enough support. It is urgently needed that new refugee treat which have the new standard and solution added to it shall be adopted. To allow new refugee treat to be effective it is compulsory to have constant and binding policy determination and willingness of execution from a united international organization. Of course, before this, countries should try to have common recognition on recognizing new refugee problem and its seriousness as well as solving those problems together. In reality, it is worth considering adoption of semi-forceable type of system as a more effective way, which allocates responsibility of accepting refugee by amount of carbon emitted. Also, as refugee issue has an important influence on mother company and the third countries, execution process of the system has to be defined clearly. For those permanent organizations, they should accurately define environmental factors making refugee and set standards to minimize possibility of abuse and misuse.
This study is purposed on applying to certifying environmental-friendly buildings about remodeling schools as an issue recently, keeping up a worldwide resource conservation movement. Application standard is directed, comparing with systems certifying green-schools in domestic and foreign policies. The following is the primary result of this study. First, on developing systems for certifying environmental-friendly buildings about remodeling schools, characteristics like ‘the phase of certifying essential lists and the diversity of certifying lists’, ‘developing departmentally into new-building, reconstruction, remodeling, existing-building in basic data’, ‘development of certifying existing-buildings as well as new-building’ in foreign systems should be developed appropriately for Korea. Next, not only reuse of the existing facilities but better assessment through diversification of classified contents in domestic system are carried out in comparing remodeling lists. Especially the primary list that is found out commonly limited lists certifying remodeling should be developed appropriately. Impossible lists getting certification should be applied to map out a concrete standard. Lastly, the range of certification should be diversified and developed sustainable like other systems for better assessment. Adding various lists suiting for Korea and departmentalizing score of phases and items in particular, for avoiding a needless collision between certification lists, absence of them. Above of all, basic direction about certifying environmental-friendly buildings about remodeling schools should be developed the only individual instrument, not for gaining it simply as a part of the environmental policy in Korea. This study has significance on vitalization of certifying environmental-friendly buildings, which performing primary environmental-friendly education facilities, based on its advance.
Recently in most homes, children are mostly cared in early childhood education facilities. However, the increased number of safety accidents on children cared in such facilities has become a social issue. For that, the purpose of this study is to suggest interior environmental planning elements to improve safety level of early childhood education facilities. This study was carried out by performing literature review analysis and survey. First, in total of 42 environmental planning elements that can be applied domestically were derived from analyzing safety related guidelines for children facilities located both domestically and internationally then a survey was carried out targeted for teachers and staffs in the facilities on importance of the factors. The results of this study are as followings. First, it is required to intensify the level of safety related training for teachers and staffs in the facilities including better treatment for them. Second, the necessity of safety environment by each space in such facilities is required to be approached upon the level of child activities. Third, facilities planning and finalizing planning are important for improving safety of early childhood education facilities. Forth, from factor analysis on the extracted environmental planning elements that are considered as important by the teachers from both day care centers and kindergartens, they were categorized in 5 groups including 'collision and fall prevention plan', 'physical characteristic consideration plan', 'evacuation safety plan', 'lock security plan' and 'outer control plan'. It is fair to say that constructing a better safety environment for children can be achieved by the environmental planning factors by this study.
In this paper, finite element (FE) model updating based on multi-objective optimization with the surrogate model for a steel plate girder bridge is investigated. Conventionally, FE model updating for bridge structures uses single-objective optimization with finite element analysis (FEA). In the case of the conventional method, computational burden occurs considerably because a lot of iteration are performed during the updating process. This issue can be addressed by replacing FEA with the surrogate model. The other problem is that the updating result from single-objective optimization depends on the condition of the weighting factors. Previous studies have used the trial-and-error strategy, genetic algorithm, or user's preference to obtain the most preferred model; but it needs considerable computation cost. In this study, the FE model updating method consisting of the surrogate model and multi-objective optimization, which can construct the Pareto-optimal front through a single run without considering the weighting factors, is proposed to overcome the limitations of the single-objective optimization. To verify the proposed method, the results of the proposed method are compared with those of the single-objective optimization. The comparison shows that the updated model from the multi-objective optimization is superior to the result of single-objective optimization in calculation time as well as the relative errors between the updated model and measurement.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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