• 제목/요약/키워드: End-of-life vehicle

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Chlorogenic acid alleviates the reduction of Akt and Bad phosphorylation and of phospho-Bad and 14-3-3 binding in an animal model of stroke

  • Murad-Ali, Shah;Ju-Bin, Kang;Myeong-Ok, Kim;Phil-Ok, Koh
    • Journal of Veterinary Science
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    • 제23권6호
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    • pp.84.1-84.15
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    • 2022
  • Background: Stroke is caused by disruption of blood supply and results in permanent disabilities as well as death. Chlorogenic acid is a phenolic compound found in various fruits and coffee and exerts antioxidant, anti-inflammatory, and anti-apoptotic effects. Objectives: The purpose of this study was to investigate whether chlorogenic acid regulates the PI3K-Akt-Bad signaling pathway in middle cerebral artery occlusion (MCAO)-induced damage. Methods: Chlorogenic acid (30 mg/kg) or vehicle was administered peritoneally to adult male rats 2 h after MCAO surgery, and animals were sacrificed 24 h after MCAO surgery. Neurobehavioral tests were performed, and brain tissues were isolated. The cerebral cortex was collected for Western blot and immunoprecipitation analyses. Results: MCAO damage caused severe neurobehavioral disorders and chlorogenic acid improved the neurological disorders. Chlorogenic acid alleviated the MCAO-induced histopathological changes and decreased the number of terminal deoxynucleotidyl transferase dUTP nick end labeling-positive cells. Furthermore, MCAO-induced damage reduced the expression of phospho-PDK1, phospho-Akt, and phospho-Bad, which was alleviated with administration of chlorogenic acid. The interaction between phospho-Bad and 14-3-3 levels was reduced in MCAO animals, which was attenuated by chlorogenic acid treatment. In addition, chlorogenic acid alleviated the increase of cytochrome c and caspase-3 expression caused by MCAO damage. Conclusions: The results of the present study showed that chlorogenic acid activates phospho-Akt and phospho-Bad and promotes the interaction between phospho-Bad and 14-3-3 during MCAO damage. In conclusion, chlorogenic acid exerts neuroprotective effects by activating the Akt-Bad signaling pathway and maintaining the interaction between phospho-Bad and 14-3-3 in ischemic stroke model.

독활의 복합 유산균 발효 추출액의 마우스에 대한 단회경구투여 독성시험 (Mouse Single Oral Dose Toxicity Test of Lactobacillus-fermented Araliae Continentalis Radix Aqueous Extracts (fACR))

  • 정영미;구세광;이동섭;권기상
    • 생명과학회지
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    • 제26권2호
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    • pp.204-211
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    • 2016
  • 본 실험에서는 유산균발효 독활의 마우스 단회 경구 투여 독성 자료를 얻기 위해 식품의약품안전청 고시 제 2013-121 “의약품 등의 독성시험 기준”에 의거하여, 설치류 투여 한계 용량인 2,000 mg/kg을 최고 투여군을 설정하고 공비 2로 1,000 및 500 mg/kg 투여군을 중간 및 저용량 투여군으로 설정하여 실험을 실시하였으며, 그 결과는 독활 열수 추출물 2,000 mg/kg 암수 투여군 및 암수 매체 대조군과 비교 평가 하였다. 본 실험의 결과, 설치류 투여한계 용량인 2,000 mg/kg 투여군까지, 유산균발효 독활 열수 추출물 투여와 관련된 사망례, 임상증상, 체중, 장기중량, 육안부검 및 조직병리학적 소견이 인정되지 않았다. 따라서 유산균발효 독활 열수 추출물의 마우스에 대한 단회 경구 투여 반수 치사량 및 개략적 치사량은 암수 각각 2,000 mg/kg이상으로 산출되었으며, 특정 임상증상 및 표적 장기 역시 없는 것으로 판단되어, 유산균발효 독활은 매우 안전한 물질로 판단된다. 또한 독활 열수 추출물 2,000 mg/kg 투여와 관련된 사망례, 임상 증상, 체중, 장기중량, 육안 및 조직병리학적 변화 역시 인정되지 않았다. 이러한 결과는 독활의 활용도를 증대시키는 기초 자료가 될 것으로 사료된다.

몰드형 건식 계기용 변압기 진동 특성 분석 (Analysis of Vibration Characteristics for a Molded Dry-type Potential Transformer)

  • 김무선;장동욱;김승모
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제18권3호
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    • pp.209-214
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    • 2017
  • 현재 철도 차량에 쓰이고 있는 대부분의 계기용 변압기는 장치 내부에 절연유가 충진되어 있는 유입식 계기용 변압기 방식으로서, 내구 연한 도래와 더불어 차량 운행 중 내부 압력 상승에 의해 폭발의 위험성이 있다. 이에 대한 해결책으로 절연 수지를 사용하여 방압 기능이 탁월한 몰드형 건식 계기용 변압기 개발이 필요하다. 이에 제품의 국산화가 가능하도록 한국철도기술연구원에서는 몰드형 건식 계기용 변압기를 개발 진행 중에 있다. 그 연구의 일환으로 개발 제품의 진동 특성 분석과 함께, 진동 환경하에서 변압기의 성능 유지 여부를 확인하여야 한다. 이번 연구에서는 철도 차량 부품의 진동 시험 방법 규격인 KS R 9144 및 IEC 61373 에 따라서 개발 제품의 공진시험과 모의 장기 수명 시험을 진행하였다. 고유 진동수는 해석을 통한 모달 분석과 공진 시험을 병행하여 결과를 비교 분석하였으며 규격 조건을 만족함을 확인하였다. 또한 모의 장기 수명 시험 후 성능 시험을 통해 오랜 시간 진동 환경 하에서도 개발 변압기의 기능에 문제가 없음을 확인하였다.

Conjugation of Ginsenoside Rg3 with Gold Nanoparticles

  • Park, You-Mie;Im, A-Rang;Joo, Eun-Ji;Lee, Ji-Hye;Park, Hyeung-Geun;Kang, Young-Hwa;Linhardt, Robert J.;Kim, Yeong-Shik
    • Bulletin of the Korean Chemical Society
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    • 제32권1호
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    • pp.286-290
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    • 2011
  • Ginsenoside Rg3 was reported to have important biological activities. We demonstrate conjugation and quantification procedures of ginsenoside Rg3 to gold nanoparticles for future biological and medical applications. Ginsenoside Rg3 was conjugated to spherical gold nanoparticles using a bifunctional heptaethylene glycol linker. The sulfhydryl group of heptaethylene glycol was adsorbed onto gold nanoparticles, and carboxylic acid end of heptaethylene glycol was bonded through a hydroxyl group of Rg3 via ester bond formation. The conjugation of Rg3 was characterized with various spectroscopic techniques, high resolution-transmission electron microscopy, and using Rg3 monoclonal antibody. The Rg3- functionalized gold nanoparticles were $4.7{\pm}1.0$ nm in diameter with a surface charge of -4.12 mV. The total number of Rg3 molecules conjugated to a 3.6 mL solution of gold nanoparticle was determined to be $9.5{\times}10^{14}$ corresponding to ~6 molecules of Rg3/gold nanoparticle. These results suggest that ginsenoside Rg3 is successfully conjugated to gold nanoparticles via heptaethylene glycol linker. The quantification was performed by using Rg3 monoclonal antibody without interference of gold's intrinsic color.

일본(日本)의 자동차 리싸이클링시스템과 해체업계(解體業界) 경영동향(經營動向_ (Automotive Recycling System and Recycling Business of Dismantler in Japan)

  • 오재현;김준수;문석민;민지원
    • 자원리싸이클링
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    • 제20권1호
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    • pp.14-27
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    • 2011
  • 본 고는 일본(日本)의 자동차리싸이클링 시스템과 해체업계의 경영통향을 조사하여 일본(日本)의 자동차리싸이클링산업의 전망을 고찰한 것이다. 먼저 2005년도부터 시행된 자동차리싸이클링법의 내용과 시행상황을 검토하고, 일본(日本)의 자동차리싸이클링의 전체상을 파악 분석하였다. 2007년도 553만대가 말소등록 되었으며, 이중 161만대가 중고차로서 수출되고 392만대가 폐차(해체)되었다. ELV 리싸이클링율은 94.4%이다. 중고차수출은 매년 신장하고, 자동차리싸이클링에 차지하는 비중이 크다. 해체업계의 경영동향을 파악하기 위하여 서일본(西日本) 오토리싸이클링 주식회사(WARC)가 회수한 재사용 재활용 부품과 소재를 현장조사하고, 리싸이클링시장의 기복과 중고부품 판매망을 조사하였다. 끝으로 현재 진행 중인 자동차리싸이클링법의 재검토 및 수정 보완에서 강조되고 있는 재사용부품의 이용촉진과 자동차리싸이클링의 고도화(레어메탈의 회수 향상)에 관해서 언급하였다.

폐자동차 차피파쇄잔류물의 組咸에 대한 分析評價硏究 (Evaluation and Analysis of Composition of Shredder Residue from End-of-life Vehicle)

  • 오종기;이화영;김성규
    • 자원리싸이클링
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    • 제10권4호
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    • pp.34-41
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    • 2001
  • 현재 전량매립 처분되고 있는 차피파쇄잔류물(shredder residue)의 연료로써의 활용 가능성을 모색하기 위한 분석평가시험을 실시하였다. 수집한 차피파쇄잔류물을 입도별 및 재질별 선별작업을 통해 분류하고 이들 시료에 대한 Cl, S, 회분 및 발열량에 대한 화학분석을 실시하였다. 플라스틱에 함유된 PVC의 영향으로 대상시료 3종류 중 1 종류만을 제외하고는 시료의 평균 Cl 함량은 모두 4wt%를 상회하였다 반면, S 함량은 0.25∼0.39wt%로써 비교적 낮았다. 발열량의 경우 플라스틱이 10,000kcal/kg 이상으로 가장 높았으며, 나무/종이 및 섬유류가 4,000 kcal/kg 정도로써 가장 낮게 나타났다. 차피파쇄잔류물 중의 금속성분은 Fe 가 6∼8.5 wt%인 것을 제외하고는 모두 미량인 것으로 확인되었으며, 유독성 중금속인 Hg와 Cr(VI)은 검출이 되지 않았고, Cd은 0.0004∼0.0009wt%로 극미량이 검출되었다.

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건식 공정을 통한 리튬이차전지의 재활용 연구 동향 (Overview on Pyrometallurgical Recycling Process of Spent Lithium-ion Battery)

  • 박은미;한철웅;손성호;이만승;김용환
    • 자원리싸이클링
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    • 제31권3호
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    • pp.27-39
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    • 2022
  • 리튬이차전지의 수요는 1990년대 이후로 휴대용 전자 기기 시장과 함께 지속적으로 증가되어 왔으며, 최근 전기 자동차 시장의 급격한 확장에 따라 리튬이차전지 또한 전 세계적으로 수요가 급증하였다. 이는 가까운 미래에 천연자원으로부터의 리튬 공급량을 앞설 것이며, 리튬 자원 수급의 불안정을 초래할 수 있다. 지속적으로 축적되는 수명이 다 한 폐전지 또한 환경적으로 큰 문제를 야기할 수 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 사용된 리튬이차전지의 재활용은 매우 중요한 기술적 과제이다. 본 연구에서는 건식 공정을 이용한 리튬이차전지의 재활용 공정과 함께 리튬 회수를 위한 추가 공정에 대해 조사하였다. 전지 재활용을 위한 건식 제련의 지속적인 연구는 리튬 및 유가 금속의 회수율을 크게 향상시켜 전기 자동차 및 휴대용 전자기기의 필수 부품인 리튬이차전지의 시장 안정화에 크게 기여할 것이다.

소형 SUB 컨셉카 디자인 연구 (A Concept Design Study for Mini Sporty Utility Vehicle)

  • 이명기
    • 디자인학연구
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    • 제12권4호
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    • pp.109-118
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    • 1999
  • 역사적으로 볼 때, 지난 100여 년 간 자동차 개발의 경향은 기술적인 성능 위주로의 경쟁이 주도하여 왔다고 할 수 있다. 특히 첨단 전자 산업의 급속한 성장에 의한 자동차 기술력의 향상은 단기간에 걸쳐 괄목할만한 결과를 가져온 것이다. 초창기부터 고급차를 생산하는 일부 유명 제조 사에서 현재의 신흥 자동차 제조 사 까지 승용차를 위주로 한 개발기술 능력은 한계에 이를 만큼 매우 근소한 차이로 좁혀져 왔다. 따라서 이제는 자동차 선택의 기준에 디자인이 큰 몫을 하게되었다. 최근의 자동차 스타일의 경향은 보편적인 삶의 질의 향상에 따른 소비자의 다양한 욕구에 만족할 수 있는 개성 있는 디자인으로 변화되고 있다. 따라서, RV, SUV, MPV 등의 자동차가 등장하는가 하면, 각 차종별로 독특한 파생 모델이 나타나고 있다. 본 연구에서는 차세대 개념의 새로운 소형 SUV형 자동차 디자인에 대한 컨셉카 연구를 시도하였다. 리서치에서부터 최종 하드모델까지 자동차 디자인 프로세스에 의거 진행한 전과정은 대우자동차의 디자인 연구소에서 진행되었다. 특히 젊은 연령층이 쉽게 소유할 수 있도록 값싸고 개성 있는 새로운 카테고리의 자동차 개념을 스타일화 하였으며 고객의 반응도를 조사 분석하여 차후 경 SUV 자동차 개발에 참조될 수 있도록 하였다.

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자동차부품 재제조에 따른 품목별 경제성 효과 분석 연구 (An Economic Effect Analysis on Remanufacturing Part of Automobile)

  • 고광훈;배윤정;문진영;강홍윤;황용우
    • 자원리싸이클링
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    • 제28권4호
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    • pp.37-43
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    • 2019
  • 현재 우리나라의 차량 증가에 따른 폐차도 증가추세에 있어 이에 따른 각종 환경오염 문제로 인해 자원 재순환에 대한 관심이 고조되고 있는 실정이다. 본 연구에서는 국내 자동차 부품 재제조시장의 사업도입에 따른 경제적 효과를 정량적으로 평가하고자 자동차의 부품중 상대적으로 재제조율이 낮은 부품인 범퍼, 도어, 펜더에 대해서 비용편익을 분석하였다. 분석 결과 각각 비용 편익은 제품별 개당 54,000원으로 발생하는 것으로 나타났고, 신제품의 50%를 재제조할 경우 매립비용의 절감으로 개당 226,060원의 이익이 발생하는 것으로 나타났다. 이와 같이 범퍼, 도어, 펜더를 재제조 했을 경우 상당한 편익이 발생하여 재제조업체의 충분한 경제성 확보가 가능할 것으로 판단된다.

개에서 피모벤단-펜톡시필린 분말 제형 합제의 경구투여시 약물약동학 및 약물약력학에 대한 연구 (Pharmacokinetics and Pharmacodynamics Following Oral Administration of Pimobendan-Pentoxifylline Powder Formulation Mixture in Dogs)

  • 노웅빈;송두원;강여림;박유진;유초롱;이종호;김기훈;정상희;강민희
    • 한국임상수의학회지
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    • 제36권1호
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    • pp.46-52
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    • 2019
  • Pimobendan has inotropic and vasodilating effects on cardiovascular system, and pentoxifylline is known to decrease blood viscosity and improve blood flow to the heart. This study investigated the pharmacokinetics and pharmacodynamics following oral administration of pimobendan-pentoxifylline powder mixture in dogs. Eight healthy dogs were included and were divided into control (n = 4) and experimental (n = 4) groups. Vehicle powder and pimobendan-pentoxifylline powder mixture (pimobendane 0.25 mg/kg, pentoxifylline 15 mg/kg) were administrated orally to control and experimental groups, respectively. Plasma samples and measurement of echocardiographic indices were obtained for 24 hours following administration. Pimobendan and pentoxifylline concentrations were investigated using liquid chromatography-mass spectrometer (LC-MS) assay. The elimination half-life ($T_{1/2}$) were $2.65{\pm}1.42hours$ for pimobendan and $0.29{\pm}0.23hours$ for pentoxifylline. The time to reach maximum concentration ($T_{max}$) were $1.08{\pm}0.72hours$ for pimobendan and $0.29{\pm}0.14hours$ for pentoxifylline. The maximum blood concentration ($C_{max}$) were $2.83{\pm}1.50ng/mL$ for pimobendan and $1184.33{\pm}932.37ng/mL$ for pentoxifylline. Among echocardiographic indices, fractional shortening (FS), left ventricular internal diameter at end systole (LVIDs), and pre-ejection period (PEP) showed significant changes at 1-4 hours after the administration of pimobendan-pentoxifylline powder mixture. No adverse effects were observed during the investigation. This study demonstrates that pimobendan-pentoxifylline powder mixture can be used to control cardiovascular diseases in dogs.