DMB 재난 경보 방송은 재난 발생 상황을 국민들에게 신속하고 효과적으로 전달하기 위해 T-DMB 망을 통해 서비스되고 있고, DGPS 보정 정보는 GPS 수신 데이터의 정확도를 향상시키기 위하여 개발된 것으로서 보편적인 사용을 위해 T-DMB 방송망을 통해 전송되는 것이 연구되고 있다. DGPS 보정 정보가 T-DMB 방송망을 통해 전송되므로 동일한 매체로 전송되는 재난 경보 메시지에 DGPS 보정 정보를 적용한다면, 재난이 발생한 지역을 보다 정확하게 지정할 수 있고 단말기에서는 재난 발생 위치의 정확한 측정이 가능하다. 따라서 본 논문에서는 T-DMB AEAS 메시지의 구조와 수신기에서 재난의 발생 위치를 측정할 수 있는 DGPS 정보를 이용한 T-DMB 재난 경보 방송 시스템 구현 방법을 제안한다.
본 논문에서는 재난 지역을 고려한 T-DMB 자동재난경보서비스 수신 모델을 제안한다. 제안한 수신 모델에서는 T-DMB 신호를 수신하고 있는 단말기의 위치를 자동으로 파악한 후, 단말기가 재난이 발생한 지역과 밀접한 위치에 있을 경우에만 재난 메시지를 단말기에 표시한다. 단말기의 위치를 파악하기 위해서는 먼저 T-DMB 전송 프레임 중 동기 채널(synchronization channel, SC)의 널 심볼(null symbol)에 포함된 중계기 정보인 TII (transmitter identification information) 신호로부터 중계기의 식별 정보를 획득한 후, 이 값을 중계기의 위치 정보가 전송되는 FIG 0/22의 데이터 필드에서 찾아 해당 중계기의 위치를 계산한다. 이와 같이 계산된 중계기의 위치를 단말기의 위치로 설정하고, 이를 재난이 발생한 지역과 비교하여 인접한 지역일 경우에만 해당 재난 메시지를 단말기에 표출한다. 이를 검증하기 위한 실험에서는 테스트용으로 제작된 재난 메시지들을 T-DMB 송출기를 통해 실제 송출하여 테스트를 진행하였다.
The types of service using location information are being various and extending its domain as wireless internet technology is developing and its application part is widespread, so it is prospected that LBS (Location-Based Services) will be killer application in wireless internet services. The MODB (Moving Object Database) stores and manages very large current/ past moving object data, so it is very important part in LBS platform. The performance of LBS platform is tightly depending on the performance of this MODB. The other important part is alerting engine in LBS platform, which is system to transmit various value-added information or notify emergency information to mobile phone after triggering specified events. This alert engine is supported as extended function of MODB, that is to say, the alerting function is closely related with MODB. So alert cartridge on MODB must provide not only moving point triggering about going into, going out specified geographical area but also batch alerting about nearest neighbor from specified geographical area. In this paper, we study of extended part on MODB to support the alert engine. And we design alert engine cartridge on MODB before implementing the system.
재난이 발생한 경우, 재난경보를 신속 정확하게 전달하면 인명과 재산피해를 최소화 할 수 있다. 통합경보시스템은 효과적인 경보전달을 위해 기존의 경보시스템을 통합하여 운영하는 국가재난관리시스템이다. 통합경보시스템을 위한 가장 핵심적인 기술은 경보메시지 교환 프로토콜이다. 우리나라에서는 2014년 "통합경보시스템을 위한 공통경보프로토콜 프로파일"이 TTA표준으로 제정되었다. 본 논문에서는 경보서비스를 향상시키기 위한 요구사항을 도출하고, 이를 "통합경보시스템을 위한 공통경보프로토콜 프로파일"에 반영하기 위한 방법을 제안하였다. 경보서비스를 향상시키기 위해서는 외국인을 위한 다국어 경보 서비스가 필요하고, 더 효과적인 위치기반 경보서비스를 위해 다양한 지역 표현 방법을 활용할 수 있어야 한다. 본 논문에서는 이와 같은 요구사항을 반영하기 위해 공통경보프로토콜 표준과 해외의 프로파일을 분석하여 다양한 다국어 지원방법을 도출하고, 가장 효율적인 다국어 경보메시지 전송방법과 지역 표현 방법을 제안하였다.
공익을 목적으로 제공되는 재난경보 서비스에서 누군가의 해킹으로 잘못된 재난경보 메시지가 전달되면 사회적으로 큰 혼란이 발생할 수 있다. 본 논문에서는 지상파 UHD 방송을 통한 재난경보 메시지가 해킹으로부터 안전하게 보호될 수 있도록 ATSC 3.0 표준에 정의된 서명 방식을 기반으로 하여 보안 기능을 구현하는 방안을 제안한다.
최근 세계적으로 이상기후나 지진 등의 자연재난이 증가하고 그 피해도 대형화되고 있는 추세로, 선진 여러 나라는 국민의 생명과 재산 보호를 위해 다양한 매체를 활용한 신속한 재난 예보와 지능적이고 맞춤식 경보 전달을 위해 노력하고 있다. 본고에서는 지능 맞춤형 경보발령 관련 해외 동향을 소개하고, 통합경보시스템의 구조와 통합경보시스템에서의 지능형 경보발령과 맞춤형 경보발령에 대한 정의, 통합경보시스템에서 지능 맞춤형 경보발령을 적용하는 방법에 대해 제시하였다.
본 논문은 2015년에 발생된 의정부 공동주택화재와 같이 화재발생시 초기 피난실패로 안타까운 인명피해 발생을 최소화하기 위하여 피난성능향상을 위한 주소형 비상방송시스템의 필요성에 관한 연구이다. 특히, 현대 건축물과 같이 복잡한 내부구조에서 발생되는 화재피해를 최소화하기 위해서는 정확한 화재위치를 재실자에게 경보하여 초기 피난방향 오류방지를 통해 효율적인 피난이 가능한 적응성 있는 비상방송시스템의 도입이 필요하다. 이에 본 연구에서는 기 개발된 주소형 시스템을 이용한 주소형 비상방송시스템을 설계 제작하고, 기존 재래식 비상방송시스템과의 성능비교실험을 실시하여 피난성능향상을 위한 주소형 비상방송시스템의 필요성을 확인하였다. 실험결과 주소형 비상방송시스템이 재래식 비상방송시스템보다 축소모형 피난성능실험에서는 최대 30.3%, 복도 피난성능실험에서는 최대 54.6% 이상 피난완료시간이 단축시킬 수 있는 것을 확인할 수 있었다.
효과적으로 경보를 전달하면 재난 피해를 크게 줄일 수 있다. 경보 전달 채널을 다양화 하는 것이 경보 전달 효과를 향상시킬 수있는 방법 중 하나이다. 본 논문에서는 기존 경보시스템을 분석하여 문제점을 보완한 새로운 경보시스템을 제안한다. 기존에 운영 중인 CBS (Cell Broadcasting System) 재난문자방송 서비스와 지상파 디지털멀티미디어방송 자동재난경보 시스템(이하 T-DMB 재난경보방송)은 콘텐츠의 제한, 수신 기기의 제한, 단방향 서비스라는 단점이 있다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 RSS (Rich Site Summary)를 활용한 인터넷 기반의 수신자 맞춤형 재난경보 전달시스템을 제안한다. 이를 위해 기존 사례를 분석하고, 시나리오를 작성하여 요구사항을 도출하였다. 요구사항을 기반으로 시스템을 설계하고, 설계한 결과를 테스트베드를 구현하여 검증하였다. 제안한 시스템을 활용하면 다양한 기기에서 사용자가 원하는 풍부한 정보를 얻을 수 있을 것이다.
본 논문은 TPEG을 사용하여 재난경보를 전달하는 방안에 대해 기술한다. 우선, RTM, NWS를 사용하여 재난정보를 전달 할 경우의 문제점을 분석하고, 일반적인 재난정보를 전달하기 위한 TPEG프로토콜을 제안한다. RTM의 경우 주로 교통에 제한된 재난정보를 전달하고, NWS는 재난에 대한 구체적인 정보를 보내기 어려운 한계를 갖고 있다. 따라서 본 논문에서는 Common Alerting Protocol (CAP)과 T-DMB 재난경보방송 표준 (AEAS)을 기반으로 한 프로토콜을 설계하였다. 이를 검증하기 위해 기상청에서 발표한 재난자료를 CAP으로 작성하여 TPEG메시지로 변환하는 시스템을 구현하였다. 본 논문에서 제안한 재난경보프로토콜은 앞으로 T-DMB의 TPEG서비스로 제공할 수 있을 것이다.
최근 들어, 전세계적으로 재난의 빈도와 규모가 커지고 있다. 예상치 못한 재난이 발생하였을 경우, 재난관리의 소홀은 국가적 위기를 가져올 수도 있다. 따라서 효율적이고 통합되어있는 재난관리 시스템의 운영이 필수적이며 이를 위하여 모든 경보시스템에서 통용 가능한 공통된 프로토콜이 필요하다. 국제표준인 공통경보프로토콜(CAP: Common Alerting Protocol)이 그 대안이다. 공통경보프로토콜은 미국뿐 아니라 캐나다와 호주에서 사용 중이며, 각 나라의 상황에 맞는 요구사항을 추가한 프로파일을 작성하여 재난관리 시스템에 적용하고 있다. 우리나라 역시 국내 실정에 맞는 요구사항이 반영된 "통합경보시스템을 위한 공통경보프로토콜 프로파일"이 표준으로 제정되어 있다. 본 논문에서는 국내 "통합경보시스템을 위한 공통경보프로토콜 프로파일"과 공통경보프로토콜을 도입한 해외 각국의 프로파일을 비교한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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