Cu as a heat exchanger tube is an important component in thermal fluid transfer. However, Cu tubes are exposed to stress in certain environments, leading to stress corrosion cracking (SCC). In this study, the effect of Sn addition on microstructure and corrosion characteristics was examined. The microstructural examination revealed the presence of columnar crystal and a grain refinement due to the addition of Sn. Electrochemical measurements showed that the 5 wt.% NH3 environment was the most vulnerable environment to Cu corrosion, and the corrosion current density increased as stress increased. The immersion test exhibited the formation of Cu2O and Cu(OH)2 corrosion product in 3.5 wt.% NaCl and 5 wt.% NH3 environments, respectively. Results indicated that Sn addition to Cu was an important factor in improving the mechanical strength.
In order to investigate various physical and biological properties of dental magnetic attachments studies on retentive characteristics, corrosion properties, cytotoxicity of different magnetic systems for dental applications were done. For the study of retentive characteristics changes of retentive force by increasing air gap, wear properties of various attachment systems and loss of magnetic force by heat treatment were measured. Forte study of corrosion property of magnet covering metal electrochemical corrosion was done in artificial saliva and 0.9% NaCl solution between $-1,000mV_{SCE}\;and\;+1,000mV_{SCE}$. Anodic polarization curves are obtained about 6 types of samples and 2 types of solution. Corroded surfaces were examined with metallurgical microscope, scanning electron microscope and surface profilometer. For the study of cytotoxicity of magnetic attachment and its field cell growth and agar overlay test were done. The results of this study were as follows. 1. In Magnetic attachments using closed circuit retentive force at zero air gap was greater than magnets using open circuit, but decrease of retentive force by increasing air gap was also greater than open systems. 2. After 40,000 cycles of wear test all mechanical attachment resulted in varing degree of retention loss but in magnetic attachments no loss of retentive force was observed. 3. The magnetic attachment using Neodymium magnet showed early loss of retentive force about $200^{\circ}C$ but attachment using Samarium magnet showed some resistance to heat treatment and complete retention loss was observed about $500^{\circ}C$. The keeper was not influenced by heat treatment in retention. 4. In electrochemical corrosion test Dyna magnetic attachment covering metal showed the highiest corrosion resistance and Shiner magnet covering metal showed the least corrosion resistance and examination of corroded surface with metallurgical microscope, scanning electron micro-scope and surface profilometer also showed same results with anodic polarization corves. 5. The result of cell culture tests on the magnet covered with metal showed least recognizable cytotoxicity.
Electrochemical properties of Ti-30Ta-$(3{\sim}15)$Nb alloys coated by HA/Ti compound layer have been studied by various electrochemical method. Ti-30Ta binary alloys contained 3, 7, 10, and 15 wt% Nb contents were manufactured by the vacuum furnace system. The specimens were homogenized for 24 hrs at $1000^{\circ}C$. The samples were cut and polished for corrosion test and coating. It was coated with HA/Ti compound layer by magnetron sputter. The HA/Ti non-coated and coated morphology of Ti alloy were analyzed by x-ray diffractometer(XRD) and filed emission scanning electron microscope(FE-SEM). The corrosion behaviors were investigated using potentiodynamic method in 0.9% NaCl solution at $36.5{\pm}1^{\circ}C$. The homoginazed Ti-30Ta-$(3{\sim}15wt%$)Nb alloys showed the ${\alpha}+{\beta}$ phase, and ${\beta}$ phase peak was predominantly appeared with increasing Nb content. The microstructure of Ti alloy was transformed from needle-like structure to equiaxed structure as Nb content increased. HA/Ti composite surface showed uniform coating layer with 750 nm thickness. The corrosion resistance of HA/Ti composite coated Ti-alloys were higher than those of the non-coated samples in 0.9% NaCl solution at $36.5{\pm}1^{\circ}C$. Especially, corrosion resistance of Ti-Ta-Nb system increased as Nb content increased.
Erosion-corrosion behaviors of Hadfield steel under a neutral aqueous environment with fine SiO2 particles were examined and compared with those of conventional carbon steel. A range of electrochemical experiments (potentiodynamic polarization, linear polarization, and impedance), immersion test, and slurry pot test (i.e., erosion-corrosion test) were performed. Results showed that the Hadfield steel composed of austenitic matrix with (Fe,Mn)-based carbide had lower corrosion potential and higher corrosion current density than carbon steel with a typical ferrite/pearlite structure. In addition, pipe forming increased total corrosion rates (i.e., pure corrosion and erosion-enhanced corrosion rates). Nevertheless, the erosion-corrosion rate of Hadfield steel was much smaller. Morphological observation showed that local damage in the form of a crater by erosion-corrosion was more noticeable in carbon steel. The higher resistance of Hadfield steel to erosion-corrosion was attributed to its lower total erosion rates (i.e., pure erosion and corrosion-enhanced erosion rates) highly depending on surface hardness. This study suggests that Hadfield steel with higher resistances to flowing erosion-corrosion in an aqueous environment can be applied widely to various industrial fields.
고밀도기록용 박막재료로서의 충족조건은 높은 보자력, 높은 포화자화, 생산성, 그리고 화학적 안정성으로써 수직자기기록매체 CoCrMo 자성박막을 RF 스퍼터링 방법으로 제조한 후, 부식 특성을 전기화학적 측정, acceleration corrosion test 및 부식후 박막의 표면분석을 통하여 조사 하였다. CoCrMo 박막의 부식특성은 스퍼터링 조건에 따라서 다르게 나타났으며, Mo의 함량이 증가 할수록 내식성은 향상되었다. 전기화학부식실험 결과 박막의 Mo 함량이 증가할수록 뚜렷한 활성- 불활성 전이를 나타내었으며 부동태전류밀도의 감소를 나타내었다. Accelerated corrosion test에 서 CoCrMo 박막의 부식은 전기화학반응에 의하여 일어났으며 Mo첨가에 따라 부식이 일어난 곳의 수는 감소하였다. AES분석결과 부식 장소에는 많은 양의 $Cl_{-}$ 이온이 존재하였고, Cr의 고갈이 부식의 원인이었다.
Hwang, Seong Sik;Kim, Dong Jin;Kim, Joung Soo;Kim, Hong Pyo
Corrosion Science and Technology
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제5권3호
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pp.85-89
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2006
KAERI(Korea Atomic Energy Research Institute) has developed a repassivation rate test system which can be operated at $300^{\circ}C$. It consists of an autoclave, three electrodes for an electrochemical test and a diamond scratch tip. All the electrodes are electrically insulated from the autoclave by using high temperature fittings. Reproducible repassivation curves of alloy 600 at 300 C were obtained. Repassivation rate of alloy 600 at pH 13 was slower than that of pH 10. Stress corrosion cracking test was carried as a function of the pH at a high temperature. At pH 10, alloy 600 showed a severe stress corrosion cracking(SCC), whereas it did not show a SCC at pH 7. From the viewpoint of a relationship between the current density and the charge density, a big difference was observed in the two solutions; the slope of pH 13 was steeper than that of pH 10. So the stress corrosion susceptibility at pH 13 seems to be higher than that of pH 10. The system would be a good tool to evaluate the SCC susceptibility of alloy 600 at a high temperature.
Corrosion is very serious problem in RC structure under ocean environment. There is no enough experiment information using the reinforced geo polymer concrete applied by electo chemical protection system. Three condition, such as tidal zone, submerged zone and crack were simulated to geo polymer specimen. Corrosion rate and natural electrode potential were measured through accelerated test. Anti corrosion property of geo polymer was better than OPC regardless of specimen condition and applied time.
The fresh water and sea water in present ships is used as cooling water for marine engine. Therefore, corrosion damage in seawater system is frequently occurred. In particular, in the impeller of pump, the performance and material span due to the corrosion and cavitation erosion has adverse effects. Most of the pump impellers in vessels are used Cu-Al alloy. Cu-Al alloy which having the excellent mechanical properties and corrosion resistance is widely used in marine environments. However, despite the excellent characteristics, the periodic replacement parts due to the cavitation damage in seawater is vulnerable to economic viewpoint. In this study, Cu-Al alloy used with impeller for centrifugal pump were conducted various experiments to evaluate its characteristics in seawater and fresh water solutions. As an electrochemical result, the dynamic conditions that exposed to the cavitation environment presented high corrosion current density with collapse of the cavity compared with the static conditions. Cavitation test results, the weightloss and weightloss rate in fresh water are observed more than those of seawater.
Recently the alloy development of duplex stainless steel has been done. On this study we studied the effect of the corrosion resistance according to the composition variety of C, Cr, N in the alloy elements of duplex stainless steel. materials which have below 0.1[mm/year] corrosion rate enable to use for corrosion-resisting materials, generally. On this experiment we inspected the effect of the composition variety of C, Cr, N in duplex stainless steel and the heat treatment, which the condition was the water quenching after the heat treatment for 1hr. The experiment was done on the basis of the ASTM G48A test, Critical pitting temperature(CPT), and ASTM G-61(Electrochemical tests for cyclic polarization).
Port facilities and marine structures used in marine environment were encountered to corrosion damages because of the influence of Cl-. Generally, to protect these accidents, anti-corrosion paint and epoxy coating have been used. But they were still remained erosion-corrosion damage like impingement erosion, cavitation erosion and deposit attack. It is necessary to develope the new composite lining material in order to protective those corrosion damages. In this paper, polyester glass flake, vinylester glass flake lining and epoxy coating for SS400 were investigated by the electrochemical polarization test and the impingement-cavitation erosion test for corrosion behaviour under the sea water. The main results obtained are as follows ; 1) Epoxy coating appear potentiodynamic polarization behaviour, but polyester glass flake and vinylester glass flake lining do not appear potentiodynamic polarization behaviour. 2) Open circuit potential of polyester glass flake lining is more noble than that of epoxy coating and corrosion current density of polyester glass flake lining is less drained than that of epoxy coating in sea water. 3) Open circuit potential of vinylester glass flake lining is more noble than that of polyester glass flake lining and corrosion current density of vinylester glass flake lining is less drained than that of polyester glass flake lining in the sea water.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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