Purpose: The purpose of this study was to determine the effect of DHEA on hindlimb muscles(soleus, plantaris and gastrocnemius) in a focal brain ischemia model rat. Method: Twenty-seven male Sprague-Dawley rats were randomly divided into three groups: CINS(cerebral ischemia + normal saline), CIDH(cerebral ischemia + DHEA), or SHNS(sham + normal saline). Both the CINS and CIDH groups underwent a transient right middle cerebral artery occlusion operation. In the SHNS group, a sham operation was done. 0.34mmol/kg DHEA was administered daily by an intraperitoneal injection for 7days. Results: The muscle weight, muscle fiber cross-sectional area of the Type I muscle fiber of soleus and Type II muscle fiber of plantaris and gastrocnemius, myofibrillar protein content of gastrocnemius, and muscle strength in the CINS group decreased compared with the SHNS group. The muscle weight, muscle fiber cross-sectional area of the Type II muscle fiber of plantaris and gastrocnemius, myofibrillar protein content of soleus, and muscle strength in the CIDH group increased compared with the CINS group. Conclusion: It was identified that muscle atrophy could be induced during 7 days after a cerebral infarction, and DHEA administration during the early stages of a cerebral infarction might attenuate muscle atrophy.
The common life with modern urban residence, spending more than 80~90% of daily life in indoor environment, makes the importance of indoor air quality (IAQ) even higher. Many efforts have made to improve indoor air quality (IAQ), which requires those systematic approaches for field practice. A recent study reported that no general approach cannot be made for IAQ improvement due to the great deal of variety in different indoor environments. Those indoor spaces included in Korean IAQ regulation were classified based on their characteristics and the IAQ guideline was suggested for each group of indoor spaces. Apart from those indoor spaces, the classroom in elementary school has different characteristics. By introducing the systematic approaches, the elementary classroom was surveyed and analyzed to understand its characteristics in due IAQ consideration. Based on the characteristics, there are several IAQ control measures suggested, including ventilation operation, dust mat installation, and white board. $CO_2$ and airborne dust were monitored and analyzed in order to evaluate the effectiveness of each control measure to IAQ. It was found that the general level of $CO_2$ concentration was managed under the IAQ guideline by applying the ventilator operation. The ventilation was also effective to the fugitive airborne particulate in elementary classroom environment.
Anomaly detection on building energy consumption has been regarded as an effective tool to reduce energy saving on building operation and maintenance. However, it requires energy model and FDD expert for quantitative model approach or large amount of training data for qualitative/history data approach. Both method needs additional time and labors. This study propose a machine learning and data science approach to define faulty conditions on hourly building energy consumption with reducing data amount and input requirement. It suggests an application of Support Vector Data Description (SVDD) method on training normal condition of hourly building energy consumption incorporated with hourly outdoor air temperature and time integer in a week, 168 data points and identifying hourly abnormal condition in the next day. The result shows the developed model has a better performance when the ${\nu}$ (probability of error in the training set) is 0.05 and ${\gamma}$ (radius of hyper plane) 0.2. The model accuracy to identify anomaly operation ranges from 70% (10% increase anomaly) to 95% (20% decrease anomaly) for daily total (24 hours) and from 80% (10% decrease anomaly) to 10%(15% increase anomaly) for occupied hours, respectively.
본 연구에서는 화력 발전소 보일러에 대한 연소 및 열전달 해석을 위하여 화로 내부를 다중영역으로 나누고 각 영역에서 energy와 mass balance는 1차원으로 계산하고, 복사열전달은 3차원으로 계산하는 다중영역분할 화로해석 기법을 활용하였다. 그리고 적용 기법에 대한 신뢰성 검증을 위하여 국내 500 MW 급 석탄화력 보일러 화로에 대한 계산 값과 보일러 제작사의 설계 데이터를 비교하여 양호함을 확인하였고, 동일한 설비에 대한 CFD 해석과 비교한 결과 유사한 경향을 얻었다. 본 계산 기법은 CFD 화로해석 보다는 덜 상세하지만, 빠른 시간에 연료반응성, 화로형상 및 운전변수에 따른 특성을 계산할 수 있는 장점이 있으므로 발전소 현장에서의 설비감시진단 및 일일 연료/운전 계획 수립 등 활용성 측면에서 유용할 것으로 예상된다.
Solar energy forecasting is essential for (1) power system planning, management, and operation, requiring accurate predictions. It is crucial for (2) ensuring a continuous and sustainable power supply to customers and (3) optimizing the operation and control of renewable energy systems and the electricity market. Recently, research has been focusing on developing solar energy forecasting models that can provide daily plans for power usage and production and be verified in the electricity market. In these prediction models, various data, including solar energy generation and climate data, are chosen to be utilized in the forecasting process. The most commonly used climate data (such as temperature, relative humidity, precipitation, solar radiation, and wind speed) significantly influence the fluctuations in solar energy generation based on weather conditions. Therefore, this paper proposes a hybrid forecasting model by combining the strengths of the Prophet model and the GRU model, which exhibits excellent predictive performance. The forecasting periods for solar energy generation are tested in short-term (2 days, 7 days) and medium-term (15 days, 30 days) scenarios. The experimental results demonstrate that the proposed approach outperforms the conventional Prophet model by more than twice in terms of Root Mean Square Error (RMSE) and surpasses the modified GRU model by more than 1.5 times, showcasing superior performance.
The increase in atmospheric carbon dioxide concentrations is known to be closely associated with climate change and global warming. In this sense, considering that facilities for appropriate education and experience on wood, which is a carbon pool, have been required, this study targets the Wood Cultural Experience Centers, which are in current operation, examines and evaluates their operation status and policy changes, and ultimately derives a successful positioning plan. To this end, it conducts a survey, and the results are as follows. First, as a result of the similarity analysis (KYST: Kruskal-Young-Shepard-Torgerson program) with facilities with leisure activities and educational functions, the Wood Cultural Experience Center have competition with natural recreation forests in terms of naturalness, and it has competition with the career experience center and youth training center in terms of experiential observation. Second, the result of positioning analysis of the attribute space map indicates that the Wood Cultural Experience Center is positively perceived in terms of such attributes as naturalness, experiential learning or recreation, and preservation of natural environment, but is negatively recognized in terms of accessibility, escape from daily life, and things to see.
현재 하이패스 일평균교통량은 2008년 대비 3배 이상 증가하였고, 고속도로 이용차량의 50%이상이 하이패스를 이용하고 있다. 이 시점에서 영업소의 안전 측면과 교통소통 측면을 향상시키기 위하여 전반적인 하이패스 운영에 관한 재검토가 필요하다. 기존 하이패스 운영실무 편람은 하이패스 차로배치에 대한 방법을 제시하고 있으나 실제 고속도로 영업소의 차량행태를 반영하지 못하고 있으며, 구체적인 기준이 정립되지 않아 영업소의 안전성과 교통소통을 제대로 고려하지 못하고 있다. 본 연구는 이를 보완하기 위하여 고속도로 영업소를 본선형 영업소와 IC형 영업소로 구분하고, 영업소 주변 기하구조 또는 환경에 따라 유형을 나누어 상충분석함으로써 하이패스 차로배치 기준을 정립하였다. 또한 하이패스 차로별 통과교통량에 따라 하이패스 차로를 배치하는 단계를 마련하여 영업소 교통소통 측면도 반영하였다.
Background: We started postoperative pain management service using an intravenous patient-controlled analgesia (IV-PCA, PCA), which is known as convenient and effective analgesic method. In this report, we describe the efficacy and safety of PCA and the experience of developing an acute pain service to treat postoperative pain using a PCA. Methods: Practices of an acute pain service were started at a ward for general surgery after preparation of the standardized protocols for PCA. In each patient, PCA was connected following administration of initial loading doses of analgesics at recovery room after operation. All patients were checked by acute pain service team once or twice daily. The scope of acute pain service was gradually spread to other departments such as orthopedic, thoracic, obstetric and gynecologic departments by requests of patients or surgeons. We managed 1,590 patients during first 22 months. among them, nine hundred seventy two cases were prospectively evaluated for their analgesis efficacy and side effects of PCA. Results: The number of patients was increased day by day. the most common type of operation was gastrectomy (21.6%). Commonly used analgesics were nalbuphine (59%) and morphine (37%). The mean duration of PCA attachment was 3.3 days. The degree of analgesia on operation day was good in 44.8% and tolerable in 52.6% of patients. Only 3.9% of patients complained severe pain during their postoperative periods. One elderly patient experienced respiratory depression (0.06%) owing to accidental misuse of PCA by his relatives. Overall patient's satisfaction was over 93%. Conclusion: According to our experiences, we conclude that PCA is an effective, relatively safe and highly satisfactory method for postoperative pain management. Because of these advantages of PCA, the creation of our acute pain service using a PCA was successful and expanded rapidly.
Laparoscopic cholecystectomy was introduced into Korea in 1990 and has been rapidly replacing open cholecystectomy when the indications were met. In this study a medical utilization and technology was assessed on the selected hospitalized patients with cholelithiasis who underwent open or laparoscopic cholecystectomy from April 1, 1991 to March 31, 1994. The results are as follows. Despite the low reimbursement rate by the health insurance, the number of laparoscopic cases have been steadily increased. The post-operative days before health insurance coverage were significantly shortened from 8.4 days to 4.6 days. The preoperative days before health insurance coverage were significantly shorted from 8.4 days to 4.0 days. The total length-of-stays in the hospital were also significantly shortened from 15.2 days to 10.7 and 9.8 days in laparoscopic cholecystectomy. The laparoscopic cholecystectomy showed low expenses in all aspects expect the average hospital charges per day. For the hospital to have cost containment, it is more effective if length-of-stay is shorter because of high daily inpatient hospital charge. The laparoscopic cholecystectomy also showed shortened anesthesia time and operation time compared with open cholecystectomy that were statistically significant. The mean anesthesia and operation time for open cholecystectomy were 113.2 and 90.2 minutes but those of laparoscopic cholecystectomy were 105.7 and 68.6 minutes. According to this study the laparoscopic cholecystectomy has reduced the medical expenditure and we recommend this procedure over open cholecystectomy. The further discussion on the different morbidity rate between two types of procedure is essential in providing quality medical care, and to educate specialist.
This study was intended to investigate the characteristics of ride vibrations transmitted to tractor operator during rotary tillage and plowing operations. Seat accelerations of a 41 ps diesel tractor in rotary tillage and plowing were measured and evaluated as specified in the ISO 2631-1. Effects of working speed and tilling depth on ride vibration were investigated. The level of ride vibration was also evaluated in terms of health guidance caution zones. Some of the results of the study are as follows: 1. The level of ride vibration in plowing was about 4.3 times greater than in rotary tillage. 2. The effect of working speed in rotary tillage differs depending upon the tillage depth. The level of ride vibration was increased with the speed, but it decreased over a certain tillage depth. Fore and aft vibration was 2.2-2.7 times severer than horizontal and vertical vibrations. Dominant frequency band was 1-3.15 ㎐ in fore and aft, 1-3.15㎐ and 16-25㎐ in horizontal, and 16-25㎐ in vertical directions. 3. Plowing reduced the ride vibration by 42.8-50.2%. But its positive effect decreased as the plowing speed increased. In plowing operation, ride vibration was similar degrees in fore and aft, horizontal and vertical directions. The dominant frequency band in plowing operation was 1-2.5㎐ in fore and aft, 1-2.5㎐ in horizontal, and 1-8㎐ in vertical directions. 4. On a basis of daily work hours of 4, total level of ride vibrations in plowing operation is likely to be harmful to operator's health.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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