In this paper, to prediction of large deformation behavior of steel structures under loading, 3-Dimensional elastic-plastic FE analysis method is developed by using finite deformation theory and proposed cyclic plasticity model. The accuracy of developed analytical method was verified by comparison of experiment result and analysis results using infinitesimal deformation theory. The good agreement between analysis result by developed analytical method and experiment result is shown. Proposed 3-dimensional FE analysis using finite deformation theory and cyclic plasticity hysteresis model can be predict the large deformation of steel members under cyclic loading.
The objective of this paper is to investigate into the influence of the injection conditions on the insert deformation and the wall thickness of the injection part using the three-dimensional injection molding analysis. Full three-dimensional insert model was added to the injection molding analysis model to consider the effects of insert deformation during the injection molding process. In order to obtain the optimum injection molding condition with a minimum insert deformation, degree of experiments were utilized. From the results of the analyses, it was shown that the optimum injection condition is injection time of 1.6 sec, injection pressure of 30 MPa and packing time of 15 sec. In addition it was shown that the wall thickness is approached to target thickness when the core deformation is considered in the injection molding analysis.
When a sea-dike is constructed on soft soils, it is much difficult to calculate ground deformation caused by forced displacements. In this study , a series of laboratory model tests have been performed to investigate the ground deformation under a constructed sea-dike on soft soils. Construction sequence of sea-dike embankment was assumed such as constructed by quarry first and followed by soils adjacent to quarry embankment. as test data and displacement in subsoils have been analyzed, it seems that deformation is caused by general shear failure. the shape of ground deformation caused by forced displacements was well defined be parabola . Upon comparing profiles and depth of forced displacement from the model test to those based on stress-baring capacity method commonly used, it has been found that deformation prediction using stress-bearing capacity method was not exact at the edge of loading.
The aim of this paper is to design a centrifugal deformation error compensation method with guaranteed performance that allows angular velocity measurement of the magnetically suspended sensitive gyroscopes (MSSGs). The angular velocity measurement principle and the structure of the MSSG are described, and the analytical model of errors caused by MSSG rotor centrifugal deformation is established. Then, an on-line rotor centrifugal deformation error compensation method based on measurement of rotor spinning speed in real-time has been designed. The common issues caused by centrifugal deformation of spinning rotors can be effectively resolved by the proposed method. Comparative experimental results before and after compensation demonstrate the validity and superiority of the error compensation method.
This paper presents an original hyperbolic (first present model) and parabolic (second present model) shear and normal deformation theory for the bending analysis to account for the effect of thickness stretching in functionally graded sandwich plates. Indeed, the number of unknown functions involved in these presents theories is only five, as opposed to six or even greater numbers in the case of other shear and normal deformation theories. The present theory accounts for both shear deformation and thickness stretching effects by a hyperbolic variation of ail displacements across the thickness and satisfies the stress-free boundary conditions on the upper and lower surfaces of the plate without requiring any shear correction factor. It is evident from the present analyses; the thickness stretching effect is more pronounced for thick plates and it needs to be taken into consideration in more physically realistic simulations. The numerical results are compared with 3D exact solution, quasi-3-dimensional solutions and with other higher-order shear deformation theories, and the superiority of the present theory can be noticed.
본 연구에서는 아스팔트 콘크리트의 전단 물성을 고려한 영구변형 예측 모델을 개발하였다. 아스팔트 콘크리트의 전단 물성과 영구변형과의 상관성을 고찰하기 위해서 세 가지 종류의 아스팔트 콘크리트에 대해서 반복재하삼축압축(RLTC) 시험 및 삼축압축강도 시험과 간접인장강도 시험을 다양한 하중과 온도 조건에서 시행하였다. 주어진 아스팔트 콘크리트에 대하여 온도가 증가함에 따라 점착력은 감소하였으나 온도가 $40^{\circ}C$ 이상인 경우 마찰각은 온도 변화에 민감하지 않은 거동을 나타내었다. 축차응력, 구속압, 온도 및 하중 주파수가 영구변형에 미치는 영향이 크다는 것을 관측할 수 있었다. 이러한 실내 시험 결과로 부터 아스팔트 콘크리트의 전단물성과 하중재하시간에 기초한 영구변형 모델을 개발하였다. 또한 일반적인 포장 단면에서 실시한 포장가속시험 결과를 이용해서 영구변형 모델을 보정하였다. 본 연구에서 제안한 영구변형 모델을 이용하여 다양한 온도와 하중조건에서 아스팔트 콘크리트의 영구변형을 예측할 수 있었다.
Realistic Modeling is to maximize the reality of the environment in which perception is made by virtual environment or remote control using two or more senses of human. Especially, the field of haptic rendering, which provides reality through interaction of visual and tactual sense in realistic model, has brought attention. Haptic rendering calculates the force caused by model deformation during interaction with a virtual model and returns it to the user. Deformable model in the haptic rendering has more complexity than a rigid body because the deformation is calculated inside as well as the outside the model. For this model, Gibson suggested the 3D ChainMail algorithm using volumetric data. However, in case of the deformable model with non-homogeneous materials, there were some discordances between visual and tactual sense information when calculating the force-feedback in real time. Therefore, we propose an algorithm for the Volume Haptic Rendering of non-homogeneous deformable object that reflects the force-feedback consistently in real time, depending on visual information (the amount of deformation), without any post-processing.
Microforming can be a good application for bulk metallic glasses. It is important to simulate the deformation behaviour of the bulk metallic glasses in a supercooled liquid region for manufacturing micromachine parts. For these purposes, a correct constitutive model which can reproduce viscosity results is essential for good predicting capability. In this paper, we studied deformation behaviour of the bulk metallic glasses using the finite element method in conjunction with the fictive stress constitutive model which can describe non-Newtonian as well as Newtonian behaviour. A combination of kinetic equation which describes the mechanical response of the bulk metallic glasses at a given temperature and evolution equations fur internal variables provide the constitutive equation of the fictive stress model. The internal variables are associated with fictive stress and relation time. The model has a modular structure and can be adjusted to describe a particular type of microforming process. Implementation of the model into the MARC software has shown its versatility and good predictive capability.
In order to control thermal deformation of the machine origin of machine tools a empirical model and a compensation system have been developed, Prior to empirical modeling the volumetric error considering shape errors and joint errors of slides is formulated through the homogeneous transformation matrix (HTM) and kinematic chain. Simulation results of the HTM method show that the thermal error of the machine origin is more critical than position-dependent errors. In order to make a stable and effective software error compensation system the GMDH (Group Method of Data Handling) models are constructed to estimate the thermal deformation of the machine origin by measuring deformation data and temperature data. A test bar and gap sensors are used to measure the deformation data. In order to compensate the estimated error the work origin shift method is developed by implementing a digital I/O interface board between a CNC controller and an IBM PC. The method shifts the work origin as much as the amounts which are calculated by the pre-established thermal error model. The experiment results for a vertical machining center show that the thermal deformation of the machine origin is reduced within $\pm$5$mu extrm{m}$.
To analyze the tension performance of laminated rubber bearings under tensile loading, a theoretical tension model for analyzing the rubber bearings is proposed based on the theory of elasticity. Applying the boundary restraint condition and the assumption of incompressibility of the rubber (Poisson's ratio of the rubber material is about 0.5 according the existing research results), the stress and deformation expressions for the tensile rubber layer are derived. Based on the derived expressions, the stress distribution and deformation pattern especially for the deformation shapers of the free edges of the rubber layer are analyzed and validated with the numerical results, and the theory of cracking energy is applied to analyze the distributions of prediction cracking energy density and gradient direction. The prediction of crack initiation and crack propagation direction of the rubber layers is investigated. The analysis results show that the stress and deformation expressions can be used to simulate the stress distribution and deformation pattern of the rubber layer for laminated rubber bearings in the elastic range, and the crack energy method of predicting failure mechanism are feasible according to the experimental phenomenon.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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