Ha, Seung-Ryong;Hyun, Chang-Taek;Son, Myung-Jin;Kim, Yun-Sik
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.12
no.4
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pp.29-39
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2011
In Korea, many mixed-used development projects(MXD) in mega project size are currently active. As these mega projects require long-term construction and execution and involve by different subjects in different fields, their completion breeds various problems, such as conflicts among project participants due to their complicated interest relationships and inaccuracy in predicting the economic performance of the projects due to inappropriate facility capacity planning. To solve these problems, it is essential to apply value engineering (VE) at the planning phase of the project, which can result in the best possible cost reduction and improvement of project performance. However, not many projects are actually implementing VE because of the lack of available information, as well as the limitations due to uncertainty in the early period of project execution. Therefore, this study aimed at proposing VE Team Building, Quality Model Performance Indexes, Space Model so as to resolve common mega project problems and overcome VE application limitations at planning stage. The result of this study is expected that the data can be utilized as basic data to apply VE at the planning phase of the large complex projects.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.13
no.1
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pp.191-197
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2013
Recently, the demand for mobile systems is remarkably growing due to the explosive spread of smart phones. The mobile system based on the smart phones enables the real time communication and business process by utilizing the on-line information on the spot anytime and anywhere. This paper proposes a development model to use android-based mobile applications to be applicable to the facility defect maintenance management in apartment buildings. The proposed methodology aims to implement an incorporated system to bind the web-based system and the mobile system in systematic interaction in order to feasibly realize the concept of mobile office.
Administrative city has been developed step by step aiming to being a public transport-oriented new city. In spite of its primary goal, administrative city is dominated by car-oriented tansportaion system because the supply of public transportation has not been adequately and timely performed. In this study, we investigate the current situation related to (public) transportation use in administrative city. Also, we examine the issues of traffic system through a survey on residents' consciousness about public transportation use. Additionally, the analysis of demand elasticity according to the change of the conditions of using public transportation and passenger car is conducted for passenger car users. As a result, it is analyzed that as the neighborhood is more stabilized after the completion of development the resistance to the abandonment of passenger car is higher when the tide demand control method is introduced. Therefore, it is concluded that pre-emptive public transportation supply and the management of car demand management are necessary for the activation of public transportation in Administrative city.
Bayagoob, Khaled H.;Noorzaei, Jamaloddin;Abdulrazeg, Aeid A.;Al-Karni, Awad A.;Jaafar, Mohd Saleh
Structural Engineering and Mechanics
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v.36
no.4
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pp.401-419
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2010
This paper focuses on the development, verification and application of a three-dimensional nite element code for coupled thermal and structural analysis of roller compacted concrete arch dams. The Ostour Arch dam located on Ghezel-Ozan River, Iran, which was originally designed as conventional concrete arch dam, has been taken for the purpose of verication of the nite element code. In this project, RCC technology has been ascertained as an alternative method to reduce the cost of the project and make it competitive. The thermal analysis has been carried out taking into account the simulation of the sequence of construction, environmental temperature changes, and the wind speed. In addition, the variation of elastic modulus with time has been considered in this investigation using Concard's model. An attempt was made to compare the stresses developed in the dam body five years after the completion of the dam with those of end of the construction. It was seen that there is an increase in the tensile stresses after five years over stresses obtained immediately at the end of construction by 61.3%.
Park, Byung-Joo;Choi, Hyung-Rim;Kim, Hyun-Soo;Jun, Jae-Un
Journal of Navigation and Port Research
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v.32
no.4
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pp.295-304
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2008
In order to achieve a sustainable competitive advantage in the expanding maritime transportation market, most shipping companies are making every effort to reduce transportation costs. Likewise, the car shipping companies, which carry more than 80% of total car import and export logistics volume, also do their utmost for transportation cost saving. Until now many researches have been made for efficient maritime transportation, but studies for car shipping companies have rarely been made. For this reason, this study has tried to develop a maritime transportation planning support system which can help to save logistics costs and increase a competitive power of car shipping companies. To this end, instead of manual effort to solve the routing problem of car carrier vessels, this study has used an integer programming model to make an optimal transportation planning at the minimum cost. Also in response to the frequent changes both in the car production schedule and ship's arrival schedule after the completion of transportation planning, this research has developed a decision support system of maritime transportation, so that users can easily modify their existing plans.
To train convergence experts ICT infrastructure must be learned IoT use capabilities of things. In this paper, targeted to students that are majoring in computer science, and for the design of the curriculum and the educational model that handles education of operation in general for training IoT-related education for five months to experts of convergence training describe the contents. Course is the basic ability of the process, core competence course, is divided into real-life capability process and on-site training course, was constructed in a total of 10 stages of the process details. Curriculum, it was designed to learn sensing technology, network technology, security, and content production technology. This educational model is utilized for job creation human resource training project of 2015 Ministry of Employment and Labor, it demonstrated the utility to contribute in order to achieve a high completion and the employment rate. Applicable to future university education plans to expand the curriculum, including courses that complement the Java.
Kim, Byung-Ok;Je, Yeong-Deuk;Song, Ho-San;Lee, Sang-Beom
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.11
no.5
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pp.459-467
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2011
The work of constructing apartment housing involves various fields of industry that are linked to each other, and is based on a design document prepared by multiple technicians and architects. Consequently, design errors, material flaws or faulty construction works can cause defects, which sometimes overlap with each other. Construction companies should repair any defects found in a completed building within a specified period of time, and to do this, should establish a business plan by efficiently predicting the cost of defect repair. As it is very difficult for companies to accurately predict the occurrence of defects, historical performance data is used as a base. For domestic apartment housing units, data on the cost of defect repair is insufficient, so there are hardly any methods that can be used to make precise predictions. Therefore, the intent of this study is to develop a model that can predict the cost of defect repair by supply type and area, based on historical performance data with ten years worth of post-completion.
Asia-pacific Journal of Multimedia Services Convergent with Art, Humanities, and Sociology
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v.9
no.11
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pp.501-512
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2019
The purpose of this study is to explore the necessity and method of the development of modern digital image contents using the story of the literary work 'Guunmong'' by Kim Man-joong. Collective intelligence technique is one of the most recommended. Today, most cultural content development is achieved through the application of digital technology through collaboration of various people from the planning stage to the completion stage. Most prototypes of local cultural contents are developed based on the literary works of artists from the region or background of the region on the works. These local cultural resources can be developed into experiential tourism products and used for the development of local cultural industry. This study first examines the availability of collective intelligence method as a way to effectively develop local cultural contents, and proposes application of image-telling technique and using web-toon characters in digital image contents development. In order to prove the practical applicability of the proposed method, we present an example of cultural contents development of 'Guunmong'. Finally, we propose a new business model based on collective intelligence to develop a system of creation and distribution of the cultural contents through the continuous collaboration.
Temperature-related parameters of Panonychus citri (McGregor) (Acarina: Tetranychidae) development were estimated and a stage-structured matrix model was developed. The lower threshold temperatures were estimated as $8.4^{\circ}C$ for eggs, $9.9^{\circ}C$ for larvae, $9.2^{\circ}C$ for protonymphs, and $10.9^{\circ}C$ for deutonymphs. Thermal constants were 113.6, 29.1, 29.8, and 33.4 degree days for eggs, larvae, protonymphs, and deutonymphs, respectively. Non-linear development models were established for each stage of P. citri. In addition, temperature-dependent total fecundity, age-specific oviposition rate, and age-specific survival rate models were developed for the construction of an oviposition model. P. citri age was categorized into five stages to construct a matrix model: eggs, larvae, protonymphs, deutonymphs and adults. For the elements in the projection matrix, transition probabilities from an age class to the next age class or the probabilities of remaining in an age class were obtained from development rate function of each stage (age classes). Also, the fecundity coefficients of adult population were expressed as the products of adult longevity completion rate (1/longevity) by temperature-dependent total fecundity. To evaluate the predictability of the matrix model, model outputs were compared with actual field data in a cool early season and hot mid to late season in 2004. The model outputs closely matched the actual field patterns within 30 d after the model was run in both the early and mid to late seasons. Therefore, the developed matrix model can be used to estimate the population density of P. citri for a period of 30 d in citrus orchards.
The development of Aphidoletes aphidimyza, an aphidophagous gall midge, was studied at various constant temperatures ranging from 15 to $35^{\circ}C$, with $65{\pm}5\%$ RH, and a photo-period of 16L:8D. When A. aphidimyra was fed either on Aphis gossypii or Myzus persicae, it took 43.9 and 44.5 days, respectively, to develop from egg to pupa at $15^{\circ}C$, whereas at $25^{\circ}C$, 14.3 and 15.8 days. The developmental zero was 10.7 and $10.0^{\circ}C$, respectively, while the effective accumuative temperatures were 210.8 and 245.5 day-degrees. The nonlinear shape of temperature-dependent development, shown by A. aphidimyza when fed on either species of the aphids, was well described by the modified Sharpe and DeMichele model. When distribution model of completion time of development for each growth stage was expressed as physiological age and fitted to the Weibull fuction, the completion time of development gradually shortened from egg to larva, and to pupa. In addition, the coefficient of determination $r^2$ ranged between 0.86-0.93 and 0.85-0.94, respectively providing a good approximation of cumulative developmental rates. The life span of adult was 8.7 and 9.2 days at $15^{\circ}C$, and 3.1 and 2.7 days at $30^{\circ}C$, respectively. Egg incubation period was relatively short at $35^{\circ}C$ but hatchability was less than $50\%$ and the mortality of the larva at $35^{\circ}C$ reached $100\%$. At $30^{\circ}C$, the time of development lengthened and the adult longevity was short suggesting ill effect of high temperatures. Even though the life span of adults at $15^{\circ}C$ was relatively long, none moved freely in the rearing cage and no oviposition occurred. Accordingly, in case A. aphidimyza is adopted to suppress phytophagus aphid populations, it could be applicable to cropping systems with ambient temperatures above $20^{\circ}C$ and below $30^{\circ}C$. Within this range, A. aphidimyza adults was observed to be active and oviposit fully.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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