This study introduces a method of estimating the 3D coordinates of structural damage from the detection results of visual inspection provided in 2D image coordinates using sensing data of UAV and 3D shape information of BIM. This estimation process takes place in a virtual space and utilizes the BIM model, so it is possible to immediately identify which member of the structure the estimated location corresponds to. Difference from conventional structural damage localization methods that require 3D scanning or additional sensor attachment, it is a method that can be applied locally and rapidly. Measurement accuracy was calculated through the distance difference between the measured position measured by TLS (Terrestrial Laser Scanner) and the estimated position calculated by the method proposed in this study, which can determine the applicability of this study and the direction of future research.
Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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v.7
no.4
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pp.161-168
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2006
In this paper, we propose a method for the pattern inspection of LCD module using the color compensation and pattern matching. The pattern matching is generally used for the inspection method of LCD module at the industry. LCD module has many defections such as the brightness difference of the back light, the optic feature of liquid crystal, the difference of the light penetrated by driving LCD and the color difference by the lighting. The conventional method without the color compensation can not solve these defections and decreases the efficiency of inspecting LCD module. The method proposed to inspect defective badness through the pattern matching after it compensated color difference of the LCD occurred by the various causes. At first, it revises with setting by standard tone of color with the LCD pattern of the reference image. And It perform the preprocessing and pattern matching algorithm on the compensated image. In experiment, we confirmed that this algorithm is useful to detect some defections of LCD module. The proposed methods was easy to detect the faulty product.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2003.06a
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pp.1345-1348
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2003
The Ferrule for the Optical Communication Connector is the product to set the optical ares of an optical fiber very precisely. Therefore, it is required high expectations such as high dimensional precision and new including flaws. Up to new the optical instrument has been used for the defeat and shape inspection of the ferrule, but in the paper we examined the detectable defeat and expectation by using Resonant Ultrasound Spectroscopy(RUS). The RUS is the measurement which is to excite specimen and to inspect the difference at natural frequency pattern between acceptable specimen and specimen which has some defeats. We analyzed the difference of natural frequency pattern in the experiment using Spectrum Analyzer. And we compared the results in the experiment with those in the simulation from the explicit finite elements code, Nastran.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2005.05a
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pp.511-514
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2005
Recently, to obtain the reliable data on the state of the structure, various non-destructive techniques are available. The infrared thermography technique is used in detection of cracks, flaws of concrete structures and buildings. In this paper the infrared thermography technique using the difference of surface temperature was studied. Also this paper is case study that the inspection of building's tile using infrared thermal video.
Lamb wave technology is a promising technology in the field of structural health monitoring and can be applied in the detection and monitoring of defects in plate structures. Based on the reconstruction algorithm for the probabilistic inspection of damage (RAPID), a Lamb-based detection and evaluation method of through-thickness rectangular notches in metal plates was proposed in this study. The influences of through-thickness rectangular notch length and the angle between sensing path and notch length direction on signals were further explored through simulations and experiments. Then a damage index calculation method which focuses on both phase and amplitude difference between detected signals and baseline signals was proposed. Based on the damage index difference between two vertically crossed sensing paths which pass through the notch in a sensor network, the notch direction identification method was proposed. In addition, the notch length was determined based on the damage index distribution along sensing paths. The experimental results showed that the image reconstructed with the proposed method could reflect the information for the evaluation of notches.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.14
no.7
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pp.1551-1556
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2010
In this paper, we propose a new inspection method that applies fuzzy reasoning method considering the difference of brightness and intensity of illumination by bend together. In the preprocessing phase, we compensate the degree of semiconductor images with bilinear interpolation and moment-rotation. Then we use fuzzy reasoning method with the difference of brightness from error region by pattern matching and the difference of intensity of illumination from bends. Then the result is difuzzified and applied to the final inspection process. In experiment which uses 30 real world semiconductors with strait shots and side shots, the proposed method successfully discard the false positive identified by conventional brightness comparison only method without any loss of misidentification.
Journal of the military operations research society of Korea
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v.30
no.2
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pp.108-121
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2004
This paper deals with a procedure of changing the current inspection & replacement periods for ROKAF aircraft parts. ROKAF is mostly operating aircraft of foreign makes, and takes maintenance actions according to Technical Orders(TO.) published by foreign aircraft manufacturers. Therefore ROKAF inspects and replaces specific parts at the time noticed from T.O.. These inspection and replacement periods are determined by manufacturers according to the standard operating environment and parts' durability. But the standard operating environment Is different from operator's environment. Because of this difference, the inspection and replacement periods have to be changed according to operators' operation environment. It is resonable that the manufacturer, having design materials and life test data of parts, changes those periods together with materials of operators' operation environment. But we have many difficulties in obtaining the design materials and life test data. Then this paper proposes a procedure of changing the periods of aircraft's parts with life data obtained during operating aircraft. For the reliability analysis, a software of RELEST (Reliability Estimation Version 1.0) is used.
Recently, interests for maintenance of transmission tower are increasing to extend life of structures and reduce maintenance cost. However, existing classical diagnosis method of corrosion deteriorated degree on the transmission tower steel members, visual inspection, has a problem that error often due to difference of inspector's individual knowledge and experience. In order to solve the problem, this study carried out to develop the corrosion deterioration inspection tool for transmission tower steel members. This tool is composed of camera equipment and computer-aided diagnosis system. We standardized the photographing method by camera equipment to obtain suitable pictures for image processing. Diagnosis system was designed to evaluate automatically degree of corrosion deterioration for member of transmission tower on the basis of the RGB color image processing techniques. It is anticipated that developed the corrosion deterioration inspection tool will be very helpful in decision of optimal maintenance time for transmission tower corrosion.
Lee, Yeongjoo;Kim, Jeongseop;Lee, Jin Gang;Kim, Minkoo
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.25
no.2
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pp.69-80
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2024
Currently rebar spacing inspection is carried out by human inspectors who heavily rely on their individual experience, lacking a guarantee of objectivity and accuracy in the inspection process. In addition, if incorrectly placed rebars are identified, the inspector need to correct them. Recently, laser scanning and AR technologies have been widely used because of their merits of measurement accuracy and visualization. This study proposes a technology for rebar spacing inspection and fixing by combining laser scanning and AR technology. First, scan data acquisition of rebar layers is performed and the raw scan data is processed. Second, AR-based visualization and fixing are performed by comparing the design model with the model generated from the scan data. To verify the developed technique, performance comparison test is conducted by comparing with existing drawing-based method in terms of inspection time, error detection rate, cognitive load, and situational awareness ability. It is found from the result of the experiment that the AR-based rebar inspection and fixing technology is faster than the drawing-based method, but there was no significant difference between the two groups in error identification rate, cognitive load, and situational awareness ability. Based on the experimental results, the proposed AR-based rebar spacing inspection and fixing technology is expected to be highly useful throughout the construction industry.
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.6
no.2
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pp.489-502
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2020
This study shows the difference between groups with multivariate analysis of fire prevention activities, special investigations of fire safety, and fire safety management according to the management method of apartment houses and the inspection of firefighting facilities. The results of the analysis are as follows. First, there was a significant difference in fire prevention activities according to the quality of inspection of firefighting facilities. This means that fire prevention is high if the fire safety manager's ability to inspect firefighting facilities is excellent and the fire safety inspection is conducted in accordance with national fire safety standards and checklists. Second, there was a significant difference in the fire safety special investigation according to the management method of the apartment buildings. The manual operated by the management entity and the management entity's management and execution help the organization members to expedite work. This expedition of work creates a high possiblity to get a good evaluation from the special investigation of fire safety. Third, analysis of fire prevention activities showed a significant interaction between the inspection of firefighting facilities and the management method of apartment buildings. The analysis shows that that there is a positive correlation between the level of fire prevention and both the fire safety manager's ability to inspect firefighting facilities and the degree to which the inspection is conducted to meet national fire safety standards.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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