It is important to select a reliable electronic control system in power plants because a trip of a power plant caused by malfunction of the control system can lead to a great deal of economic and social loss. In this paper. environmental test specifications for evaluating the reliability of the electronic control system were developed in order to select a reliable one. Also, the electronic control systems made by domestic manufacturers were tested based on these developed environmental test specifications.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.27
no.8
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pp.67-74
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2013
Major utilities have been focusing on R&D and nationwide business of AMI system which plays a vital role in SmartGrid whose concept is to maximize energy efficiency and optimize electric power facility management with exchanging real time information between utilities and consumers based on ICT technologies in power grid. In this paper, we suggest a power loss monitoring method using KEPCO's AMI system which is operating in fields and with the acquisition of AMI data and analyses verify the validation of a power loss monitoring method.
The deregulation problem has recently attracted attentions in a competitive electric power market, where the cost must be earmarked fairly and precisely for the customers and the Independent Power Producers (IPPs) as well. Transmission loss is an one of several important factors that determines power transmission cost. Because the cost caused by transmission losses is about $3{\sim}5%$, it is important to allocate transmission losses into each bus in a power system. This paper presents the new algorithm to allocate transmission losses based on an integration method using the loss sensitivity. It provides the buswise incremental transmission losses through the calculation of load ratios considering the transaction strategy of an overall system. The performance of the proposed algorithm is evaluated by the case studies carried out on the WSCC 9-bus and IEEE 14-bus systems.
This paper is given a full detail of mathematical analyses of input current for novel active type power factor correction(PFC) AC-DC converter of step up-down added electric isolation. These are compared with harmonics components of input current for a conventional PFC converter of electric isolation type. The proposed PFC converter is constructed in using a new loss-less snubber circuit to achieve a soft switching of control device. Also the proposed converter for discontinuous conduction mode(DCM) eliminates the complicated circuit control requirement and reduces the size of components. The input current waveform in the proposed converter is got to be a sinusoidal form of discontinuous pulse in proportion to magnitude of ac input voltage under the constant duty cycle switching. Therefore, input power factor is nearly unity and the control method is simple. Particularly, the stored energy of loss-less snubber capacitor is recovered with input side and increases input current from resonant operation. The result is that input power factor of the proposed converter is higher than that of a conventional PFC converter. Some simulative results on computer and experimental results are included to confirm the validity of the analytical results.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.23
no.7
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pp.67-74
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2009
This paper describes the speed control functions of the typical steam turbine speed controllers and the test results of generator load rejection simulations. The goal of the test is to verify the speed controller's ability to limit the steam turbine's peak speed within a predetermined level in the event of generator load loss. During normal operations, the balance between the driving force of the steam turbine and the braking force of the generator load is maintained and the speed of the turbine-generator is constant. Upon the generator's load loss, in other word, the load rejection, the turbine speed would rapidly increase up to the peak speed at a fast acceleration rate. It is required that the speed controller has the ability to limit the peak speed below the overspeed trip point, which is typically 110[%] of rated speed. If an actual load rejection occurs, a substantial amount of stresses will be applied to the turbine as well as other equipments, In order to avoid this unwanted situation, not an actual test but the other method is necessary. We are currently developing the turbine control system for another nuclear power plant and have plan to do the simulation suggested in this paper.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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v.52
no.11
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pp.625-631
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2003
The purpose of this paper is to assess experimentally system stability of the 154 ㎸ transmission system due to the current of the forthcoming AC High-Speed Railway (HSR) era. It introduces a simple method to evaluate the system stability The proposed method also shows the relationship between stability and power losses, and the stability indices made by the numerical process proposed in this paper will be used to assess whether a system can be stabilized or not. This paper also presents the improvement of the stability via loss reduction using STATCOM. Reactive power compensation is often the most effective way to improve both power transfer capability and system stability. The suitable modeling of the electric railway system should be applicable to the PSS/E. In the case study the proposed method is tested on a practical system of the Korea Electric Power Corporation (KEPCO) which will be expected to accommodate the heavy HSR load. Furthermore, it prove that the compensation of voltage drop and its by-product, loss reduction is closely related to improvement of system stability.
Recently, a number of large-scale photovoltaic(PV) power generation system has been installed all over the world. Thus, in order to improve the system efficiency, the optimal design of the large-scale PV systems has become an important issue. DC cable loss of PV array is one of the design factors related to the system efficiency. This paper introduces the array design method of a 500kW Photovoltaic power plant. Three types of the PV array are suggested. Also, string cables, sub-array cables and array cables are designed within 1% of voltage drop in the line, and the DC cable losses are analyzed. The results of this paper show that the DC cable loss of large-scale PV array can be reduced by adopting a proper sub-array design method.
Thermoelectric power, dc conductivity, and the dielectric relaxation properties of $La_2NiO_{4.03}$ are reported in the temperature range of 77 K - 300 K and in a frequency range of 20 Hz - 1 MHz. Thermoelectric power was positive below 300K. The measured thermoelectric power of $La_2NiO_{4.03}$ decreased linearly with temperature. The dc conductivity showed a temperature variation consistent with the variable range hopping mechanism at low temperatures and the adiabatic polaron hopping mechanism at high temperatures. The low temperature dc conductivity mechanism in $La_2NiO_{4.03}$ was analyzed using Mott's approach. The temperature dependence of thermoelectric power and dc conductivity suggests that the charge carriers responsible for conduction are strongly localized. The relaxation mechanism has been discussed in the frame of the electric modulus and loss spectra. The scaling behavior of the modulus and loss tangent suggests that the relaxation describes the same mechanism at various temperatures. The logarithmic angular frequency dependence of the loss peak is found to obey the Arrhenius law with activation energy of ~ 0.106eV. At low temperature, variable range hopping and large dielectric relaxation behavior for $La_2NiO_{4.03}$ are consistent with the polaronic nature of the charge carriers.
A simulator had been developed and will be used for reliability verification on turbine control programs for boiler feed pump in power plant prior to its actual operation in field. A mathematical model on thermal dynamics pertaining to prime mover steam turbine and pump was realized and included in this simulator. Also, many design and operating data acquired from fields were utilized in order to decide mechanical and thermal dynamic characteristics such as friction loss windage loss and inertia. A user can decide closing or opening velocity of steam stop valves and steam regulation valves. This simulator is able to generate steam pressure, turbine speed, pump power.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.20
no.6
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pp.566-572
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2015
This study introduces an LCC resonant converter operating on a continuous conduction mode. The LCC resonant converter has the advantage of improving system efficiency, especially under the rated load condition, because it can reduce conduction loss by improving the resonance current shape and switching loss by increasing the lossless snubber capacitance. The proposed LCC resonant converter is applied to various applications, including a 60 kW EV fast charger, a 24 kJ/s high-voltage capacitor charger, and a 20 kV, 20 kW high-precision DC power supply. Experimental results prove that the proposed LCC resonant converter topology can be effectively used as a converter topology for these applications.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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