The ROPS of an agricultural tractor is designed to protect its driver when the tractor overturns. Although the current OECD tests to determine whether the ROPS meets the requirements of the OECD regulation are desirable, they need long time to test. We experimental time and effort by using CAE. We conducted a finite element analysis for the ROPS design of a Dae-Dong tractor cabin in an attempt to reduce the design and manufacturing time. This study shows the interpretative skill using MARC(v.2000) for designing ROPS and difference between the results of testing and FEA. Design process is generally divided into two phases: a concept and a detail design. The concept design uses simple analysis to predict structural behavior, whereas the detail design involves a finite element analysis performed by the results of the concept design. This study focused on the detail design and used Patran(v.2000r2) and MARC(v.2000) of the MSC software corporation. The model consisted of 4812 elements and 4582 nodes. Four tests. specified in the OECD standards, were performed: (1) longitudinal loading test (2) rear crushing test (3) side loading test (4), and front crushing test. Independent analyses were also performed for each test, along with a sequential analysis. When compared, the results of the independent and sequential analyses were found to be similar to the test results.
Minor enterprises can successfully build up their market share plans in a relatively shorter time than compared with major enterprises, which require long time for design developments in their big organization. Therefore, there are some items that are more suitable to the minor enterprises. For example, computer desk may be the one. It must be one of the strategically suitable items of minor enterprises rather than of large enterprises because of their own easy production policies. This paper is based on a research report that I submitted to Gyongsan-Si, Gyongbuk-Do which supported a small company for a special purpose of its provincial economic policy. I took part in the research and suggested five types of characteristic concepts and the ideas. And as a result. the type war accepted as the most appropriate one of them to produce. And the acception was based on the following five factors; consumer's need, productivity, proper price, energy saving, and user' easiness.
Nowadays, the environmental conservation has become a hot issue. Also the sustainable city issue is recognized as one of the most important tasks to be solved urgently for urban development. Therefore, the current indicator for sustainable city has been analyzed only as a segment of the environmental indicator which is one kind of branch of social indicator. However, considering the degree of pollution and heightened concern, it is time to develop a new and improved framework for the analysis of the sustainable city indicator. This study aims for the development of sustainable city indicator and the examination of practical method for the use of them. Urban sustainable city indicators are based on the "Pressure-State-Response (PSR) framework" which has been adopted by Organization for Economic Cooperation and Development (OECD). The indicators suggested in this study is composed of the following categories: 1. Indicators of natural environment itself, such as land structure (available land use index etc.), bio-species (bio-diversity index etc.), environment resources (water quantity index etc.) 2. Indicators of relationship between man and environment, such as sustainability of using material (recycle of water index etc.), pressure size (pressure index on air etc.), effort of prevention (environmental basic facility index, etc.) 3. Indicators of environmental state, such as landscape and culture (historical & cultural index etc.), environmental pollution (air pollution index etc.) A sustainable city environment is necessary and obtainable, yet its realization seems to be difficult. The urban pollution problems have become more serious than ever before thus requiring much interest. Therefore, this kind of study is meaningful for the establishment of policy objective, and the development and management environmentally sound and sustainable cities.
Kim, Hongsoo;Yoon, Nan-He;Lee, Seyune;Hashimoto, Hideki
Health Policy and Management
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v.30
no.1
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pp.100-111
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2020
Background: Few studies have examined the performance of the public long-term care insurance (LTCI) from the perspective of geographic equity. This study investigated regional variations and associated factors in the supply and utilization of nursing home care within and also between Japan and Korea. Methods: A comparative dataset was developed by extracting data from 2013-2015 LTCI statistics yearbooks and Organization for Economic Cooperation and Development regional statistics, as well as other comparable data in Japan and Korea. The unit of analysis was the prefecture in Japan and the province in Korea. We computed variation indices and conducted regression analyses for regional variations within each country and decomposition analyses to examine the variations between the countries. Results: The overall regional supply and use of nursing home care were higher in Japan, but the regional variations in Korea were larger than in Japan. In both countries, the nursing home supply was negatively associated with the proportion of older people with independent living. Nursing home use was also negatively associated with the supply of hospital beds and home care agencies in Korea; the relationship was the opposite in Japan, however. The country-based differences were more likely to be explained by differences in the distributions of the variables included in the analytical model than country-specific characteristics. Conclusion: Regional-level nursing home supply and use were unequal in both countries, and the contributing factors were not the same. Policy efforts are needed to advance regional equality in long-term care (LTC) and collaboration between health and LTC institutions for frail older people, especially in Korea.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.20
no.4
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pp.347-355
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2020
The economic growth rate and the urban population of the Vietnam are steadily increasing. As a result, the size of the Vietnam's construction market for infrastructure development is expected to increase. However, Vietnam is adopting PPP(Public-Private Partnership) to solve this problem because the government lacks the financial and administrative capacity for infrastructure development. PPP is a business that lasts more than 10 years, so risk management is very important because it can be a long term damage in case of business failure. This study proposes a self-organization map (SOM) for analyzing the impact of risk factors and determining the priority of them. SOM is a visualization analysis method that analyzes the inherent correlation through the color pattern of each factor.
This study aims to elucidate features of the geography assessment of France in which geography has a high status in school curriculum. The main data for analysing are the geography examinations(1999-2013) of the Baccalaur$\acute{e}$at. In terms of objectives of the assessment, the exams put emphasis on promoting cultural knowledges of students and developing their competences in graphic languages. In terms of formal aspect, the exams take a simple layouts to raise a readability, use variable test tools, especially an essay and a 'croquis'. They also emphasize students self-directedly constructing and representing geography knowledges and their inquiry abilities with geography materials. In terms of contents aspect, the exams mainly cover subjects of political-economic geography, particularly a spatial organization, a development inequality and the world powers in global contexts or macro spatial scales. One of a distinguishing characteristics of Baccalaur$\acute{e}$at's History-Geography examinations is that it designs to keep balance between two parties; history and geography.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.13
no.1
s.28
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pp.75-92
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2007
This article is to investigate the development of seamanship and the art of ship building, marine environment, Silk Road through the sea, and spice exchange at the trade growth of Song Dynasty. For better understanding marine environments, I exemplified what goes before such essential factors as experience and skills in maritime activities. I also demonstrated that South Song Dynasty's abundant economic strength and foreign opening strategy had been supervised systematically through the trade management organization and noted that the nation's overseas exchange had made great effects on its society. The import of the perfume provided the cause where the western influence occupies the orient in the same time when it is a keychains of the orient and the western interchange. For this reason, perfume, which once contributed 1/20 of the revenue, enlarged its portion to 1/10 of the revenue. This indicates the influence of perfume on the national finance in the Song period.
The research of occupational injury for safety and health is a comparatively recent occurrence. As labor activities took place regarding to employee concerns in industrial uprising, human resources health was tried to enhanced as a labor safety subject. Noticing that traditional statistics approach has limitations in learning future forecasting and major factors causing occupational injuries in each industry, Korean Government initiated a quantitative systematic simulation model project to analyze how the annual injury rate has been dropped and stays in a level for recent years. From this motivation and the project, system dynamics models have been developed to explain the mechanisms for reducing annual injury rate, and the mechanisms quantitatively. The main cause effects for the reduction of annual injury rate were due to the government driven investment on safety facilities. In overall viewpoint the gain achievable from these efforts has been reached a saturated level. However, it could reduce the annual injury rate if you chose the industry and size carefully. The model for forecasting, major injury factors, safety budget and allocation are introduced and analyzed, and Analyzing occupational injury related factors can also reduce employee injury and disease related costs, including medical care, quit, and disability assistance costs.
Countries around the world have been engaging in automatic exchange of information to tackle tax evasion. The same goal became the basis of the enactment of the Foreign Account Tax Compliance Act (FATCA) by the United States Congress. In order to establish a common approach to counter tax evasion among different countries, the Organization of Economic Cooperation and Development (OECD) released the Standard for Automatic Exchange of Financial Account Information in Tax Matters which consists of the Competent Authority Agreement (CAA) and the Common Reporting Standard (CRS). Specifically, the automatic exchange of information is the exchange of financial account information between Tax Authorities in relevant countries. The law requires this information to be collected by financial institutions around the world for reporting to Tax Authorities. Automatic exchange of Information is made up of two information sharing frameworks: The Foreign Account Tax Compliance Act (FATCA) and The Common Reporting Standard (CRS). Under the automatic exchange of information, all financial institutions must identify accounts held by customers who are foreign tax residents or entities connected to foreign tax residents. Financial institutions must report these to the relevant Tax Authority who will then automatically exchange the account information with the relevant foreign Tax Authorities. Korean government has enacted domestic laws to require financial institutions to collect and report this information and has entered into international agreements to exchange the information with other governments. This paper analyzed the FATCA and CRS rules overall and proposed solutions for the legal and practical issues. This paper contributes to the existing literature on the automatic exchange of information by considering two information sharing frameworks.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.11
no.1
s.22
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pp.1-9
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2005
The Judgement on a certain maritime accident accompany with punishment or recommendation to the examinee who was connected with that accident. It also gives quite a consequence to the Civil Trial relating with the maritime accident. In the Maritime Safety Tribunal System, the examinees can get assistance from Maritime Counselor. As it requires a lot of costs, it should be limited by economic condition of the examinees. In this Paper, with the consideration of the several kinds of Free Counsel System, Free Counsel System for Maritime Safety Tribunal was studied. The proposals are as follows; 1. To introduce the Mandatory Counselling and Court-designated Counselor System. The costs to be paid by government. 2. The same as above but the counselor to be designated among the staffs of the maritime organizations, then the costs to be paid by the organization which they belonged. 3. To establish Maritime Safety Tribunal Association which performs Monetary Assistance same as Korean Legal Aid Corporation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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