In this report, we propose a non-separable two-dimensional (2D) Lossless Wavelet Transform (LWT) for image compression. Filter characteristics of our proposed LWT are the same as those or conventional 2D LWT based on applying 1D LWT twice but our coding performance is better due to reduction of rounding effects. Simulation results confirm effectiveness of our proposed LWT.
An, Ji-Hyun;Park, Seung-Chan;Rhyu, Se-Hyun;Jung, In-Sung
Proceedings of the KIEE Conference
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2004.10a
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pp.107-109
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2004
Stepping motors are widely used for various electric instruments. In case of analysing claw pole PM slopping motor 3-dimensional analysis is necessary for accurate field calculation. This paper presents static torque characteristics of a permanent magnet type stepping motor with claw poles using three-dimensional finite element analysis.
Based on the distinctive characteristics observed in the intensity transmittance of an IPS-LC panel, the previous one-dimensional model is greatly reduced such that only a few data points and their interpolations predict the intensity transmittance of an IPS-LCD with a small error for arbitrary gray levels. Experimental procedure and numerical methods are described in detail.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.6
no.4
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pp.323-330
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1982
The vibration characteristics of continuous span periodically supported beams with moving loads are determined theoretically and experimentally. Moving loads are assumed to travel at constant acceleration with constant magnitude. Analyses by using the Fourier Transform technique are developed to determine the dynamic performance of moving load interacting with multiple and continuous beam. Equation of motion for the moving load is non-dimensionalized. Non-dimensional deflection proflies of continuous beam are presented in detail for the single concentrated moving load with constant acceleration. Experimental moving load and continuous beam models are developed. The maximum deflections at each midpoints 5,7 and 9 span beam are measured and their non-dimensional maximum deflections are presented. The non-dimensional maximum deflection of continuous beam is compared with measured maximum deflection of 9 span beam and found to agree reasonably well. The deflection of continuous beam due to moving load with acceleration is strongly influenced in the resonance region.
The effect of fuel concentration gradient on the propagation characteristics of tribrachial (or triple) flames has been investigated experimentally in both two-dimensional and axisymmetric counterflows. The gradient at the stoichiometric location was controlled by the equivalence ratios at the two nozzles; one of which is maintained rich, while the other lean. Results show that the displacement speed of tribrachial flames in the two-dimensional counterflow decreases with fuel concentration gradient and has much larger speed than the maximum speed predicted previously in two-dimensional mixing layers. From an analogy with premixed flame propagation, this excessively large displacement speed can be attributed to the flame propagation with respect to burnt gas. Corresponding maximum speed in the limit of small mixture fraction gradient was estimated and the curvefit of the experimental data substantiates this limiting speed. As mixture fraction gradient approaches zero, a transition occurs, such that the propagation speed of tribrachial flame approaches stoichiometric laminar burning velocity with respect to burnt gas. Similar results have been obtained for tribrachial flames propagating in axisymmetric counterflow.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.59
no.6
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pp.1114-1119
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2010
This paper is concerned with an numerical analysis of electromagnetic wave propagation from randomly rough surfaces as a desert, sea surface and so on. We propose discrete ray tracing method (DRTM) for analysis of characteristics of wave propagation along one dimensional (1D) and two dimensional (2D) random rough surfaces. The point of the present method is to discretize not only rough surface but also ray tracing. This technique helps saving computer memories and does simplifying ray searching algorithm resulting in saving computation time. Numerical calculations are carried out for 1D and 2D random rough surfaces and electric field distributions are shown to check the effectiveness of the proposed DRTM.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.21
no.1
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pp.37-42
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1997
Turbulent flow characteristics of a two - dimensional oblique plate impinging jet(OPIJ) were experimentally investigated. The jet mean velocity and turbulent intensity profIles were also measured along the plate. The jet Reynolds numbers(Re, based on the nozzle width)ranged from 10, 000 to 35, 000, the nozzle - to - plate distance(H/B) from 2 to 16, and the oblique angle (a) from 60 to 90 degree. It has been found that the stagnation point shifted toward the minor flow region as the oblique angle decreases and the position of the stagnation point nearly coin¬cided with that of the maximum turbulent intensity.
A side mirror is an important safety tool with which the driver can observe objects out of sight. This paper presents an organized design technology for the side mirror of improved vibration characteristics. Resonance response to forced vibration is critical to observability through the mirror to be designed. This study aims at the reduction of vibration level by the modification of mirror structures and consequent effects are predicted by computer simulations. We used a three-dimensional solid modeling and the modal and frequency analysis ; Pro/Engineer is used as a solid modeler; Pro/Mechanica for vibration analysis. The simulation results are compared with those obtained in experiemnts to check the validity by the three-dimensional modeling. The design technique of side mirror has been established and found to be effective in vibration analysis of redesigned parts.
Two and Three dimensional numerical simulations have been carried out to understand the combustion characteristics of LNG-fueled gas turbine combustor for power generation. Focus of the study was given to the influences of different fuel composition of imported and domestic natural gases with the flow conditions selected from the gas turbine operation data. Reacting flow characteristics of the swirl stabilized natural gas combustor were understood from the comparison of the two-dimensional and three-dimensional results. The thermal influences of different natural gases were very small and the fuel composition and flow rate were considered to be tuned well.
Kim, Tae-Ho;Kang, Ki-Ha;Choi, Jeong-Yeol;Kim, Sung-Chul
Journal of the Korean Society of Combustion
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v.13
no.3
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pp.33-40
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2008
Two- and Three- dimensional numerical simulations are carried out to understand the combustion characteristics of LNG-fueled gas turbine combustor for power generation using imported and domestic natural gases. Reacting flow characteristics of the swirl stabilized natural gas combustor were understood from the numerical results with the flow conditions selected from the gas turbine operation data. The thermal influences of different natural gases were very small and the fuel composition and flow rate were considered to be tuned well. The flow structures of the recirculation and combustion region was understood from the comparison of the two- and three-dimensional results. The complexity of the three-dimensional swirl flows inside the gas turbine combustor with multiple swirlers was understood those resulting from the interactions of the stage and pilot burners.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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