Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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2003.11a
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pp.21-24
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2003
$\ulcorner$Cost Effectiveness Analysis$\lrcorner$ has been widely used to evaluate the effectiveness of R&D resources. But, almost of cost effectiveness evaluation systems have some problems, especially the cross effect among R&D projects has not been considered. To solve this problem, we have designed a new $\ulcorner$Cross Effect Evaluation System(CEES)$\lrcorner$, which are able to estimate multi-effects and cross effects by completion time among several projects.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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2003.05a
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pp.966-971
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2003
[ $\lceil\;Cost Effectiveness Analysis\;\rfloor$ ] has been widely used to evaluate effectiveness of R&D resources. But, almost of cost effectiveness evaluation systems have some problems, especially estimating method of effect on R&D project is very rough and imprecise. To solve this problem, we have designed new single effect evaluation system, which are able to apply the distribution of order statistics and to transform relative measure into absolute measure for getting single effect.
Kim, Jin;Kim, Gil-Dong;Oh, Byung-Wan;Kim, Myung-Jin;Lee, Jin-Gyu;Cho, Am
Journal of the Ergonomics Society of Korea
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v.10
no.1
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pp.29-40
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1991
This study deals with a quantitative analysis of the effects of colors on learning effectiveness. First, sensuous or emotional factors that school children feel about colors of teachers' clothes are measured by SD method and analyzed by factor analysis. Second, sensuous or emotional factors to enhance learning effectiveness are measured by SD method from teachers, and principal factors are extracted by factor analysis. Finally, the analysis of interaction between the effects of colors and the learning effectiveness is done using the sensuous or emotional factors found from the previous two analyses. The results are as follows: (1) For in-class concentration, the principal factors are "stable", and "near" feelings. The colors related to these feelings are black, red, and blue. (2) For question inducing, the first principal factors are "soft" and "stable" feelings, and the colors are white and black. The second principal factors are "gentle" and "refined" feelings, and the colors are orange and black. (3) For extra-curricular activity, the principal factors are "artless" and "plain" feelings, and the color is blue.
Kim, Nam-Kwen;Oh, Yong-Leol;Seo, Eun-Sung;Lee, Dong-Hyo
The Journal of Korean Medicine Ophthalmology and Otolaryngology and Dermatology
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v.23
no.1
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pp.260-269
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2010
Background : Bojungikgitang(BJT) and Banhabaekchulchonmatang(BBT) are known to treat the tinnitus patients, which were registered Korean National Health Insurance coverage lists. Objective : Few studies have evaluated economic benefits of both herbal medicines. This research is to investigate the cost-effectiveness of Bojungikgitang(BJT) and Banhabaekchulchonmatang(BBT) in chronic tinnitus patients over nineteen years old. Method : We built the decision tree model of chronic tinnitus and executed the deterministic analysis and threshold sensitivity analysis based on randomized clinical trial. Effectiveness was measured in quality-adjusted life-years(QALYs), and costs were in 2009 KRW(South Korean Currency). The perspective is societal, time horizon is 10 weeks, and Korean willingness to pay threshold is assumed to 20,000,000KRW. Results : In the base case analysis, BJT treatment resulted is better outcomes as low cost, so BJT is dominant medicine and BBT is dominated. But both cost per QALYs (BJT is 3,120,339KWN per QALY, BBT is 3,505,780KWN per QALY) are lower than the threshold, that could be covered by Korean National Health Insurance(KNHI). Conclusion : This study results showed that BJT was more cost-effective than BBT treating tinnitus patients for 10 weeks, and the cost per QALYs of both alternatives were lower than Korean national threshold.
The recent increase in size and speed of ships resulted in the existing maritime routes becoming narrow relative to the size of new ships. At the same time, as the improvement and optimization in marine transportation take place and the construction of structures in seas and harbor improvements pick up speed, there is an increasing probability of marine accidents. Due to these environmental changes, the need to professionally analyze the effect of marine structures on navigation arose to ensure safety of ships and a law was enacted and introduced for the Maritime Traffic Safety Audit (MTSA). In this study, a Qualitative assessment for verifying the effectiveness of MTSA was carried out with case analysis and analysis model in other similar audit scheme. It is expected that an analyzed result for effectiveness of MTSA will be a steppingstone for enhancing the MTSA and keeping maritime traffic safety as its own purpose.
This study first addresses the ineffectiveness of indirect regulation on industrial machines. Analysis of causes of industrial accidents associated with industrial machines further reveals the fact that technical causes need to be resolved at the manufacturing stage to reduce the frequency and strength of industrial accidents. Balanced safety certification on manufacturers and safety inspection on users of industrial machines are then suggested to effectively resolve such technical causes. The effectiveness of such safety certification and safety inspection can be justified by cost-benefit analysis. Particularly, balance in expected benefits of safety certification and safety inspection is a key issue for validity of such analysis. The accumulated benefit-costs for press brake and portable sawing machine confirm the effectiveness of such safety system.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2012.11a
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pp.119-120
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2012
The government has offered incentives to encourage private companies that are to meet the Green Building Certification Criteria. Despite offering these incentives, the Green Building Certification Criteria record share of newly-built building in 2010 is 0.35%, very low. Effectiveness of Green Building Incentive applied by the Green Building Certification Criteria is questioned. So we attempts to analysis about effectiveness of Green Building by using Cost-Benefit Analysis. But if we want to use CBA, we need to draw cost, benefit factors that compose the incentive. So in this study, for applying CBA, we analysis cost, benefit factors.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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1997.10a
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pp.270-278
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1997
The purpose of this paper is to evaluate the effectiveness of eigen modes by modal analysis and the application of approximate eigen modes for continuum. This study proposes the appropriate selection technique of eigen modes by modal analysis and the method for the reasonable survey of post-buckling path. And the buckling characteristics of a latticed dome is studied by the application of these approximate eigen modes which have sufficient accuracy and praticallity for response analysis in symmetric and anti-symmetric state of continuous shell. To prove the effectiveness of eigen modes and application of approximate eigen modes for continuum, these results are compared with those of direct method.
Lee, Myeong Seok;Shin, Baek Cheon;Hur, Jang Wook;Kim, Mi Jeong
Journal of the Korean Society of Systems Engineering
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v.15
no.1
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pp.9-15
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2019
DIRCM is a device that deception missiles by directing the light source to missile seeker with infra-red laser based turret. The effectiveness of the device is affected by changes of the turret's Field of View (FoV), and also influence of the interference devices determines the effect of the DIRCM's effectiveness. Therefore finding mounting location for DIRCM is critical parameter for the DIRCM's effectiveness. so we applied stiffness review, interference analysis, FoV analysis and simulation analysis method to Multi-purpose helicopter for the find DIRCM location. As a result, in case of 1 DIRCM mounted at helicopters bottom shows 30~40% survivability. case of 2 DIRCM mounted at both side shows 70~80% survivability.
International conference on construction engineering and project management
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2009.05a
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pp.738-746
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2009
The purpose of this study is to develop the web-based system for work performance analysis(WPAS). The need of work performance analysis system has already been suggested in many previous researches on the computerization of the performance measurement in the construction site by using the indicators such as time, cost and quality. However, they had focused on measuring or analyzing the result when the project would be over. The WPAS suggests three indicators - work reliability, work effectiveness and work efficiency - to manage the performance of the construction site. It can help the manager more easily recognize the status of on-going work in the construction site by measuring and analyzing the work reliability rate, the work effectiveness and work efficiency every day. This research includes the procedures for WPAS measurement process, database structure of WPAS which was analyzed by the IDEF0 and the data flow diagram. Finally, this research introduces the result of WAPS's case studies and validation in the Korean construction site.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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