P.E.B (Pre-Engineering Building) system means an economical system, which designs and uses optimal section proportion of tapered members according to the magnitude of bending moment. However, it is hard to adjust the friction type bolted joint in the joint of tapered member in the P.E.B system. End-plate connection is mainly used in this system due to that difficulty. Because P.E.B system has end-plate vertical defacts by heat welding deformation, a gap between end-plates and rafter or rib can be observed. In this study, an examination of construction stability was throughly performed and analyzed by the investigation of permissible internal force of bolts in end-plate connections under the bending moment using the end-plate's initial connection-defect (gap).
Among the various alternatives to make a steel tubular member connection, making a slotted and gusset plate welded connection is one of the most frequently preferred alternatives. This type of connection is essentially an end connection that is made by slotting the tube longitudinally, inserting the gusset plate and then placing longitudinal fillet welds at the tube-to-plate interface. In this paper an experimental study on the behaviour of such connections in stainless steel is presented. 24 specimens were tested under concentrically applied axial tensile forces for varying tube-to-gusset plate weld lengths. Both circular and box section members were considered in the test program. Load-deformation curves were obtained and comparisons were made in terms of strength and ductility. The results obtained from the study were then critically examined and compared with currently available design guidance for slotted gusset plate welded tubular end connections. It is noted that no specific rules exist in international specifications on structural stainless steel which cover the design of such connections. Therefore, the results of this study are compared with the existing design rules for carbon steel.
The purpose of this study is to propose the prototypes of bolted end plate moment connection between CFT column and H-beam sections. Nine different types of bolt are designed in this study. The shapes of those bolt are straight. bent, hooked or stud-type. The end plate moment connection between CFT column and H-beam sections which are jointed by those bolts are studied experimentally to compare their performances. The simple beam bending tests are carried out to investigate the structural behavior of beam-to-column connections. The experimental results show that some of the bolted end plate connection types have quite good performance in the structural behavior but still have a lot of week points to be solved for the efficiency of construction.
In this paper an experimental study is performed on end-plate type joints. The test arrangement represents a column-base joint of a steel frame. Altogether six specimens were tested, each of them subjected to cyclic loading. The specimens were carefully designed by performing detailed preliminary calculations so that they would present typical behaviour types of end-plate joints. On the basis of the experimentally established moment-rotation relationship, the cyclic characteristics of each specimen have been calculated and compared to one another. The results are evaluated, qualitative and quantitative conclusions are drawn.
Kim, Seung-Goo;Lee, Seung-Jae;Oh, Sang-Hoon;Kang, Cang-Hoon
Proceeding of KASS Symposium
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2006.05a
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pp.182-188
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2006
This study propose cutting body portion-high strength bolts to improve deformation capacity of High strength bolts, which are the mechanical fasteners used for End-plate connection. And, we report that loading test results of steel beam-to-column connection using high deformation capacity-high strength bolts in accordance with SAC2000 loading program. As a result, the initial stiffness and the maximum strength of the connection using high deformation capacity-high strength bolts, are approximately the same in comparison with those of the end-plate connection using the existing high strength bolts. But the deformation capacity of the connection is more than twice as much as those.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.6
no.1
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pp.213-221
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2002
This paper presents the experimental result of Reinforced Concrete column-steel beam joint connected by Band Plates(BP). Main parameters in the test are the shape of BP and thickness of plate. Ten interior and exterior RC column-steel beam joint specimens are designed. Cyclic loads are applied to the beam end of eight specimens (four interior specimens and four exterior specimens). To evaluate the cyclic effect, monotonic loads are acted for two specimens. All specimen showed similar failure pattern such as the plate of BP get torn after the large deformation. Even though the specimen with double cross type BP has lower strength than the specimen with single cross type BP, the energy dissipation capacity of the specimen turned out high. Thus, provided the strength of joint with double cross type to be designed to have suitable strength by increasing the thickness of plate, the joint system may show higher seismic capacity.
This study sought to understand the mechanical behavior according to the shape of the connecting part of the hybrid beam. This part is composed of central steel. with the end reinforced by concrete in the experiment of cyclic loading. The experimental result was compared and verified with the ultimate strength formula. Likewise, the composite effect and the effectiveness of seismic capacity and stress transmission were examined. The types of each setup were as follows: main bars by welding type, reinforcing by end-plate type, reinforcing by shear connector type, and shear connector type. Results showed that the reinforcing by end-plate type and the shear connector type had excellent strength and seismic capacity as well as better stress transmission. This was due to the unity between reinforced concrete and the steel's connecting part. However, the experimental result was somehow different from the previously established ultimate strength formula. Thus, a definite ultimate strength formula is required.
The atomic fuel rods between top and bottom end pieces of reactor need to be extended for high combustion rate of future-type fuel to increase the irradiation in the axial direction. For allowing axial extension of the fuel rods, the space between top and bottom end pieces should be expanded. Thus the thickness reduction of the flow plate is necessary. This study was carried out the mechanical strength test by using strain gages as a function of flow plate thickness, the existence of skirt and loading condition for the Korean Fuel Assembly(KOFA). The experimental apparatus was designed for load conditions, uniformly distributed load and displacement. Test method using whiffle tree of uniformly distributed load has been comparatively conservative. The test results were compared with those of finite element analysis and the test method on bottom end piece was established.
On this study, an E.E(End-Effector) for the 300 mm wafer transfer robot system is newly suggested. It is a mechanical type with $180^{\circ}$ rotating ranges and is composed of 3-point arms, two plate springs and single-axis DC motor controlled by microchip. To design, relationship between the gripping force and the wafer deformation is analyzed by FEM. By analytic results, the gripping force for 300 mm wafer is confirmed as 255~274 gf. From experimental results on gripping force, repeatable position accuracy and gripping cycle times in a wafer cleaning system, we confirmed that the suggested E.E was well designed to satisfiy on the required performance for 300 mm wafer transfer robot system.
To examine the compression properties of structural members, the compression and bearing tests were conducted in parallel- and perpendicular-to-grain loading using domestic Japanese larch (Larix kaempferi (Lamb.) Carriere). Compression (bearing) properties with the length of a specimen and the contact length of the bearing plate were investigated, and deformations at each specimen length from the point of bearing force were measured to evaluate the effective end distance tabulated in the present practice (Korean Building Code). Compression (bearing) properties varied with the size of the bearing plate, and the end distance for dowel-type fastener taken into consideration of the specimen's deformation, for the safe design, should be applied with over 7 D.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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