This paper propose Electronic Speckle Pattern Interferometry(ESPI) for reliability evaluation of electronic device. Especially, vibration problem in a fan of air conditioner, motor of washing machine and etc. is important factor to design the devices. However, it is difficult to apply previous method, accelerometer to the devices with lightweight and complex geometry. ESPI, non-contact measurement technique is applied for vibration analysis of a sirocco fan inside air conditioner. Vibration mode shapes, natural frequency and the range of the frequency are decided and compared with that of FEM analysis. In mechanical deign of new product, ESPI is able to supply effective design information.
Without any doubts, the characteristics of regional, lines and lines section have dominating effects on the railway design of rectification to linear alignment. There are basically many types of characteristics: a) geological condition b) operation plan of lines and lines section c) condition of lines facilities level. The conventional deign method were exclusively used to railway design and construction. However, lot the optimum design, the more detail study are required.
본 논문은 인터넷의 발달로 가능해진 가상 현실 속의 사용자를 대신한 아바타의 통합 및 확장을 연구하고자 한다. 제한된 사이트 속의 아바타를 제한 없이 인터넷상의 어느 사이트라도 자유롭게 사용할 수 있도록 인터넷 Networking 기술을 중심으로 설계가 이루어진다. 아바타 기술은 각종 사이트의 자유로운 행동뿐만 아니라 사용자간 개인통신의 매개체로도 사용할 수 있도록 하여 사용자의 가상현실 참여도를 높일 수 있다 서로 다른 가상현실을 통합하는 환경을 제공할 수 있다. 아바타는 가상 현실속의 새로운 전자상거래 및 전자화폐와 지갑을 제공하게 되며 사용자의 대리자로써 비중을 높여 간다.
본 논문은 불균형 자료에서 선형혼합모형에 적용되는 Akaike Information Criterion(AIC)의 효율에 대한 연구이다. Vaida와 Balanchard (2005)에 의해 제안된 cAIC(conditional AIC)는 mAIC(marginal AIC)가 임의효과의 예측에 대한 불확실성을 모형선택에서 반영하지 못하는 단점을 극복할 수 있는 방법이다. cAIC에 대한 이론적인 성질과 확장은 Liang 등 (2008)과 Greven과 Kneib (2010)에 의하여 연구되었다. cAIC의 형태는 자료의 구조에 영향을 받지는 않지만 선형혼합모형에서 모수의 추정 효율은 자료의 불균형의 정도에 따라 많은 영향을 받는 것이 알려져 있다. 기존의 연구에서 실시한 모든 모의실험이 자료가 균형인 경우에만 실행되어 자료의 불균형이 AIC에 근거한 혼합모형 선택 방법의 효율에 어떤 영향을 미치는지 알려져 있지 않다. 본 논문은 자료의 불균형이 모형선택 방법의 효율에 미치는 영향을 모의실험을 통하여 알아보았다. 자료의 불균형이 심해짐에 따라 AIC에 근거한 모형선택방법은 복잡한 모형을 선택하는 경향이 낮아짐을 보였다.
뢰성에 기반한 한계상태설계법은 국제표준화기구인 ISO뿐만 아니라 국내의 각종 건설관련 기준에서도 적용되는 등 국내외적으로 기존 허용응력설계법을 대체하고 있는 실정이다. 본 논문에서는 국내에서 건축물의 기초로 많이 사용되고 있는 PHC 매입말뚝을 대상으로 한계상태설계법의 일종인 LRFD 설계정수를 제안하였다. PHC 매입말뚝의 LRFD 설계정수를 제안하기 위해 81개의 현장 동재하 시험자료와 이들 말뚝에 대한 지지력 설계(Meyerhof 설계법, SPT-CPT 전환 설계법) 자료를 분석하고 목표 신뢰도 지수 2.33과 3.0에 대해 하중저항계수를 제시하였다. PHC 매입말뚝의 저항계수는 목표 신뢰도 지수에 따라 Meyerhof 방법, SPT-CPT 전환법은 각각 0.36~0.44, 0.24~0.31을 나타내었다.
Recently the consideration for occupant's security has been raised as very important design element from the fire by building's large sized, higher storied, and its compounded. But the domestic laws regulated the predicative laws according to the technical standard which has no difference from the past domestic evacuation regulation. Therefore, regulation of escape code and developing technology for Korean conditions are needed to reduce victims during disaster by protecting occupant and guiding people to safe places.
The output storage capacitor of the PFC converters is commonly designed for the selected hold-up time or the allowed output ripple voltage percentage. Nevertheless, this output capacitor is a main contribution factor to the PFC system stability. Moreover, seeking for a minimum output storage capacitor that assures the PFC desired operation under all condition, and providing the advantage of a small size and low cost is the main interesting target for engineering. Therefore, in this issue the design steps of the PFC converter have been discussed depending on three choices, output ripple, hold-up time, and stability. It is cleared that any design must take the minimum required storage capacitor for stability prospective as step-l in deign, then apply for any other specification like hold-up time or ripple percentage.
The roll forming process is often used to manufacture long, thin-walled products such as a pipe. The final cross-section is a comparatively simple open-channel, a closed tube section or a complex profile with several bends. In recent years, that process is often applied to the bumper beam in the automotive industries. In this study, a optimal Center Floor Cross Member manufacturing technology, model deign and proper roll-pass sequences can be suggested by forming number of roll-pass and bending angle, and also effects of the process parameters on the final shape formed by roll forming defects were evaluated.
In roll forming process, a sheet metal is continuously progressively formed into a product with required cross-section and longitudinal shape, such as a circular tube with required diameter, wall-thickness and straightness, by passing through a series of forming rolls in arranged in tandem. In recent years, that process is often applied to the bumper rail in the automotive industries. In this study, a optimal front side member manufacturing technology, model deign and proper roll-pass sequences can be suggested by forming number of roll-pass and bending angle. And also effects of the process parameters on the final shape formed by roll forming defects were evaluated.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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