• Bulletin of the Korean Chemical Society
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• 제28권12호
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• pp.2200-2202
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• 2007

The local field distribution around gold nanosphere-gold plane junction has been studied using the finitedifference time-domain (FDTD) electrodynamics calculation procedure. We find that both the in-plane and out-of-plane polarized excitation produce enhanced field strong enough to explain the observed SERS activities of the junctions. Comparison with a simple dipole-image dipole model shows that the enhanced field primarily originates from the multipole-image multipole interaction, which indicates that the detailed fine-structures of the nanoparticles also play a significant role in the SERS activities as well.

• 한국전자파학회지:전자파기술
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• 제5권3호
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• pp.48-58
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• 1994

본 논문에서는 EMI/EMC 측정용 안테나로서 다이폴 소자가 료차된 삽자형 대수-주기 다이폴 안테나 (CLPDA: Crossed Log-Periodic Dipole Antenna)를 제시하고 모멘트 법과 전송선로 이론을 결합하여 해석하였다. 이 안테나의 광대역 특성을 고려하여 전 주파수 범위에서 임피던스 정합에 중점을 두었으며, 이에 따라 트윈-붐(Twin-boom) 급전 방식을 사용하였다.해석 결과로써 전류 분포, 입력 어드미턴스, 복사 패턴 및 이득을 계산 하였으며, 실제 CLPDA를 설계하여 복사 패턴과 이득을 측정하였다. 제작한 CLPDA의 측정치는 주어진 주파수 범위(200MHz~500MHz)내에서 이론치에 근접하게 나타났다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1997년도 추계학술대회 논문집 학회본부
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• pp.19-21
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• 1997

This paper treated a new method that generates the dipole magnetic field for high speed machines by using Halbach array, which was suggested by Klaus Halbach. The Halbach array can produce the various field distribution without magnetic materials. Therefore, the iron losses can be reduced. This paper presented the magnetic characteristics on both linear and cylindrical Halbach array. And the Halbach array for dipole field was manufactured with Nd-Fe-B magnets having 1.17(T), the measured flux density was compared the theoretical values acquired by three dimensional FEM analysis. Finally, the magnetic characteristics of Halbach array were compared with those of other conventional dipole field systems.

• 지질공학
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• 제2권1호
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• pp.47-57
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• 1992

파쇄대 및 균열대를 따라 비교적 심부에 분포하는 우리나라 암반 지하수 탐지를 위한 효과적인 물리탐사방법과 농업용 제당의 누수구간 탐지를 위한 소위 비파괴적 탐지방법의 개발을 위한 연구를 실시하였다. 이를 위해 종래 사용하던 1차원적인 수직 비저항탐사(Vertical electrical sounding)보다 2차원적인 수평-수직 탐사를 동시에 수행할 수 있는 쌍극자 비저항배역(dipole-dipole array)탐사법을 이용하는 야외탐사방법의 확립과 획득된 자료의 정량해석을 위한 computer program을 개발하였다. 본 연구에서는 쌍극자배열탐사법과 정량해석 program의 효율성을 검증하기 위해 이미 지질 및 시추조사가 종료된 두 곳의 누수 제당에 대하여 야외탐사를 하였다. 야외조사를 통해 획득된 자료들에 대하여 본 연구를 통해 개발된 program을 활용하였던바, 제당누수구간 및 파쇄대 내지는 단층대내에 발달되는 암반지하수 탐지에 효율적임이 입증되었다. 본 연구에서는 개발된 쌍극자 비저항탐사법과 해석 program은 암반지하수 탐지는 물론 누수제당의 누수구간 탐지 및 안전성 진단 등에 적극 활용할 수 있으리라 판단된다.

• 한국전자파학회논문지
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• 제15권5호
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• pp.467-472
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• 2004

본 논문은 80 ㎒ 이하의 주파수 대역에서 사용하는 강제 공진형 EMI 다이폴 안테나에 대한 정규화 시험장 감쇠량 이론곡선을 계산하고 있다. 이론 해석으로서는 안테나에 흐르는 전류분포에 관한 연립적분방정식을 유도하고 구분 정현함수를 사용한 Galerkin의 모멘트 법으로 그 해를 구하여 정규화 시험장 감쇠량을 검토하고 있다. 그 결과, 강제 공진형 EMI 다이폴 안테나는 80 ㎒ 이하 주파수 대역의 정규화 시험장 감쇠량 측정에 유용하게 사용할 수 있음을 확인할 수 있었다. 제시된 정규화 시험장 감쇠량 이론치는 강제 공진형 EMI 다이폴 안테나를 사용하여 야외시험장의 적합성을 평가할 때 기준이론 곡선으로 활용할 수 있다.

• 한국인터넷방송통신학회논문지
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• 제8권5호
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• pp.43-49
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• 2008

통방융합서비스가 가시화되면서 성능이 더욱 우수한 안테나 모델을 개발하기 위해 다양한 기술적 접근이 시도되고 있다. 본 논문은 핸드폰에 부착할 수 있고, 통방융합용에 적용할 수 있는 소형모바일 안테나를 제안한다. 모바일 핸드셑용 안테나 설계에서, 크기축소는 중요한 요소 중의 하나이며, 루프안테나의 소형화는 접어진 다이폴을 굽힘으로서 실현된다. 짧은 평면 다이폴은 더 큰 입력저항을 만들기 위해 두 배의 접어진 다이폴과 루프안테나로 변환된다. 그 안테나의 전류분포는 루프 안테나와 같고, 방사패턴은 전방향 특성을 갖는다. 또한 전기광학효과 맵핑 시스템을 이용하여 전류유기 근거리장 방사패턴에 의해 RFID안테나의 성능을 분석한다.

• 대한전자공학회논문지SD
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• 제41권8호
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• pp.17-24
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• 2004

Density-gradient 방법을 이용하여 게이트의 양자효과가 double-gate MOSFET의 단채널 효과에 미치는 영향을 2차원으로 분석하였다. 게이트와 sidewall 산화막 경계면에서 발생하는 2차원 양자공핍 현상에 의하여 게이트 코너에 큰 전하 다이폴이 형성되며 subthreshold 영역에서 다이폴의 크기가 증가하고 classical 결과에 비하여 전자 농도와 전압 분포가 매우 다름을 알 수 있었다. Evanescent-nude분석을 통하여 게이트의 양자효과가 소자의 단채널 효과를 증가시키며 이는 기판에서의 양자효과에 의한 영향보다 크다는 것을 확인하였다. 양자효과에 의하여 게이트 코너에 형성되는 전하 다이폴이 단채널 효과를 증가시키는 원인임을 밝혔다.

• Bulletin of the Korean Chemical Society
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• 제30권9호
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• pp.2087-2092
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• 2009

We performed molecular dynamics simulations on dimyristoylphosphatidylcholine lipid bilayer with 50 mol% halothane. The structural properties, electron density profile, segmental order parameter of acyl chains, headgroup orientation distribution, water dipole orientation distribution, have been examined. Overall the effects of the halothane molecules on structural properties of DMPC lipid bilayer were found to be small. The electron density profiles, the segmental order parameter, the headgroup orientation, the water dipole orientation were not affected significantly by the halothane molecules. Pressure tensor calculations shows that the lateral pressure increases at the hydrocarbon tail region and the headgroup region, and decreases at the water-headgroup interfacial region.

• 한국해양공학회:학술대회논문집
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• 한국해양공학회 2001년도 추계학술대회 논문집
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• pp.45-49
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• 2001

The length and the breadth or a very large floating airport are determined by airplane types and airport facilities. However, the depth affect not only the structural strength but also the functional requirement such as a possibility of taking off and landing. The optimization problem for determining the depth is to select a design so that the cost is minimized. In this paper, a general arrangement and a method to decide the depth are proposed. Strength, functional requirement, and possibility of occurrence of deck wetness and slamming are considered in order to determine the depth of structure. Hydrodynamic forces of the diffraction and radiatin problems are predicted by applying the source-dipole distribution method, and the structural responses are obtained by the finite element method.

• 한국해양공학회지
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• 제17권4호
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• pp.8-15
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• 2003

When a typoon sets into harbour, a moored ship shows erratic motions and even mooring line failure may occur. such troubles may be caused by harbour resonance phenomena, resulting in large motion amplitudes at low frequency, which is close ti the natural frequency of th moored ship. The nonlinear motions of a ship moored to quay are simulated under external forces due to wave, current including mooring forces in time domain. The forces due to waves are obtained from source and dipole distribution method in the frequency domain. The current forces are calculated by using slow motion maneuvering equation in the horizontal plane. The wind forces are calculated from the empirical formula of ABS and the mooring forces of ropes and fenders are modeled as linear spring.