KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.7
no.10
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pp.2544-2560
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2013
As a cornerstone of the next generation air traffic management (ATM), automatic dependent surveillance-broadcast (ADS-B) system can provide continual broadcast of aircraft position, identity, velocity and other messages over unencrypted data links to generate a common situational awareness picture for ATM. However, since ADS-B messages are unauthenticated, it is easy to insert fake aircrafts into the system via spoofing or insertion of false messages. Unfortunately, the authentication for ADS-B messages has not yet been well studied. In this paper, we propose an efficient broadcast authentication scheme with batch verification for ADS-B messages which employs an identity-based signature (IBS). Security analysis indicates that our scheme can achieve integrity and authenticity of ADS-B messages, batch verification, and resilience to key leakage. Performance evaluation demonstrates that our scheme is computationally efficient for the typical avionics devices with limited resources, and it has low communication overhead well suitable for low-bandwidth ADS-B data link.
Nowadays, with the development of signal processing technique, the protection to the integrity and authenticity of images has become a topic of great concern. A blind image authentication technology with high tamper detection accuracy for different common attacks is urgently needed. In this paper, an improved fragile watermarking method based on local binary pattern (LBP) is presented for blind tamper location in images. In this method, a binary watermark is generated by LBP operator which is often utilized in face identification and texture analysis. In order to guarantee the safety of the proposed algorithm, Arnold transform and logistic map are used to scramble the authentication watermark. Then, the least significant bits (LSBs) of original pixels are substituted by the encrypted watermark. Since the authentication data is constructed from the image itself, no original image is needed in tamper detection. The LBP map of watermarked image is compared to the extracted authentication data to determine whether it is tampered or not. In comparison with other state-of-the-art schemes, various experiments prove that the proposed algorithm achieves better performance in forgery detection and location for baleful attacks.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.19
no.2
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pp.357-364
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2015
Tags and Readers is receiving and sending the data using the wireless communication in the RFID environment. Therefore, it could allow an attacker to participate in the network without the physical constraints, which can be easily exposed to a variety of attacks, such as taps and data forgery. Also, it is not easy to apply the security techniques to defend external attacks because the resource constraints of RFID tags is high. In this paper, new tag-reader mutual authentication protocol is proposed to protect the external cyber attacks such as spoofing attacks, replay attacks, traffic analysis attacks, location tracking attacks. The performance evaluation of the proposed mutual authentication protocol is performed and the simulation results are presented.
Deep learning approach based on convolution neural network (CNN) has extensively studied in the field of computer vision. However, periocular feature extraction using CNN was not well studied because it is practically impossible to collect large volume of biometric data. This study uses the ResNet model which was trained with the ImageNet dataset. To overcome the problem of insufficient training data, we focused on the training of multi-layer perception (MLP) having simple structure rather than training the CNN having complex structure. It first extracts features using the pretrained ResNet model and reduces the feature dimension by principle component analysis (PCA), then trains a MLP classifier. Experimental results with the public periocular dataset UBIPr show that the proposed method is effective in person authentication using periocular region. Especially it has the advantage which can be directly applied for other biometric traits.
Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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2003.11a
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pp.445-448
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2003
During a time when cellular systems are being deployed in massive scale worldwide, international roaming is becoming increasingly important. This paper presents UIM (User Identification Module) for mobility support, authentication, and service portability between different mobile systems. We also introduce network model based on PASM(Portable Authentication and Mobility Service Machine) which will support signaling protocol and user information conversions with database for roaming between different mobile networks. Stored data types and elements in UIM, logical data structure and configuration, and registration procedures are described here in the case of DCN (Digital CDMA (Code Division Multiple Access) Network System) and GSM (Global System for Mobile Communications).
Journal of information and communication convergence engineering
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v.9
no.2
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pp.187-192
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2011
Traditional voice traffic over mobile communication has been changed into data and media contents traffic, which makes traffic amount increases and speedy data transfer required. In the near future ubiquitous mobile terminal environment will be common so that security issues will arise due to many heterogeneous equipments and connections. In this paper, many previous methods used for terminal authentication are examined. And we propose new system model which uses our novel user authentication protocol based on strong one-time password (OTP) and short message service (SMS). We verify our system model and protocol by implementation.
Intellgent Vehles network capabilities can cause a lots of security issues such as data hacking, privacy violation, location tracking and so on. Some possibilities which raise a breakdown or accident by hacking vehicle operation data are on the increase. In this paper, we propose a security module which has user authentication and encryption functionalities and can be used for vehicle network system.
EDI(Electronic Data Interchange) allows the exchange of business information and computer-processable data in a standard, structured format electronically between organizational entities. EDI handles the restructuring of a business document into the standard format so that it can be transmitted from one computer to another. This paper identifies features and technologies of web browsed electronic document exchange system as follows 1) the fundamental technologies that consists of the EDI technologies, the Internet/Web technologies, the security/authentication techniques, and the XML implementation technologies. 2) the functions that consists of the document standards, transfer technology of the document, encryption and authentication 3) the implemented Web-EDI systems that consists of document generation module, encryption and authentication module, transfer module, acknowledgement module, administration module. In this paper, the Web-based EDI system implemented from the researched technologies will be installed on the EDI servers owned by corporate customers and enable the exchange of documents between each installed companies.
International Journal of Advanced Culture Technology
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v.11
no.1
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pp.343-348
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2023
As the IoT market continues to grow, security threats to IoT devices with limited resources are also increasing. However, the application of security technology to the existing system to IoT devices with limited resources is impossible due to the inherent characteristics of IoT devices. Various methods for solving related problems have been studied in existing studies to solve this problem. Therefore, this study analyzes the characteristics of domestic IoT authentication standards and existing research to propose an algorithm that applies blockchain-based authentication and lightweight encryption algorithms to IoT equipment with limited resources. In this study, a key generation method was applied using a Lamport hash-chain and data integrity between IoT devices were provided using a Merkle Tree, and an LEA encryption algorithm was applied using confidentiality in data communication. In the experiment, it was verified that the efficiency is high when the LEA encryption algorithm, which is a lightweight encryption algorithm, is applied to IoT devices with limited resources.
Jeong, Jong-Myoung;Kang, Hyung Chul;Jo, Hyo Jin;Yoon, Ji Won;Lee, Dong Hoon
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.23
no.5
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pp.919-929
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2013
Recently, a variety of IT technologies are applied to the vehicle. However, some vehicle-IT technologies without security considerations may cause security problems. Specially, some researches about a smart key system applied to automobiles for authentication show that the system is insecure from replay attacks and modification attacks using a wireless signal of the smart key. Thus, in this paper, we propose an authentication method for the driver by using driving patterns. Nowadays, we can obtain driving patterns using the In-vehicle network data. In our authentication model, we make driving ppatterns of car owner using standard normal distribution and apply these patterns to driver authentication. To validate our model, we perform an k-fold cross validation test using In-vehicle network data and obtain the result(true positive rate 0.7/false positive rate is 0.35). Considering to our result, it turns out that our model is more secure than existing 'what you have' authentication models such as the smart key if the authentication result is sent to the car owner through mobile networks.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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