The fashion system has been criticized for relying on a linear economy to reduce short-term costs and increase profits. Meanwhile, the circular economy strives to expand the value chain through a closed loop for companies, society, and the environment by separating consumption from resources. This study aims to elucidate the strategic characteristics of the technological measures that fashion companies and brands are trying to innovate into a sustainable fashion system on the basis of the circular economy concept. Thus, we conducted case studies by dividing the value chain of the fashion system into design, production, and consumption to identify the technological development of the circular fashion system from a technologization perspective that incorporates technological values. First, design appeared to strengthen emotional durability, design and process with circulation in mind, and fashion product digitalization. Second, production manifested itself as material development for the new fiber economy, improvement of non-environmental processes, and customization of demand-driven, responsive production. Third, consumption was the spread of the environmental consumption culture through the sharing economy platform, the realization of a virtual wearing experience to prevent rapid disposal, and the provision of information on sustainable consumption.
The purpose of this paper is to find out and discuss methods of development applicable in rural agricultural area. It is expected that rural economy will decrease in the future because of the structural problems of agricultural economy itself. The demands of rural communities for an improvement in the living standards should continue to increase but the present living environments remain poor and are at a relatively low level. This investigation focuses on the analysis of development types in rural areas in Japan. Various methods of development must be used considering specific features of each rural village. The village people's participation must be needed for success of certain methods of development. An example is the type of greentourism and type of exchange between the urban and the rural areas. Other types of development require enormous expense for construction of facilities. Various strategies and methods of development are needed in rural agricutural area in Korea. The simple method of development that is widely used currently is not really helpful to the development of rural agricultural economy.
The model of success in South Korea from a pariah state coming from the ruins of the Korean War into a member of the Organization for Economic Cooperation and Development (OECD) with a trillion dollar economy is encouraging. The Korean economic experience in terms of entrepreneurship and poverty reduction is an intriguing jig saw puzzle to researchers. This paper looks at Korean entrepreneurship history from the 1960s and how it shaped the contemporary sustainable economic development success of the Korean economy. Using a qualitative approach, the study used the Korean case study in comparison with Sub Saharan Africa to explore five powerful lessons on how the region can replicate the Korean entrepreneurship experience. The study shows that entrepreneurship was key to the radical transformation of its economy and government was instrumental in latent nurturing of Korean entrepreneurial spirit.
The purpose of this study was to work out the strategies for developing the east coastal community-base resort activating the community economy. The results of this study were as follows; presented village unit resort development that secure unique community activity to seashore village inhabitants and offer natural rest space and recreation space to user for the idealest development direction. And presented space composition direction so that can develop nature rest ball such as nature walk road that introduce concept of "The street" in this resort development. Also, through belt style development, proposed resources between the seashore village that must share reciprocity.
International Journal of Computer Science & Network Security
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제21권12호
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pp.193-202
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2021
The article is devoted to current issues of the development of e-commerce, which is gaining more importance in the conditions of widespread quarantine restrictions. As a result, of the research the importance of digitalization as a driver of economic development is substantiated and the main business models of e-commerce and their modifications are examined. The peculiarities of e-commerce in the context of digital economy were analyzed and their current state was established. Identified the main trends in the development of e-commerce at the current stage, which allowed to identify problem areas that require further study and evaluation. Presented the results of the market research of decorative cosmetics, based on which the summarized set of problems that affect the online sales in this segment of the market.
In order to improve the fuel economy by design change of automatic transmission, various technologies such as increased shift stages, slip control of lock-up clutch and compact and low-weight design have been developed. And also many OEMs have developed their own ATFs as a part of these automatic transmissions. In this study. to investigate the effects of ATF characteristics on fuel economy, we got the worldwide OEM ATFs and made some reference fluids. And physical properties, frictional characteristics and fuel economy using dynamometer test for these fluids were evaluated. From the investigation, it was found that viscosities of ATFs are correlated with fuel economy in dynamometer test and reducing the viscosities made it possible to obtain fuel economy.
Recently it is strongly required to develop the better fuel economy as well as basic power performance based on strict emission legislation. This paper focuses on studies of the engine cooling and ancillaries system among fuel economy factors in the developing stage. Firstly through the analysis of the current specifications, it is assessed whether each components may be designed properly, not overdesigned. Secondly, it is predicted how the fuel economy of each components can be improved. Finally the results are confirmed by vehicle field test equppted with the updatedcomponents. This study found good agreementbetween the prediction and the field test on the vehicle fuel economy improvements of the heavy duty engine vehicle with updated components such as engine cooling and ancilliaries.
In order to improve the fuel economy by design change of automatic transmission, various technologies such as increased shift stages, slip control of lock-up clutch and compact and low-weight design have been developed. And also many OEMs have developed their own ATFs as a part of these automatic transmissions. In this study, to investigate the effects of ATF characteristics on fuel economy, we got the worldwide OEM ATFs and made some reference fluids. And physical properties, frictional characteristics and fuel economy using dynamometer test for these fluids were evaluated. From the investigation, it was found that viscosities of ATFs are correlated with fuel economy in dynamometer test and reducing the viscosities made it possible to obtain fuel economy.
Purpose - During the past twenty years, China has developed rapidly in economy. Meanwhile China's economic development has brought great many problems. Sustainable development is to achieve coordination in the ecological, economic and social aspects. Among them, the environment and resource issues are the most critical issues which affecting sustainable development in China. With China's rapid economic development, China's ecological environment is facing the most serious threat in water pollution, air pollution, solid waste pollution and the destruction of forests and biodiversity, resulting in a significant loss of the national economy. This research aims to examine whether the tragedy of the commons has hindered the sustainable development of China's economy or not. On the other hand, we try to analyze a solution to improve this situation. Research design, data, and methodology - Theoretical background study, finding optimization models, and data analysis. Results - In the case of a clear definition of property rights, the air will have a market price. The market price will coordinate pollutant emissions. Conclusions - The tragedy of commons has hindered the sustainable development. The model of China's Economic development should be changed.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제9권7호
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pp.17-26
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2022
This paper analyzes the comparative advantages and development prospects of the China (Anhui) Pilot Free Trade Zone. Based on a SWOT analysis method, this study finds that the Anhui Pilot Free Trade Zone has a set of comparative advantages, including location advantage, rich resources, industrial transformation and new industries, technological innovation capabilities, new patterns for development, and policy support. In recent years, by leveraging its key resources, Anhui Province has been committed to developing an open economy. Furthermore, its economic vitality has increased significantly under preferential policies such as the Belt and Road Initiative, the China-Europe International Freight Shuttle, and the Yangtze River Economic Belt Development Plan. As a result, the total foreign trade has continued to grow. The findings of this study highlight that the comparative advantages are of great significance to the development of the Anhui Pilot Free Trade Zone, which helped expand the scope and openness of the regional economy and foreign investment. However, to achieve the development objectives of the Anhui Pilot Free Trade Zone as planned, these comparative advantages must be developed and converted into a set of sustainable competitive advantages for the regional economy. Therefore, a few development suggestions are put forward.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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