Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2009.09a
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pp.117-129
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2009
This paper studied the safety management network system of infrastructure which constructed smart sensors, closed-circuit television(CCTV) and monitoring system. This safety management of infrastructure applied to bridge, cut slop and tunnel, embankment etc. The system applied to technologies of standardization guidelines, data acquirement technologies, data analysis and judgment technologies, system integration setup technology, and IT technologies. It was constructed safety management network system of various infrastructure to improve efficient management and operation for many infrastructure. Integrated safety management network system of infrastructure consisted of the real-time structural health monitoring system of each infrastructure, integrated control center, measured data transmission using i of tet web-based, collecting data using sf ver, early alarm system which the dangerous event of infrastructure occurred. Integrated control center consisted of conference room, control room to manage and analysis the data, server room to present the measured data and to collect the raw data. Early alarm system proposed realization of warning and response within 5 minute or less through development of sensor-based progress report and propagation automation system using the media such as MMS, VMS, EMS, FMS, SMS and web services of report and propagation. Based on this, the most effective u-Infrastructure Safety Management System is expected to be stably established at a less cost, thus making people's life more comfortable. Information obtained from such systems could be useful for maintenance or structural safety evaluation of existing structures, rapid evaluation of conditions of damaged structures after an earthquake, estimation of residual life of structures, repair and retrofitting of structures, maintenance, management or rehabilitation of historical structures.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2009.09a
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pp.736-744
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2009
The abrupt failure of slope caused by a concentrated rainfall would be a disaster in this country. Specially, the soil slope may be collapsed by the rainfall seepage, however, there is not much information for the mechanism of slope failure during rainfall. As analyzing the stability of slope by rainfall, the conventional method is to put the ground-water level on the surface of slope. However, it may provide the over-reinforcement for the slope stability. Futhermore, although over-reinforcement for the slope was fulfilled, the possibility of potential slope failure still exists. In this study, the slope stability by the conventional design method and the causes of unstable slope during rainfall were investigated. To analyze the slope stability by rainfall, the computer program SEEP/W for the analysis of seepage was used. As changing the intensity and duration of rainfall in SEEP/W, the analysis were performed. After completion of analysis, the porewater pressure data from SEEP/W was applied to SLOPE/W. As a results of this analysis, it is not reasonable that the groundwater level is going up to the surface of slope during rainfall. Therefore, the conventional reinforcement for the slope stability is not obvious to satisfy the criterion safety factor during rainfall. The reasonable counterplan is to install drainage hole on the surface of slope in order to prevent erosion and debris flow.
In 2019, the ash whitefly, Siphoninus phillyreae (Haliday, 1835), was firstly found on a pear tree in Jinju-si, Gyeongsangnam-do. From occurrence survey, we confirmed that S. phillyreae was occurred in seven cities, Busan, Changwon, Jinju, Gwangyang, Suncheon, Goheung, and Goseong. In addition, seven plants, such as Punica granatum, Pyrus pyrifolia, Cydonia oblonga, Prunus mume, Crataegus pinnatifida, Eriobotrya japonica, Photinia glabra, Pyracantha angustifolia, Lagerstroemia indica, and Malus prunifolia, were detected as hostplants. In this study, we present the first report of this species in Korea and describe the damage caused by S. phillyrease and its taxonomic information.
During normal subway rush hours, a train-driver is in charge of more than 3,000 people on a daily basis. When an emergency event occurs, millions of people and their property come to depend only on the train-driver's ability. After the Daegu subway fire disaster in February 2003, the Railway Safety Act was enacted in October 2004 and the 'Train Drivers' Licensing System' was introduced by the National Railroad Administration in July 2006 to secure and improve protection. This study was conducted to investigate and evaluate the effects of the Train Drivers' Licensing System since the Licensing System was first introduced eight years ago. In addition, the analysis will suggest better policies for the effectiveness of the 'Train Drivers' Licensing System'.
Purpose: As comprehensive nursing care service has gradually expanded, it has become necessary to explore the various opinions about it. The purpose of this study is to explore the large amount of text data regarding comprehensive nursing care service extracted from online news and social media by applying a semantic network analysis. Methods: The web pages of the Korean Nurses Association (KNA) News, major daily newspapers, and Twitter were crawled by searching the keyword 'comprehensive nursing care service' using Python. A morphological analysis was performed using KoNLPy. Nodes on a 'comprehensive nursing care service' cluster were selected, and frequency, edge weight, and degree centrality were calculated and visualized with Gephi for the semantic network. Results: A total of 536 news pages and 464 tweets were analyzed. In the KNA News and major daily newspapers, 'nursing workforce' and 'nursing service' were highly rated in frequency, edge weight, and degree centrality. On Twitter, the most frequent nodes were 'National Health Insurance Service' and 'comprehensive nursing care service hospital.' The nodes with the highest edge weight were 'national health insurance,' 'wards without caregiver presence,' and 'caregiving costs.' 'National Health Insurance Service' was highest in degree centrality. Conclusion: This study provides an example of how to use atypical big data for a nursing issue through semantic network analysis to explore diverse perspectives surrounding the nursing community through various media sources. Applying semantic network analysis to online big data to gather information regarding various nursing issues would help to explore opinions for formulating and implementing nursing policies.
Recently the natural damage associated with flood disaster has been dramatically increased. Especially, inundation in the urban area causes serious damage to people and assets because of the concentration of infrastructure and population growth. The purpose of this study is to develop a new urban inundation model combining a storm sewer system model and a 2D overland-flow model for the estimation inundation depth In urban area caused by the surcharge of storm sewers. The movement of water in the studied urban watershed is characterized by two components, namely, the storm sewer flow component and the surcharge-induced inundation component. The model was applied to Goonja and Jangan catchments. Inundated depths were presented to demonstrate model simulation results. The simulation results can help the authority decide preventing flood damages by redesigning and enlarging the capacities of storm sewer systems in the inundation-prone areas. The model can also be applied to make the potential inundation area map and establish flood-mitigation measures as a part of the decision support system for flood control authority.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.13
no.4
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pp.787-794
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2018
The various natural disasters such as floods and localized heavy rains are increasing due to the global warming. If a natural disaster can be detected and analyzed in advance and more effectively, it can prevent enormous damage of natural disasters. Recent development in visual sensor technologies has encouraged various studies on monitoring environments including rivers. In this paper, we propose a method to detect water regions from river images which can be exploited for river surveillance systems using video sensor networks. In the proposed method, we first segment a river image finely using the minimum spanning tree algorithm. Then, the seed regions for the river region and the background region are set by using the preliminary information, and each seed region is expanded by merging similar regions to segment the water region from the image. Experimental results show that the proposed method separates the water region from a river image easier and accurately.
Journal of Information Technology and Architecture
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v.10
no.4
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pp.517-536
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2013
Warfare paradigm has been changed from PCW to NCW and the military requirement/acquisition system has been changed from bottom-up process(Weapon-Centric) to top-down process(Capability-Centric) in orde to improving the effectiveness of NCW. The concept of top down acquisition process focused on acquiring the capability based on CBP through CBA. However, implementing the concepts and embdding them into methodology will be chanllenging. So, we analyze existing examples overseas and to create new methodology which identify the our force capability through the CBA based on enimy capability. The proposed methodology can be implemented military operation area, public safety area and disaster relief area for CBP based on CBA.
Recently, Inhabitants nearby the high embankment road have requested a civil complaint on the environmental deteriorations and economic harms. This study was carried out numerical simulation using the 3-D microclimate model 'Envi-met' in order to investigate the variations of a flow field and a temperature field at the road sections with a high embankment and a bridge. About the simulation of flow field, the wind field has changed due to the disturbance of airflow by a high embankment road considerably. And the wind velocity decreased in the whole of simulation space widely. But, the wind velocity and wind direction sited loose to the section of a bridge, relatively. In the results of a temperature field, the slight variations of temperature field were discovered by the disturb of the mixing flow from a high embankment road. These results indicate that the numerical simulation can provide useful information to minimize the disasters, such as traffic accidents and various microclimatic environments in the transportation projects.
Journal of Satellite, Information and Communications
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v.6
no.2
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pp.60-65
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2011
Wireless devices can communicate between each other without existing infrastructure in mobile Ad-hod network. Ad hoc networks can be used under difficult conditions, where it is difficult to construct infrastructures, such as shadowing areas, disaster areas, war area, and so on. In order to support to considerable and various wireless services, more spectrum resources are needed. However, efficient utilization of the frequency resource is difficult because of spectrum scarcity and the conventional frequency regulation. Ad-hoc networks employing cognitive radio (CR) system that guarantee high spectrum utilization provide effective way to increase the network capacity. In this paper, to improve detection performance of the energy detection which is widely used in CR based ad-hoc network, we propose multiple antenna system for CR based ad-hoc networks.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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