In this paper, a study on the development of OpenFOAM grid generation program for two-dimensional flow analysis is described. By using the pre-processor(eMEGA) of EDISON_CFD system, grids for OpenFOAM flow calculation were obtained. Resultant two-dimensional grids were used to calculate flow fields by applying simpleFoam, one of the OpenFOAM's popular solvers, and the obtained flow results were compared with theoretical and experimental data available. Also grids generated by present program were compared with grids by a commercial pre-processor Pointwise for the purpose of verification. Verification work includes three cases(single block, O-type single block, and multi block grid), and all results show reasonable matches. According to the current achievement, it can be concluded that OpenFOAM grid can be constructed conveniently by using eMEGA with GUI.
Kansai International Airport (KIX) was opened in September 1994. Although 26 years have passed since the completion of the first island, long-term settlement is still in progress. This settlement occurs in the Pleistocene layer. For it is not easy to determine the permeability of the Pleistocene sand layer because the thickness and the degree of fine content in the horizontal direction are constantly changing. In addition, it is also a difficult to predict the interactive behavior of the ground due to the construction of the second phase island adjacent to it. In order to solve this problem, a two-dimensional finite element analysis considering elasto-viscoplastic was performed to evaluate the long-term deformation, including the interactive behavior of the alternating Pleistocene foundation due to the construction of two adjacent reclaimed islands. In general, two-dimensional analysis can be used when a section can represent the entire sections. However, Kansai Airport is an artificial reclaimed island so two-dimensional analysis cannot solve the problem such as the stress deformation in the corners of the island. Additionally, the structure of the actual sub-ground through physical exploration is non-homogeneity and its thickness is also not constant. Therefore, there are limitations for the two-dimensional analysis to explain the phenomena. That is, three-dimensional analysis is strongly required. Due to these demands, the author extended the existing two-dimensional program capable of elasto-viscoplastic analysis to three-dimensional and completed the verification of the three-dimensional program developed through one-dimensional consolidation analysis. In order to demonstrate the validity of the developed 3D program that has been verified, an analysis is performed under the same analysis conditions as the existing research using a two-dimensional program. The effectiveness of the developed 3D numerical analysis program was demonstrated by comparing the analysis results with the 2D results and actual measurement data.
In this note, we consider the Riemann problem for a two-dimensional nonstrictly hyperbolic system of conservation laws. Without the restriction that each jump of the initial data projects one planar elementary wave, six topologically distinct solutions are constructed by applying the generalized characteristic analysis method, in which the delta shock waves and the vacuum states appear. Moreover we demonstrate that the nature of our solutions is identical with that of solutions to the corresponding one-dimensional Cauchy problem, which provides a verification that our construction produces the correct global solutions.
This paper represents the computer application techniques of initial and modification machining for dies with 3-dimensional scluptured surfaces. All procedures from die design to die machining and measurement are covered. The component of modelling is data management and modification (extrapolation and smoothing), surface modelling, and nc program preparation. Also this paper introduces the utility for successful and efficient operation of system such as map generation, data communication, tool path verification, contour map generation, graphic processing of extrapolation and smoothing results, and CAD/CAM system interface. Examples are given to illustrate the modelling.
A line search method is developed to locate all the conerpoints of 2-dimensional polygon images for inspection purposes. This optimization-based method is used to approximate a 2-D curved object by a polygon. This scheme is also developed for inspection of objects in industrial environment. The inspection includes dimensional verification and pattern matching which compares a 2-D image of an object to a pattern image. The method proves to be computationally efficient and accurate for real time application.
A tidal prism eutrophication model, an one-dimensional intertidal model, is developed to study water quality conditions at small coastal basins and tidal creeks. The model simulates the physical transport processes using the concept of tidal flushing. The concept is simple and straightforward, and thus is ideal for small coastal basins with complex geometry. The model, having twenty-four state variables in the water column, simulates salinity, temperature, dissolved oxygen, three algal groups, and the cycles of carbon, nitrogen, phosphorus and silica. The model is applied to the Lynnhaven Bay, a small coastal basin of Chesapeake Bay in U.S.A. The model is calibrated using the field data collected in 1994, and then is verified using the independently collected data in 1980. The model overall gives a good reproduction of the field data, partly owing to the data collected from the field surveys specifically designed for the model application. This paper presents the procedure, and the results of the model calibration and verification.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1997.10a
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pp.1047-1050
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1997
Rapid Prototyping(RP) is an efficient method for rapid design verification and trial manufacturing. In order to improve their unique characteristics according to the working principles. Variable Lamination Manufacturing process and corresponding CAD/CAM system is developed. The objective of this study is to improve dimensional accuracy of VLM-ST process, and it can be done by offset for cutting error correction, cutting path correction for sharp edge and reference shape generation. To verify the proposed algorithms, they applied to three-dimensional shapes, such as spanner and mechanical part.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2002.02a
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pp.3-10
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2002
In this study on machine measuring system based on solid feature was developed. This system was applied with injection mold using 3 dimensional solid modeler for verification. Developed program include pre-processor, main processor, and post processor. In pre-processor there are functions which check intersection, simulate motion of probe and calculate measuring time. Main processor generates measuring path and output NC code in Unigraphics. In post-processor functions that include evaluation of undercut or overcut and display of measuring procedure are offered. In addition analysis module for quality control of measured data on manufactured product was developed with geometric and dimensional tolerance concept. As the result developed program could get stability of system, precision of product, rapidity and cost down of manufacturing process compared with before measuring process.
Park, Hyo-Keun;Kim, Dong-Hyun;Kim, Myung-Kuk;Chen, Seung-Bae
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2006.05a
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pp.902-909
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2006
In this study, three-dimensional rotordynamic analyses have been conducted using equivalent beam, hybrid and fun three-dimensional models. The Present computational method is based on the general finite element method with rotating gyroscopic effects of a rotor system. General purpose commercial finite element code, SAMCEF which includes practical rotordynamics module with various types of rotor analysis methods and bearing elements is applied. For the purpose of numerical verification, comparison study for a benchmark rotor model with support bearings is performed first. Detailed finite element models based on three different modeling concepts are constructed and then computational analyses are conducted for the realistic and complex three-dimensional rotor system. The results for rotor stability and mass unbalance response are presented and compared with the experimental vibration test conducted in this study.
Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.8
no.3
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pp.189-200
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2003
This paper introduces the development of a three-dimensional jig design system for automotive body welding assembly. Recently, three-dimensional CAD systems have been introduced in the jig design area, because they reduce errors in design process and the design result can be used readily for virtual manufacturing simulation. However, to facilitate three-dimensional jig design, it is essential to customize three-dimensional CAD system for this specific design area. To accomplish this object, we first standardized the parts and units in a jig assembly, and then built the standard part library. We also developed the dedicated 3D design capabilities of jig units and a jig base. By using this system, design can be performed more intuitively, and verification and simulation of design results can be done more easily. The proposed system has been implemented using the UG/Open API of the Unigraphics system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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