The reasonable assessment of the shear stiffness of a dredged soft ground and soft clay is difficult due to the soil disturbance. This study addresses the development and application of a new in-situ shear wave measuring apparatus (field velocity probe: FVP), which overcomes several of the limitations of conventional methods. Design concerns of this new apparatus include the disturbance of soils, cross-talking between transducers, electromagnetic coupling between cables, self acoustic insulation, the constant travel distance of S-wave, the rotation of the transducer, directly transmitted wave through a frame from transducer to transducer, and protection of the transducer and the cable. These concerns are effectively eliminated by continuous improvements through performing field and laboratory tests. The shear wave velocity of the FVP is simply calculated, without any inversion process, by using the travel distance and the first arrival time. The developed FVP Is tested in soil up to 30m in depth. The experimental results show that the FVP can produce every detailed shear wave velocity profiles in sand and clay layers. In addition, the shear wave velocity at the tested site correlates well with the cone tip resistance. This study suggests that the FVP may be an effective technique for measuring the shear wave velocity in the field to assess dynamic soil properties in soft ground.
The monitoring and investigation of underwater landslide help to understand its mechanism, increase the usefuless of design and construction and reduce the losses. This paper presents three high resolution geophysical techniques electrical resisitance, ultrasonic wave reflection imaging, and shear wave tomography conducted to determine the lab-scaled submerged landslide. Electrical resistance profiles of a soil mass obtained by an electrical resistance probe provide detailed information to assess the spatial distribution of the soil mass with milimetric resolution. An ultrasonic wave image obtained by recording the reflections from interfaces of different impedance materials permits detecting layers and landslide with submilimetric resolution. The pixel based image of immersed landslides is created by the inversion of the boundary information achieved from the traveling time of shear waves. The experimental results show that the ultrasonic wave imaging and the electrical resistance can provide complementary information; and their association with S-wave tomography image can produce a 3-D view of the underwater landslide. This study suggests that geophysical techniques may be effective tools for the detection of the underwater landslides and spatial distribution offshore.
Purpose: The purpose of this study is to research trends in the study of breast cancer in Traditional Chinese Medicine (TCM) and to establish the further direction for its study. Methods: We reviewed TCM papers published in the last 29 years (1979-2008). Results: 1. We researched 49 papers and the patterns of study were as follows: in vitro studies were 27 papers (55.1%), in vivo studies were 9 papers (18.4%) and clinical studies were 19 papers (38.8%). 2. In vitro studies on breast cancer research in TCM were focused on cytotoxicity (17 papers) and apoptosis (8 papers). Most of in vivo studies (6 papers) were done for the purpose of inducing growth suppression of tumor cell after administration of the test drug. Each drug acted on this effect through various types of mechanism. 3. Unlike in vitro and in vivo studies, clinical studies on growth suppression of tumor cell were rare (4 papers). Most of the studies were focused on reduction of side effect of chemotherapy or synergistic effect with chemotherapy (7 papers), immune regulation (7 papers), and improvement of quality of life (6 papers). 4. Among the treatment method we reviewed, 'Runing Ⅱ(Ⅱ號方)' was the only medication that further studied as clinical trial after experimental study. 5. Since almost all studies have defects like poorly designed model or insufficient data description, it was difficult to make any definite conclusion about these studies. Conclusion: More subsequent clinical studies based on experimental study will be needed afterwards. Strict and high-level study design with detailed description will be needed in further study.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.27
no.3
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pp.30-37
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2023
The PSCB girder bridge is a closed cross-section in which the top and bottom flanges and the web are integrated, and the structural characteristics are generally different from the bridges in which the girder and the floor plate are separated, so a maintenance plan that reflects the characteristics of the PSCB girder bridge is required. As a result of analyzing damage types by collecting detailed safety diagnosis reports of highway PSCB girder bridges, most of the deterioration and damage occurring during use is concentrated on the top flange. In particular, cracks in the bridge direction on the underside of the top flange occurred in about 70 % of the PSCB girder bridges to be analyzed, and these cracks were judged to be caused by indirect loads such as heat of hydration and drying shrinkage rather than structural cracks caused by external loads. In order to improve durability and reduce maintenance costs of PSCB girder bridges in use, it is necessary to control restraint drying shrinkage cracks from the design stage. Therefore, in this paper, the cracks caused by drying shrinkage under restraint, which is the main cause of cracks under the flanges of the top part of the PSCB girder bridge, were directly calculated using the Gilbert Model, and the influencing factors such as the amount of reinforcing bars, diameter and spacing of reinforcing bars were analyzed. As a result of the analysis, it was found that the crack width caused by restraint drying shrinkage exceeded the allowable crack width of 0.2 mm for reinforcing bars with a reinforcing bar ratio of 0.01 or less based on the H16 reinforcing bar and a reinforcing bar with a diameter greater than H19 based on the reinforcing bar ratio of 0.01. Finally, based on the results of the crack width review, a method for controlling the crack width of the top flange of the PSCB girder bridge was proposed.
Asia-pacific Journal of Multimedia Services Convergent with Art, Humanities, and Sociology
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v.6
no.12
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pp.513-522
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2016
The importance of the national reseach and development project has been increased since the global financial crisis for overcoming the world economic recession and responding the threatens of the global competitiveness. As the budgets are increased and the size of the tasks is enormous, the government often requests high-level audits and data for the transparent management of research expenses. As a result, the researchers who have to concentrate on the original research work spend much time in administrative processing, government audit, and responding to the demand data than the time to concentrate on the research work. It is absolutely necessary to have a system that can integrally manage R & D projects from a company-wide point of view in order for researchers to work efficiently and concentrate on the original research. Korean government has increased the investment for the national R&D, and therefore the size of R&D projects has become more larger. Therefore, this study attempts to present a standardized management process and system establishment direction for the efficient management of research and development project and to study the success factor of system establishment for the successful execution of project and the project management plan by the case study.
Seungbeom Choi;Taehyun Kim;Saeha Kwon;Jin-Seop Kim
Tunnel and Underground Space
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v.33
no.3
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pp.109-125
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2023
Disposal repository for high-level radioactive waste secures its safety by means of engineered and natural barriers. The performance of these barriers should be tested and verified through various aspects in terms of short and/or long-term. KAERI has been conducting various in-situ demonstrations in KURT (KAERI Underground Research Tunnel). After completing previous experiment, a conceptual design of an improved in-situ experiment, i.e. K-COIN (KURT experiment of THMC COupled and INteraction), was established and detailed planning for the experiment is underway. Preliminary characterizations were conducted in KURT for siting a K-COIN test site. 15 boreholes with a depth of about 20 m were drilled in three research galleries in KURT and intact rock specimens were prepared for laboratory tests. Using the specimens, physical measurements, uniaxial compression, indirect tension, and triaxial compression tests were conducted. As a result, specific gravity, porosity, elastic wave velocities, uniaxial compressive strength, Young's modulus, Poisson's ratio, Brazilian tensile strength, cohesion, and internal friction angle were estimated. Statistical analyses revealed that there did not exist meaningful differences in intact rock properties according to the drilled sites and the depth. Judging from the uniaxial compressive strength, which is one of the most important properties, all the specimens were classified as very strong rock so that mechanical safety was secured in all the regions.
Although we have entered the era of digital transformation, there is currently no system that efficiently collects, manages, integrates, and services a large number of archaeological digital source materials produced as a result of cultural relics research, i.e., an intelligent integrated management and service platform for archaeological academic information. In this regard, the need to build a digital dictionary of Korean archaeology was confirmed by examining the problem of the Digital Encyclopedia of Korean Archaeology, which is currently available in PDF format on the web, the current status of the publication and use of the Dictionary of Korean Archaeology, and the cases of building digital platforms at home and abroad. Therefore, this paper aims to suggest a general direction for creating a digital encyclopedia of Korean archaeology based on the Dictionary of Korean Archaeology, which includes quality knowledge information, to reconsider the accessibility of archaeological data in conformity with data access limitations. The application of the series Dictionary of Korean Archaeology, published since 2001, and the necessity for digital transformation were examined, as well as the application of data from the archaeological data archiving platforms of Europe, the USA, Japan, and cases of establishing platforms corresponding to specialized encyclopedias from Korea. Based on these, a three-step implementation plan and detailed projects were suggested to create the Digital Encyclopedia of Korean Archaeology. Through this, we proposed the design of metadata for computerized records and the expansion to semantic (meaning-based) data that gives and shows the relationship information between the produced metadata as the implementation tasks to build the Digital Dictionary of Korean Archaeology. It is hoped that such research will help create an integrated intelligent management and service platform for archaeology, raise awareness, and provide a better understanding of Korean archaeology to the general public.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.29
no.6B
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pp.503-512
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2009
Watershed models, which are a tool for water cycle mechanism, are classified as the distributed model and the lumped model. Currently, the distributed models have been more widely used than lumped model for many researches and applications. The lumped model estimates the parameters in the conceptual and empirical sense, on the other hand, in the case of distributed model the first-guess value is estimated from the grid-based watershed characteristics and rainfall data. Therefore, the distributed model needs more detailed parameter adjustment in its calibration and also one should precisely understand the model parameters' characteristics and sensitivity. This study uses Jungnang basin as a study area and $Vflo^{TM}$ model, which is a physics-based distributed hydrologic model, is used to analyze its parameters' sensitivity. To begin with, 100 years frequency-design rainfall is derived from Huff's method for rainfall duration of 6 hours, then the discharge is simulated using the calibrated parameters of $Vflo^{TM}$ model. As a result, hydraulic conductivity and overland's roughness have an effect on runoff depth and peak discharge, respectively, while channel's roughness have influence on travel time and peak discharge.
KIPS Transactions on Software and Data Engineering
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v.12
no.7
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pp.295-302
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2023
Software requirements written in natural language may have different meanings from the stakeholders' viewpoint. When designing an architecture based on quality attributes, it is necessary to accurately classify quality attribute requirements because the efficient design is possible only when appropriate architectural tactics for each quality attribute are selected. As a result, although many natural language processing models have been studied for the classification of requirements, which is a high-cost task, few topics improve classification performance with the imbalanced quality attribute datasets. In this study, we first show that the classification model can automatically classify the Korean requirement dataset through experiments. Based on these results, we explain that data augmentation through EDA(Easy Data Augmentation) techniques and undersampling strategies can improve the imbalance of quality attribute datasets, and show that they are effective in classifying requirements. The results improved by 5.24%p on F1-score, indicating that handling imbalanced data helps classify Korean requirements of classification models. Furthermore, detailed experiments of EDA illustrate operations that help improve classification performance.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.30
no.4D
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pp.369-376
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2010
At present, many problems in traffic operation and safety occurs since there is no clear design criteria on designating the not-permitted entrance/exit section at curb areas within complex areas. Even, there is no specific and detailed researches on the not-permitted entrance/exit section by now. This research calculated the proper length of the entrance/exit section at curb areas by dividing the access not-permitted section into the two sections. First, the calculation of the entrance section was done by considering the location of crosswalks, stop line clearance, the queue length of vehicles approaching to second lanes, and marginal distance for safety have been considered. Second, the calculation of the exit section was done by comparing and analyzing the distance between cars of the entrance section according to the investigation point and the distance considering the location of crosswalks, the behavior of exit vehicles and the length of vehicles. In conclusion, by presenting the proper length in consideration of the traffic operation and safety on the access not-permitted section within complex areas, it can be used as a traffic safety improvement alternative and will be contributed in establishing and operating the proper installation criteria for the access not-permitted section within complex areas.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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