Acoustic source localization using MUSIC etc. utilizes the propagation model in the medium. A plane wave model is a well-known source model for the identification of distant sources in the SONAR and a monopole source model becomes the one for the identification of rather near range sources. This paper introduces a dipole source model and a tripole source model consisting of one monopole and one dipole source. The simplifying procedures provide the simplified factors rather than the superposition of the relating monopole sources. The simulations show that the tripole model is useful in the general case including pure monopole, pure dipole, or pure quadrupole source identification.
Using a discrete wavenumber method, we examine the effects on Logging-While-Drilling (LWD) logs when a mismatch exists between the amplitudes or generating times of the signals from individual monopoles in a LWD multipole source. An amplitude-mismatched LWD dipole/quadrupole source produces non-dipole/non-quadrupole modes as well as flexural and screw modes. The strongest of non-dipole/non-quadrupole modes is the Stoneley mode, whose amplitude increases with increasing mismatch. However, we can recover the flexural mode signals by A-C processing, and the screw mode by A-B+C-D processing, respectively. The Stoneley mode, which has the same amplitude at the same radial distance from the borehole axis, is cancelled out by A-C and A-B+C-D processing as long as the tool is placed at the centre of the borehole. The responses from a time-mismatched LWD multipole source look like the summation of responses by two or four monopole sources off the borehole axis. However, we can avoid the misinterpretation of the formation velocities by referring to the computed dispersion curves, which are independent of the arrival times of the modes, on the frequency semblance plot.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.33
no.8
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pp.1170-1179
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2009
The purpose of this work is to predict the low frequency aero-acoustic noise generated from the horizontal axis wind turbine, NREL Phase VI for the whole operating conditions of various wind speeds using large eddy simulation and Ffowcs-Williams and Hawkings model provided in the commercial code, FLUENT. Because there is no experimental data about wind turbine noise, we first of all compared aerodynamic performance such as shaft torque and power with experimentally measured value. Performance results show a good agreement with experimental data within about 0.8%. As the wind speed increases, the overall sound pressure level and the sound pressure level by the quadrupole and dipole source show a increasing tendency. Also, sound pressure level is proportional to $r^{-2}$ in the near field and $r^{-1}$ in the far field according to the increase of distance from the center of hub of wind turbine. According to 2 times increase of distance, sound pressure level is reduced by about 6dB.
Synthetic seismograms recorded with a logging-while-drilling (LWD) tool in the presence of slow formation are computed by the discrete wavenumber method. Monopole, dipole, and quadrupole logging tools are simulated with a source center frequency of 4 kHz. The modes in the responses are identified and characterized with time and frequency semblance plots. Numerical results show that, to obtain the formation shear velocity, we need to correct the peak velocities of the multipole modes in the semblance plots by using analytical dispersion curves.
Flow-induced noise propagated from flow over a sphere is numerically investigated for laminar flow at Re = 300 and 425, and for turbulent flow at Re = 3700 and $10^4$, where the Reynolds number is based on the freestream velocity and the sphere diameter. The numerical method used for obtaining the flow over a sphere is based on an immersed boundary method in a cylindrical coordinate system. The Curle’s solutions of the Lighthill’s acoustic analogy with and without the far-field and compact-source approximation are used in order to investigate the noise field from flow over a sphere. Since the drag and lift forces change irregularly in time at Re = 425, 3700 and $10^{4}$, the noise propagates in a complicated manner. At Re = 300, 425 and $10^{4}$, the noise from dipole sources is much larger than that from quadrupole sources. On the other hand, at Re = 3700, the quadrupole source becomes dominant. The temporal variation of the flow-induced noise around a sphere is obtained at some observation points, which shows that the peak frequency corresponds to the Strouhal number associated with the wake instability.
The purpose of this work is to predict the low frequency aero-acoustic noise generated from the horizontal axis wind turbine, NREL Phase VI using large eddy simulation and Ffowcs-Williams and Hawkings model provided in the commercial code, FLUENT. Calculated aerodynamic performances such as shaft torque and power are compared with experimentally measured value. Performance results show a good agreement with experimental data within about 0.8%. If the distance by two times is changed from 32D to 64D toward the downstream region, sound pressure level is reduced by about 6.4dB.
Kim Jaeheon;Cheong Cheolung;Kim SungTae;Lee Soogab
Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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spring
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pp.469-474
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2002
In recent years, modularization of engine parts has increased the application of plastic products in air intake systems. Plastic intake manifolds provide many advantages including reduced weight, contracted cost, and lower intake air temperatures. These manifolds, however, have some weakness when compared with customary aluminium intake manifolds, in that they have low sound transmission loss because of their lower material density. This low transmission loss of plastic intake manifolds causes several problems related to flow noise, especially when the throttle is opened quickly. The physical processes, responsible for this flow noise, include turbulent fluid motion and relative motion of the throttle to the airflow. The former is generated by high-speed airflow in the splits between the throttle valve and the inner-surface of the throttle body and surge-tank, which can be categorized into the quadrupole source. The latter induces the unsteady force on the flow, which can be classified into the dipole source. In this paper, the mechanism of noise generation from the turbulence is only investigated as a preliminary study. Stochastic noise source synthesis method is adopted for the analysis of turbulence-induced, i.e. quadrupole noise by throttle at quick opening state. The method consists of three procedures. The first step corresponds to the preliminary time-averaged Navier-Stokes computation with a $k-\varepsilon$ turbulence model providing mean flow field characteristics. The second step is the synthesis of time-dependent turbulent velocity field associated with quadrupole noise sources. The final step is devoted to the determination of acoustic source terms associated with turbulent velocity. For the first step, we used market available analysis tools such as STAR-CD, the trade names of fluid analysis tools available on the market. The steady state flows at three open angle of throttle valve, i.e. 20, 35 and 60 degree, are numerically analyzed. Then, time-dependent turbulent velocity fields are produced by using the stochastic model and the flow analysis results. Using this turbulent velocity field, the turbulence-originated noise sources, i.e. the self-noise and shear-noise sources are synthesized. Based on these numerical results, it is found that the origin of the turbulent flow and noise might be attributed to the process of formulation and the interaction of two vortex lines formed in the downstream of the throttle valve. These vortex lines are produced by the non-uniform splits between the throttle valve and inner cylinder surface. Based on the analysis, we present the low-noise design of the inner geometry of throttle body.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2007.11a
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pp.1490-1493
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2007
Aerodynamic noise generated from wind turbines is predicted by it's classified source mechanisms using computational method. BPF noise according to the blade passing motion, is modelled on monopole and dipole sources. They are predicted by Farassat 1A equation. Airfoil self noise and turbulence ingestion noise are modelled upon quadrupole sources and are predicted by semi-empirical formulas composed on the groundwork of Brooks et al. and Lowson. Retarded time is considered, not only in low frequency noise prediction but also in turbulence ingestion noise and airfoil self noise prediction. Wind turbine noise emission of a 3MW wind turbine and a 600 kW wind turbine, standing for large and middle sized wind turbines, is analyzed.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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1997.04a
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pp.636-642
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1997
Laminar vortex shedding behind a circular cylinder with and without splitter plates attached to the circular cylinder at low Reynolds numbers are simulated by solving the unsteady incompressible Navier-Strokes equations. The Strouhal number, lift and drag rapidly change with the splitter plate. Far-field noise from the vortex shedding behind the cylinder is computed using the Lighthill acoustic analogy and the Curle's solution for the Lighthill equation. The acoustic source functions are obtained from the computed near-field velocity and pressure. Numerical results show that the volume quadrupole noise is small at low Mach numbers, compared with the surface dipole noise. Also the amplitude and frequency of the acoustic density fluctuations are varied with the length of splitter plates. The scattering effects at the edge of a splitter plate are considered by using the half-plane Green's function.
Efficient numerical method is developed for the prediction of aerodynamic noise generation and propagation in low Mach number flows such as aeolian tone noise. The proposed numerical method is based on acoustic/viscous splitting techniques of which acoustic solvers use simplified linearised Euler equations, full linearised Euler equations and nonlinear perturbation equations as acoustic governing equations. All of acoustic equations are forced with immersed surface dipole model which is developed for the efficient computation of aerodynamic noise generation and propagation in low Mach number flows in which dipole source, originating from unsteady pressure fluctuation on a solid surface, is known to be more efficient than quadrupole sources. Multi-scale overset grid technique is also utilized to resolve the complex geometries. Initially, aeolian tone from single cylinder is considered to examine the effects that the immersed surface dipole models combined with the different acoustic governing equations have on the overall accuracy of the method. Then, the current numerical method is applied to the simulation of the aeolian tones from twin cylinders aligned perpendicularly to the mean flow and separated 3 diameters between their centers. In this configuration, symmetric vortices are shed from twin cylinders, which leads to the anti-phase of the lift dipoles and the in-phase of the drag dipoles. Due to these phase differences, the directivity of the fluctuating pressure from the lift dipoles shows the comparable magnitude with that from the drag dipoles at 10 diameters apart from the origin. However, the directivity at 100 diameters shows that the lift-dipole originated noise has larger magnitude than, but still comparable to, that of the drag-dipole one. Comparison of the numerical results with and without mean flow effects on the acoustic wave emphasizes the effects of the sheared background flows around the cylinders on the propagating acoustic waves, which is not generally considered by the classic acoustic analogy methods. Through the comparison of the results using the immersed surface dipole models with those using point sources, it is demonstrated that the current methods can allow for the complex interactions between the acoustic wave and the solid wall and the effects of the mean flow on the acoustic waves.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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