Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.32
no.2
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pp.122-128
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2019
Porcelain insulators have been used mainly for power line fixing and electrical insulation in transmission towers. Porcelain insulators have generally a 30 years desired life, but over 50% exceed their life expectancy. Since the damage to porcelain insulators is usually accompanied by enormous loss of human resource material, their efficient maintenance has emerged as an important issue. In this regard, this study applied a frequency response function (FRF) for integrity assessment of the insulator. The characteristics of the FRF according to damage types were identified and analyzed by the change in natural frequencies, curve shape, attenuation, and Nyquist diagram stability. The results showed significant differences in the FRF according to damage types, which can be used as basic data for the effective integrity assessment of porcelain insulators.
Irradiation-induced defects and the precipitates in the wrapper material of the Indian Fast Breeder Test Reactor (FBTR), SS 316 are analyzed using the synchrotron source-based Angle Dispersive X-Ray Diffraction (ADXRD) technique with X-rays of energy 17.185 keV (wavelength ~0.72146 Å). The differences and similarities in the high displacement damage samples as a function of dpa (displacement per atom) and dpa rate in the range of 2.9 × 10-7- 9 × 10-7 dpa/s are studied. Ferrite and M23C6 are commonly observed in the present set of high displacement damage 40-74 dpa SS 316 samples irradiated at temperatures in the range of 400-483 ℃. Also, the dislocation density has increased as a function of the irradiation dose. The X-ray diffraction peak profile parameters quantified such as peak shift and asymmetry show that the irradiation-induced defects are sensitive to the dpa rate-irradiation temperature combinations. The increase in yield strength as a function of displacement damage is also correlated to the dislocation density.
Impaired sensorimotor function of the hand ipsilateral to a unilateral brain damage has been reported in a variety of motor task. however, it is still the controversial issue because of the difficulty of detection in clinical situation, patients' variability(time after onset, contralateral upper extremity severity, other cognitive functions including apraxia), and the performed various motor task. The purpose of this study is to determine the presence of ipsilateral motor deficit following unilateral brain damage in three different specific tasks(hand tapping, visual tracking and coin rotation) compared with healthy age-sex matched control group using the same hand and to investigate the lateralized motor control in each hemispheric function. Findings revealed that stroke patients with unilateral brain damage experienced difficulties with rapid-simple repetitive movement, visuomotor coordination, complex sequencing movement on ipsilateral side. Also, Comparison of the left-hemispheric stroke groups and the right-hemispheric stroke groups revealed that patients with a left-hemisphere damage tended to be more variable in performing all of the three tasks. These results show that stroke patient with left hemisphere damage has more ipsilateral motor deficit, and the left hemisphere contributes to the processing of motor control that necessary for the executing actions with ipsilateral hand.
Lee, Jong Kyeom;Kim, Tae Yun;Kim, Hyun Su;Chai, Jang-Bom;Lee, Jin Woo
Nuclear Engineering and Technology
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v.48
no.5
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pp.1280-1290
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2016
This paper presents an advanced estimation method for obtaining the probability density functions of a damage parameter for valve leakage detection in a reciprocating pump. The estimation method is based on a comparison of model data which are simulated by using a mathematical model, and experimental data which are measured on the inside and outside of the reciprocating pump in operation. The mathematical model, which is simplified and extended on the basis of previous models, describes not only the normal state of the pump, but also its abnormal state caused by valve leakage. The pressure in the cylinder is expressed as a function of the crankshaft angle, and an additional volume flow rate due to the valve leakage is quantified by a damage parameter in the mathematical model. The change in the cylinder pressure profiles due to the suction valve leakage is noticeable in the compression and expansion modes of the pump. The damage parameter value over 300 cycles is calculated in two ways, considering advance or delay in the opening and closing angles of the discharge valves. The probability density functions of the damage parameter are compared for diagnosis and prognosis on the basis of the probabilistic features of valve leakage.
The Big Bang-Big Crunch (BB-BC) algorithm is an effective global optimization technique of swarm intelligence with drawbacks of being easily trapped in local optimal results and of converging slowly. To overcome these shortages, an improved BB-BC algorithm (IBB-BC) is proposed in this paper with taking some measures, such as altering the reduced form of exploding radius and generating multiple mass centers. The accuracy and efficiency of IBB-BC is examined by different types of benchmark test functions. The IBB-BC is utilized for damage detection of a simply supported beam and the European Space Agency structure with an objective function established by structural frequency and modal data. Two damage scenarios are considered: damage only existed in stiffness and damage existed in both stiffness and mass. IBB-BC is also validated by an existing experimental study. Results demonstrated that IBB-BC is not trapped into local optimal results and is able to detect structural damages precisely even under measurement noise.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2003.03a
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pp.681-688
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2003
Rock damage induced by blasting can not be avoided during tunnel construction and may affect tunnel stability. But the mutual interaction between tunnel blasting design and tunnel stability design is generally not considered. Therefore this study propose a methodology to take into considration the results of the blasting damage in tunnel stability design. Rock damage is evaluated by dynamic numerical analysis for the most common blasting pattern adopted in road tunnel. Damage zone is determined by using the continuum damage model which is expressed as a function of volumetric strain. And the damage effect is taken into account by the damaged rock stiffness and the damaged failure criteria in tunnel stability assessment. The extend of plastic zone and deformation increase compared to the case of not considering blast-induced rock damage.
This paper presents the processing of nonlinear features associated with a damage event by quadratic time-frequency distributions for damage identification in a frame structure. A time-frequency distribution is a function which distributes the total energy of a signal at a particular time and frequency point. As the occurrence of damage often gives rise to non-stationary, nonlinear structural behavior, simultaneous representation of the dynamic response in the time-frequency plane offers valuable insight for damage detection. The applicability of the bilinear time-frequency distributions of the Cohen class is examined for the damage assessment of a frame structure from the simulated acceleration data. It is shown that the changes in instantaneous energy of the dynamic response could be a good damage indicator. Presence and location of damage can be identified using Choi-Williams distribution when damping is ignored. However, in the presence of damping the Page distribution is more effective and offers better readability for structural damage detection.
This study presents probabilistic-based damage identification technique for highlighting damage in metallic structures. This technique utilizes distributed piezoelectric transducers to generate and monitor the ultrasonic Lamb wave with narrowband frequency. Diagnostic signals were used to define the scatter signals of different paths. The energy of scatter signals till different times were calculated by taking root mean square of the scatter signals. For each pair of parallel paths an error function based on the energy of scatter signals is introduced. The resultant error function then is used to estimate the probability of the presence of damage in the monitoring area. The presented method with an autofocusing feature is applied to aluminum plates for method verification. The results identified using both simulation and experimental Lamb wave signals at different central frequencies agreed well with the actual situations, demonstrating the potential of the presented algorithm for identification of damage in metallic structures. An obvious merit of the presented technique is that in addition to damages located inside the region between transducers; those who are outside this region can also be monitored without any interpretation of signals. This novelty qualifies this method for online structural health monitoring.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.23
no.4
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pp.453-461
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1999
The estimation of fatigue life at the design stage is very important in order to arrive at feasible and cost effective solutions considering the total lifetime of the structure and machinery compo-nents. In this study the practical procedure of prediction of fatigue life by use of cumulative damage factors based on Miner-Palmgren hypothesis and probability density function is shown with a $135,000m^3$ LNG tank being used as an example. In particular the parameters of Weibull distribution taht determine the stress spectrum are dis-cussed. At the end some of uncertainties associated with fatigue life prediction are discussed. The main results obtained from this study are as follows: 1. The practical procedure of prediction of fatigue life by use of cumulative damage factors expressed in combination of probability density function and S-N data is proposed. 2. The calculated fatigue life is influenced by the shape parameter and stress block. The conser-vative fatigue design can be achieved when using higher value of shape parameter and the stress blocks divded into more stress blocks.
Yu, Hong;Zhu, Hong P.;Weng, Shun;Gao, Fei;Luo, Hui;Ai, De M.
Structural Monitoring and Maintenance
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v.5
no.2
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pp.231-242
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2018
Subway tunnel structure has been rapidly developed in many cities for its strong transport capacity. The model-based damage detection of subway tunnel structure is usually difficult due to the complex modeling of soil-structure interaction, the indetermination of boundary and so on. This paper proposes a new data-based method for the damage detection of subway tunnel structure. The root mean square acceleration and cross correlation function are used to derive a statistical pattern recognition algorithm for damage detection. A damage sensitive feature is proposed based on the root mean square deviations of the cross correlation functions. X-bar control charts are utilized to monitor the variation of the damage sensitive features before and after damage. The proposed algorithm is validated by the experiment of a full-scale two-rings subway tunnel lining, and damages are simulated by loosening the connection bolts of the rings. The results verify that root mean square deviation is sensitive to bolt loosening in the tunnel lining and X-bar control charts are feasible to be used in damage detection. The proposed data-based damage detection method is applicable to the online structural health monitoring system of subway tunnel lining.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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